| shenyangin metro | |||
|---|---|---|---|
| Kuvaus | |||
| Maa | Kiina | ||
| Sijainti | Shenyang | ||
| avauspäivämäärä |
27. syyskuuta 2010 (testit - vuodesta 2009 ) |
||
| Verkkosivusto | symtc.com ( kiina) | ||
| Reittiverkko | |||
| Rivien lukumäärä | neljä | ||
| Asemien lukumäärä | 91 | ||
| Verkon pituus | 116 km | ||
| Tekniset yksityiskohdat | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
| shenyangin metro | |
|---|---|
| Yksinkertaistettu kiina : | 沈阳地铁 |
| perinteinen kiina : | 瀋陽地鐵 |
Shenyang Metro on metrojärjestelmä Shenyangissa Liaoningin maakunnassa Kiinassa . Metron rakentaminen on yksi suurimmista ja kalleimmista hankkeista, jotka Shenyangissa on käynnistetty viime vuosina. Logoprojekti perustuu kiinalaisen merkin "zhong" (keskellä) yhdistelmään englannin aakkosten "S" ja "M" kirjaimien kanssa, mikä antoi nimen Shenyangin metrolle . Kaikilla asemilla on laituriliukuovet .
Shenyang on yksi harvoista Kiinan kaupungeista, joka rakennettiin ja kehitettiin metron rakennussuunnitelmia ajatellen. Ensimmäinen suunnitelma metron rakentamisesta ilmestyi vuonna 1940 , kun japanilainen yritys esitti hankkeen 52 kilometrin metroverkon luomiseksi. [1] Ohjelma ilmestyi uudelleen vasta vuonna 1965 , kun Kiinan hallitus päätti sotilaallisiin tarpeisiin perustuen luoda metroverkoston Kiinan neljään tuolloin suurimpaan kaupunkiin - Pekingiin , Shanghaihin , Tianjiniin ja Shenyangiin . Kuitenkin ennen " kulttuurivallankumouksen " alkua luotiin vain kaksi metroa - Pekingissä ja Tianjinissa . Shanghain metro otettiin käyttöön vuonna 1993 , ja aluetalouden kriisin vuoksi Shenyangin metroprojektia lykättiin. 1990-luvun alussa ehdotettiin vaihtoehtoista kevytraitiotiehanketta , mutta sitäkään ei kehitetty. Kun talous kehittyi 2000-luvulla hyvään tahtiin, metrohanke ilmestyi uudelleen – vuonna 2005 hyväksyttiin suunnitelma metron rakentamisesta Shenyangiin [2] .
Avattiin 27. syyskuuta 2010 , samanaikaisestimetro Chengdussa . Yksittäisten osien koekäyttö alkoi 23.9.2009 Kiinan 60- vuotisjuhlan aattona.
Neljä linjaa, pituus 116 km, 91 asemaa, kulkevat lännestä itään (linja 1), pohjoisesta etelään (linja 2) luoteesta kaakkoon lähempänä lounaasta (linja 9) ja koillista (linja 10) [3] .
| Väri | Haara | Reitti | avata | Laajennettu | Pituus (km) |
Asemien lukumäärä |
Siirtää |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punainen | yksi | Shisanhaojie - kalkittava Guangchan | 2009 | 2010 | 27.8 | 22 | Qingnyandajie (2), Texiguanchang (9), Pangjiangjie (10) |
| keltainen | 2 | Putianlu - Quanyunlu | 2012 | 2013 | 31.9 | 26 | Qingnyandajie (1), Aotijunxin (9), Zhongyaodashue (10) |
| Sininen | 9 | Nujianggunyuan - Jianzhun yliopisto | 2012 | 2019 | 29.0 | 22 | Huaihejie (10), Texiguanchang (1), Aotijunxin (2), Changqingnanjie (10) |
| vaaleanvihreä | kymmenen | Dingxianhu - Zhangshabu | 2020 | - | 27.2 | 21 | Huaihejie (9), Zhongyyaodashue (2), Pangjiangjie (1), Changqingnanjie (9) |
Kulku tapahtuu muovikorteilla, jotka on palautettava uloskäynnin yhteydessä elektronisen kääntöportin kautta. Hinta RMB:nä (CNY, RMB):
0 - 6 km - 2
6-10 km - 3
10 - 14 km - 4
14 - 21 km - 5
21 - 28 km - 6
yli 28 km - 7
Myös linja 4 on rakenteilla [4] .
Vuoteen 2024 mennessä linjan pituus on 267 km. Vuoteen 2024 mennessä on suunniteltu valmistuvan vielä 4 suuren osuuden rakentaminen (linjan 1 itäosuus, linjan 2 eteläosuus, linjojen 3 ja 6 ensimmäiset osat).
Shenyang Subway Companyn virallinen verkkosivusto arkistoitu 11. helmikuuta 2010 Wayback Machinessa
Shenyangin metro, Qingnyandajien aseman sisäänkäynti
Zhongjien asemalinja 1
Qingnyandajien asemalinja 2
Asema "Severny vokzal" linja 2
| Kiinan metrot | ||
|---|---|---|
| Toiminnassa |
| |
| Rakenteilla |
| |
| Suunniteltu |
| |