Vasily Ivanovich Shchelkunov | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 11. tammikuuta 1910 | ||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | kylä Prislon Bolshoi , Veliky Ustyug Uyezd , Vologdan kuvernööri , Venäjän valtakunta [1] | ||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 28. lokakuuta 1974 (64-vuotias) | ||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Tambov , Venäjän SFNT, Neuvostoliitto | ||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | ilmailu | ||||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1928-1956 | ||||||||||||||||||||||
Sijoitus |
ilmailukenraalimajuri |
||||||||||||||||||||||
Osa | Pitkän matkan ilmailu | ||||||||||||||||||||||
käski | erikoislentoryhmä, divisioona, joukko | ||||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
Ulkomaiset palkinnot: |
||||||||||||||||||||||
Eläkkeellä | vuodesta 1955 _ | ||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Vasily Ivanovich Shchelkunov ( 1910-1974 ) - Neuvostoliiton pommikonelentäjä suuren isänmaallisen sodan aikana , Neuvostoliiton sankari ( 16.9.1941 ) [2] . Lentokenraalimajuri ( 3.8.1953 ).
Syntynyt 11. tammikuuta 1910 Prislon Bolshoin kylässä, nykyisessä Kotlasin piirikunnassa Arkangelin alueella, jokityöläisen perheessä. venäjäksi . Valmistunut 6 luokasta.
Puna-armeijassa marraskuusta 1928 lähtien. Vuonna 1930 hän valmistui Puna-armeijan ilmavoimien sotilaateoreettisesta lentäjäkoulusta Leningradissa , 1931 - Neuvostoliiton Osoaviakhimin mukaan nimetystä sotilaslentäjäkoulusta Borisoglebskissä . Marraskuusta 1931 lähtien hän palveli 8. sotilasilmailukoulussa Odessassa : ohjaaja -lentäjä, lennon komentaja . Heinäkuussa 1933 hänet siirrettiin Kaukoitään ja värvättiin Kaukoidän erityisarmeijan ilmavoimien 59. kevytpommituslentolentueen , jossa hän komensi lentoa ja yksikköä. Heinäkuusta 1937 - 49. suurnopeuspommittajalentueen ( Kursk ) osaston komentaja, kesäkuusta 1938 joulukuuhun 1939 - 51. suurnopeuspommittajien ilmarykmentin laivueen komentaja. Neuvostoliiton (b) / CPSU :n jäsen vuodesta 1938 . Vuonna 1940 hän valmistui Puna-armeijan ilmavoimien Lipetskin ilmailun jatkokoulutuksesta. Syyskuusta 1940 lähtien hän oli apulaispäällikkönä 40. pitkän matkan pommikoneilmailuosaston 200. pitkän kantaman pommikoneilmailurykmentissä .
Suuren isänmaallisen sodan jäsen kesäkuusta 1941 samassa asemassa. Osana rykmenttiä, vihollisen nopean etenemisen ja täydellisen ilmavallan olosuhteissa, hän pommitti saksalaisia joukkoja ja viestintää Baltian maissa , lähellä Pihkovaa ja Novgorodia . 10.-30. elokuuta 1941 hän teki konsolidoidun pommikoneryhmän johdossa neljä onnistunutta hyökkäystä Natsi-Saksan pääkaupunkiin - Berliiniin . [3]
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 16. syyskuuta 1941 antamalla asetuksella komennon esimerkillisestä taistelutehtävästä saksalaisen fasismin vastaisen taistelun rintamalla ja samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta, majuri Vasily Ivanovitš Štšelkunov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla (nro 538).
Syyskuusta 1941 lähtien hän oli Long Range Bomber Aviationin 40. pitkän kantaman pommikoneilmailuosaston 7. pitkän kantaman pommikoneilmailurykmentin apulaispäällikkö . Aluksi Rybinskin ja Kalyazinin lentokenttien rykmentti tuki Luoteisrintaman joukkoja, lokakuusta 1941 lähtien se osallistui taisteluun Moskovasta toimien Dyagilevon lentokentältä lähellä Ryazania . Joulukuussa 1941 hänet kutsuttiin rintamalta ja hänet nimitettiin Ryazanin 1. korkeamman merenkulku- ja lentäjäkoulun lentokoulutuksen varapäälliköksi (koulu toimi evakuointivaiheessa Karshin kaupungissa Uzbekistanin SSR:ssä).
Heinäkuusta 1943 huhtikuuhun 1945 hän taisteli ADD :n 48. pitkän matkan ilmailudivisioonan apulaispäällikkönä , joka koostui 31 miehistöstä. Suorittanut useita vastuullisimpia tehtäviä. Niinpä hän johti marraskuusta 1943 huhtikuuhun 1944 operatiivista pommikonelentoryhmää ( DB-3F pommikoneet), joka Kuolan niemimaan lentokentiltä teki hyökkäyksiä vihollisen kohteisiin Suomessa ( Oulun lentokenttä ), Norjassa , Barentsinmerellä (yli ). 300 laukaisua, Shchelkunov itse teki 9 laukaisua).
Kesä-joulukuussa 1944 hän oli erikoislentokoneen (12 Si-47 kuljetuskonetta ja 12 Yak-9DD pitkän matkan saattajahävittäjä ) komentajana, joka sijaitsi Barin kaupungin lentokentällä Italiassa ja lensi Adrianmeren yli tarjoten apua Jugoslavian kansan vapautusarmeijalle . Kuuden kuukauden taistelutyön aikana eversti Shchelkunovin ryhmä toimitti yli 3000 tonnia aseita, ammuksia ja muuta lastia partisaanilentokentille Jugoslavian vuoristossa ja vei yli 1600 vakavasti haavoittunutta partisaania liittoutuneiden sairaaloihin Italiaan. [4] Shchelkunov itse lensi 28 lentoa Jugoslaviaan. Supreme High Command'in päämajan tehtävät toimitettiin Vosin saarelta rintaman yli Romaniaan neuvotteluja varten NOAU:n ylipäällikön , Jugoslavian marsalkka Josip Broz Titon kanssa . Joulukuun lopussa 1944 koko eversti Shchelkunovin ilmaryhmä lensi Barista vapautettuun Belgradiin, jossa he luovuttivat koneet Jugoslavian ilmavoimille ja henkilökunta palasi divisioonaan. V. I. Shchelkunov jatkoi apulaispäällikkötehtävien suorittamista divisioonassa, joka tuolloin perustui Lidan ( Valko -Venäjä ) ja Byala Podlyaskan ( Puola ) kaupunkien lentokentille ja suoritti taistelutyötä 1. Valko-Venäjän rintaman edun mukaisesti .
24. huhtikuuta 1945 lähtien - 14. gvardin Red Banner Bryanskin ilmailudivisioonan komentaja ( 4th Guards Bomber Aviation Corps , 18. Air Army ), joka osallistui Berliinin hyökkäysoperaatioon tukemalla 1. Ukrainan rintaman joukkojen toimintaa . Näiden taistelujen eroista divisioona sai toisen kunnianimen " Berliini " ja tuli tunnetuksi "Bryansk-Berlin".
Sotavuosina hän teki 74 laukaisua, joista 69 yöllä [5] .
Voiton jälkeen marraskuuhun 1947 asti hän jatkoi tämän Itä- Saksassa sijaitsevan divisioonan komentoa . Marraskuussa 1947 hänet lähetettiin opiskelemaan. Vuonna 1949 kaartin eversti V. I. Shchelkunov valmistui Voroshilovin korkeammasta sotilasakatemiasta ja palasi tammikuussa 1950 saman divisioonan komentajaksi. Syyskuusta 1950 lähtien hän komensi 79. Guards Heavy Bomber Aviation Corpsia 50. pitkän matkan ilmailun ilmaarmeijassa (joukko sijaitsi Bobruiskin alueella ). Kun joukko oli hajotettu, hän johti elokuusta 1953 lähtien 22. Guards Heavy Bomber Aviation -divisioonaa (myös Valko-Venäjällä). Sotilaslentäjä 1. luokka . Tammikuusta 1956 lähtien ilmailun kenraalimajuri V. I. Shchelkunov on ollut reservissä.
Asui Tambovin kaupungissa . Hän teki paljon julkista työtä, oli Neuvostoliiton sotaveteraanikomitean Tambovin alueosaston puheenjohtajiston jäsen. Hän kuoli 28. lokakuuta 1974 ja haudattiin Vozdvizhenskyn hautausmaalle Tamboviin.