| 360 Lentokonekorjaamo | |
|---|---|
| Tyyppi | Julkinen osakeyhtiö |
| Perustamisen vuosi | 1940 |
| Sijainti | Venäjä : Ryazan |
| Avainluvut |
Pääjohtaja: Sergey Ivanovich Sokol |
| Ala | Ilmailuteollisuus |
| Tuotteet | Lentokoneiden korjauspalvelut |
| Verkkosivusto | 360arz.ru |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
360 Aircraft Repair Plant on venäläinen lentokoneiden korjaustehdas, joka sijaitsee lähellä Dyagilevon lentotukikohtaa Ryazanissa .
Tehtaan alun panivat sotaa edeltävinä vuosina perustetut lentokonekorjaamot Transbaikaliassa Ukurein kaupunkiin. Suuren isänmaallisen sodan aikana työpajat korjasivat yli 1 200 Pe-2 , Il-2 , Il-10 , Po-2 lentokonetta sekä noin 500 lentokoneen moottoria.
Sodan jälkeen työpajat laajenivat kiinteäksi korjaustukipaikaksi Il-28 etulinjan pommikoneille , ja vuonna 1958 ne siirrettiin Ryazaniin ja nimettiin uudelleen 360. ilmailun korjaustehtaaksi . Laitteesta tuli pitkän matkan lentokoneiden pääkorjauslaitos ; strategiset pommittajat Tu-16 , Tu-22 , 3M , M-4 , Tu-22 M2, Tu-22M3 , Il-76 , Tu-95 MS kunnostettiin se. Neuvostoliiton romahtamisen myötä Tu-95MS-ohjuskantajien entisöinnin hallinnasta tuli tehtaan tärkeä saavutus.
Vuonna 2002 tehdas sai siviili-ilmailun lentokoneiden korjauksen laatujärjestelmän vaatimustenmukaisuustodistuksen ja vuonna 2008 - sertifikaatin Il-76T:n (TD) kaikenlaisten huollon suorituskyvystä ja alan parannusten toteuttamisesta. .
Tehtaan päätoimiala on Tu-22MZ , Tu-95MS , Il-76 kaikkien modifikaatioiden, Il-78 (M) lentokoneiden korjaus. Tehdas suorittaa korjauksia, huoltoja, teknisen kunnon diagnostiikkaa, ilmailulaitteiden maalausta sekä ohjauslaitteiden ja yhdistettyjen aseiden mittauslaitteiden tarkastusta.
Tehdas sisältyy CSTO:n jäsenvaltioiden puolustusteollisuuskompleksin osavaltioiden väliseen hakemistoon [1]