85 mm:n ilmatorjuntatykkimalli 1939 (52-K) | |
---|---|
| |
Maa | Neuvostoliitto |
Tuotantohistoria | |
Vuosia tuotantoa | 1940-1945 _ _ |
Myönnetty yhteensä | 14 422 |
Ominaisuudet | |
Paino (kg | 4300 ampuma-asennossa |
Piipun pituus , mm | 4693 mm [1] (55,2 klb) |
Kaliiperi , mm | 85 |
Korkeuskulma | -3° - 82° |
Pyörimiskulma | 360° |
Tulinopeus , laukaukset/min |
20 asti |
Näkökulma , m | 15 650 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
52-K ( indeksi GAU - 52-P-365 ) - Neuvostoliiton ilmatorjuntatykin kaliiperi 85 mm .
Aseen täydellinen virallinen nimi on vuoden 1939 mallin 85 mm ilmatorjuntatykki . Sitä käytettiin aktiivisesti Suuressa isänmaallisessa sodassa sekä ilmatorjunta- että panssarintorjuntatykinä, ja sen päätyttyä se oli palveluksessa Neuvostoliiton asevoimien Neuvostoliiton armeijassa pitkään ennen kuin otettiin käyttöön . -lentokoneiden ohjusjärjestelmät . 52-K-ase siirrettiin tai myytiin muihin maihin niiden asevoimien varustamiseksi. Osa 52-K-ilmatorjuntatykistä muutettiin käytöstä poistamisen jälkeen rauhanomaiseen käyttöön vuoristoalueilla lumivyöryjen torjunta-aseiksi.
Sodan aikana ase toimi perustana pitkäpiippuisten panssaritykkien D-5 ja ZIS-S-53 kehittämiselle , jotka asennettiin panssarintorjunta-aseisiin SU-85 ja T-34- 85 , KV-85 ja IS-1 tankit .
Aseen kehitti Moskovan lähellä sijaitsevan Kaliningradin tehtaan numero 8 suunnittelutoimisto GAU:n ohjeiden mukaisesti. Sen edeltäjä oli M. N. Loginovin luoma vuoden 1938 mallin 76 mm ilmatorjuntatykki , jota valmistettiin pienessä sarjassa vuosina 1938-1940. Uuden järjestelmän kehittämiseen varatun äärimmäisen lyhyen ajan vuoksi pääsuunnittelija G. D. Dorokhin päätti asettaa 85 mm:n piipun vuoden 1938 mallin 76 mm:n ilmatorjuntatykin alustalle käyttämällä pulttia ja puolia. - tämän aseen automaatti. Vuonna 1939 uusi 85 mm:n ilmatorjuntatykki tehdasmerkinnällä 52-K läpäisi kenttätestit, joiden aikana kävi selväksi, että oli tarpeen asentaa suujarru , lisätä pultin kiilan laakeripintaa ja sulkuuraa . . Tieteellisen testipaikan suositusten mukaisesti muokattuna Puna-armeija hyväksyi aseen samana vuonna nimellä "85 mm:n ilmatorjuntatykki vuoden 1939 mallista". [2]
Sodan alussa saatavilla oli 3082 asetta (3016 puna-armeijassa ja 66 laivastossa).
Ilmakohteiden ampumisen tarkkuuden parantamiseksi 85 mm:n ilmatorjuntatykkien akut varustettiin PUAZO-3-tykistö-ilma-aluksen tuliohjauslaitteilla, jotka mahdollistivat ammuksen ja lentokoneen kohtaamisongelman ratkaisemisen. PUAZO-laitteiden lisäksi RUS-ilmaisintutka-asemilla ohjattiin myös pääsuuntiin toimivien 85 mm:n ilmatorjuntatykkien tulia . Ase oli myös varustettu L. V. Lyulyevin suunnittelemalla mekaanisella sulakeasentajalla . [2]
Ilmatorjuntatykistön tuotannon lisäämiseksi sotavuosina oli tarpeen ratkaista tuotteiden työvoimaintensiteetin ja metallin kulutuksen vähentämisongelma. 52-K aseen suunnittelua yksinkertaistettiin ja samalla sen valmistustekniikkaa parannettiin. Vuonna 1943 parannettu ase testattiin onnistuneesti, ja helmikuussa 1944 ase, joka sai tehdasindeksin KS-12, meni sarjatuotantoon. Indeksin kaksi ensimmäistä kirjainta tarkoittivat, että työkalu on luotu tehtaalla. Kalinin Sverdlovskissa. [2]
Näitä aseita, jotka on suunniteltu taistelemaan vihollisen lentokoneita vastaan, ampumaan ilmassa olevia hyökkäysjoukkoja, eläviä maakohteita ja vihollisen tulipisteitä, käytettiin menestyksekkäästi myös fasististen tankkien tuhoamiseen. Ilmatorjuntatykille epätavallisella tehtävällä 52-K selvisi onnistuneemmin kuin muut noiden vuosien panssarintorjuntatykit. Kun siihen oli kiinnitetty panssaria lävistävä ammus, se pystyi lävistämään kaikentyyppisten panssarivaunujen panssarit, jotka olivat käytössä Saksan armeijassa vuoden 1943 puoliväliin asti. Ja kun vuonna 1942 G.D. Dorokhin sai valtionpalkinnon tittelin, palkinto ei huomioinut vain ilmatorjuntaa, vaan myös aseen panssarintorjuntaominaisuuksia. [2]
85 mm ilmatorjuntatykki mod. 1939 on nimitetty taistelemaan vihollisen lentokoneita vastaan.
Tiedot ampumista varten tuotetaan tykistöilmatorjuntapalonhallintalaitteella ( POISO ).
Kuvaaminen ilman POISOTia tähtäimillä suoritetaan tapauksissa, joissa POISOT ei ole käytettävissä tai sitä ei jostain syystä voida käyttää.
Aseen suunnitteluominaisuudet, riittävän tehokkaan etäkranaatin ja panssaria lävistävän ammuksen läsnäolo mahdollistavat tarvittaessa aseen käytön myös ilmavoimien, maakohteiden, ampumapisteiden ja vihollisen panssaroitujen joukkojen ampumiseen. . 85 mm:n ilmatorjuntatykissä on korkeat taistelu- ja taktis-tekniset ominaisuudet, jotka ovat välttämättömiä yhtäkkiä ilmaantuvien ja nopeasti liikkuvien kohteiden tuhoamiseksi.
Aseessa on pyöreä tuli, joka saavutetaan jalustan vaunun läsnäololla.
Koulutetulla miehistöllä aseen siirto matka-asennosta taisteluasentoon tapahtuu 1,2 minuutissa ja taisteluasennosta matkustusasentoon - 1,5 - 2 minuutissa. Ase kuljetetaan autolla tai traktorilla. Asfalttitiellä suurin nopeus on 50 km/h. Aseella on seitsemän hengen miehistö: kuusi miehistönumeroa ja yksi aseen komentaja. [yksi]
Ase koostuu seuraavista pääosista:
1) tynnyri sulkimella;
2) kehdot, joissa on rekyylinestolaitteet;
3) suuntausmekanismilla varustettu kääntölaite, tasapainotusmekanismi, tähtäinlaitteet, atsimuutti- ja korkeuskulman vastaanottolaitteet, sulakeasentaja vastaanottosulakkeella ja suojakansi;
4) kaapit;
5) alustat eteenpäin- ja taaksepäinliikkeillä.
Pultilla varustettu piippu ja rekyylilaitteilla varustettu kehto muodostavat aseen heiluvan osan. Kääntöosa yhdessä kääntölaitteen ja siihen asennettujen mekanismien kanssa muodostavat aseen pyörivän osan.
Aseen kiinteät osat sisältävät jalustan ja alustan, jossa on eteen- ja taaksepäin liikkeitä.
85 mm:n ilmatorjuntatykki on puoliautomaattinen tykki, koska pultin avaaminen, käytettyjen patruunoiden heittäminen ja pultin sulkeminen ampumisen aikana tapahtuvat automaattisesti sekä patruunoiden syöttö kammioon ja laukaukset tehdään käsin.
Vuodesta 1944 lähtien aseessa on yksiosainen piippu (yksikerroksinen putki), jossa on kierrettävä suojus ja suujarru, joka imee jopa 30 % rekyylienergiasta. Suljin - kiila puoliautomaattinen, liikkuu pystysuunnassa. Samasta vuodesta 1944 lähtien on käytetty puoliautomaattista mekaanista (kopio) tyyppiä.
Puoliautomaatin työ on seuraava.
Rullattaessa taaksepäin: puoliautomaattinen nokka työntää kopiokoneen sivulle, joka kääntyessään ohittaa itsensä ja palaa takaisin alkuperäiseen asentoonsa.
Rullattaessa: puoliautomaattinen nokka, joka kohtaa kopiokoneen matkalla, kääntyy ja avaa sulkimen kammen avulla; samalla rumpali viritetään, holkki työntyy ulos ja sulkumekanismin jousi puristuu.
Rekyylijarru on hydraulinen, jossa on säädettävä rekyylipituus, ja se sijaitsee telineessä (tynnyrin alla). Suurin kelauspituus 0° korkeuskulmassa on 1150 mm. Kun korkeuskulma kasvaa, palautuksen pituus pienenee; Pienin takaisinkelauspituus 82°:n korkeuskulmassa on 600 mm. Palautuspituutta muutetaan erityisellä mekanismilla, joka säätää automaattisesti nesteen ulosvirtausaukkojen kokoa. Vaihtelevan rekyylin pituuden mekanismin läsnäolo varmistaa järjestelmän vakauden ampumisen aikana kaikissa korkeuskulmissa ja eliminoi mahdollisuuden iskeä lavaan sulkupyörillä korkeissa korkeuskulmissa.
Rekyylijarrussa on nesteen kompensaattori, jonka tarkoituksena on imeä rekyylijarrusta sen kuumenemisesta syntyvää ylimääräistä nestettä pitkäaikaisen laukaisun aikana ja palauttaa se takaisin rekyylijarrulle jäähtyessään. Lisäksi rekyylijarrussa on erityinen laite säädettävän rekyylipituuden mekanismin säätämiseksi.
Pyällys on hydropneumaattinen, ja se sijaitsee tynnyrin yläpuolella olevissa pidikkeissä. Puoliautomaatin häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi kaikissa korkeuskulmissa tarvittavan ylivirtausnopeuden säätämiseksi rekuperaattorissa on automaattinen ylikulkusäädin.
Rekyylilaitteiden sylinterit on kiinnitetty ja tangot rullaavat takaisin piipun mukana. Rekyylilaitteet sijaitsevat piipun ylä- ja alapuolella, jotta saavutetaan parempi aseen vakaus ammuttaessa.
Telineet ovat siirtyneet merkittävästi taaksepäin aseen heiluvan osan painopisteestä, mikä mahdollistaa (muuttuvan rekyylin läsnä ollessa) ampumisen kaikissa korkeuskulmissa -3 - +82°. Värähtelevän osan tasapainottamiseksi kaikissa korkeuskulmissa on työntötyyppinen jousitasausmekanismi.
Aseen suuntaamiseksi pystytasossa aseen vasemmalla puolella on sektorityyppinen nostomekanismi, jossa on yksi nostonopeus (2° 1 vauhtipyörän kierrosta kohti).
Aseen kohdistamiseksi vaakatasoon aseen oikealla puolella on pyörivä mekanismi, jossa on myös yksi poimintanopeus (5 ° 1 vauhtipyörän kierrosta kohti). Kääntömekanismin suojaamiseksi vaurioilta pyörivän osan äkillisten pysäytysten aikana otetaan käyttöön kitkajarru, jonka toiminta perustuu jalustaan asennetun kääntömekanismin kierukkapyörän ylätasossa olevan metallirenkaan kitkaan. .
POISOTilla ampumista varten ase on varustettu vastaanottolaitteilla. Atsimuutin ja korkeuden vastaanottoinstrumentit on asennettu kiinteästi kääntölaitteeseen ja vastaanottosulakkeet sulakeasentajaan. Liikkeen siirto vastaanottolaitteiden "mekaanisiin" nuoliin, atsimuutti- ja korkeuskulmiin, suoritetaan pyörimis- ja nostomekanismeista toimivilla käytöillä ja vastaanottavien sulakkeiden nuoleen - sulakkeen asentajan käsipyörästä. . Tiedot POISOsta lähetetään aseen vastaanottaviin laitteisiin; samaan aikaan "sähköiset" nuolet pyörivät instrumenteissa. Tähtäysmekanismeina ja sulakkeenasentajan käsipyöränä toimivat tykkimiehistön numerot yhdistävät "mekaaniset" nuolet "sähköisiin" ja tällä suunnataan ase ja asennetaan sulake. Suojatakseen kaapelia kiertymiseltä atsimuuttitähtäyksessä ase on varustettu nopeudenrajoittimella, jonka avulla pyörivä osa voi tehdä vain kaksi kierrosta nollasta molempiin suuntiin. Työlaitteen pyörivän osan asennon määrittämiseksi on kierroslukulaskuri.
Aseessa on tähtäimet, jotka on suunniteltu ensisijaisesti suoraan ampumiseen ja ampumiseen, jossa POISOTia ei voida käyttää. Tähtäimet ovat aseesta riippumattomia tyyppejä, joissa on itsenäinen tähtäyslinja ja kalteva goniometrin pöytä. Se tarkoittaa sitä:
- optisen putken (PO-1M) optinen akseli voidaan suunnata kohteeseen pystytasossa riippumatta aseen piipun asennosta;
- tähtäyslinja, jonka ampuja asettaa kääntämällä kohteen korkeuskulmien mekanismin vauhtipyörää, kun putken ristikko on kohdistettu maaliin, ei mene harhaan kohdistuskulmia asetettaessa;
- sivujohtojen asennus tähtäimeen suoritetaan tähtäysalueen läpi kulkevassa kohdepaikan tasossa.
Aseen pyörivä osa on asennettu jalustalle. Reunakivi on pultattu liikkumatta nelipyöräiselle alustalle. Lavalla on neljä ristinmuotoista pysäytintä, jotka varmistavat aseen vakauden ammuttaessa eri korkeuskulmissa mihin tahansa suuntaan. Järjestelmän vaaitus suoritetaan neljällä tunkilla, jotka sijaitsevat lavapysäytimien päissä, neljällä tasolle asennettuna rajoittimiin. Nelipyöräisellä alustalla on erinomainen maastohiihtokyky ja liikkuvuus. Jokaisella alustapyörällä on itsenäinen jousitus. Alustan etupyörät ovat kääntyviä, takapyörät ovat kääntymättömiä ja niissä on jarrulaite ( käytettiin rumpujarruilla varustettujen ZIS-5- kuorma-autojen etuakselin elementtejä). Jarrutus tehdään vetämällä jarrukaapeliin liitetystä köydestä, joka on yksi laskennan numeroista, istuen auton tai traktorin takaosassa (varhaisen tuotannon pistooleissa oli mahdollista kiinnittää aseen jarruvaijeri suoraan traktorin jarrujärjestelmän tangot). Lavan etuosa on yhdistetty takaosaan kääntyvästi, mikä luo järjestelmän sivuttaisvakauden vaellukselle liikkuessa epätasaisessa maastossa ja lisää lavan kestävyyttä. ZU-8-alustalla saranoidut pysäyttimet on kiinnitetty taistelussa ja varastoituna puolirullilla, jotka sijaitsevat taittopysäytien kannakkeissa. Säilytysasennossa taitto (sivu) rajoittimet vedetään taaksepäin ja kiinnitetään runkoon. Kun siirrytään matkustusasennosta taisteluasentoon, järjestelmä alustalla lasketaan nostolevyjen avulla maahan. Tasaisen ja melko helpon järjestelmän laskemisen ja nostamisen lavalla takaa kaksi jousimekanismia, jotka siirtyvät matka-asennosta taisteluasennosta ja päinvastoin, jotka sijaitsevat lavan rungossa. Eteen- ja taaksepäin liikkeet ampuma-asennossa ovat yhteydessä alustaan, ja siksi ne painollaan parantavat järjestelmän vakautta ammuttaessa. [yksi]
Optista putkea PO-1 käytettiin optisena tähtäimena 85 mm:n ilmatorjuntatykissä.
Optinen putki PO-1 on suunniteltu aseen suuntaamiseen kohteeseen ampuessaan suoraa tulia. Sitä käytetään myös aseiden kohdistamiseen. [yksi]
Tähtäystähtäin on ilmatorjuntatykkien optinen tähtäin, se on suunniteltu tähtäämään hyökkäyslentokoneita ja maakohteita ammuttaessa itsepuolustuksessa. PO-1-putki on monokulaarinen teleskooppiinstrumentti. [3]
Optista putkea PO-1 käytettiin 85 mm:n ilmatorjuntatykin 52-K ja sen kaikkien myöhempien muunnelmien (KS-1, KS-12 jne.) lisäksi myös aikaisempien tykkien tähtäämiseen: 76 mm:n anti-tykki. -lentokoneen aseet mod.. 1931 ja arr. 1938 Ulkoisesti nämä nähtävyydet ovat erottamattomia, eikä niillä ole eroja suunnittelussa ja täydellisyydessä. Ainoa ero on kotelon kannessa oleva kirjoitus. 76 mm:n ilmatorjuntatykkien tähtäimissä on vastaava merkintä. 85 mm:n ilmatorjuntatykin tultua käyttöön ei kuitenkaan enää käytetty merkintöjä kuulumisesta tietyntyyppiseen aseeseen, ja PO-1-tähtäimet tulivat itse asiassa samat ja yhtenäisiksi kaikille kolmelle aseelle.
Aseen sähköinen osa koostuu kahdesta yhdistetystä järjestelmästä: synkronisesta lähetyksestä vastaanottaviin laitteisiin POISOT ja valaistusjärjestelmään.
Järjestelmät on kytketty valaistusjärjestelmän kytkentärasiasta ja pistoolin jakelurasiasta (ORC), koska POISOT-vastaanottimien asteikkojen valaisuteho otetaan pistoolin valaistusjärjestelmästä, ei itse POISOTista.
Valaistusjärjestelmä76 mm:n ilmatorjuntatykkiversiossa 1938 ja 85 mm:n ilmatorjuntatykissä mod. 1939 "Dawn" tai "Dawn-II".
Valaistusjärjestelmää käytetään valaisemaan yöammutuksen aikana aseen POISOT-asevastaanottimien tai tähtäyslaitteiden asteikot sekä ammusten etäputkien renkaat ja tasoitustasot.
Puoliautomaattisella laukaisumenetelmällä valaistaan aseen vastaanottoinstrumenttien asteikot: atsimuutti, korkeus ja putki.
Yksinkertaisimmalla ammuntamenetelmällä seuraavat 7 pistettä valaistaan: atsimutaalinen raajan asteikko; korkeus kaari mittakaavassa; vaaka lyijy rumpu mittakaavassa; tähtäyskulma rumpu asteikko; tavoitekorkeuden kulmien rummun asteikko; pystysuora lyijy rumpu mittakaavassa; optisen tähtäimen hiusristikko sekä ammusten kaukoputkien liikkuvien renkaiden mittakaava
Valaistusjärjestelmä on sovitettu toimimaan kaikissa ilmasto-olosuhteissa (sade, lumi, pakkas). [neljä]
Synkronisen lähetyksen elementit POISO-3PUAZO-3-synkroninen lähetys on suunniteltu lähettämään ohjaussignaalit PUAZO-3-tykistöilma-aluksen tuliohjauslaitteesta aseen vastaanottaviin instrumentteihin, nimittäin instrumenttien "sähköisiin" nuoliin. Lähetys tapahtuu PAUSE:sta kaapelin kautta keskusjakokotelon (CCR) kautta, josta jokaisella akun pistoolilla on oma kaapelinsa. Tällainen järjestelmä on välttämätön, koska POISO ja etäisyysmittari sijaitsevat yleensä jonkin matkan päässä akkupaikoista. Lisäksi TsRYA:n kaapeli liitetään pistoolin jakelulaatikkoon (ORYA) jalustan kaapelin kautta. [5]
Aseen synkronisen siirtojärjestelmän varusteet koostuvat:
1) jalustakaapeli 4,2 m pitkä;
2) aseen jakelulaatikko (ORJ);
3) seitsemänjohtiminen kaapeli vastaanottavien korkeuskulmien yhdistämiseksi ORY:hen;
4) seitsenjohtiminen kaapeli vastaanottavan atsimuutin yhdistämiseksi OR:iin;
5) 7-johtiminen kaapeli vastaanottavan sulakkeen liittämiseksi ORJ:hen;
6) korkeuskulmien hyväksyminen;
7) vastaanotto atsimuutti;
8) vastaanottavat sulakkeet.
Pollarin läpi kulkee 4,2 m:n kaapeli; kaapelin toisessa päässä on pistoke ja toisessa aukko pistoolin jakelukoteloon (ORYA) asentamista varten.
Gun Distribution Box (ORJ) jakaa synkronisen lähetystehon vastaanottavien laitteiden välillä; sen kautta myös valaistusvirta jaetaan vastaanottaville laitteille.
Kolmessa kaapelissa ORN:stä vastaanottaviin laitteisiin on kussakin 7 johdinta: kolme johdinta - tiedonsiirtoon POISO, kaksi johdinta vastaanottavien laitteiden valaistukseen ja kaksi varajohdinta. [yksi]
Valmistaja | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nro 8 ( Kaliningrad ) | kaksikymmentä | 940 | 3319 | 4279 | ||||
Nro 8 (Sverdlovsk) | 52 | 2761 | 3715 | 1903 | 712 | 9143 | ||
Kaikki yhteensä | kaksikymmentä | 960 | 3371 | 2761 | 3715 | 1903 | 712 | 13442 |
Valmistaja | 1. puolisko | heinäkuu | elokuu | syyskuu | lokakuu | marraskuu | joulukuu | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nro 8 (Kaliningrad) | 1670 | 449 | 500 | 500 | 200 | 3319 | ||
Nro 8 (Sverdlovsk) | 52 | 52 | ||||||
Kaikki yhteensä | 1670 | 449 | 500 | 500 | 200 | 52 | 3371 |
Tärkeimmät numeeriset tiedot 85 mm:n ilmatorjuntatykki modista. 1939 [1] | ||
---|---|---|
Ei.
päällä siitä asti kun. |
Nimi | Numeerinen data |
I. Ballistiset tiedot | ||
yksi | Suon nopeus (ilma-aluksen sirpalointikranaatti) | 800 m/s |
2 | Jauhekaasujen enimmäispaine porauksessa | 2550 kg/cm2 |
3 | Kranaatin paino T-5-sulakkeella | 9,2 kg |
neljä | Lataa paino | 2,48 kg |
5 | Kasetin paino | 16,00 kg |
6 | Suurin ulottuvuus
(katto 82° korkeudessa) |
noin 10,5 km |
7 | Suurin vaakasuuntainen alue
(korkeuskulmassa 45°) |
noin 15,5 km |
II. Suunnittelutiedot | ||
kahdeksan | Kaliiperi | 85 mm |
9 | tynnyrin pituus | 4693 mm (55,2 kaliiperia) |
kymmenen | Kanavan pituus | 4146 mm |
yksitoista | Kierrepituus | 3496 mm |
12 | Rifflingin kaltevuuskulma (vakio jyrkkyys) | 7° 09' |
13 | Urien lukumäärä | 24 |
neljätoista | uran leveys | 7,5 mm |
viisitoista | Kentän leveys | 3,62 mm |
16 | Uran syvyys | 0,85 mm |
17 | Palolinjan korkeus (minimi) | 1450 mm |
kahdeksantoista | Suurin palonopeus
(teknisesti mahdollista) |
jopa 20 laukausta
minuutissa |
19 | Vaakasuora pommitus | ±720° |
kaksikymmentä | Pystysuuntainen pommitus | -3° - +82° |
21 | Kulmahakunopeudet per vauhtipyörän kierros:
a) aseille, joissa on yksi tähtäysnopeus: - pystysuora - vaakasuora b) aseille, joissa on kaksi kohdistusnopeutta: - ensin pystysuora - pystysuora toinen - ensin vaakasuoraan - vaakasuora toinen |
2° 5° b) 1,2° 3,65° 3° 7° |
22 | Suurin palautusnopeus:
0°:ssa 82°:ssa |
8,0 m/s
7,8 m/s |
23 | Palautuspituus
0°:ssa 82°:ssa |
Muuttuva
950 - 1150 mm 600-700 |
24 | Korkein nestepaine jarrussa | 110 kg/cm2 |
25 | Suurin paine pyällessä | 86,5 kg/cm2 |
26 | Esipaine pyällessä | 48-50 kg/cm2 |
27 | Palautusjarrussa olevan nesteen määrä | 7,1 l |
28 | Nestetilavuus pyällessä | 10,8 l |
29 | Maavara pyörillä ZIS-5 | 400 mm |
kolmekymmentä | Etupyörien kääntäminen vaakatasossa | ±45° |
31 | Takapyörän kääntyminen:
ZU-13 alusta ZU-8 alusta |
0°
±30° |
32 | Liikkeiden riippumattomuus | ±12° |
33 | Tasoituskulma | 4° |
34 | Lavan pohja (pyörän akselien välissä) | 4000 mm |
35 | Iskun leveys | 1800 mm |
36 | Pyörimisvakauden kulma vaelluksella | 30° |
37 | Pienin kääntösäde,
kuvataan ulkopyörillä (kun etupyörät ovat täysin käännettyinä) |
noin 6800 mm |
III. Painotiedot | ||
38 | Aseen paino säilytys- ja taisteluasennossa:
- ZU-8 alustalla ilman suojusta - ZU-13 alustalla ilman suojusta - suojakuorella |
noin 4600 kg noin 4900 kg |
39 | Tynnyrin paino pultilla | 915 kg |
40 | Käännettävien osien paino | 940 kg |
41 | Lavan paino ZU-13 | 2400 kg |
IV. Mittaustiedot | ||
42 | Aseen pituus säilytetyssä asennossa | noin 7000 mm |
43 | Aseen korkeus säilytetyssä asennossa:
ilman suojusta suojakannen kanssa |
noin 2250 mm
noin 2510 mm |
44 | Aseen leveys säilytysasennossa:
pyöränsuojuksilla suojuksen ääripisteissä |
2150 mm
2200 mm |
45 | Järjestelmän korkeus taisteluasennossa 0°:n kulmassa:
ilman suojusta suojakannen kanssa 82° kulmassa |
2060 mm 5530 mm |
46 | Aseen pituus ampuma-asennossa | noin 5260 mm |
47 | Aseen leveys ampuma-asennossa | 4750 mm |
V. Käyttötiedot | ||
48 | Siirtoaika matkasta taisteluasemaan | 1,2 min |
49 | Siirrä aika taistelusta marssiin | 1,5 - 2 min |
viisikymmentä | Liikenopeus:
päällystettyä moottoritietä pitkin mukulakivikävelyllä ja hiekkateillä ilman teitä |
50 km/h asti
25 km/h asti 10 km/h asti |
51 | Traktori | auto
tai traktorilla |
Tärkeimmät suunnitteluerot 85 mm:n ilmatorjuntatykkien modissa. 1939 eri valmistusvuosia [1] | |||
---|---|---|---|
ei. | Yksiköiden nimi | Yksiköiden tärkeimmät suunnitteluerot | Mistä lähtien muutokset on otettu käyttöön? |
yksi | Runko | Kotelosta ja vapaasta putkesta koostuvan piipun sijaan he laittoivat monoblock-tynnyrin | Vuodesta 1943 |
2 | puoliautomaattinen | a) Inertialasin hammas lepää vastetta 324 vasten.
b) Inertialasin hammas lepää puoliautomaattisen laatikon 335 ulkoneman päällä. c) Säilytystulppa on peruutettu. d) Inertia-mekaanisen tyyppinen puoliautomaatti peruutettiin ja mekaaninen (kopio) tyyppinen puoliautomaatti otettiin käyttöön. Huomaa: puoliautomaattisella mekaanisella (kopio) tyypeillä tykin numeron eteen merkitään K. |
b) Vuodesta 1942
c) Vuodesta 1942 d) Vuodesta 1944 |
3 | Kehto | a) Telineen takahäkin tappien rullalaakerit kumottiin ja korvattiin pronssilaakereilla (holkit 181 häkeissä).
b) Telineen takahäkin valun muotoa on muutettu. c) Otettiin käyttöön etuhäkin sb.24 leimahitsatut rakenteet, etuliitäntä 95, hammastetun sektorin kehto sb.20, häkin liitos kehtoon ja neliöt. Leima-hitsauskokoonpanot toimivat vastaavien valuosien korvikkeena. d) Öljylaite on otettu käyttöön voiteluaineen syöttämiseksi ikeen kokoonpanoon.7. |
a) Vuodesta 1942
b) Vuodesta 1943 c) Vuodesta 1943 d) Vuodesta 1943 |
neljä | Taaksepäin jarru | a) Pronssinen aluslevy 72 asetetaan mutterin 8 ja kannen väliin.
b) Väliholkki 51 on valmistettu teräksestä pronssin sijaan. c) Korkissa 2 on kaksi avaimet käteen -periaatteella olevaa pintaa kuuden sijaan. d) Sylinterin ulkopuolelle tehdään litteitä avaimen kuusikulmion sijaan. e) Lyhennetty sukellus. f) Säätöholkki (aluslevy) on vaihdettu. |
a) Vuodesta 1942
b) Vuodesta 1942 sisään) - d) Vuodesta 1944 e) - f) Vuodesta 1944 |
5 | Knurler | a) Monet yksityiskohdat siirtyvät leimaamiseen.
b) Pyörityksen sb.30 sisäsylinteri on valmistettu putkesta ja holkista, puristettu ja hitsattu putkeen. c) Kansi 83 ja ruuvi 84, jotka peittävät pyälletyn mutterin, on peruutettu. d) On otettu käyttöön mekanismi, joka säätää automaattisesti roll-on-nopeutta. |
a) -
b) Vuodesta 1942 c) Vuodesta 1942 d) Vuodesta 1944 |
6 | Tasapainotusmekanismi | Tasapainotusmekanismi, joka valmistettiin numerolla sb.07, on yksinkertaistettu ja se valmistetaan numerolla sb.57 | Vuodesta 1942 |
7 | Kääntyvä | a) Yksinkertaistettu istuin on otettu käyttöön.
b) Kierroslukulaskuri on asennettu taajuusmuuttajaan vastaanottavan atsimuutin kohdalle. c) Yksinkertaistettu jalkalauta. d) Kääntymässä on niitattujen poskien sijaan valetut posket. |
a) Vuodesta 1942
b) - sisään) - d) Vuodesta 1943 |
kahdeksan | Nosto- ja kääntömekanismit | Aseet valmistettiin nosto- ja kääntömekanismeilla, joilla oli kaksi kohdistusnopeutta, ja sitten niitä alettiin valmistaa nosto- ja kääntömekanismeilla, joilla oli yksi tähtäysnopeus. | Vuodesta 1942 |
9 | Nähtävyydet | a) Aseet valmistettiin uudella yksinkertaistetulla tähtäimellä oikealla ja vasemmalla puolella. Tällä tähtäimellä on riippuvainen näkölinja ja se on paljon yksinkertaisempi kuin vanha tähtäin.
b) Tähtäin, jossa oli riippuvainen tähtäys, korvattiin tähtäimellä, jossa oli riippumaton tähtäys ja goniometrin kalteva taulukko. |
a) Vuodesta 1942
b) Vuodesta 1944 |
kymmenen | Aja vastaanottavaan atsimuuttiin | Kääntymiskierrosten lukumäärän laskuri on asennettu käyttöakselille, joka oli aiemmin koottu kääntöpyörään. | Vuodesta 1942 |
yksitoista | Aja isäntäkorkeuskulmiin | Telojen voiteluun tarkoitettu öljyjä on otettu käyttöön. | Vuodesta 1942 |
12 | suojan kansi | Aseita alettiin valmistaa suojakuorilla. | Vuodesta 1943 |
13 | Kaappi | Nauhajarrun tilalle on otettu käyttöön kitkajarru. | Vuoden 1943 lopusta lähtien |
neljätoista | Alusta | ZU-8 alusta on modernisoitu ja nimetty uudelleen ZU-13, joka eroaa seuraavista:
- Vaihdettu jousitusmekanismit; — runko ja taittovasteet on valmistettu kanavapalkeista; — Peruutettu takaveto; - vaihdettu etuveto; - Taittuvien pysäyttimien lukitus vaihdettu; - vaihtui liikkeiden akseleita. |
Vuoden 1942 lopusta |
Jatkokehitys ja modernisoinnin jatkaminen 85 mm:n ilmatorjuntatykin modin. Vuonna 1939 85 mm:n ilmatorjuntatykistä KS-12 ja KS-1 (52-P-366) [6] tuli 52-K . Heillä ei kuitenkaan ollut perustavanlaatuisia eroja edeltäjäänsä, ja päättynyt sota rajoitti vakavasti heidän vapauttamistaan.
76 mm ilmatorjuntatykeille mod . 1938 ja 85 mm ilmatorjuntatykit mod. 1939 Patteri koostuu valvontaryhmästä, paloryhmästä ja talousosastosta. Ohjausryhmä koostuu tiedusteluosastosta ja viestintäosastosta. Paloryhmä koostuu ampumaryhmästä, instrumenttiryhmästä, etäisyysmittariryhmästä, työntöryhmästä ja konekivääriryhmästä. Akun liikkuva kalusto koostuu aseista, traktoreista, erikoiskuorma-autoista ja henkilöautoista.
Materiaalin numerointi: patteriaseille on annettu pysyvät sarjanumerot. Traktoreille ja traktorin perävaunuille on annettu niiden työkoneiden numerot, joihin ne kuuluvat. Autot ja moottoripyörät saavat pysyvät sarjanumerot. Ampumapaikassa aseet asennetaan yleensä numerojärjestyksessä oikealta vasemmalle. Käskyissä ja käskyissä aseisiin viitataan niille annetuilla sarjanumeroilla.
Divisioonaan kuuluu esikunta, kolme patteria, taisteluvoimajoukkue (VBP), puistoryhmä ja palveluyksiköt. Jaoston organisaatiosta päättää valtio. [7]
Taistelutyötä varten aseella annetaan aseen komentaja ja kuusi aseen * numeroa :
*kaikki peruskirjan numerot kutsutaan "aseiksi", jotta ne voidaan erottaa instrumentti- ja etäisyysmittariosastojen numeroista
(1) ensimmäinen aseen numero - ampuja (yhdistetty atsimuutti);
Tykkimies on se, joka istuu istuimella aseen oikealla puolella, osoittaa vaakasuunnassa (atsimuutti) ja työskentelee PO-1 optisen tähtäimen kanssa. "Atsimuutin yhdistäminen" johtuu siitä, että se yhdistää "mekaaniset" nuolet sen laitteen "sähköisiin" nuoliin, jotka vastaanottavat atsimuutin POISOsta, jos työskentelet POISO:lla, ei optisella tähtäimellä tai tähtäyksellä. tiedot. Itse asiassa lähes kaikissa tapauksissa se tähtää POISO-työskentelyn lisäksi samanaikaisesti sekä pysty- että vaakasuunnassa, vain pystysuoraan tähtääessään se asettaa vain tähtäimen / aseen tarvittavan asennon ja piippua suoraan nostamalla / laskemalla (CH) tuottaa numero neljä. Hän saa komentajalta käskyn avata tuli, mutta hän antaa kuormaajalle käskyn ampua ( "Tuli!" ), koska hän itse päättää, onko ase terävä, onko hetki oikea laukaukselle.
(2) toinen aseen numero - latauslaite;
Se suorittaa kaikki manipulaatiot sulkimen kanssa, kuten avaaminen, lastaus/purku, ampuminen jne. Useimmissa tilanteissa se ampuu ampujan käskystä, ei komentajan, koska ampuja määrittää oikean hetken laukaukselle. laukaus (kohde näkyvissä, ase suunnattu).
(3) kolmas pistoolin numero - putken lukeminen (sivujohdon ja tähtäimen asetin);
Kun ase toimii päätavalla - eli POISOTin mukaan:
a) joko lukee jatkuvasti ääneen laitteesta ilmatorjunta-ammunien kaukoputkien asetukset (nimeää numeron, jonka asentajat asettivat avaimilla T-5-tyyppisiin putkiin);
b) jos pistoolissa on sulakkeenasentaja, se kohdistaa jatkuvasti sulakkeen vastaanottavan laitteen nuolet.
Kun ase toimii ilman POISOTia, se asettuu ampujan eteen, tähtäimen oikealle puolelle, häntä päin ja tekee johtoa/korjauksia tähtäimen asennukseen käyttämällä tähtäimen oikealla puolella olevia rumpuja.
(4) neljäs aseen numero - yhdistää korkeuskulman ja pystysuuntaisen lyijyn;
Ikään kuin "tykkimies", joka sijaitsee aseen vasemmalla puolella, on vastuussa aseen pystysuuntauksesta. Mutta hän itse ei suorita tähtäämistä sellaisenaan, koska hän joko yhdistää "mekaaniset" nuolet "sähköisiin" nuoliin työskennellessään POISOTilla tai yhdistää osoittimensa pystysuuntaista säätöpyörää pitkin ampujan ohjaamaan osoittimeen ( ensimmäinen numero ). Eli itse asiassa hän vain nostaa ja laskee piipun (KCH) vaadittuun asentoon, jota joku muu kysyy häneltä. Tarvittaessa hän tekee omia korjauksia tähtäimen asennukseen (ne on merkitty osoittimeen).
(5) viides aseen numero – ensimmäinen putkenasentaja;
(6) kuudes pistoolin numero - toinen putken asettaja.
Numerot 5 ja 6 suorittavat samat toiminnot - ne poistavat patruunoita (kuoret) laatikoista, tarvittaessa asettavat komennon arvon ilmatorjunta-ammun kaukoputkeen (T-5 jne.), valmistelevat niitä ammuttu ja tarjoilla kuormaajalle. Jos aseessa on sulakkeenasentaja, ne toimivat sen kanssa, eivät manuaalisilla avaimilla. Tarvittaessa ammuksia voi olla enemmänkin - niille voidaan antaa joitakin instrumenttiosaston numeroita. [7]
Alue,
m |
Lävistyspaksuus
panssari, mm |
Merkintä | |
---|---|---|---|
kulmassa
kohtaaminen 90° |
kulmassa
kohtaaminen 60° | ||
100 | 119 | 97 | panssarin tunkeutuminen
mukaan laskettu kaava Jacob de Marra sementoitua varten panssari kanssa kerroin K = 2400 |
250 | 114 | 94 | |
500 | 111 | 91 | |
750 | 107 | 87 | |
1000 | 102 | 83 | |
1500 | 93 | 76 | |
2000 | 85 | 69 | |
2500 | 77 | 63 | |
3000 | 70 | 57 |
Yksittäiset patruunat 85 mm:n ilmatorjuntatykille mod. 1939: säiliötyypit, panokset ja niiden pääominaisuudet [1] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kasetti | ammus | Taisteluvaraus | Enimmäismäärä
paine kg/cm2 |
Alkukirjain
nopeus neiti |
yläraja | ||||||
Indeksi | Paino
kg |
Nimi | Indeksi | ikkunan paino
erityisesti varustettu- jalkojen uni- riviä kg |
Painoväli -
jalka lataus kg (noin) |
Pamaus-
kehon |
Määrä
laukauksia Laatikossa |
Laatikon paino
patruunoiden kanssa kg | |||
UO-365 | 16.0 | Fragmentti ilmatorjunta | O-365 | 9.2 | 0,660
(TDU - TNT-dy- movahvistin 0,120 kg) |
T-5 | 1) Täysi pysyvä pyroksiliinijauhelaadusta 14/7 tai 12/7, paino 2,48 kg, korkissa ja holkissa, mustalla jauhesytyttimellä, lyijylankakuparilla ja flegmatisaattorilla.
(ruutimerkki 14/7 ja 12/7 tarkoittaa: osoittaja on palavan holvin likimääräinen paksuus millimetrin kymmenesosissa; nimittäjä on ruutirakeiden kanavien lukumäärä) 2) Täysi liekkitön panos * pyroksyliinijauhetta laatuluokkaa 14/7, paino 2,48 kg, holkissa (ilman korkkia), ilman sytytintä ja flegmatisaattoria, mutta kuparilla. 3) Täyskestoinen nitroglyseriinijauhemerkistä NDT-3 14/1 tai NDT-3 17/1, paino 2,6 kg, holkissa (ilman korkkia), ilman flegmatisaattoria, sytyttimellä ja kuparilla. 3) Täysin pysyvä yhdistetty rakeisen jauhelaadun ** 14/7 OD*** tai 12/7 OD *** ja putkimaisen tai cordiittijauheen laatu: 18/1 TP tai WMT 211/100, jonka määrä on vähintään 12 % varauksen kokonaispainosta, tai WM 130/30.5 17/1 OD tai NDT-3 16/1 20-21 % panoksen kokonaispainosta tai MK 17/1 Yhdistelmäpanoksen paino vaihtelee ruutieristä riippuen 2,6-2,8 kg Panos korkissa, jossa savuisesta ruudista valmistettu sytytin, lyijylangasta valmistettu kupari, ilman flegmatisaattoria |
2550 | 800 | neljä | 80,0 |
UO-365 | 16.0 | Fragmentti ilmatorjunta | O-365 | 9.2 | Sama | mekaaninen
taivas di- asema- ny |
Sama, paitsi täysi liekkitön lataus (2) | 2550 | 800 | neljä | 80,0 |
UO-365K | 16.3 | Fragmentti ilmatorjunta
(sovitinpäällä sulakkeen alla KTM-1) |
O-365 | 9.54 | Sama | KTM-1
KTMZ-1 |
Sama, paitsi täysi liekkitön lataus (2) | 2550 | 793 | neljä | 83,0 |
UO-365K | 16.3 | Kokonainen pirstoutuminen-
corpus |
O-365K | 9.54 | 0,740 | KTM-1
KTMZ-1 |
Sama, paitsi täysi liekkitön lataus (2) | 2550 | 793 | neljä | 83,0 |
UBR-365K | 16.0 | panssarilävistys-trassi-
leikkaus (teräväpää ulos) |
BR-365K | 9.2 | 0,048 | MD-8 | 1) Täysi pysyvä pyroksyliinijauheesta 14/7* tai 12/7, paino 2,48 kg, korkissa ja holkissa, mustalla jauhesytyttimellä, lyijylankakuparinpoistoaineella, mutta ilman flegmatisaattoria.
2) 14/7 + 18/1 TR |
2550 | 800 | neljä | 80,0 |
UBR-365 | 16.0 | panssarilävistys-trassi-
möly |
BR-365 | 9.2 | 0,164 | MD-7 | Sama | 2550 | 800 | neljä | 81,0 |
Kalibroitu veli-
taivaan jäljitys- shchy |
BR-365P | 4.99 | - | - | 1) Panos pyroksiliinilaatua 12/7, paino 2,845 kg korkissa ja holkissa, sytyttimellä ja kuparilla, ilman flegmatisaattoria.
2) Täysi pysyvä ruudista 14/7 |
2550 | 1050 | neljä | 65.2 |
* Kaukokranaateilla otetuissa laukauksissa (fragmentointi, ilmatorjuntakranaatit T-5:llä tai mekaanisilla kaukosulakkeilla) voi olla liekkitöntä 14/7-luokan ruutipanosta, jossa on ylimääräinen liekinsammutin ja jauhesylintereillä täytetty keskusputki.
**Yhdistelmävarauksia liekinsammuttimilla ei ole asennettu.
*** OD - "erikoistoimitus", eli Lend-Leasen toimittama ruuti. [9]
Vuodesta 1942 lähtien erityisiä merkkejä alettiin tehdä patruunakoteloihin, laatikoiden kansiin ja myös käsikirjoihin patruunoista (ampuloista), jotka sisälsivät panoksen osana tuontiruutia.
Ja myöhemmin ampuminen 85 mm:n tykeistä kiellettiin kokonaan:
Victor Ivanovich Demidov kuvailee kirjassaan "Shells for the Front" tilannetta ruudin "OD" kanssa seuraavasti:
"Ja he varmasti pettivät ruudin valmistustekniikalla", eversti Aleksander Dmitrievich Egorov kommentoi . Tämä hyvin "erikoistoimitus" aiheutti melua kanssamme. Kuvittele, kun ammut äkillisesti - paineen nousut ja seurauksena jauhekaasujen läpimurto pultin läpi, halkeamia hihoissa ... Ja loppujen lopuksi he tekivät sen niin ovelasti: hyväksyessään - kaikki on hyvin, mutta he valehtelevat hieman alas ja antaa purskeita. He käyttivät liikaa rahaa, he käyttivät ehdottomasti liikaa: he jättivät väliin joitain teknisiä operaatioita ...
Amerikkalainen ruuti ei toiminut hyvin aseissa, kranaatinheittimissä ja raketteissa.
"... Tuotu ruuti ei aina soveltunut taistelukäyttöön epätyydyttävien ominaisuuksiensa vuoksi", kirjoitti sotavuosina tunnettu ruutimme, RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä, professori kenraalimajuri, eläkkeellä oleva insinööri Ivan Vasilyevich Tishunin. ”Joten kotimaisen pyroksyliinijauheen luokan 14/7 käyttö 85- ja 122 mm:n tykissä antoi erinomaiset ballistiset tulokset kaikissa ilmasto-olosuhteissa. Käytettäessä amerikkalaista jauhetta 14 / 7NH samoissa aseissa matalissa lämpötiloissa piipuihin ja takaluukkuun ilmaantui halkeamia epänormaalin korkean jauhekaasun paineen vuoksi. Kävi ilmi, että amerikkalaisella ruudilla oli kotimaisiin verrattuna alhaisempi mekaaninen lujuus ja huonompi syttyvyys ... Niiden normaaliin toimintaan vaadittiin erityisen sytytysjärjestelmän kehittäminen. Odottamatta talvella 1941/42 kranaatinheittimistä ammuttaessa etulinjan olosuhteissa alettiin havaita piippujen turvotusta ja halkeamista, johon liittyi taistelumiehistön vaurioituminen.
Näiden ilmiöiden syiden ja torjuntamenetelmien tutkimuksen suorittivat F. E. Dzerzhinsky-tykistöakatemian, Neuvostoliiton tiedeakatemian ja valtion maatalousyliopiston asiantuntijat. Havaittiin, että laastipanoksissa käytetty ruuti "NB" (amerikkalainen . - V.D. ) muuttui matalissa lämpötiloissa lasimaiseksi, hauras ja murskattiin siihen kohdistuneen sytytyskaasusuihkun vaikutuksesta pieniksi hiukkasiksi. ... Tämä lisäsi painetta tynnyrissä 2-3 kertaa laskettuun verrattuna ... "Ruudin tarjonnan lisäämiseksi Katyushoille, I. V. Tinushin kirjoitti edelleen, yhdelle yhdysvaltalaisista yrityksistä annettiin määräys, jossa ilmoitettiin koostumus ruudista, sen muodosta, koosta ja tekniikasta. ”Yhdysvalloista toimitettu ruuti, jonka indeksi on ”NOD” , oli koostumukseltaan ja kooltaan tyydyttävä, mutta osoittautui ampumiseen sopimattomaksi, koska se paloi epätavallisesti ja kulki rakettikammioiden repeämien läpi laukaisun ja lennon aikana. Ilmeisesti amerikkalainen teknologia ruudin "NOD" valmistamiseksi ei tarjonnut vaadittuja mekaanisia ominaisuuksia.
"Lainattua" ruutia piti käyttää vain meidän omamme lisäravinnoksi. Ja sitten - huolellisesti. [9]
Mistä voimme päätellä, että edes yritys käyttää panoksia "OD"-ruudilla vain kesällä ei silti antanut toivottua tulosta, ja niiden turvallisen käytön vuoksi, jopa vain kesällä, oli tarpeen lisätä niihin putkimaista ruutia, ja tällaisen ruudin käyttö matalissa lämpötiloissa, joka on ominaista Suuren isänmaallisen sodan pääosille, ja se voi jopa johtaa aseiden epäonnistumiseen ja henkilöstön menetyksiin.
732. ilmatorjuntatykistörykmentin 6. patterin 85 mm: n ilmatorjuntatykistin 52-K laskeminen Tulan kaupungin puolustuslinjoilla , lokakuu 1941 .
85 mm:n ilmatorjuntatykki 52-K kuudennen patterin Proletarsky-sillalla Tulassa, lokakuussa 1941.
52-K Sevastopolin sankarillisen puolustuksen ja vapauttamisen museossa Sapun- vuorella .
52-K Pietarin tykistömuseossa . Tynnyri-monoblock.
52-K. Museo Voronezhissa .
52-K. US Armored Range Museum Aberdeenissa, 2007 .
52-K. Lubskin sotamuseo, 2007. Tynnyri koostuu kotelosta ja vapaasta putkesta.
52-K Malaya Zemlya -museo-suojelualueella , Novorossiyskissä .
52-K Kansallisen sotahistorian museossa , Padikovon kylässä , Istran alueella, Moskovan alueella
"Sotilaat valmistelevat ilmatorjunta-aseita." Sotilaat puolustavat Moskovaa suuren isänmaallisen sodan aikana, valmistelevat ilmatorjunta-aseita Gorkin kulttuuripuistossa torjumaan saksalaisten pommittajien hyökkäystä. Venäjä Moskova.
"Neuvostoliiton ilmatorjunta-aseet Leningradissa". Neuvostoliiton ilmatorjunta-aseet valmistelevat asetta taisteluun Mars-kentällä Leningradissa. Venäjä, Leningrad
Lounastauko kiinalaisten vapaaehtoisten 85 mm:n ilmatorjuntatykissä Korean sodan aikana vuonna 1952.
Ilmatorjunta-aseet heijastavat fasististen lentokoneiden hyökkäystä Moskovaan. 21. elokuuta 1941
Tykkimies toveri. Kravchenko ampuu vihollisen panssarivaunuja länteen. 1. marraskuuta 1941
Ilmatorjuntapatteri kattaa panssarivaunujemme toiminnan Brjanskin suuntaan. 11. lokakuuta 1941
Akun tykkimiehistö yliluutnantti Sulimovin komennolla, joka ampui alas kaksi lentokonetta ja tuhosi kolme vihollisen panssarivaunua. Tammikuu 1941 Ase "panssarintorjunta" -versiossa, ilman POISOT-laitteita
Neuvostoliiton 85 mm:n ilmatorjuntatykki vangittiin Pohjois-Korean joukoilta lähellä kylää Chuncheonin alueella Koreassa.
Unkarilaiset sotilaat tarkastavat tiellä hylättyjä 85 mm:n ilmatorjuntatykkiä.
85 mm:n ilmatorjuntatykki Indonesian joukoissa harjoituksen aikana vuonna 2014.
732. ilmatorjuntatykistörykmentin Volokitinin kuudennen akun lataaminen 85 mm:n ilmatorjuntatykissä 52-K. Tulan alue, lokakuu 1941.
Saksan armeijan sotilaat ampuivat suoraa tulia vangitusta 85 mm:n Neuvostoliiton ilmatorjuntatykistä, tammikuu 1943
Neuvostoliiton tykistö suuren isänmaallisen sodan aikana | ||
---|---|---|
Panssarintorjunta - aseet | ||
Pataljoona ja rykmenttiaseet _ |
| |
vuoristotyökalut | ||
Divisioonan aseet |
| |
Joukko ja armeijan aseet |
| |
Suuret ja erikoisvoimaiset aseet | ||
kranaatit |
| |
Rakettikranaatit | ||
ilmatorjunta-aseet | ||
Rautatieaseet _ | ||
laivan aseet |