Air Scotland | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Perustamispäivämäärä | 2002 | |||
Toiminnan lopettaminen | 2008 | |||
Peruslentokentät | Glasgow'n kansainvälinen lentokenttä | |||
Keskittimet | Glasgow International | |||
Laivaston koko | yksi | |||
Kohteet | kahdeksan | |||
Päämaja | Glasgow , Skotlanti | |||
Hallinto | Lindsey Schultz | |||
Verkkosivusto | air-scotland.com | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Air Scotland on entinen skotlantilainen halpalentoyhtiö , jonka kotipaikka on Glasgow .
Suoritettu säännöllisiä lentoja Glasgow'n kansainväliseltä lentokentältä , Edinburghin lentokentältä , muista brittiläisistä kaupungeista ( Manchester , Birmingham , Newcastle jne.) Välimeren alueen maihin ja Ateenaan . Air Scotland käytti toiminnassaan lentotoiminnan harjoittajan lupaa ja kreikkalaisen Greek Airwaysin toimilupaa .
Irakilaissyntyinen liikemies Dia Al-Ani perusti yrityksen marraskuussa 2002, ja se aloitti lentokuljetukset Espanjan Välimeren lomakohteisiin 29. maaliskuuta 2003 kahdella Electra Airlinesin Boeing 757-200 -koneella . Air Scotland myi lippuja Electra Airlinesin lennoille 25. huhtikuuta 2003 asti, jolloin BAA plc , Yhdistyneen kuningaskunnan suurin lentoasemien omistaja ja operaattori, jäädytti Electra Airlinesin ja takavarikoi sen linja-autot velkaan. Air Scotland irtisanoi sopimuksensa Electra Airlinesin kanssa ja teki pian samanlaisen sopimuksen Air Hollandin kanssa , joka lupasi jatkaa toimintaansa entisillä Electra Airlinesin reiteillä.
Myös yhteistyö Air Hollandin kanssa oli lyhytaikaista. Lentoyhtiön lopettamisen jälkeen maaliskuussa 2004 Air Scotland alkoi käyttää Kreikan viranomaisten myöntämää lentotoimintalupaa Greece Airwaysille, josta tuli Electra Airlinesin seuraaja sen konkurssin jälkeen. Myös Greece Airwaysin omisti herra Al-Ani, mutta sillä oli käytössään vain yksi Boeing 757-200.
Vuoden 2005 alussa Dia Al Ani myi Air Scotlandin espanjalaiselle hotellioperaattorille H Top Hotels Groupille. Lentoyhtiön omistajanvaihdokseen liittyvät hallinnolliset vaikeudet johtivat ainoan Air Scotlandin lentokoneen pidätykseen Palma de Mallorcan lentokentällä , koska se kieltäytyi maksamasta lentopolttoainelaskuja. Pian Air Scotland joutui eroamaan Boeingistaan ja vuokraamaan Airbus A320:n.
Air Scotlandilla oli käytössään vain yksi A320-211, jonka kotipaikka oli Glasgow. Yhtiö aikoi hankkia toisen samanlaisen laivan, jonka oli määrä sijaita Gironassa.
UK Airlines | |
---|---|
Toiminnassa |
|
Toimimaton: |
|