BA CityFlyer

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 5. lokakuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .
BA CityFlyer
IATA
CJ
ICAO
CFE
Kutsumerkki
FLYER
Perustamispäivämäärä 2007
Peruslentokentät London Cityn lentokenttä
Keskittimet London Cityn lentokenttä
Liittouma Oneworld
(liittynyt)
bonusohjelma Executive Club
Laivaston koko 22
Kohteet 26
Emoyhtiö British Airways ,
International Airlines Group
Päämaja Didsbury , Manchester , Iso- Britannia
Hallinto Andy Kirswill ( toimitusjohtaja )
Verkkosivusto britishhairways.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

BA CityFlyer  on brittiläinen alueellinen lentoyhtiö, jonka pääkonttori on Didsburyssa ( Manchester ) [1] ja joka tarjoaa säännöllistä matkustajalentoliikennettä maan sisäisille lentoasemille ja Eurooppaan Lontoon Cityn lentokentältä , joka on yhtiön kotisatama ja tärkein kauttakulkukeskus ( hub ). Täysin lippulaivayhtiö British Airwaysin omistama , toimii sen tuotemerkillä ja käyttää BA-reittiverkoston lentojen numerointia [2] .

BA CityFlyer toimii Yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomaisen myöntämän A-luokan lisenssin alaisena , mikä mahdollistaa yli 20 matkustajapaikan lentokoneen käytön ja tavaroiden lentokuljetuksen, mukaan lukien postin [3] .

Historia

Vuonna 2007 British Airways sai päätökseen sopimuksen BA Connectin myynnistä toiselle lentoyhtiölle , Flybelle , säilyttäen samalla kaikki London Cityn lentokentän lähtö- ja saapumisajat ja kymmenen Avro RJ100 -suihkukonetta . Tämä poissulkeminen kaupasta johti British Airwaysin johdon päätökseen jatkaa omaa alueellista suihkuliikennettä, jota sen tytäryhtiö CityFlyer Express liikennöi vuosina 1999–2001 toiselta Lontoon lentokentältä, Gatwickilta . Tätä varten perustettiin uusi lentoyhtiö BA CityFlyer , rakennettiin säännöllisten lentojen reittiverkosto Lontoon Cityn lentokentältä. Tytäryhtiö sai lentotoimintaluvan 8.2.2007 ja aloitti toimintansa saman vuoden maaliskuussa [4] .

Reittiverkko

Laivasto

Toukokuussa 2018 BA CityFlyerin laivasto koostui seuraavista lentokoneista, joiden keski-ikä oli 8,3 vuotta [5] :

BA CityFlyerin laivasto
lentokonetyyppi Toiminnassa Tilattu matkustajan istuimet Huomautuksia
Embraer E-170 6 0 76
Embraer E-190 16 0 98
Kaikki yhteensä 22 0

Vuoteen 2009 asti BA CityFlyer operoi Avro RJ85- ja Avro RJ100 -lentokoneita . Joulukuussa 2008 lentoyhtiö allekirjoitti Embraer Corporationin kanssa sopimuksen 11 lentokoneen (6 Embraer E-170 yksikköä ja 5 Embraer E-190 yksikköä) kiinteästä tilauksesta , jotka toimitettiin ja otettiin käyttöön seuraavan vuoden syyskuussa [6 ] . 14.7.2010 Avro RJ85:t poistettiin vihdoin lentoyhtiön reittiverkosta.

Lentokone vuokrattu

BA Cityflyerin johto ilmoitti 9. toukokuuta 2012 aloittavansa säännöllisen lennon London City -lentokentän ja Isle of Man Airportin välillä 28. toukokuuta alkaen. Lennot oli suunniteltu liikennöivän viisi kertaa viikossa 25. kesäkuuta 2012 asti Embraer E-170 :lla. lentokoneita , ja tämän päivämäärän jälkeen nostaa lentotiheys kolmeen lentoon päivässä, samalla kun 76-paikkainen E-170 korvataan 50-paikkaisella Saab 2000 -lentokoneella, joka on otettu Eastern Airwaysin pitkäaikaisella vuokrasopimuksella . Lentokone oli tarkoitus maalata kokonaan uudelleen British Airwaysin väreillä , ja Eastern Airways -lentokoneiden lentäjien ja matkustamomiehistön on käytettävä BA-asua kaikilla British Airways -brändin kotimaan lennoilla [7] .

Tilastot

Yli 1,1 miljoonaa ihmistä käytti BA Cityflyerin palveluita vuonna 2011, mikä on 41 % enemmän kuin edellisenä vuonna 2010 [8] .

Lento-onnettomuudet ja onnettomuudet

Muistiinpanot

  1. " Sijaintimme arkistoitu 22. marraskuuta 2009 Wayback Machinessa ." () BA CityFlyer. Haettu 5. maaliskuuta 2010.
  2. UK & Ireland Airlines Guide 2011  (määrittelemätön)  // Airliner World . - Key Publishing , 2011. - maaliskuu. - S. 4 .
  3. Siviili-ilmailuviranomainen - Toimintaluvan haltijat . Haettu 29. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2007.
  4. Hakemisto: World Airlines, Flight International  (27. maaliskuuta 2007), s. 83.
  5. http://www.planespotters.net/Airline/BA-CityFlyer Arkistoitu 25. lokakuuta 2015 Wayback Machinessa "BA CityFlyer Fleet"
  6. British Airways tilaa 11 Embraer 170/190SR -lentokonetta CityFlyerille . Flightglobal . Haettu 22. joulukuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2012.
  7. BA Cityflyer vuokrasi Eastern Airwaysin lentokoneita uuden Isle of Man Servicen liikennöimiseksi . Haettu 29. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2015.
  8. 1 2 Yhdistyneen kuningaskunnan lentoyhtiötilastot | tiedot | Talousasetus . Yhdistyneen kuningaskunnan CAA (19. huhtikuuta 2010). Haettu 11. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2012.
  9. BA-työt menevät lentokoneen purkamisen jälkeen , BBC News  (25. toukokuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2017. Haettu 29. kesäkuuta 2012.
  10. FSUE "Aviapromservice" lentokelpoisuusmääräykset  (linkki ei saavutettavissa)
  11. Lento-onnettomuuksien tutkinta: Avro 146-RJ100, G-BXAR . Haettu 29. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2015.
  12. London City Airportin törmäyssuihkukonetta ei huollettu kunnolla , BBC News  (11. helmikuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2017. Haettu 29. kesäkuuta 2012.

Linkit