Baldwin Locomotive Works
Baldwin Locomotive Works (lyhenne BLW , venäjänkielisessä kirjallisuudessa kutsutaan usein nimellä "Baldwin locomotive" , harvemmin translitteroidaan nimellä "Baldwin" ) on pohjoisamerikkalainen veturien rakennusyritys . Sijaitsee alun perin Philadelphiassa ( Pennsylvania ), mutta muutti myöhemmin viereiseen Eddstoneen (sama osavaltio). Matthias William Baldwinin perustama yritys oli yksi aikansa menestyneimmistä höyryveturien valmistajista ja toimitti niitä useisiin maihin, myös Venäjän valtakuntaan . Joten vuonna 1895 Venäjän rautatiet saivat 2 decapod höyryveturia (tyyppi 1-5-0 ), jotka olivat Venäjän ensimmäiset höyryveturit, joissa oli viisi liikkuvaa akselia yhdessä jäykässä rungossa. Yhdessä ALCO :n ja Liman kanssa se oli osa "Big Three". Yleisiin ja sotilaallisiin tarkoituksiin käytettävän liikkuvan kaluston lisäksi se harjoitti kiväärien , panssaroitujen ajoneuvojen ja rautatietykistöjen tuotantoa .
1950 -luvulla tapahtui massiivinen siirtyminen höyryveturityyppisestä vetovoimasta dieselveturiin, ja veturitehtaita organisoitiin uudelleen dieselvetureiden tuotantoon. Mutta Baldwin Locomotive Works -yhtiö ei kyennyt sopeutumaan (vaikka vuonna 1945 se toimitti 30 D b -sarjan dieselveturia Neuvostoliitolle ) ja lakkasi siksi olemasta
vuonna 1956 .
Tuotegalleria
Höyryveturit
Aseet ja sotilasvarusteet
toistuva kivääri M1917 "Eddystone" , kokeellinen itseliikkuva tykistöteline
T40 , kokeellinen itseliikkuva tykistökiinnike
T32 , keskikokoinen panssarivaunu
M4A2 , raskas panssarivaunu
M6 , kokeellinen panssaroitu korjaus- ja palautusajoneuvo T2 , itseliikkuva tykistöase
Mk V ,
Furley -järjestelmän höyryveturi mallit
0-4-4-0T sotilasradalle ,
panssarivaunumalli 0-6-0T
AHP: lle , armeijan veturi
"General Pershing" , rautateiden tykistöase
Mk II , rautateiden tykistöase
Mk VI
Linkit
| Pohjois - Amerikan veturivalmistajat |
|---|
|
|
| Katso myös: Veturien valmistajien luettelo |