Canadair CF-5

CF-5/CF-116 vapaustaistelija
"CF-5" Kanadan ilmavoimat
Tyyppi	taistelija
Valmistaja	Canadaair
Pääsuunnittelija	Edgar Schmued
Ensimmäinen lento	1968
Toiminnan aloitus	1968
Toiminnan loppu	Kanada : 1995
Operaattorit	Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat Norjan kuninkaalliset ilmavoimat Alankomaiden ilmavoimat Venezuelan ilmavoimat
perusmalli	Northrop F-5
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kanadalainen CF-5 (virallinen nimitys CF-116 Freedom Fighter ) on yliäänihävittäjäpommikone , jonka on valmistanut kanadalainen yritys Canadair ensisijaisesti Kanadan ilmavoimille . Kone oli amerikkalaisen Northrop F-5 Freedom Fighterin lisensoitu kopio .

Ensimmäinen lentokone saapui Kanadan kuninkaallisiin ilmavoimiin vuonna 1968. Yhteensä vuosina 1968-1971 Kanadan ilmavoimille valmistettiin 89 yhden ja 46 kahden hengen autoa. Lisäksi joitakin määriä toimitettiin myös Alankomaihin, Norjaan ja Venezuelaan. Palvelun aikana Kanadan ilmavoimissa lentokonetta päivitettiin toistuvasti. Kanadan ilmavoimat poistivat sen käytöstä vuonna 1995, mutta se on edelleen palveluksessa joidenkin maiden ilmavoimissa.

Kehitys

Northrop suunnitteli F-5 Freedom Fighterin alun perin edulliseksi kevyeksi hävittäjäksi, joka oli tarkoitettu vientiin kolmannen maailman maihin, jotka eivät pysty palvelemaan kehittyneempiä lentokoneita. Kanadalle, jolla oli tuolloin erittäin kehittynyt ilmailuteollisuus, tällaisen lentokoneen käyttöönottoa pidettiin askeleena taaksepäin, ja itse kone sai lempinimen "peltitölkki" tai "yliäänipurkki" .

Kanadalaiset insinöörit tekivät useita parannuksia lentokoneen alkuperäiseen suunnitteluun parantaakseen sen suorituskykyä. General Electric J85 -moottorit korvattiin Orenda Enginesin valmistamilla tehokkaammilla J-85-CAN-15: illä . Laskuteline päivitettiin, mikä mahdollisti lentokoneen lentoonlähdön lyhentämisen 20 %. Lennon aikana tankkausjärjestelmä ja edistyneempi navigointijärjestelmä asennettiin. Lentokonetta varten kehitettiin neljällä kameralla varustettu erityinen tiedustelumoduuli asennettavaksi nokkakartion tilalle. Canadian Air CF-5 -laitteistoon tehtiin käytön aikana lukuisia päivityksiä.

Huoltohistoria

Vaihtoehdot

CF-5A on yksipaikkainen hävittäjäkone Kanadan ilmavoimille. Virallinen nimitys on CF-116A . Valmistettu 89 kappaletta.
CF-5A(R) on yksipaikkainen tiedustelukone Kanadan ilmavoimille. Virallinen nimitys on CF-116A(R) . Valmistetaan rajoitettu määrä.
CF-5D on kaksipaikkainen harjoituskone Kanadan ilmavoimille. Virallinen nimitys on CF-116D . Valmistettu 46 kpl.
NF-5A on Alankomaiden ilmavoimien yksipaikkainen hävittäjä. Valmistettu 75 kpl.
NF-5B on kaksipaikkainen harjoituslentokone Alankomaiden ilmavoimille. Valmistettu 30 kpl.
VF-5A on yksipaikkainen hävittäjä Venezuelan ilmavoimille.
VF-5D on kaksipaikkainen harjoituslentokone Venezuelan ilmavoimille.

Operaattorit

Nykyinen

Botswana Venezuela Norja Turkki

Entinen

Kreikka Kanada Alankomaat

Suorituskykyominaisuudet (CF-116A)

Tekniset tiedot

Miehistö: 2 henkilöä
Pituus: 14,38 m
Siipien kärkiväli : 7,87 m
Korkeus: 4,01 m
Siiven pinta-ala: 17,28 m²
Paino tyhjänä : 3938 kg
Suurin lentoonlähtöpaino: 9 247 kg
Moottori: 2x GE J85-15 -suihkumoottori Orenda Enginesiltä
- suurin työntövoima: 13 kN
- jälkipolttimen työntövoima : 19,1 kN

Lennon suorituskyky

Suurin nopeus : 1 575 km/h ( M = 1,28)
Risteilynopeus : 1330 km/h ( M = 1,116)
Taistelusäde: 300 km
Käytännön katto : 12 000 m
Nousunopeus : 175 m/s
Siipien kuormitus: 605 kg/m²
Työntövoima-painosuhde : 0,62

Aseistus

2×20 mm Pontiac M39A2 tykit , joissa kussakin 280 patruunaa
Ilmasta ilmaan -ohjukset " AIM-9 Sidewinder "
Jopa 3200 kg pommikuorma

Northrop Corporationin lentokone

Valmistajan merkinnät

Kreikkalainen sarja	Alpha beeta Gamma Delta
Sarja "N"	N-1 N-2 N-3 N-4 N-5 N-6 N-7 N-8 N-9 N-10 N-12 N-14 N-15 N-16 N-18 N-19 N-20 N-21 N-23 N-24 N-25A N-25B N-26 N-29 N-31 N-32 N-34 N-35 N-36 N-37 N-38 N-39 N-40 N-41 N-45 N-46 N-47 N-48 N-49 N-50 N-51 N-52 N-54 N-55 N-59 N-60 N-63 N-65 N-67 N-68 N-69 N-71 N-72 N-73 N-74 N-81 N-82 N-84 N-86 N-87 N-94 N-96 N-102 N-103 N-105 N-110 N-111 N-112 N-117 N-124 N-132 N-133 N-134 N-135 N-138 N-141 N-144 N-149 N-150 N-151 N-155 N-156 N-165 N-204 N-205 N-250 N-267 N-285 N-300 N-301 N-302 N-303 N-304 N-305 N-306 N-307 N-311 N-320 N-321 N-322 N-330 N-370
Sarja "R"	P530 P600 P610 P630

määränpään mukaan

Iskusotilaat	YA-13 XA-16 A-17 Nomad YA-9
Pommittajat	YB-35 YB-49 B-62 BT B2T B-2
Miehittämätön	Q-4
Taistelijat	3A XP-56 P-61 XP-79 F-89 XFT F2T F-5 / CF-5/CF-116 YF-17 F-18L F-20 YF-23
Partiolaiset	F-15 RF-61 RF-5 N-165 N-204
Koulutuksellinen	T-38
Kuljetus	Alpha beeta Gamma Delta C-19 C-100 YC-125 RT
kokeellinen	N-1M N-9M JB-1 MX-324 MX-334 M2-F2 M2-F3 HL-10 Hiljainen sininen X-4 X-21 XP-56

Nimetty

bantam
Black Bullet
Mustaleski
Chukar
Nomad
Pioneeri
Raider
reportteri
Skorpioni
Snark
Talon
Tiikerihai

Katso myös: TR-3

Canadairin lentokone
Mäntä	Pohjantähti CL-15 CL-28 CL-66 CL-215
Potkuriturbiinikone	CL-44 CL-84 CL-215T CL-415
suihkukone	CL-13 CL-30 CL-41 CL-52 CL-90 CL-219 CL-226 CF-5 CL-600 CL-601 CL-604 CL-605 CRJ
Miehittämätön	CL-89 CL-289 CL-227
Canadaair pommittaja