F-89 Scorpion | |
---|---|
| |
Tyyppi | torjuntahävittäjä |
Kehittäjä | Northrop Oyj |
Valmistaja | Northrop Aircraft ( Hawthorne, Kalifornia ) |
Pääsuunnittelija | Northrop, John Knudsen |
Ensimmäinen lento | 16. elokuuta 1948 (XF-89) |
Toiminnan aloitus | 28. syyskuuta 1950 |
Toiminnan loppu | 1969 |
Tila | poistettu palveluksesta |
Operaattorit |
USAF Air National Guard |
Vuosia tuotantoa | 1949 - elokuu 1956 |
Tuotetut yksiköt | 1052 |
Yksikköhinta | 988 884 US$ (F-89H) [1] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Northrop F -89 Scorpion on amerikkalainen jokasään sieppaaja , jonka Northrop kehitti 1940- luvun lopulla. Tunnetaan maailman ensimmäisenä lentokoneena, joka kuljettaa ilma-ilma-ohjuksia ydinkärjellä ( AIR-2 Genie ohjaamaton raketti , jossa on 1,25 kt:n taistelukärje ja laukaisuetäisyys jopa 10 km). Sen tarkoituksena oli torjua Neuvostoliiton strategisten pommittajien hyökkäykset [2] . Hän oli palveluksessa Yhdysvaltain ilmavoimissa 1950-luvun loppuun asti ja Air National Guardissa 1960-luvun loppuun asti.
F-89:n ensimmäisissä versioissa (AC-mallit) oli vakiotykkiaseistus , jossa oli kuusi 20 mm :n automaattista kanuunaa ja 200 laukausta per ase. Tämä aseistus, huolimatta aseiden hyvistä ballistisista tiedoista, ei enää vastannut ajan vaatimuksia: pommittajien nopeudet kasvoivat merkittävästi , minkä seurauksena sieppaaja joutui hyökkäämään kiinniottokurssilla. tulessa liian pitkään pommittajan puolustusaseista, ja vastakurssilla hyökätessään autotykit eivät yksinkertaisesti ehtineet vapauttaa tarpeeksi kuoria hyökkäykselle varatuissa sekunneissa takaamaan vähintään yhden osuman.
Siksi, alkaen F-89D-mallista, Scorpionsin tykkiaseet purettiin. Sen paikan otti ohjaamaton automaattinen ohjusaseistus: kaksi massiivista sylinterimäistä laukaisukonttia, joissa kummassakin oli 52 ohjaamatonta Mighty Mouse -rakettia [n. 1] . Hävittäjän "rakettipatterin" koko ammus oli 104 ohjusta.
Hävittäjän ohjusarsenaalia ohjattiin puoliautomaattisesti käyttämällä Hughes E-6 -palonhallintajärjestelmää , joka sisälsi AN/APG-40 ilmatutkan ja AN/APA-84 - lentokoneen. Ohjaaja toi sieppaajan törmäyskurssille, jonka jälkeen tietokone otti kohteen seurantaan ja määritti tutkatietojen perusteella tarkasti ohjusten laukaisuetäisyyden. Uskottiin, että useiden kymmenien rakettikuorten tiheä pado käytännössä eliminoi pommikoneen selviytymisen mahdollisuuden.
1950-luvulla ohjattujen ohjusten tulo johti uuden hävittäjämallin, F-89H:n luomiseen. NURS-ammukset siipien päissä puolitettiin siten, että kunkin siiven alle sijoitettiin kolme AIM-4 Falcon -ilma-ilma-ohjusta puoliaktiivisella tutkalla tai infrapunaohjauksella (muunnoksesta riippuen). Hävittäjän ampumatarvikkeiden kokonaismäärä oli kuusi AIM-4 Falconia ja 42 NURS Mighty Mousea . Uusi E-9-palonhallintajärjestelmä mahdollisti laivan asearsenaalin tehokkaan käytön sekä vastaantulevissa että ohitushyökkäyksissä.
Uusin malli, jolla oli eroja aseistuksessa, oli F-89J, joka oli suunniteltu käyttämään ydinlentokonetta NURS AIR-2 Genie. Perinteiset NURS-yksiköt purettiin siipien kärjestä ja korvattiin polttoainesäiliöillä ja massiivisilla siipipyloneilla uusien tehokkaiden aseiden vastaanottamiseksi. Tyypillisesti hävittäjällä oli kaksi AIR-2 Genie -ohjusta ja lisäksi otettiin neljä muuta AIM-4 Falconia.
Annetut ominaisuudet vastaavat F-89D-versiota .
Tietolähde: Standard Aircraft Characteristics [3] .
Northrop Corporationin lentokone | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistajan merkinnät |
| ||||||||||||||||
määränpään mukaan |
| ||||||||||||||||
Nimetty |
| ||||||||||||||||
Katso myös: TR-3 |