Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette ( kɔːrˈvɛt ) on kaksipaikkainen takavetoinen urheiluauto , jota General Motors on valmistanut Chevrolet - tuotemerkillä Yhdysvalloissa vuodesta 1953 lähtien. Auto on ensimmäinen yhdysvaltalaisen valmistajan valmistama amerikkalainen urheiluauto . Bowling Greenissä on kansallinen Corvette-museo. Nykyään Chevrolet Corvette -ajoneuvot kootaan General Motorsin tehtailla Bowling Greenissä , Kentuckyssa (päätehdas), Flintissä , Michiganissa ja St. Louisissa , Missourissa .

Corvette-mallilla on oma merkki, joka eroaa Chevrolet-merkistä [1] .

C1 (1953–1962)

Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1953. Motorama- näyttelyssä vuonna 1953 esiteltiin Chevrolet Corvette (1953-1962) roadster . Hän sai lasikuiturungon , joka oli asennettu Chevrolet-sarjan rungon rungon lyhennettyyn versioon , kuusisylinterinen rivimoottori, jonka tilavuus oli 3,9 litraa ja tilavuus 152 litraa. Kanssa. ja kaksinopeuksinen Powerglide - automaattivaihteisto . Valmistettiin 300 kappaletta, kaikki autot maalattiin valkoisiksi.

Uskotaan, että tämän mallin menestyksen tärkein ansio kuuluu kuuluisalle kilpa -auton kuljettajalle Zora (Zachary) Arkus-Dantoville [2] . Hän mukautti uusimman Small Block -moottorin Corvettelle  - 4,3 litran kaasuttimella varustetun V8 :n sekä 3-vaihteisen manuaalivaihteiston . Ja vuodesta 1957 lähtien autoon alettiin asentaa 4,6 litran ruiskutus V8-moottori ja 4-vaihteinen manuaalivaihteisto. Molemmat versiot valmistettiin vain roadster - korilla .

C2 (1963–1967)

Toisen Corvette C2:n (1963-1967) ("Stingray") suunnittelivat Larry Shinoda ( Ford Mustang Boss 302 :n luoja ) [3] ja Bill Mitchell . Heidän ponnistelunsa ansiosta malli sai itsenäisen kaksoistukivarsijousituksen poikittaisille lehtijousille ja Big Block -perheen V8-moottoreille  - ensin 425 hevosvoiman 6,5 litran ja sitten 435 hevosvoiman 7 litran, joka oli varustettu kolminkertaisilla Tri Power -kaasuttimilla . C2 valmistettiin coupe- ja avoautomalleina . Autoja valmistettiin yhteensä 117 964 kappaletta. Vuonna 1963 julkaistiin Grand Sport -versio. Vain 5 esimerkkiä rakennettiin, V8-moottorilla ja neljällä 377cc Weber-kaasuttimella . tuumaa (6,2 l), kehittää 550 hv. Kanssa.

C3 (1968–1982)

Kolmas Corvette (1968-1982) perustuu David Hallsin vuoden 1965 Mako Shark II -konseptiin . Aluksi C3 perustui C2-yksiköihin. Vuonna 1969 ilmestyi uusi Small Block, jonka tilavuus oli 5,7 litraa (300 hv), ja myöhemmin - Big Block (7 litraa, 390 hv). Vuonna 1972 moottoritehon mittausstandardeja muutettiin, joiden mukaan tehokkain 7,4 litran moottori kehitti 270 hv. s ja Small Block -moottori, jonka enimmäisteho on 205 hv. Kanssa. Uusien polttoaineverojen käyttöönoton myötä valtavat monilitraiset Big Blocks ovat menneisyyttä. C3:n tuotantomäärät olivat 542 861 yksikköä.

Corvette ZR1:stä julkaistiin myös versio (erityisesti autokilpailuihin ). Moottori tuotti 430 hevosvoimaa. Kanssa. Kuvan esimerkki on 25th Anniversary Limited Editionista, joka julkaistiin metallisen hopeanvärisenä alkuperäisen Corvetten 25-vuotispäivän kunniaksi.

C4 (1984–1996)

Neljäs Corvette (1983-1996) ei ollut ulkonäöltään yhtä vallankumouksellinen kuin edellinen sukupolvi, mutta siinä oli hyvin harkittu aerodynamiikka ja tekninen osa. . Tämä Corvette-sukupolvi varustettiin uudella 5,7-litraisella 230 hv:n moottorilla. Kanssa. Vuonna 1986 ilmestyi roadster-kori teltan päällä. Yhteensä tuotettiin 358 180 kappaletta.

Vuonna 1990 C4:ään perustuva Corvette ZR1 julkaistiin, ja se oli varustettu 375 hevosvoiman V8 LT5:llä alumiinilohkopäillä , joka on kehitetty yhteistyössä Lotuksen kanssa . Nokka-akselit (kaksi per lohko) olivat päässä, ja siellä oli 4 venttiiliä per sylinteri , mikä on epätyypillistä amerikkalaiselle moottorinrakennukselle. Myös vuonna 1996 julkaistiin rajoitettu erä Chevrolet Corvette C4 Grand Sport, joka nimettiin vuoden 1963 samannimisen mallin mukaan. Valmistettiin vain 1 000 [4] : ​​810 coupea ja 190 roadsteriä.

C5 (1997–2004)

Insinööri Dave Hillin ja suunnittelija John Caffaron kehittämä C5-malli (1997-2004) sai uuden alustan - poikittaishiilijousien jousituksen, monokokin voimakkaalla tilarungolla , vaihteiston asettelun 6-vaihteisella Tremec T56 -vaihteistolla . osoitettu taka-akselille. Uuden alustan mielenkiintoinen piirre on lattiarakenne, joka on kahden metallikerroksen ”sandwich”, joiden väliin on kerrostettu balsapuulevy . Balsa valittiin sen erinomaisten tärinänvaimennusominaisuuksien vuoksi . Vakioversio oli varustettu LS1 [5] -moottorilla (V8, 5,7 l, 345 hv), kun taas Z06-versio oli varustettu LS6-moottorilla (V8, 5,7 l, 385 hv). Vuodesta 2002 vuoteen 2004 asti Z06-versioon asennettiin parannettu 405 hv:n LS6-moottori. Kanssa. Z06 erosi myös jousituksen suhteen - käytettiin alumiinijousia ; myös tehokehys vaihdettiin. C5:n Corvette-kuppeja ja avoautoja valmistettiin 247 851 kappaletta. FIA GT :n ja Z06-version C5:een perustuvien ALMS - ajosarjojen osalta rakennettiin GT1 -luokan auto  - Chevrolet Corvette C5.R.

C6 (2005–2013)

Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2004 Corvette C6 esiteltiin coupella ja avoautolla varustettuna. Rakennettu C5-mallin (2005-2013) päivitetylle alustalle, jolla on sama jousitus ja vaihdelaatikko, C6 sai uuden 6,2 litran moottorin, joka kehittää 437 hv. Kanssa. ja vääntömomentti  585 Nm . Vuonna 2008 malli sai päivitetyn vaihteiston , pakojärjestelmän, uudet korin värivaihtoehdot, vanteiden suunnittelun ja parannetun sisäverhoilun . Sen perusteella luotiin Corvette Z06:n muunnos. Tämä versio erottuu laajasta alumiinin käytöstä ohjaamon voimaelementeissä, alumiinivivuilla sekä 505 hevosvoiman seitsemän litran LS7-moottorilla; Sen pohjalta ALMS-sarjaan ja FIA GT -kilpailuihin valmistettiin kilpa-ajo Corvette C6.R, joka voitti Le Mansin kilpailun kuusi kertaa luokassaan, sekä Corvette ZR1, joka oli varustettu 6,2 -litraisella LS9:llä. moottori, joka kehittää 638 l. Kanssa.

Nykyaikaisten Corvette-mallien suurin haitta on takatasauspyörästön lisääntynyt melu (sen suunnittelun vuoksi).

Corvette ZR1 Hero Edition

Chevrolet on valmistellut erityisen muunnelman Corvette ZR1 -superautosta, nimeltään Hero Edition, Kids Wish Network -hyväntekeväisyysverkostoa varten. Auto luotiin yhtenä kappaleena, ja yhdessä vuoden 1967 klassisen Chevrolet Corvette 427 roadsterin kanssa siitä tuli palkinto erityisessä lotossa.

Muunnos eroaa tavallisesta ZR1:stä erityisellä ulkomuodolla, jossa on punaoranssit raidat konepellissä ja tavaratilassa, tehty samanlaisella tyylillä moottorin kannella, ylimääräisellä hiilivuorauksella ja rungossa olevilla nimikilpeillä, joissa on merkintä "Hero Edition". Lisäksi Corvette-superauton kehittämiseen osallistuneet Chevrolet-insinöörit jättivät nimikirjoituksensa konepellin sisäpuolelle. Teknisesti uutuus ei ole muuttunut.

Yhdysvalloissa lottolipun hinta oli 3 dollaria. Voittajat julkistettiin 23. joulukuuta 2009 [6] .

C7 (2014–2019)

Chevrolet Corvette C7 on ollut tuotannossa vuodesta 2014. Motor Trendin mukaan seitsemäs sukupolvi suunniteltiin alun perin mallivuodelle 2011 (Chevroletin 100-vuotisjuhla), mutta se viivästyi. Seitsemännen sukupolven Chevrolet Corvette paljastettiin 13. tammikuuta 2013 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä [7] . Uusi sukupolvi sai myös nimeen "Stingray"-etuliitteen, ja se peri osittain suunnittelun Stingray-konseptiautosta, jonka General Motors esitteli vuoden 2009 alussa Chicagon autonäyttelyssä . Auto on varustettu uudella LT1 -moottorilla (V8, tilavuus 6,2 litraa, teho 466 hv 6000 rpm) [8] , joka auttaa autoa kiihtymään 0-100 km/h 3,8 sekunnissa. Valittavana on kaksi vaihteistoa: 6-vaihteinen automaatti tai 7-vaihteinen " mekaniikka ".

Vuonna 2015 julkaistiin Z06 Corvetten modifikaatio ja vuonna 2019 toinen ZR1:n erikoissarja. Teho C7 ZR1 - 755 hevosvoimaa.

C8 (2020-)

21. heinäkuuta 2019 esiteltiin C7-sukupolven seuraaja, Chevrolet Corvette C8. Auton pääominaisuus on siirtyminen keskimoottoriin. Vakavasti parannettu C7-mallin voimayksikkö, joka sijaitsee monokokin ja takarungon välissä (niitä on autossa kaksi), kehittää 502 hv:n tehoa. Kanssa. ja vääntömomentti 637 Nm. Uutuuden muotoilu jatkaa edellisen sukupolven tyylitrendejä, mutta layout-ominaisuuksien vuoksi Corvette on menettänyt yhden pääominaisuuksistaan ​​- pitkän, ulkonevan nenän ja taaksepäin siirretyn ohjaamon.

Uusi sukupolvi saapui markkinoille vuonna 2020. Joulukuussa 2020 2021 Corvette tuli myyntiin pienin muutoksin [9] .

Kilpa- ja turva-autot

Vuodesta 1960 lähtien on valmistettu Corvette-kilpamalleja: C5-R (C5-Rs-muunnos esiteltiin vuonna 1999 ja kilpailee tällä hetkellä), vuonna 2005 ilmestyi C6.R, sitten C7.R (2014) ja C8.R (2019). .

Useita Corvette-malleja on valittu (tähän mennessä) turvaautoiksi , yhteensä 18 kertaa Indianapolis 500 Mile [10] . Autoja ajoivat muun muassa aiemmat kilpailun voittajat, Chevroletin ja General Motorsin johtajat sekä kuuluisat taiteilijat, kuten Morgan Freeman (2004). Vuoteen 2002 asti näiden koneiden kopioita myytiin pienissä erissä (paitsi vuosia 1978 ja 1986, jolloin tuotanto oli vastaavasti 6 502 ja 7 315 ​​yksikköä).

Myynti

Muistiinpanot

1. ↑ Chevrolet Corvette -logon historia . Haettu 11. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2021. (määrätön)
2. ↑ Natalia Klevalina: "Amerikkalaisen legendan venäläiset juuret: Zachary Arkus-Dantov" Arkistoitu 27. huhtikuuta 2014 Wayback Machinelle
3. ↑ Auto Editors of Consumer Guide . Larry Shinoda: Ford Mustang Boss 302:n luoja (9. helmikuuta 2007). Haettu 16. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2012. (määrätön)
4. ↑ Virallinen Grand Sport Registry: http://www.grandsportregistry.com/faq.htm#1 Arkistoitu 27. joulukuuta 2010 Wayback Machinessa
5. ↑ Chevy 5.7 V8 LS1 -moottorin ongelmat ja  tekniset tiedot . Moottorityöt (19.8.2019). Haettu 30. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2019.
6. ↑ Chevrolet on valmistanut kaksi ainutlaatuista Corvettea hyväntekeväisyysrahastolle . auto.lenta.ru (8. toukokuuta 2009). Haettu 9. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2012. (määrätön)
7. ↑ Chevrolet Corvette - Detroitin autonäyttelyn tärkein uutuus . Haettu 14. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2013. (määrätön)
8. ^ 2014 Cevrolet Corvette Stingray, jonka teho on 460 hevosvoimaa . AutomobilesReview.com (30. toukokuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2013. (määrätön)
9. ↑ Mack Hogan. Chevy aloittaa 2021 Corvetten tuotannon 8.  joulukuuta . Road & Track (5.11.2020). Haettu 4. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2020.
10. ↑ Katso 17 kertaa, että Chevy Corvette on vauhdittanut Indy  500 :aa . motor1.com . Haettu 4. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2020.
11. ↑ mediaOnline . Archives.media.gm.com (5. tammikuuta 2000). Haettu 30. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2012. (määrätön)
12. ↑ mediaOnline . Media.gm.com (3. tammikuuta 2002). Haettu 30. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2012. (määrätön)
13. ↑ GM Reports paras joulukuu vuoden 1979 jälkeen . Theautochannel.com (17. marraskuuta 2004). Haettu 1. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2012. (määrätön)
14. ↑ GM-raportit joulukuulta 2005 ja vuoden tulokset . Theautochannel.com (5. tammikuuta 2006). Haettu 1. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2012. (määrätön)
15. ↑ GM Media Online (pääsemätön linkki - historia ) . Media.gm.com (3. tammikuuta 2007). Haettu: 1.6.2009. (määrätön) 
16. ↑ GM Media Online . Media.gm.com (5. tammikuuta 2009). Haettu 1. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2012. (määrätön)

Linkit

• Virallisia tietoja osoitteessa Chevrolet.com

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)
Bibliografisissa luetteloissa	J9U : 987007567887005171 LCCN : sh85033106