| DAF 66 | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | DAF |
| Vuosia tuotantoa | 1972-1975 _ _ |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ | sedan , farmari , coupe |
| Layout | etumoottori, takaveto |
| Pyörän kaava | 4×2 |
| Moottori | |
|
1,1 l 53 hv P4 1,3 l 57 hv P4 |
|
| Tarttuminen | |
| DAF Variomatic | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 3880 mm |
| Leveys | 1525 mm |
| Korkeus | 1540 mm |
| Akseliväli | 2250 mm |
| Paino | 820 kg |
| Dynaamiset ominaisuudet | |
| maksiminopeus | 128 km/h |
| Muita tietoja | |
| Säiliön tilavuus | 42 l |
| Suunnittelija | Giovanni Michelotti |
| DAF 55Volvo 66 | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
DAF 66 on hollantilaisen DAF -yhtiön pieni auto, jota valmistettiin vuosina 1972-1975 . Ajoneuvo oli DAF 55 :n jatkokehitys . DAF 66:ta tarjottiin sedan- , farmari- ja coupe -korin tyyleinä
Vuonna 1973 Marathon- versio ilmestyi 1,3 litran 57 hv:n moottorilla. Ulkoisesti se erosi 1,1 litran mallista kahdella ajovalolla. Yhteensä valmistettiin 23 074 autoa.
Autoja myytiin myös sen jälkeen, kun Volvo osti matkustajaosaston . Elokuussa 1975 autot myytiin kuitenkin nimellä Volvo 66 .
Muiden DAF-ajoneuvojen tavoin ajoneuvossa käytettiin portaattomasti säädettävää DAF Variomatic -vaihteistoa .
Alankomaiden asevoimille valmistettiin DAF 66YA:n erityinen versio, joka perustui malliin, jossa oli 1,1 litran moottori, mutta jossa oli parannettu jousitus ja erilainen kori. Niitä valmistettiin yhteensä 1201 kappaletta, ja keräilijät arvostavat näitä malleja erityisesti nykyään.
| DAF ajoneuvot | |
|---|---|
| Autot (1958-1975) | |
| Rahti | |