| Ferrari 550 | |
|---|---|
| Ferrari 550 Maranello | |
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Ferrari |
| Vuosia tuotantoa | 1996-2001 _ _ |
| Luokka | Gran Turismo |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ |
2-ovinen coupe ( 2 paikkaa) Roadster (2 paikkaa) |
| Layout | etumoottori, takaveto |
| Pyörän kaava | 4×2 |
| Moottori | |
| 5,5 L V12 (485 hv 7000:lla) | |
| Tarttuminen | |
| 6-st. manuaalivaihteisto | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4549 mm |
| Leveys | 1935 mm |
| Korkeus | 1278 mm |
| Tyhjennys | 130 mm |
| Akseliväli | 2499 mm |
| Paino | 1690 kg |
| Marketissa | |
| Segmentti | S-segmentti |
| Muita tietoja | |
| Säiliön tilavuus | 114 l |
| Ferrari TestarossaFerrari 575M Maranello | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ferrari 550 Maranello on kaksipaikkainen urheiluauto, joka on valmistettu coupe- ja avoautomalleina . Auto ilmestyi vuonna 1996, siinä oli 5,5 litran V12-moottori, jonka teho oli 485 hv. Kanssa. ja vääntömomentti 568 Nm. Vuonna 2000 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin avoin versio - 550 Barchetta . Yhteensä julkaistiin 448 avointa versiota. Auton nimi kertoo moottorin koon (5,5 litraa), ja Ferrarin pääkonttori sijaitsee Maranellossa . 550 - linja korvattiin vuonna 2002 575M Maranello - sarjalla .
Vaikka autoa ei ollut tarkoitettu moottoriurheiluun, jotkut yksityiset joukkueet ovat muokanneet itse 550:tä osallistuakseen joihinkin sarjoihin. Ensimmäinen racing 550 rakennettiin Red Racingia varten FIA :n sääntöjen mukaisesti . Italtechnica auttoi projektin kehittämisessä. Auto sai nimekseen 550-GT ja sitä testattiin ensimmäisen kerran huhtikuussa 1999 . Sitä käytettiin FFSA GT Championshipissä Ranskassa loppuvuodesta 1999 vuoteen 2000 .
5,5 litran V12 - moottori oli vuoden "yli 4 litran" moottori vuosina 2000 ja 2001 . [yksi]
| < entiset Ferrarin maantieautot vuodesta 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | |
| Etumoottori , taka- tai neliveto _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupe | 365 GT | 365 GTC/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 milj | 612 | FF | GTC4 Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Turismo |
Kalifornia | Kalifornia T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super -gran turismo | 365 GTB / 4 Daytona | 550 Maranello | 575 milj | 599 GTB Fiorano | F12 Berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superautot V12 :lla | 599 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Takamoottori ja takaveto _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 / V6 | Dino 246 GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365 GT4BB | 512 BB | 512 bbi | testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superautot | 288 GT | F40 | F50 | enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||