GP2 Asia kaudella 2011
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6.6.2020 tarkistetusta
versiosta . vahvistus vaatii
1 muokkauksen .
Katso vanhempien
GP2 - sarjan GP2 kaudella 2011 .
Vuoden 2011 GP2 Asia -kausi on GP2 Asia -kilpailusarjan neljäs ja viimeinen kausi , toinen kausi, joka järjestetään yhdessä kalenterivuoden kahden sijasta. Toisin kuin sarjan kahdella edellisellä kaudella, kausi alkoi vasta helmikuussa, jotta joukkueet pääsisivät sopeutumaan uuteen GP2/11-runkoon (ennen sitä sarjassa käytettiin GP2-auton ensimmäistä modifikaatiota. Kauden leimaa myös kolmen joukkueen debyytti sarjassa: kaksi uutta joukkuetta, Carlin ja Team AirAsia , ja Racing Engineering , joka ei ole koskaan kilpaillut Asian Seriesissa,
kauden piti alun perin koostua kolmesta kierroksesta, jotka alkavat 11. helmikuuta Yas Marinan radalla vuonna Yhdistyneet arabiemiirikunnat ja päättyvät 13. maaliskuuta Sakhir -radalla Bahrainissa. Bahrain, joka oli suunniteltu 17.–19. helmikuuta ja 11.–13. maaliskuuta, peruttiin hallituksen vastaisten mielenosoitusten vuoksi pääkaupungissa Manamassa . 1. maaliskuuta 2011 sarjan järjestäjät lisäsivät kaudelle Italian vaiheen Enzo ja Dino Ferrari -radalla 19.-20. maaliskuuta Sarjan tulokaskauden
mestari Romain Grosjean voitti mestaruuden DAMS :n kanssa toisen kerran kohdattuaan Lotus ART -kuljettajan Jules Bianchi Barwan Addax Team kuljettaja Guido van der Garde voitti pronssimitalin ja sijoittui palkintokorokkeelle molemmissa Imolan kilpailuissa. DAMS voitti Lotus ARTin neljällä pisteellä.
Joukkueet ja pilotit
Kalenteri 2011
Kalenteri julkistettiin 7.10.2010. Se sisälsi kolme vaihetta helmi- ja maaliskuussa, kun se vuonna 2009/2010 oli neljä . Bahrainin levottomuuksien jälkeen päätettiin kuitenkin korvata peruutetut eväät yhdellä Imola -kokeella . Abu Dhabin kilpailu oli GP2/11-rungon debyyttikilpailu.
Tulokset
Mestaruussijoitukset
Henkilökohtainen sijoitukset
|
Pöydän legenda
|
Taulukossa on listattu kauden kaikkien kilpailujen tulokset. Taulukon rivit ovat lentäjät tai joukkueet, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.
|
Esimerkki |
Kuvaus
|
yksi
|
Voittaja
|
2
|
Toinen sija
|
3
|
Kolmas sija
|
5
|
Loppuun pisteillä
|
12
|
Loppuun ilman pisteitä
|
NKL
|
Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
|
viisitoista
|
Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
|
kahdeksantoista
|
Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
|
kokoontuminen
|
Ei lopettanut
|
NKV
|
Ei kelvannut
|
NPKV
|
Ei kelvannut
|
DSC
|
Diskvalifioitu
|
ISK
|
Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
|
TT
|
Osallistui vain harjoituksiin
|
NS
|
Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
|
T
|
Loukkaantunut tai sairas
|
OTK
|
Jättäytyä syrjään
|
tieteellinen ja teknologinen vallankumous
|
Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
|
NDP
|
Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
|
O
|
Kilpailu peruttu
|
|
Ei osallistunut
|
Paalupaikka
|
Nopea kierros
|
|
Lihavoitu – napa-asennon
kursiivi – nopea kierros
|
Joukkueen sijoitukset
Pos.
|
Tiimi
|
Ei.
|
JSM
|
IMO
|
Lasit
|
yksi
|
DAMS
|
9
|
2
|
kokoontuminen
|
yksi
|
7
|
25
|
kymmenen
|
kokoontuminen
|
kaksikymmentä
|
13
|
6
|
2
|
Lotus Art
|
5
|
yksi
|
kahdeksan
|
3
|
kokoontuminen
|
22
|
6
|
kokoontuminen
|
12
|
yksitoista
|
neljä
|
3
|
Barwa Addax -tiimi
|
16
|
9
|
21
|
kaksikymmentä
|
yksitoista
|
16
|
17
|
5
|
23
|
2
|
3
|
neljä
|
Trident Racing
|
kahdeksantoista
|
kahdeksan
|
yksi
|
5
|
kokoontuminen
|
yksitoista
|
19
|
yksitoista
|
9
|
9
|
kokoontuminen
|
5
|
iSport International
|
yksi
|
neljä
|
3
|
kymmenen
|
16
|
yksitoista
|
2
|
7
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
6
|
Rapax
|
kaksikymmentä
|
kymmenen
|
6
|
6
|
2
|
9
|
21
|
kokoontuminen
|
17
|
16
|
kahdeksantoista
|
7
|
Team AirAsia
|
26
|
kokoontuminen
|
16
|
kokoontuminen
|
neljätoista
|
9
|
27
|
3
|
neljä
|
DSC
|
17
|
kahdeksan
|
Scuderia Coloni
|
yksitoista
|
13
|
5
|
neljä
|
5
|
9
|
12
|
17
|
13
|
22
|
kymmenen
|
9
|
Kilpailutekniikka
|
22
|
kokoontuminen
|
neljätoista
|
kokoontuminen
|
13
|
kahdeksan
|
23
|
kokoontuminen
|
22
|
7
|
yksi
|
kymmenen
|
Arden International
|
3
|
6
|
2
|
12
|
9
|
kahdeksan
|
neljä
|
neljätoista
|
kymmenen
|
kahdeksantoista
|
kokoontuminen
|
yksitoista
|
Super Nova Racing
|
7
|
kokoontuminen
|
viisitoista
|
kahdeksan
|
kokoontuminen
|
yksi
|
kahdeksan
|
viisitoista
|
7
|
viisitoista
|
19
|
12
|
Ocean Racing -tekniikka
|
neljätoista
|
16
|
yksitoista
|
17
|
12
|
0
|
viisitoista
|
kahdeksantoista
|
19
|
neljätoista
|
kahdeksan
|
13
|
Carlin
|
24
|
kokoontuminen
|
24
|
19
|
kaksikymmentä
|
0
|
25
|
12
|
kahdeksantoista
|
21
|
viisitoista
|
Pos.
|
Tiimi
|
Ei.
|
JSM
|
IMO
|
Lasit
|
|
Pöydän legenda
|
Taulukossa on listattu kauden kaikkien kilpailujen tulokset. Taulukon rivit ovat lentäjät tai joukkueet, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.
|
Esimerkki |
Kuvaus
|
yksi
|
Voittaja
|
2
|
Toinen sija
|
3
|
Kolmas sija
|
5
|
Loppuun pisteillä
|
12
|
Loppuun ilman pisteitä
|
NKL
|
Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
|
viisitoista
|
Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
|
kahdeksantoista
|
Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
|
kokoontuminen
|
Ei lopettanut
|
NKV
|
Ei kelvannut
|
NPKV
|
Ei kelvannut
|
DSC
|
Diskvalifioitu
|
ISK
|
Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
|
TT
|
Osallistui vain harjoituksiin
|
NS
|
Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
|
T
|
Loukkaantunut tai sairas
|
OTK
|
Jättäytyä syrjään
|
tieteellinen ja teknologinen vallankumous
|
Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
|
NDP
|
Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
|
O
|
Kilpailu peruttu
|
|
Ei osallistunut
|
Paalupaikka
|
Nopea kierros
|
|
Lihavoitu – napa-asennon
kursiivi – nopea kierros
|