HMS Prince George (1772)

HMS Prince George on 90-tykkinen kuninkaallisen laivaston linja. Toinen laiva, joka on nimetty Hannoverin dynastian ruhtinaiden mukaan.

Tilattu 11. kesäkuuta 1766 . Otettiin käyttöön 31. elokuuta 1772 Chathamissa . Toisen luokan alusten yleisen uudelleenvarustelun aikana se päivitettiin 98-aseiseksi.

Palvelu

Osallistui Amerikan vapaussotaan . Hän oli Ouessant - saarella , taistelussa kuunvalossa , St. Kittsissä ja All Saints - saarilla .

1782  - Kapteeni John Williams ( eng.  John Williams , Schomberg kutsuu häntä virheellisesti William Williamsiksi). Palveli Leewardsaarilla Sir Samuel Hoodin johdolla . Huhtikuun 19. päivänä hän osallistui taisteluun Comte de Grassen kanssa laajalla alueella Guadeloupen , Martiniquen , All Saintsin ja Marie-Galanten saarten välissä . Rodney mursi Ranskan linjan; hänen luoma hämmennys ja yksittäisten alusten väliset taistelut johtivat lopulta ranskalaisen amiraalin antautumiseen ja monien hänen alustensa pakenemiseen. Kuusi ranskalaista laivaa vangittiin, yksi upposi ja yksi Caesar räjähti vangitsemisen jälkeen tappaen luutnantin ja 50 palkintojuhlan englantilaista merimiestä sekä lähes 400 vankia. Prinssi George menetti 9 kuollutta ja 24 haavoittunutta.

Osallistui Ranskan vallankumoussotiin . Oli Glorious First of Junessa , Groan saarella .

1794 Kapteeni William Domett ( engl.  William Domett ), purjehtii amiraali Sir Alexander Hoodin lipun alla Lord Howen laivastossa . Toukokuussa 1794 nälänhätä uhkasi Ranskaa, Ranskan laivasto lähti merelle suojelemaan laivastoa Amerikasta tulevalla viljalla. 19. toukokuuta Lord Howe sai tiedon vihollisen vetäytymisestä ja lähti takaa-ajoon. Hän löysi ranskalaiset tuulen puolelta , 28. päivän aamuna, noin 300 mailia länteen Ouessant -saaresta . Sää oli huono, sumu ja korkeat aallot. 28. ja 29. päivänä oli pieniä yhteenottoja, joissa useat vihollisen alukset vaurioituivat ja britit saivat etulyöntiaseman menemällä tuulen puolelle.

Kesäkuun 1. päivän aamunkoitteessa Ranskan laivasto, 26 linjan alusta, yhteensä 2158 tykkiä, havaittiin tuulen taakse. Lord Howella oli 25 linja-alusta, joissa oli 2098 tykkiä. Taistelun tuloksena kuusi vihollisen alusta vangittiin ja 19. kesäkuuta Lord Howe toi ne Spitheadiin .

Kapteeni James Gambier tuli prinssi Georgen luo talvella 1794 varustaessaan Chathamissa.

1795  kapteeni Sir J.  Orde , vara-amiraali Duncanin lippulaiva. Hän komensi prinssi Georgea , mutta ei koskaan vienyt sitä merelle.

1795 - August, kapteeni Edge ( eng.  Edge ). Syyskuussa 1795 kapteeni James Bowen varustettiin kontraamiraali Christianin lippulaivaksi  , ja hänet nimitettiin komentamaan laivuetta, joka oli koottu hyökkäämään ranskalaisten ja hollantilaisten siirtokuntien kimppuun Länsi -Intiassa . Tuli ulos noin. Helena 16. marraskuuta sotalaivueen ja yli 200 Länsi-Intian kauppiaan ja kuljetusvälineiden kanssa 16 000 joukolla. Toisena yönä lähdön jälkeen tuuli muuttui ja puhalsi myrskyisällä voimalla ohjaten laivat Torbayyn ja Portlandiin ja osan takaisin Portsmouthiin . Useita kauppalaivoja ja kuljetusvälineitä upposi ja monia ihmisiä kuoli. He tekivät toisen yrityksen joulukuun alussa, mutta vielä pahempi myrsky, joka kesti useita viikkoja, hajoitti heidät. Prinssi George menetti peräsimensä ja kärsi muita vaurioita, joten Bowen ja Christian vaihtoivat HMS Gloryyn . Jotkut alukset pystyivät lähtemään Cork Baystä 25. helmikuuta 1796 , ja vasta 20. maaliskuuta kontraamiraali Christian pääsi lähtemään Portsmouthista HMS Thundererillä .

1797  - Kapteeni Irwin ( englanniksi  Irwin ), kontraamiraali W. Parkerin lippu, sitten vara-amiraali Thompson. Marraskuusta 1797 - kapteeni Bowen ( englanniksi  Bowen ).

1798  - Kapteeni Joseph Bingham ( eng.  Joseph Bingham ), Sir William Parkerin lipun alla, Espanjan rannikolla. Hän seurasi kontraamiraalia Amerikkaan.

1801  - Kapteeni Rowley , kontra - Admiral Cottonin lippulaiva ,  Canal Fleet . 

Osallistui Napoleonin sotiin .

Keväällä 1803 HMS  Royal Sovereignin kapteeni Richard Curry vietti useita päiviä prinssi Georgen toimeksiannossa ennen kuin palasi alukselleen.

1804  - Kapteeni York ( eng.  Yorke ). 29. tammikuuta alus viivästyi St. Helensissä voimakkaiden tuulien vuoksi, mutta seuraavana päivänä hän sai kiireellisen käskyn lähteä ja liittyä kanavalaivastoon, koska monet alukset olivat jääneet eläkkeelle viimeaikaisten myrskyjen vuoksi.

1805  - Kapteeni George Losack , Channel Fleet . 

1807  - 4. tammikuuta saattue Länsi-Intiaan. Eläkkeellä Portsmouthin palveluksesta vuoden lopussa.

Linkit

Vanhan laivaston laivat

Muistiinpanot

1. ↑ Lavery, Brian. The Ship of the Line - Osa 1: Taistelulaivaston kehitys 1650-1850. Conway Maritime Press, 2003. s. 179. ISBN 0-85177-252-8
2. ↑ Rakentamisen aikana
3. ↑ Uudelleenaseistamisen jälkeen