Hr. Neiti. De Ruyter (1936)

De Ruyter ( hollantilainen  Hr. Ms. De Ruyter ) oli hollantilainen kevytristeilijä toisen maailmansodan aikana . Poistettu 14. syyskuuta 1933 , laukaistiin 11. toukokuuta 1935, otettiin käyttöön 3. lokakuuta 1936 . Upposi taistelussa Jaavanmerellä .

Luomisen ja suunnittelun historia

"De Ruyter" kehitettiin suuren laman aikana , joka taloudellisen laman jakson lisäksi oli myös aikakausi, jolloin pasifismi oli laajalle levinnyt Alankomaissa. Näistä syistä mallia kutsuttiin virallisesti flottieljeleideriksi (laivaston johtajaksi) pikemminkin kuin risteilijäksi, ja kustannukset pyrittiin pitämään alhaisina.

Sen tehtävänä oli auttaa kahta olemassa olevaa Java-luokan risteilijää Alankomaiden Itä-Intian puolustuksessa ; ajatuksena oli, että kolmella risteilijällä kaksi risteilijää olisi aina käytettävissä, vaikka yksi risteilijä olisi korjauksessa.

De Ruyter ei kuitenkaan saanut työtään valmiiksi sen suunnitteluun johtaneiden kustannusten leikkaamisen vuoksi . Hänen pääpatterinsa (7 × 150 mm:n tykit) oli alitehoinen verrattuna muihin päivän kevyisiin risteilijöihin (esim. brittiläiset Leander-luokan risteilijät) ja siinä oli myös riittämätön panssari ja pitkän kantaman ilmatorjuntatykit. Sen palonhallintajärjestelmä oli kuitenkin erinomainen ja se oli varustettu yhdellä Fokker C.XI float -tiedustelulentokoneella . [2]

Palvelu

Toisen maailmansodan aikana De Ruyter näki toimintaa Hollannin Itä-Intiassa useaan otteeseen hedelmättömissä yrityksissä torjua Japanin hyökkäystä. Se vaurioitui ilmahyökkäyksessä Macassarin taistelussa 4. helmikuuta 1942, mutta ei vakavasti. Taisteli taistelussa Badungin salmessa 18. helmikuuta.

Jaavanmeren taistelussa 27. helmikuuta De Ruyter oli hollantilaisen kontraamiraali Karel Doormanin ja hänen lippukapteeninsa Eugène Lacommblen lippulaiva, joka oli aiemmin palvellut aluksella luutnanttina. Jaavan pohjoisrannikolla illalla 27. risteilijät yllättivät japanilaiset raskaat risteilijät Nachi ja Haguro . Muutama minuutti sen jälkeen, kun hollantilainen risteilijä Java torpedoitiin ja upotettiin, De Ruyteriin osui yksi tyypin 93 torpedo, jonka Haguro ampui noin kello 23.40 ja sytytettiin tuleen; torpedo sammutti myös aluksen sähköjärjestelmät ja jätti miehistön kykenemättömäksi sammuttamaan tulipaloa tai tulvia. De Ruyter upposi noin kello 02.30 seuraavana aamuna menettäen 367 miestä, mukaan lukien amiraali Doorman.

Hankkeen arviointi

Jäänteiden kohtalo

Aluksen jäänteet olivat Jaavanmerellä 70 metrin syvyydessä ja noin 100 kilometrin etäisyydellä Indonesian rannikosta [3] .

Marraskuussa 2016 tosiasia aluksen jäänteiden katoamisesta havaittiin. Tarkkailijat pitävät tappiota Kaakkois-Aasian romun hintojen nousun syynä [4] . Myös kahden muun hollantilaisen (HNLMS Java ja HNLMS Kortenaer) ja kolmen brittiläisen ( HMS Exeter , HMS Encounter ja HMS Electra ) rungot katosivat meren pohjasta Jaavanmeren taistelukentällä; myös amerikkalaisen sukellusveneen runko puuttui [3] .

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki tiedot vuodesta 1940.
2. ↑ Taivaan kulma: Fokker C.XI. Käyttöpäivä: 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ 1 2 "Mysteria hollantilaisten toisen maailmansodan haaksirikoista katosi Jaavan merenpohjasta"  (linkki ei käytettävissä)
4. ↑ "Kuinka Jaavanmerellä upotetut alukset saattoivat kadota?" Arkistoitu 15. huhtikuuta 2021 the Wayback Machine , BBC, 17.11.2016

Kirjallisuus

• Nenakhov Yu. Yu. Risteilijöiden tietosanakirja 1910-2005. - Minsk, Harvest, 2007.
• Patyanin S. V., Dashyan A. V. ym. Toisen maailmansodan risteilijät. Metsästäjät ja suojelijat. - M . : Kokoelma; Yauza ; EKSMO , 2007. - 362 s. - (Arsenal-kokoelma). — ISBN 5-69919-130-5 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1945. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996.
• MJ Whitley. Toisen maailmansodan risteilijät. Kansainvälinen tietosanakirja. – Lontoo, Arms & Armour, 1995.

Linkit

• Kevyet risteilijät. Hieno herrasmies "De Ruyter"