Iveco Turbocity R | |
---|---|
valmistaja | Iveco |
Julkaistu, vuotta | 1992 - 1998 |
Bussiluokka | iso |
Mitat | |
Pituus, mm | 10500/12000/18000 |
Leveys, mm | 2500 |
Katon korkeus, mm | 2583 |
Pieni kenttä, % | 100 % |
Moottori | |
Moottorin malli | Iveco 8460.21B |
Toimitusjärjestelmä | KKE |
Polttoainetyyppi |
Diesel |
Teho, l. Kanssa. |
220 l. Kanssa. |
Vääntömomentti, N m | 1030 N*m |
Tarttuminen | |
Vaihteiston malli |
Voith D851.3 |
Vaihteiston tyyppi | Automaattinen |
Vaihteiden lukumäärä | 3-4 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Iveco Turbocity R on matalalattiainen yksitakavetoinen , suurikapasiteettinen linja -auto, jota italialainen Iveco SpA valmisti vuosina 1992-1996. Vaihdettiin Iveco Turbocity -bussi . Iveco 491 - malli syrjäyttää kokoonpanolinjalta . Kaupunkimalli sai indeksin 490, esikaupunki - 590 (TurboCity-UR).
Toisin kuin Iveco 480 , Iveco 490 -bussissa on matala lattia, korkeutta lyhennetty 500 mm, moottori voi olla joko diesel- tai kaasumoottori. Moottorimalli - Iveco 8460.21B.
Iveco Turbocity R -bussi esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1992 [1] . Se on hyvin samanlainen bussi kuin Iveco TurboCity , mutta siinä on moderni viimeistely ja mukava sisustus.
Suunnitelmissa oli tuottaa intercity-malli Iveco 690, mutta sitä ei toteutettu.
Polttomoottorilla varustettujen linja-autojen lisäksi Torinoon , Genovaan , Roomaan ja Ferraraan toimitetaan Iveco 490.12 EYY Altrobus -hybridibusseja . Akkuongelmien vuoksi tuotanto jäädytettiin [2] .
Polttomoottoreilla varustettujen sarjamallien tuotanto päättyi vuonna 1998, ja ne korvattiin Iveco 491 -väylällä [3] .
Iveco 490.12.22
Iveco 490.10.22
Iveco | |
---|---|
Toimintamallit |
|
Historiallisia malleja | |
Astra mallit | |
Osakkuusyhtiöt | |
Historialliset tytäryhtiöt |
|