Uusi tähti

New Star ( kiinalainen 新星, englanniksi  New Star , "New Star") on kiinalainen kauppa - alus , joka upposi Japaninmerellä Venäjän raja-aluksen tykistötulessa 15. helmikuuta 2009 . 8 miehistön jäsentä sai surmansa.

Alus "New Star" purjehti Sierra Leonen lipun alla , sillä oli kotisatama Freetownissa , se kuului Shanghain laivayhtiölle "J-Rui Lucky Shipping" ( eng.  J-Rui Lucky Shipping ) [2] ja oli aluksen alla. Hongkongilaisen Jizhuyiyan-yhtiön operatiivinen johtaminen .

Taustaa laivan uppoamisesta

29. tammikuuta 2009 New Star -alus saapui Nakhodkan satamaan 4,5 tuhannen tonnin thai - riisin lastin kanssa . Purkamisen päätyttyä todettiin, että merivesi oli pilannut 400 tonnia riisiä. Vastaanottaja LLC Prodprogramma-Impulse jätti 8. helmikuuta 2009 tuomioistuimelle hakemuksen, jossa vaadittiin aluksen takavarikointia. Primorskyn alueen välimiesoikeus hylkäsi kanteen 10. helmikuuta . Vastaanottaja haki uudelleen, ja 13. helmikuuta tuomioistuin kieltäytyi takavarikoimasta alusta toisen kerran [3] .

Tänä aikana alus oli käyttämättömänä Nakhodkan satamassa. Satamaviranomainen eväsi New Starin luvan purjehtia syytä ilmoittamatta [3] . Helmikuun 12. päivänä laivanvarustaja määräsi New Starin kapteenin Navzir Adin poistumaan satamasta. Saman päivän illalla New Star poistui Nakhodkan satamasta ilman satamahallinnon lupaa.

Uppoaminen

Venäjän rajavartiolaitoksen Manchurian partioalus ja Primorye rajavartiolaiva lähetettiin sieppaamaan New Star . Alukset ohittivat New Starin 50 mailia rannikolta Venäjän aluevesien 12 mailin vyöhykkeen ulkopuolella .

PSKR "Primorye" ampui 515 laukausta "New Stariin", mukaan lukien aiheuttaen reikiä vesiviivan alapuolelle , vahingoittaen perän ylärakenteita ja tuhoamalla pelastusveneet perässä [3] .

New Star lähetti hätäkutsun. Pelastushinaaja Lazurit suuntasi hätäsignaalin onnettomuuspaikalle, mutta ehti paikalle vasta 8 tuntia myöhemmin.

New Starin miehistö hylkäsi uppoavan laivan kahdella puhallettavalla lautalla . Miehistö vietti noin tunnin merellä lautoilla, veden lämpötilassa +4…+6 °C, ilman lämpötilassa -5...-8 °C. Sitten yksi lautoista vietiin Manchurianin kyytiin. Toinen lautta, kun sitä yritettiin nostaa, kaatui, sillä olleet ihmiset putosivat mereen eivätkä pelastuneet [3] .

Japanin rannikkovartiosto löysi myöhemmin yhden ruumiista [4] .

New Starin oikeudellinen asema törmäysalueella

• Rajapalvelulla on oikeus käyttää aseita vain "raja-alueella" - 12 meripeninkulman aluevesillä . Uusi tähti oli 50 mailin päässä rannikosta pommituksen aikaan [3] .
• YK:n vuoden 1982 merioikeusyleissopimuksen 225 artiklassa määrätään, että käyttäessään valtuuksiaan ulkomaisiin aluksiin valtiot eivät saa vaarantaa merenkulun turvallisuutta, altistaa alusta riskille tai viedä sitä vaarallisiin satamiin tai vaarallisiin ankkuripaikkoihin, tai altistaa meriympäristön kohtuuttomalle riskille [5] .

Alustavat tiedot tapahtumasta

• Rajalehdistöpalvelun ensimmäinen virallinen lausunto kertoi tapauksesta pelastusoperaationa [3] [6] :

  ”Kaksi raja-alusta lähti myrskyiselle merelle pelastamaan hädässä olevaa rahtilaivaa... Alus on hädässä 50 mailin päässä Nakhodkasta... Sen kallistuskulma on 30 astetta... 2 raja-alusta ryntäsi auttamaan sitä. ..”

  .
• 17.2.2009 YouTubessa julkaistiin videotallenne New Star -aluksen pommituksesta raja-alusten toimesta, mikä johti viranomaisten kannan muutokseen.

Venäjän ulkoministeriön versio

Virallisen version tapahtumista 21. helmikuuta 2009 julkisti ulkoministeriön edustaja A.A. Nesterenko [3] [7] :

”Myöhään helmikuun 12. päivän illalla rahtilaiva New Star poistui mielivaltaisesti Nahodkan lahden parkkipaikalta valtion rajaa kohti ilman tulli- ja rajaselvitystä, ilman asianmukaista lupaa viranomaisilta.

Klo 3.41-22.10 Venäjän raja-alukset lähettivät 13. helmikuuta New Star -alukselle kansainvälisesti hyväksytyt signaalit pysähtymisestä ja mahdollisesta aseiden käytöstä sitä vastaan.
Syyttäjän alus ei reagoinut varoituspaloon, vaan jatkoi kurssia poistuakseen Venäjän federaation talousvyöhykkeeltä. Tässä tilanteessa klo 10.51. raja-alus pakotettiin ampumaan tappaakseen rahtilaivan keulan. Klo 16.15 raja-alus pakotettiin jälleen ampumaan tappaakseen rikkoneen aluksen potkuri-peräsinryhmää. Senkin jälkeen New Star jatkoi lähtemisyritystä ja pysäytettiin vasta klo 18.00.
Huonojen sääolosuhteiden vuoksi tarkastusryhmän maihinnousu kuivalastialukselle oli mahdotonta. Kello 7.55 New Starin kapteeni antoi hätämerkin ja päätti evakuoida miehistön.
Kello 0850 miehistö poistui New Starista pelastuslauttojen avulla.
Helmikuun 15. päivänä klo 9.40 mennessä raja-alus oli nostanut suljetulta pelastuslautalta 8 henkilöä.

Objektiiviset olosuhteet osoittavat, että tämä tapaus johtui New Star -aluksen kapteenin toiminnasta, jonka on kannettava kaikki syyllisyys tapahtuneesta.

.

Uppoamisen seuraukset

• Miehistön 16 jäsenestä 8 kuoli.
• New Starin kapteeni, Indonesian kansalainen Navzir Adi, tuomittiin Venäjän federaation rikoslain 322 pykälän (1 osan) nojalla 3 kuukaudeksi siirtomaa-asutukseen laittomasta rajan ylittämisestä [8] [9] .
• Laivanvarustaja syytti venäläisiä rajavartijoita siitä, että he olivat paikalla ihmisten hukkuessa eivätkä auttaneet heitä.
• Helmikuun 18. päivänä kello 8.45 Pekingissä 32 kuolleiden kiinalaisten merimiesten omaista kokoontui Venäjän Kiinan-suurlähetystön sisäänkäynnille ja kääntyi Venäjän puoleen vaatien korvausta onnettomuudesta [3] .
• Rajavartijoiden toiminnan osalta sotilassyyttäjä suoritti tarkastuksen rikkomuksia paljastamatta [10] .
• Kahdeksalle venäläistä rajavartijaa sai Venäjän federaation presidentin asetuksella ansiomerkit ja mitalit New Star -aluksen pidättämisestä [11] [12] .

Muistiinpanot

1. ↑ John Swanson. Venäläiset eivät koskaan pety - M/V New Star - helmikuu 2009  (englanniksi) . The Cargo Letter (24. helmikuuta 2009). Haettu 26. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012.
2. ↑ Venäjä puolustaa uppoavaa rahtilaivaa  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . BBC News (22. helmikuuta 2009). Haettu 14. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Ekaterina Glikman. Lyijyverho . Novaya Gazeta (27. huhtikuuta 2009). Haettu 9. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2014. (Venäjän kieli)
4. ↑ Jevgeni Sazonov. Rajavartijoiden ampuma New Star - aluksen kadonnut merimies on löydetty . Komsomolskaja Pravda (29. maaliskuuta 2009). Haettu 14. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2009. (Venäjän kieli)
5. ↑ Yhdistyneiden Kansakuntien merioikeussopimus . Yhdistyneet Kansakunnat (1982). Haettu 25. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2021. (Venäjän kieli)
6. ↑ Anatoli Iljuhov. Venäjän rajavartijat pelastivat 8 ulkomaalaista merimiestä Japaninmerellä . RIA Novosti (15. helmikuuta 2009). Haettu 25. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli)
7. ↑ Venäjän ulkoministeriön virallisen edustajan A. A. Nesterenkon vastaus tiedotusvälineiden kysymykseen liittyen New Star - laivan tapaukseen . Venäjän ulkoministeriö (21. helmikuuta 2009). Haettu: 14.3.2022. (Venäjän kieli)
8. ↑ Syyttäjät syyttävät New Starin kapteenia merimiesten kuolemasta . Lenta.ru (20. helmikuuta 2009). Käyttöpäivä: 26. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2009. (Venäjän kieli)
9. ↑ Evgenia Poluyaktova. Kapteeni New Star viettää 3 kuukautta siirtokuntasiirtokunnassa . Komsomolskaja Pravda (21. huhtikuuta 2009). Käyttöpäivä: 25. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2009. (Venäjän kieli)
10. ↑ Jevgeni Sazonov. New Star - laivan ampuneet rajavartijat vapautettiin syytteistä . Komsomolskaja Pravda (22. helmikuuta 2009). Haettu 14. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2011. (Venäjän kieli)
11. ↑ Veronika Perminova. Venäjän rajavartijat palkittiin laivan "New Star" pysäyttämisestä . RIA Novosti (26. toukokuuta 2009). Haettu 14. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli)
12. ↑ New Star - laivan pidättäneet venäläiset rajavartijat palkitaan . Argumentit ja tosiasiat (26. toukokuuta 2009). Haettu 14. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli)

Linkit

• Uusi tähti  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Picasa Web (14. helmikuuta 2009). Haettu 25. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012.
• Mike Grinter. Venäjän rannikkovartiosto jahtaa uutta tähteä ennen uppoamista  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Lloyd'sin lista (19. helmikuuta 2009). Käyttöpäivä: 26. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2009.
• John Swanson. Venäläiset eivät koskaan pety - M/V New Star - helmikuu 2009  (englanniksi) . The Cargo Letter (24. helmikuuta 2009). Haettu 26. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012.
• Keen Zhang. Laivan omistaja: "Venäläiset ampuivat meitä"  (englanniksi) . China.org.cn (19. helmikuuta 2009). Käyttöpäivä: 26. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012.
• Edward Wong. Kiinan viranomaiset protestoivat venäläisten rahtilaivan uppoamista  . NYTimes (20. helmikuuta 2009). Haettu 25. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2012.
• 媒體披露俄邊防軍開火擊沉貨船 有中國船員失蹤 (kiina) . Sina.com (18. helmikuuta 2009). Haettu: 25. heinäkuuta 2010.