SS-kaupunki Pariisissa

Pariisin kaupunki
SS-kaupunki Pariisissa
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi matkustajalaiva
Organisaatio Inman Line
Omistaja Kansainvälinen navigointiyhtiö
Operaattori Inman Line
Valmistaja J&G Thomson
Laukaistiin veteen 20. lokakuuta 1888
Tilattu 3. huhtikuuta 1889
Erotettu laivastosta siirrettiin American Line -yhtiölle vuonna 1893
Tila purettu metalliksi
Pääpiirteet
Pituus 170 m
Leveys 19 m
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 20 solmua
Miehistö 362
Matkustajakapasiteetti 1740
Rekisteröity tonnimäärä 10 508 GRT
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

The City of Paris  ( eng.  SS City of Paris ) on Inman Line -yhtiön brittiläinen matkustajalaiva , joka piti vuosina 1889-1891 ja 1892-1893 Blue Ribbon of the Atlantic -laivaa Pohjois-Atlantin reitin nopeimpana laivana. Se oli New Yorkin SS Cityn sisaralus ja White Starin Teutonin ja Majesticin kilpailija , ja se osoittautui nopeimmaksi kaksoisruuvin pikalaivoista.

Vuonna 1893 se nimettiin uudelleen Parisiksi ja siirrettiin Yhdysvaltain rekisteriin, kun Inman Line yhdistettiin American Lineen . Hän ja hänen kaksoissisarensa olivat yhteydessä uuteen amerikkalaiseen St. Louis ja St. Paul muodostaa yhden Atlantin suurimmista palveluista, joka tunnetaan nimellä Big Four.

Paris palveli Yhdysvaltain laivaston apuristeilijänä USS Yale Espanjan ja Amerikan sodan aikana, ja se muistetaan siitä, että se liukastui Puerto Ricon San Juanin satamaan Morron linnoituksen espanjalaisten aseiden alla.

Parisin palattua kaupalliseen palvelukseen hän vaurioitui vakavasti vuonna 1899, kun hän ajoi karille Britannian rannikolla. Uudelleen rakennettu ja nimetty uudelleen Philadelphiaksi , hän purjehti amerikkalaislinjalla, kunnes se takavarikoitiin uudelleen ensimmäisessä maailmansodassa Harrisburg -kuljetuskoneena . Sodan jälkeen hän jatkoi työskentelyä American Linen palveluksessa vuoteen 1920 asti, ja hänet romutettiin vuonna 1923.