Tähti 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | FSC tähti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1973-2006 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | Tavaravaunu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vartalotyyppi _ | Ohjaamo moottorin päällä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | etumoottori, neliveto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pyörän kaava | 6×6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Star S359 MAN D0824LFG01 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 nopeus manuaalivaihteisto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | 6820 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 2500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus | 2660 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Takarata | 2004 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eturata | 1970 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paino | 7350 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynaamiset ominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksiminopeus | 86 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liittyvät | MAN M2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samanlaisia malleja |
TAM 150 T11 B/BV KAMAZ 4310 KrAZ-5233 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muutokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GD-2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tähti 200 Tähti 244Tähti 1466 Tähti 266M2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Star 266 on keskitehoinen maastoauto , jonka valmistaa Star - kuorma - autotehdas Starachowicen kaupungissa ( Puola ) [1] .
Sitä valmistettiin massatuotantona vuosina 1973-2006 . Sitä käytettiin sekä sotilaallisiin tarpeisiin että kansantaloudessa. Merkittävä osa autoista valmistettiin Puolan armeijalle [2] .
Star 266 esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1973. Se on auto, jossa on osia Star 200 :sta ja Star 244 :stä .
Auto on tarkoitettu enintään 3500 kg painavien tavaroiden kuljetukseen maastossa ja 5000 kg asti asfaltilla , mukaan lukien perävaunujen vetämiseen , joiden kokonaispaino on enintään 4000 kg [3] .
Pitkään autossa oli Star S359 -dieselpolttomoottori . Vuonna 2001 Star 266 modernisoitiin toimittamalla ohjaamo saksalaisesta MAN M2000 -mallista ja MAN D0824LFG01 -moottori [4] .
Tuotanto päättyi vuonna 2006 [5] .
Auton prototyyppi Star 1466 (1266) esiteltiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2000 Kielcessä . Edustaa Star 944 :n ja Star 1466 :n seuraajaa ja täyttää aukon niiden välillä .
Auto on varustettu saksalaisilla komponenteilla: ohjaamo MAN M2000 :sta ja dieselpolttomoottori MAN D0824LFL09 , joka täyttää Euro-2- standardin .
Tärkeimmät erot 1366:n ja Star 266 :n välillä ovat useita kiloja enemmän painoa, turboahdettu moottori, ohjaamo ja puskuriin asennetut ajovalot. Starachovicen kaupungissa ( Puola ) sijaitsevan Star - kuorma - autotehtaan toinen prototyyppi Star 1466 -keskitehoisesta maastoautosta (ensimmäinen prototyyppi on Star 1266 ).
Unkarin asevoimat osoittivat kiinnostusta autoa kohtaan, mutta Varsovan liiton romahtamisen ja monien poliittisten muutosten vuoksi auto pysyi kokeellisena.
Edustaa Star 266 : n toista päivitystä , joka lopetettiin vuonna 2006.
Star 266M2 esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2010. Koska FSC Starin tehdas purettiin 9.1.2009, auto valmistetaan Autobox Innovationsin tehtaalla.
Auto on valmistettu Puolan asevoimien tilauksesta . Toisin kuin edeltäjänsä, auto on varustettu italialaisvalmisteisella Iveco Tector 4 -polttodieselmoottorilla ja Eaton FS- 5206B kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Säiliön tilavuus on 200 litraa.
Vuoden 2015 puolivälistä lähtien autossa on ollut ohjaamot MAN L2000- ja MAN M2000 -malleista , joita valmistaa kiinalainen Shacman .
Viestintäajoneuvo
Tähtibussit ja kuorma-autot | ||
---|---|---|
Moderni | ||
historiallinen | ||
Prototyypit | ||
Bussit Star-alustalla |