Tatra T5C5

Tatra T5C5 on ČKD-Tatran valmistama sarja neliakselinen raitiovaunu, joka on tarkoitettu Budapestiin .

Kuvaus

Tatra T5C5 on ČKD-Tatran valmistama kaksisuuntainen yksihyttiinen raitiovaunu, joka esiteltiin vuonna 1978. Samana vuonna testattiin kahta prototyyppiä Prahassa ja Budapestissa. Tämä malli erosi monin tavoin muista Tatra-raitiovaunuista. Autossa käytettiin tyypillistä RKSU :ta manuaalisella nokkaohjaimella, myös näissä autoissa on Scharfenberg-liitin, eikä "kädenpuristus" kuten T3/T4-autoissa.

Toimitukset Budapestiin

Vuosina 1978-1984 Budapestiin lähetettiin 322 vaunua, joista 240 on edelleen käytössä.

Modernisoinnit

Vuosina 2002-2004 päivitettiin 80 autoa, minkä seurauksena tyypillisen RKSU:n tilalle asennettiin IGBT - transistoreihin perustuvat pulssimuuntimet. Nämä autot saivat indeksin "T5C5K". [1] Sitten tehtiin toinen modernisointi vuonna 2009, jonka jälkeen vaunut saivat indeksin "T5C5K2". Vuonna 2014 käynnistettiin ohjelma kaikkien T5C5-autojen päivittämiseksi T5C5K2:ksi. Heinäkuusta 2015 lähtien 80 + 28 T5C5K2-autoa on käytössä, 12 muuta on päivitettävissä.

Katso myös

• Raitiovaunu
• Tatra
• Tatra T5
• Tatra T5A5
• Tatra T5B6

Linkit

• Tatra T5C5 -autojen kahden auton juna: http://ttransport.ru/photo/20283.html
• Samanlainen koostumus takapuolelta (koostumus - sukkula): http://ttransport.ru/photo/18035.html
• Tämän mallin yksityiskohtaiset ominaisuudet: http://untranssite.org/model/5199/

Muistiinpanot

1. ↑ Tatra T5C5 . Strassenbahnen Online . Haettu 10. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2007. (määrätön)