USA-244 | |
---|---|
WGS-6, WGS F6 | |
Taiteilijan näkemys WGS-satelliitista kiertoradalla | |
Asiakas | USAF |
Valmistaja | Boeing |
Operaattori | USAF |
Tehtävät | Viestintäsatelliitti |
Satelliitti | satelliitti |
laukaisualusta | Canaveral SLC-37B |
kantoraketti | Delta-4 Medium+(4,2) |
tuoda markkinoille | 8. elokuuta 2013 klo 00.29 UTC |
COSPAR-tunnus | 2013-041A |
SCN | 39222 |
Tekniset tiedot | |
Alusta | BSS-702HP |
Paino | 5987 kg |
Tehoa | 11kw _ |
Virtalähteet | 2 x aurinkopaneelit , akut |
liikkuja | R-4D, 4 x XIPS-25 |
Aktiivisen elämän elinikä | 14 vuotta |
Orbitaaliset elementit | |
Ratatyyppi | GSO |
USA-244 ( WGS-6 ) on kuudes amerikkalainen WGS - sarjan geostationaarinen sotilasviestintäsatelliitti , jonka Boeing on kehittänyt BSS-702HP- satelliittialustan pohjalta.
WGS-6-satelliitin yhtiö laukaisi 8. elokuuta 2013 Cape Canaveralin laukaisupaikalta Delta -4 Medium + (4,2) -kantoraketilla.
Boeing kehitti WGS-6-avaruusaluksen Boeingin kehittämään BSS-702HP -avaruusalustaan perustuvaan satelliittialustaan luomaan keskiraskaita ja raskaita geostationaarisia tietoliikennesatelliitteja. Satelliittirakenne koostuu kahdesta päämoduulista: alustasta ja hyötykuormamoduulista.
Alustalla on kaikki tärkeimmät satelliittipalvelujärjestelmät: aurinko- ja varastoakut, apogee-moottori polttoainesäiliöineen, korjaus- ja pitomoottorit sekä muut huoltokomponentit, ja kaikki relelaitteet ja antennit on asennettu hyötykuormamoduuliin (MPN). USA-244-satelliitti on varustettu apogee-kaksikomponenttisella nestemäistä polttoainetta sisältävällä rakettimoottorilla, jonka työntövoima on 445 N, jota käytetään lopulliseen lisäykseen geosiirrosta geostationaariselle kiertoradalle. Radan korjaamiseksi ja pituuden ja kaltevuuden pitämiseksi käytetään useita rakettimoottoreita, joiden työntövoima on 4 ja 22 N.
Kunkin WGS-alustan hyötykuormaviestintätilat muodostavat vaihdettavia laajakaistaisia X -kaistaisia ja Ka-kaistaisia kohdekeiloja , joilla on mahdollisuus vaihtaa signaaleja kaistalta toiselle. X-bandin avulla WGS-järjestelmä voi välittää tietoja, valokuvia ja videotallenteita taistelukentällä oleville joukkoille. Ka-kaistan ansiosta WGS-laitteet tarjoavat laajan kaistanleveyden lähetyksen vastaanottoalueen käyttäjäpäätelaitteille [1] .
WGS-sarjan satelliitit on suunniteltu luomaan korkealaatuinen viestintäjärjestelmä, jonka avulla sen on tarkoitus siirtää tietoa laivojen, lentokoneiden ja maajoukkojen välillä, järjestää videoneuvotteluja suojatussa tilassa sekä vastaanottaa säätietoja tarpeisiin. Yhdysvaltain armeijan ja liittoutuneiden joukkojen kentällä. Järjestelmää on tarkoitus käyttää yhteistyössä Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Australian puolustusministeriön kanssa.
Korvaamaan DSCS ( Defense Satellite Communication System ) Yhdysvaltain puolustusministeriö suunnittelee lähettävänsä kiertoradalle vähintään kymmenen WGS-sarjan avaruusalusta . Jokaisen WGS-satelliitin teho ylittää DSCS-avaruusaluksen kymmenkertaisesti, minkä ansiosta käyttäjät voivat käsitellä ja vastaanottaa dataa paljon nopeammin [1] .
Vuonna 2007 Yhdysvaltain ilmavoimat teki sopimuksen Australian puolustusministeriön kanssa, jonka mukaan australialainen osapuoli suostui maksamaan 707 miljoonaa dollaria WGS -6:n rakentamisesta ja kiertoradalle käynnistämisestä. Vastineeksi Australian armeija sai mahdollisuuden käyttää WGS-järjestelmää vuoteen 2030 asti [2] .
United Launch Alliance laukaisi WGS-6-satelliitin 8. elokuuta 2013 laukaisualustalta SLC-37B Cape Canaveralissa Delta -4 Medium+(4,2) -kantoraketilla [2] .
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |