USS North Dakota (BB-29)

USS North Dakota ( BB-29) on toinen Delaware - luokan Yhdysvaltain taistelulaiva .  Hänestä tuli Yhdysvaltain laivaston neljäs dreadnought .

Taistelulaiva North Dakota laskettiin Fore River Shipyardilla joulukuussa 1907, laskettiin vesille marraskuussa 1909 ja otettiin käyttöön Yhdysvaltain laivastolle huhtikuussa 1910. Alus oli aseistettu viidellä kaksoistornilla ja kymmenellä 305 mm:n tykillä ja se kehitti maksiminopeuden. 21 solmua (39 km/h). North Dakota oli ensimmäinen Yhdysvaltain laivaston alus, joka nimettiin 39. osavaltion mukaan.

Pohjois-Dakotalla oli rauhallinen ura; vuonna 1914 taistelulaiva osallistui Veracruzin miehitykseen Yhdysvaltain joukkojen toimesta , mutta ei ampunut vihollista. Sen jälkeen kun Yhdysvallat tuli ensimmäiseen maailmansotaan huhtikuussa 1917, "North Dakota" jäi Yhdysvaltoihin. Alus koulutti merimiehiä nopeasti kasvavalle laivastolle. Taistelulaiva pysyi aktiivisessa palveluksessa 1920-luvun alkuun saakka, kunnes se poistettiin käytöstä marraskuussa 1923 Washingtonin laivastosopimuksen mukaisesti . Myöhemmin radio-ohjattu kohdealus muutettiin.

Huoltohistoria

North Dakota laskettiin 16. joulukuuta 1907 Fore River Shipyardilla Quincyssä , Massachusettsissa . Taistelulaiva laskettiin vesille 10. marraskuuta 1909 ja otettiin käyttöön 11. huhtikuuta 1910. Aluksen ensimmäiseksi komentajaksi nimitettiin komentaja Charles P. Pluckett. 8. syyskuuta 1910 öljytankkeri räjähti aluksessa ja tulipalo syttyi aluksen ollessa merellä. Kuusi miehistön jäsentä sai kunniamitalin "erinomaisesta sankaruudesta tehtäviensä suorittamisessa" toimistaan ​​tulipalon aikana.

Palvelukseen siirtymisen jälkeen Pohjois-Dakota määrättiin Atlantin laivastolle. Taistelulaiva osallistui taisteluharjoitteluun ja merivoimien harjoituksiin, osallistui manöövereihin ja tykistöharjoituksiin Atlantilla ja Karibialla. 2. marraskuuta 1910 Pohjois-Dakota ylitti Atlantin ensimmäisen kerran vieraillessaan Britanniassa ja Ranskassa. Seuraavana keväänä hän osallistui liikkeisiin Karibialla. Vuosina 1912 ja 1913 Naval Academyn kadetteja koulutettiin taistelulaivalla. Taistelulaiva liittyi 1. tammikuuta 1913 Whitelaw Reedin ruumista kuljettaneen brittiläisen risteilijän HMS Natalin saattajaan Isosta-Britanniasta Yhdysvaltoihin.

Kun sota syttyi Euroopassa elokuussa 1914, Yhdysvallat pysyi puolueettomana. Yhdysvaltain laivasto osallistui vallankumouksellisiin tapahtumiin Meksikossa. 26. huhtikuuta 1914 Pohjois-Dakota saapui Veracruziin. Viisi päivää sen jälkeen, kun amerikkalaiset merimiehet miehittivät kaupungin, taistelulaiva purjehti Veracruzista ja teki matkan Meksikon rannikkoa pitkin. 16. lokakuuta palasi Norfolkiin, Virginiaan.

Yhdysvaltain Atlantin laivasto suoritti intensiivistä koulutusta valmistautuakseen mahdolliseen konfliktiin. Kun Yhdysvallat julisti sodan Saksalle 6. huhtikuuta 1917, taistelulaiva North Dakota suoritti taistelukoulutusta Chesapeaken lahdella. Toisin kuin taistelulaiva Delaware, Pohjois-Dakota pysyi Amerikan vesillä eikä nähnyt taistelua sodan aikana. Hän toimi Virginiassa ja New Yorkissa, ja hän koulutti ja koulutti ampujia ja konehuoneen henkilökuntaa nopeasti kasvavalle Yhdysvaltain laivastolle. Amiraali Hugh Rodman vaati, että Pohjois-Dakota pysyy tukikohdassa moottoreidensa heikon luotettavuuden vuoksi. Vuonna 1917 voimalaitoksen modernisoinnin yhteydessä taistelulaivan moottorit korvattiin uusilla TZA:lla ja myös uudet ampumalaitteet asennettiin.

13. marraskuuta 1919 North Dakota purjehti Norfolkista kantaen Italian Yhdysvaltojen-suurlähettilään jäännöksiä. Matkalla Välimerelle taistelulaiva vieraili Ateenassa, Konstantinopolissa, Valenciassa ja Gibraltarissa. Keväällä 1920 alus palasi Yhdysvaltoihin ja osallistui suuriin liikkeisiin Karibialla.

Heinäkuussa 1921 järjestettiin armeijan ja laivaston yhteiset harjoitukset, joihin Pohjois-Dakota osallistui. Näiden harjoitusten aikana Yhdysvaltain ilmavoimien lentokoneet suorittivat pommiharjoituksia tuhoten entisen saksalaisen taistelulaivan SMS Ostfrieslandin ja Frankfurtin risteilijän. Pohjois-Dakota palasi rauhan aikana vakiintuneeseen palvelusjärjestykseen ja suoritti harjoitusharjoituksia. Kesällä 1922 ja 1923 hän teki harjoitusmatkan merivoimien koulun kadettien kanssa. Taistelulaiva teki viimeisen matkansa Euroopan vesille, missä hän vieraili Espanjassa, Skotlannissa ja Skandinaviassa.

Ensimmäisen maailmansodan lopussa Yhdysvallat, Iso-Britannia ja Japani alkoivat toteuttaa mahtavia laivaston rakentamisohjelmia. Maat tulivat yhteiseen johtopäätökseen, että uusi merivoimien asevarustelu olisi erittäin raskas. Merivoimien aseistuksen rajoituksista keskustelemiseksi päätettiin kutsua koolle Washingtonin laivastokonferenssi. Helmikuussa 1922 allekirjoitettiin Washingtonin laivastosopimus.

Washingtonin sopimuksen II artiklan mukaisesti Pohjois-Dakota ja hänen sisaralus Delaware oli määrä poistaa käytöstä sen jälkeen, kun uudet taistelulaivat Colorado ja West Virginia tulivat palvelukseen. Pohjois-Dakota poistettiin käytöstä 22. marraskuuta 1923 sopimuksen ehtojen mukaisesti.

Uran loppu

Alus riisuttiin aseista ja luokiteltiin uudelleen apulaivaksi 29. toukokuuta 1924, minkä jälkeen se muutettiin radio-ohjatuksi kohdealukseksi. Pohjois-Dakotan turbiinit purettiin ja käytettiin myöhemmin taistelulaivassa Nevada, kun se modernisoitiin 1930-luvulla. Entistä taistelulaivaa käytettiin kohdealuksena vuoteen 1930, jonka jälkeen se korvattiin taistelulaivalla Utahilla.

Tammikuun 7. päivänä 1931 taistelulaiva North Dakota poistettiin Yhdysvaltain sotalaivarekisteristä ja 16. maaliskuuta 1931 myytiin Union Shipbuilding Co of Baltimorelle metalliksi leikkaamista varten.

Linkit

1. ↑ Silverstone PH Uusi laivasto. 1883-1922. - N. Y. : Routledge, 2006. - P. 13. - ISBN 978-0-415-97871-2 .

Kirjallisuus

• Friedman, Norman. US Battleships: An Illustrated Design History  (englanniksi) . - Annapolis (Maryland) , Maryland: United States Naval Institute , 1985. - ISBN 0-87021-715-1 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921  (englanniksi) / Gardiner, Robert; Harmaa, Randal. - Annapolis, Mayland: United States Naval Institute , 1985. - ISBN 978-0-87021-907-8 .
• Jones, Jerry W. Yhdysvaltain taistelulaivaoperaatiot ensimmäisessä maailmansodassa  . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1998. - ISBN 1-55750-411-3 .
• Sea Power: A Naval History  (uuspr.) / Potter, E.. - 2nd. - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1981. - ISBN 0-87021-607-4 .