USS Rasher (SS-269)

USS Rasher (SS-269)  oli amerikkalainen Gato-luokan sukellusvene toisen maailmansodan aikana .

Risteilijäsukellusvene Rasher laskettiin 4. toukokuuta 1942 Manitowoc Shipbuilding Co.:n telakalla. Manitowocissa , laukaistiin 20. joulukuuta 1942. Tuli palvelukseen 8.6.1943. Sukellusveneen komentajaksi nimitettiin E. S. Hutchinson, jonka amiraali Charles Lockwood poisti aiemmin USS Grampuksen (SS-207) komennosta aloitteellisuuden puutteen vuoksi .

Michiganjärvellä testatun testauksen jälkeen Rasher laskettiin vesille Mississippiä pitkin kelluvassa kuivatelakassa. Valmistuttuaan New Orleansissa vene testattiin uudelleen Panaman lahdella, 8. elokuuta 1943 lähti Balboastaja 11. syyskuuta tuli Australian Brisbane .

Ensimmäinen kampanja, syys-marraskuu 1943

Ensimmäisessä kampanjassa, joka kesti 24. syyskuuta 24. marraskuuta 1943, Rasher partioi Makassarin salmella ja Celebesinmerellä . Lokakuun 9. päivänä auringonlaskun aikaan rahti-matkustaja-alus Kogane-maru hyökättiin ja upposi vedenalaisesta asemasta. Neljä päivää myöhemmin, lähellä Ambonin satamaa , vene löysi neljän kauppalaivan saattueen, joita saattoivat kaksi hävittäjää ja vesilentokone " Pit ". Ammuttuaan kaksi kolmen torpedon salvaa vene suoritti hätäsukelluksen välttääkseen tuhoajien ja lentokoneiden syvyyspanoksia. Rahtilaiva Kenkoku-maru hajosi kahtia ja upposi, kun saattajaalukset yrittivät turhaan paikantaa venettä.

Lokakuun 31. päivänä partioiessaan laivaväyliä Borneon rannikon edustalla Rasher aloitti irtolastialus Koryuo-marun takaa-ajon, mutta partioivan vesilentokoneen läsnäolon vuoksi hän ei kyennyt aloittamaan hyökkäystä päivän aikana. Pimeän tultua vene nousi pinnalle ja upotti tankkerin.

Seuraava kohde oli tankkeri "Tango-maru" [n. 1] , 8. marraskuuta, menetti peränsä kolmen torpedon räjähdyksen seurauksena. Hätäsukellus auttoi pääsemään pois saattajaaluksista. Keskiyöllä Rasher hyökkäsi saattueeseen Makassarin salmessa , mutta tuhoajien aktiivinen vastustus esti onnistuneen hyökkäyksen. Kun torpedovarasto oli käytetty loppuun, vene saapui Fremantleen 24. marraskuuta.

Hutchinson ylennettiin sukellusvenedivisioonan komentajaksi [1] .

Toinen kampanja, joulukuu 1943–tammikuu 1944

Sukellusveneen uusi komentaja oli Willard Ross Lafon, joka oli aiemmin palvellut USS R-1 (SS-78) -sukellusveneessä.[1] . Huollon jälkeen Rasher lähti toiseen kampanjaansa 19. joulukuuta 1943 - partioimaan Etelä-Kiinan merellä Borneon edustalla.

Tammikuun 4. päivän yönä 1944 hyökkäyksen aikana kolmen tankkerin saattueeseen ensimmäinen torpedo räjähti ennenaikaisesti, ja saattaja-alukset löysivät veneen. Rasher ajoi Hakko-maru-tankkeria takaa, mutta USS Bluefish (SS-222) torpedoi sen.. Rasher hyökkäsi toiseen kohteeseen upotettuna, miehistö kuuli useita räjähdyksiä, mutta uppoamista ei voitu vahvistaa. Seuraavana aamuna Rasher ampui neljä torpedoa kolmanteen tankkeriin, Kiyo-maruun, joista kaksi osui kohteeseen ja aiheutti massiivisen räjähdyksen, joka upotti aluksen.

Partion aikana vene laski miinoja Saigonin lahdelle. Hyökkäykset saattueita vastaan ​​tammikuun 11. ja 17. päivänä epäonnistuivat torpedojen ennenaikaisen räjähdyksen ja saattajan vastustuksen vuoksi. Viikkoa myöhemmin Rasher palasi Fremantleen.

Kolmas ja neljäs kampanja, helmi-kesäkuu 1944

Kolmannessa sotilaskampanjassa "Resher" partioi 19. tammikuuta - 4. huhtikuuta 1944 Jaavan rannikolla ja Celebesinmerellä. Helmikuun 25. päivänä vene hyökkäsi japanilaiseen saattueeseen Balin rannikolla upottaen irtolastialuksen Tango-maru , jossa oli jaavalaisia ​​työntekijöitä ( romusya ) ja hollantilaisia ​​sotavankeja. Tango-maru upposi viidessä minuutissa, ja kuolonuhrien määrä oli noin 3 000. Puoli tuntia myöhemmin Ryusei-maru- kuljetusauto upotettiin viiden tuhannen japanilaisen sotilaan kanssa. Ylitettyään Celebesinmerelle Makassarin salmen kautta vene upotti rahtilaivan Nattay Marun 3. maaliskuuta ja sitten matkalla tukikohtaan Nitinan Marun 27. maaliskuuta.

Rasher palasi partioimaan Makassarin salmella ja Celebes-merellä neljännen kampanjan aikana, joka kesti 30. huhtikuuta - 23. kesäkuuta. Vene upposi 11. toukokuuta irtolastialus Choi-maru, sitten tykkivene Anshu-maru 29. toukokuuta ja tankkeri Shioya-maru Manadon rannikolla 8. kesäkuuta. Kuusi päivää myöhemmin vene upotti rahtilaivan Koan-marun.

Viides kampanja, 22. heinäkuuta - 3. syyskuuta 1944

Lafontin tilalle tuli komentaja Henry Munson[2] . Vene vietti viidennen risteilynsä Bluefishin kanssa partioimalla alueella Etelä-Kiinan merellä Luzonin länsipuolella .

5. elokuuta 30 mailia etelään Scarbore ReefistäRasher ampui kuuden torpedon salvon pienen saattueen suurinta alusta kohti ja meni välittömästi syvälle [2] . Pian miehistö laski viisi räjähdystä ja kuuli rungon murtumisen ääniä - armeijan rahtilaiva "Sirogasenan-maru" upposi pohjaan [3] .

Elokuun 18. päivänä Rasher huomasi useita japanilaisia ​​lentokoneita, jotka ilmeisesti peittivät tärkeän saattueen. Yöllä sateen vuoksi huonon näkyvyyden olosuhteissa vene havaitsi tutkalla 13 laivan saattueen, joka liikkui 13 solmun kurssilla kuuden saattajaaluksen peittämänä. Hyökkäysasemaan päästyään vene ampui pinnasta kaksi torpedoa 2600 metrin etäisyydeltä Teio-maru-tankkeriin. Molemmat torpedot osuivat kohteeseen, mikä johti voimakkaaseen kuljetetun bensiinin räjähdykseen - liekkipylväs nousi 300 metrin korkeuteen, laivan palaset hajallaan 460 metrin säteellä. Saattajaalukset hyökkäsivät veneen kimppuun tykistö- ja syvyyspanotuksilla turhaan. Toisessa hyökkäyksessä 3000 metrin etäisyydeltä Rasher ampui kuuden torpedon salvon. Kolme torpedoa (muiden lähteiden mukaan kaksi) osui Teiya-marun suureen kuljetukseen, jonka uppouma oli 17 000 tonnia, mikä johti 2 665 japanilaisen sotilaan kuolemaan [4] . Arviolta 3600 metrin etäisyydellä miehistö kuuli toisen torpedon räjähdyksen [2] . Sitten vene kääntyi ympäri ampuakseen perätorpedoputket. Kolme neljästä torpedosta osui upotettuun saattajalentokoneen Tayoon”, neljäs torpedo osui tuntemattomaan alukseen [2] .

Kun vene lastasi uudelleen torpedoputkia, saattue jakautui kahteen ryhmään. Rasher alkoi jahtaa luoteeseen suuntautuvaa ryhmää, kun taas Bluefish sieppasi loput lounaaseen suuntautuvat alukset ja upotti kaksi tankkeria. Rasher ampui neljä torpedoa keulaputkistaan ​​2000 metrin etäisyydeltä, joista kolme osui Eishin Marun lastikuljetukseen aiheuttaen ammusten räjähdyksen. Neljäs torpedo osui tuntemattomaan alukseen. Kääntyessään ympäri Rasher ampui vielä kaksi torpedoa peräputkista. Torpedot osuivat Noshiro-maruun, joka tämän seurauksena hidastui viiteen solmuun ja lähti vastakkaiseen suuntaan. Pian vene USS Spadefish (SS-411) liittyi " susilaumaan " ja upotti kaksi jäljellä olevaa alusta [2] [4] .

Käytettyään loppuun torpedovarastonsa Rasher suuntasi Midwayn tukikohtaan . Sukellusveneen komentaja Henry Munson osallistui kokoukseen, jonka aikana hänen havaintojaan verrattiin japanilaisten dekoodattuihin radiogrammeihin [2] . Sodan päätyttyä todettiin, että Rasher upotti suurimman vetoisuuden yhdellä matkalla - tämä ennätys rikotaan marraskuussa 1944, kun USS Archerfish (SS-311)upottaa suurimman lentotukialuksen " Shinano ", jonka uppouma on yli 70 tuhatta tonnia [n. 2] [5] .

Sukellusvene lähetettiin San Franciscoon laivaston telakalla huollettavaksi ja varustettavaksi . Rasher sai uuden viiden tuuman aseen, stratosfääri-troposfääritutkan ja muita parannuksia [6] .

Kuudes, seitsemäs ja kahdeksas kampanja, tammi-elokuu 1945

Veneen seuraava komentaja oli Benjamin Ernest Adams, Jr. Rasher lähti San Franciscosta 20. joulukuuta 1944 ja saapui Midwaylle tammikuun alussa 1945. Vene lähti kuudenteen kampanjaansa 29. tammikuuta osana "susilaumaa", johon kuului myös USS Pilotfish (SS-386)ja USS Finback (SS-230). Itä - Kiinan meren eteläosa määrättiin partioalueeksi . Rasher hyökkäsi kahden aluksen kimppuun 15. helmikuuta, mutta epäonnistui. Seuraavana päivänä vene löysi vihollisen saattueen, mutta ei päässyt hyökkäämään. Hyökkäys toiseen saattueeseen päättyi myös turhaan. Ilman muita sopivia kohteita vene suoritti partionsa ja saapui Guamiin 16. maaliskuuta [6] .

Seitsemännen ja kahdeksannen kampanjan aikana venettä komensi Charles Derick Naes. Seitsemäs kampanja tapahtui 17. huhtikuuta - 29. toukokuuta 1945, mutta sen tulokset eivät eronneet paljoa edellisestä - he onnistuivat upottamaan kaksi pientä alusta Honshun rannikolla tykistötulella , missä vene toimi pelastusasemana. amerikkalaisille lentokoneille. Toukokuun 29. päivänä Rasher palasi Midwaylle.

23. kesäkuuta 1945 Rasher lähti Midwayn tukikohdasta Formosan etelärannikolle pelastusasemaksi. Vene sai sitten käskyn siirtyä Thaimaanlahdelle , matkan aikana se kohtasi toisen maailmansodan lopun ja saapui Filippiineille . Elokuun 31. päivänä vene suuntasi Subic Bayn tukikohdasta Pearl Harborin ja Panaman kanavan kautta New Yorkiin , jonne se saapui 6. lokakuuta. Huollon jälkeen Rasher poistettiin käytöstä 22. kesäkuuta 1946, se liitettiin Yhdysvaltain laivaston Atlantin reservilaivastoon ja siirrettiin Grotoniin .

Rasherin upottamista japanilaisten alusten kokonaisvetoisuus oli 99 901 tonnia, mikä nostaa veneen tällä indikaattorilla toisella sijalla toisen maailmansodan amerikkalaisten sukellusveneiden joukossa.

Tutkapartio, 1953-1960

Vene palasi reservijoukkoon 14. syyskuuta 1951 V. D. Elin komennossa. Rasher luokiteltiin uudelleen tutkapartiosukellusveneeksi numerolla SSR-269, ja se asennettiin uudelleen Philadelphia Navy Yardissa , valmistui 22. heinäkuuta 1953. Samaan aikaan nimitettiin uusi komentaja - R. Stitcher. Sukellusvene lähti New Londonista 12. marraskuuta ja saapui San Diegoon 17. syyskuuta .

Seuraavan kahden vuoden ajan vene oli mukana erilaisissa länsirannikon operaatioissa Washingtonin osavaltiosta Acapulcoon . 4. tammikuuta 1956 Rasher siirrettiin 7. laivastolle ja osallistui Yhdysvaltain laivaston ja SEATOn yhteisiin operaatioihin . 3. heinäkuuta 1956 vene palasi San Diegoon. Toinen palvelusjakso läntisellä Tyynenmeren alueella kesti 4. maaliskuuta - 4. syyskuuta 1958, muun ajan Rasher osallistui sukellusveneiden torjuntaharjoituksiin ja sitä käytettiin varhaisvaroitusaluksena.

28. syyskuuta 1959 sukellusvene lähetettiin Kaukoitään. Osallistui 7. laivaston kanssa suuriin Blue Star -harjoituksiin, joita toteutettiin yhdessä Kiinan tasavallan kanssa . Toukokuussa 1960 Rasher osallistui Black Ships -festivaaliin, joka pidettiin Shimodassa juhlimaan Commodore Perryn saapumista Japaniin vuonna 1853. Vene palasi San Diegoon 20. kesäkuuta.

Vietnamin sota

1. heinäkuuta 1960 Rasher luokiteltiin uudelleen apusukellusveneeksi ja sille annettiin nimitys AGSS-269. Muutos tehtiin Mar Island Navy Yardissa . Palvelu Länsi-Tyynenmeren alueella jatkui 15. helmikuuta 1963 asti, jolloin vene aloitti liikennöinnin San Diegossa.

Seuraavana vuonna AGSS-269 osallistui Yhdysvaltain ja Kanadan laivaston yhteiseen hyökkäysalusharjoitukseen. Vene sai seuraavan toimeksiantonsa 3.8.1964 - sen tehtäviin kuului 7. laivaston toiminnan tukeminen Vietnamin rannikolla ja yhteiset sukellusveneiden vastaiset puolustusharjoitukset SEATOn kanssa.

Palattuaan San Diegoon 5. helmikuuta 1965 Rasheria käytettiin harjoittamaan sukellusveneiden vastaista puolustusta ja amfibiooperaatioita. Sitten vene lähetettiin jälleen Länsi-Tyynenmeren alueelle, missä hän osallistui 3.1.-17.7.1966 Yhdysvaltain 7. laivaston operaatioihin ja yhteisiin harjoituksiin Etelä-Korean , Taiwanin ja Thaimaan yksiköiden kanssa .

Jatkossa Rasheria käytettiin koulutustukikohtana SEALien ja sukellusveneiden vastaisten puolustusyksiköiden koulutukselle. Vene poistettiin käytöstä 27. toukokuuta 1967, minkä jälkeen se hinattiin Portlandiin, Oregoniin , missä siitä tuli laivaston reserviläisten koulutussukellusvene. 20. joulukuuta 1971 "Rasher" suljettiin pois laivaston luetteloista.

Sukellusvene "Rasher" sai presidentin tunnustuksen taistelupalvelusta ensimmäisessä, kolmannessa, neljännessä ja viidennessä kampanjassa toisen maailmansodan aikana. Vene sai myös seitsemän taistelutähteä palvelusta toisen maailmansodan aikana ja kaksi tähteä osallistumisesta operaatioihin Vietnamin sodan aikana .

Muistiinpanot

1. ↑ Ei pidä sekoittaa samannimiseen kuivalastialukseen , joka upposi helmikuussa 1944.
2. ↑ "Shinano" laskettiin Yamato-luokan taistelulaivaksi , mutta muutettiin myöhemmin aikansa suurimmaksi lentotukialukseksi.

Lähteet

1. ↑ 1 2 3 Blair, 1975 , s. 463.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Ruhe, WJ, CAPT USN. The Rasher's Fifth // United States Naval Institute Proceedings. - Nro syyskuu 1983 . — s. 78–81 .
3. ↑ Cressman, 1999 , s. 246.
4. ↑ 12 Cressman , 1999 , s. 248.
5. ↑ Blair, 1975 , s. 964.
6. ↑ 12 Sasgen , 2005 .

Kirjallisuus

• Clay Blair Jr. Hiljainen voitto. - Philadelphia, New York: J. B. Lippincott Company, 1975. - T. I osa.

• Robert J Cressman. Yhdysvaltain laivaston virallinen kronologia toisessa maailmansodassa . - Annapolis, Maryland: US Naval Institute Press, 1999. - 400 s. — ISBN 978-1557501493 .

• Peter T. Sasgen. Red Scorpion: The War Patrols of the USS Rasher . - Annapolis, Maryland: Simon ja Schuster, 2005. - 608 s. — ISBN 9780743489102 .

Linkit

USS Racher osoitteessa navsource.org