Historiallinen alue Moskovassa | |
Bersenevka | |
---|---|
Tarina | |
Osana Moskovaa | 1592 |
Sijainti | |
Piirit | CAO |
Piirit | Yakimanka |
Metroasemat | Borovitskaja , Kropotkinskaja , Polyanka |
Koordinaatit | 55°44′33″ s. sh. 37°36′39″ itäistä pituutta e. |
Bersenevka on historiallinen alue Moskovassa , miehittää saaren länsiosan, jonka muodostavat Moskvajoki ja Vodootvodny-kanava , koillisesta sitä rajoittaa Serafimovich-katu . P. V. Sytin määrittelee Bersenevkan " alueeksi Moskovan joen ja viemärikanavan välillä jälkimmäisen alusta Serafimovich-kadulle " [1] .
Tällä hetkellä nimi on säilynyt Bersenevskajan penkereen ja Bersenevsky-kaistan nimessä .
Nimen "Bersenevka" alkuperästä on kaksi versiota:
Bersenevka on peräisin 1400-luvun lopulla Kremliä vastapäätä istutetuista pihapuutarhoista - Yläpuutarha Sloboda , eli Yläpuutarhurit , jotka asettuivat tänne ( keski- ja alapuutarhurit sijaitsivat Balchugista länteen ja itään - nykyisen Bolotin paikalle ja Puutarhurit ).
Vuonna 1657 duuman virkailija Averki Kirillov , joka vastasi puutarhoista, asensi olemassa olevat kivikammiot Bersenevkaan ; Samaan aikaan Pyhän Nikolauksen kirkko rakennettiin uudelleen. 1700- ja 1800-luvuilla Kirillovin talo kuului valtiovarainministeriöön, ja siellä sijaitsi senaatin arkisto ja myöhemmin senaatin kuriirien asuntola. 1880-luvulta lähtien Moskovan arkeologinen seura hävitti talon . 1900 - luvulla siellä toimivat Keskusrestaurointityöpajat, Museotutkimuksen tutkimuslaitos, Kulttuurin tutkimuslaitos ja nyt Venäjän kulttuurintutkimuksen instituutti .
Vuonna 1692 Moskovan joen yli rakennettiin Vsekhsvyatsky-kivisilta , joka yhdisti Vsekhsvyatskaya-kadun (nykyinen Serafimovich-katu) Prechistenskajan ja Kremlin pengerreihin sekä Borovitskaya-aukioon . Vuonna 1859 se purettiin, ja sen tilalle rakennettiin kolmiulotteinen Bolshoy Kamenny -silta - ensimmäinen metallisilta Moskovassa. Pian sen viereen rakennettiin Kamennomostsky State Drinking Yard (myöhemmin Viini- ja suolapiha ) - varasto, josta myytiin monopolivodkaa Moskovan tavernoihin . Vuonna 1880 Vodootvodny-kanavan yli rakennettiin Maly Kamenny -silta, joka oli jatkoa Bolshoy Kamenny -sillalle ja yhdisti Vsekhsvyatskaya-kadun Bolshaya Polyankaan . Vuonna 1938 molemmat sillat korvattiin nykyaikaisilla Bolshoi- ja Maly Kamenny -sillailla .
Vuonna 1836 Babiegorodskajan pato rakennettiin Moskva-joelle Bersenevskajan ja Prechistenskajan penkereiden väliin (purkattiin vuonna 1937 ).
Vuonna 1885 Bersenevkaan rakennettiin Einemin makeistehdas (nykyinen Krasny Oktyabr makeistehdas ). Tällä hetkellä tuotanto on poistettu Moskovan historiallisesta keskustasta, ja vain museo ja käsintehdyn suklaan tuotantoliikkeet ovat jäljellä Bersenevskaja-penkereen rakennuksissa.
Vuosina 1928 - 1931 Boris Iofanin hankkeen mukaan rakennettiin talo penkereellä - Bersenevkan suurin rakennus. Se sijaitsee koko korttelin Serafimovicha-kadun vieressä.
Vuonna 1997 keinotekoiselle saarelle, joka kaadettiin Bersenevkan lounaiskärjessä, pystytettiin muistomerkki "Venäjän laivaston 300-vuotispäivän muistoksi" .
Vuonna 2004 Bersenevskajan ja Prechistenskajan pengerret yhdistettiin patriarkaalisella kävelysillalla , joka päättyi Vapahtajan Kristuksen katedraaliin . Vuonna 2007 siltaa jatkettiin Vodootvodny-kanavan yli Yakimanskaya Embankmentille ja Bolshaya Yakimankaan .
Ajoneuvoliikenne Bersenevkan alueella on rajoitettua. Julkisen liikenteen reitit eivät kulje Bersenevkaa pitkin, vaan bussit m1, m6 , t4, t7, t8, 144, n1 kulkevat sen koillisrajaa pitkin (Serafimovich Street) .
Lähimmät metroasemat ovat Borovitskaja , Polyanka , Kropotkinskaja .
Bersenevskajan penkereellä on laituripaikka moottorialuksille "Variety Theatre (Bolshoy Kamenny Bridge)".