Vladimir Aleksejevitš Bobrinski | ||||
---|---|---|---|---|
Venäjän valtakunnan toinen rautatieministeri |
||||
20. huhtikuuta ( 2. toukokuuta ) 1869 - 2. syyskuuta ( 14 ), 1871 | ||||
Edeltäjä | Pavel Petrovitš Melnikov | |||
Seuraaja | Aleksei Pavlovich Bobrinsky | |||
17. Grodnon kuvernööri | ||||
17. ( 29. ) huhtikuuta 1863 - 21. heinäkuuta ( 2. elokuuta ) 1863 | ||||
Edeltäjä | Ivan Vladimirovitš Galler | |||
Seuraaja | Ivan Nikolaevich Skvortsov | |||
Syntymä |
2. (14.) lokakuuta 1824 Pietari , Venäjän valtakunta |
|||
Kuolema |
22. toukokuuta ( 3. kesäkuuta ) 1898 (ikä 73) Smela , Venäjän valtakunta |
|||
Suku | Bobrinsky | |||
Isä | Aleksei Aleksejevitš Bobrinsky | |||
Äiti | Sofia Aleksandrovna Samoilova | |||
puoliso | Maria Gavriilovna Brezhneva | |||
koulutus | Pietarin yliopisto | |||
Suhtautuminen uskontoon | Ortodoksisuus | |||
Palkinnot |
|
|||
Asepalvelus | ||||
Palvelusvuodet | 1846-1869 | |||
Liittyminen | Venäjän valtakunta | |||
Armeijan tyyppi | armeija | |||
Sijoitus | kenraalimajuri | |||
taisteluita | Krimin sota | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kreivi Vladimir Aleksejevitš Bobrinski ( 2. lokakuuta ( 14. ) 1824 Pietari - 22. toukokuuta ( 3. kesäkuuta 1898 , Smela ) - suuri Bobrinsky -suvun sokeritehdas , kenraalimajuri ja aktiivinen salaneuvos . Vuosina 1869-1871. Venäjän valtakunnan rautatieministeri .
Hevosmestarin kreivi Aleksei Aleksejevitš Bobrinskyn (1800-1868) nuorin poika avioliitostaan kreivitär Sofia Alexandrovna Samoilovan (1797-1866) kanssa. Hän syntyi Pietarissa ja kastettiin Iisakin katedraalissa 14. joulukuuta 1824. Hän oli kreivi N. A. Samoilovin ja valtionneuvos E. N. Donets-Zakharzhevskajan kummipoika [1] .
Yhdessä veljiensä kanssa hän omisti jakamattomia kiinteistöjä Kiovan , Kurskin , Orjolin , Simbirskin ja Tulan maakunnissa . Vuonna 1846 hän valmistui oikeustieteen kandidaatiksi Pietarin yliopiston oikeustieteellisestä tiedekunnasta .
Saavutuslista23. toukokuuta ( 4. kesäkuuta ) 1846 astui Pietarin lääninhallituksen palvelukseen kollegiaalisihteerinä .
14. helmikuuta ( 26 ) 1847 hänet nimitettiin lääninhallituksen 1. osaston sihteeriksi.
3. elokuuta ( 15 ), 1848 - nimikevaltuutettu .
9. kesäkuuta ( 21 ) 1849 hänet nimitettiin Pietarin kuvernöörin virkamieheksi erityistehtäviin.
23. elokuuta ( 4. syyskuuta ) 1850 lähtien - Hänen Keisarillisen Majesteettinsa hovin kamarijunkkeri .
30. tammikuuta ( 11. helmikuuta ) 1851 hänet siirrettiin Kiovan siviilikuvernöörin kansliaan.
16. ( 28. ) toukokuuta 1853 hänet valittiin ehdokkaaksi aateliston marsalkkavirkaan Tšerkasyn piirissä Kiovan maakunnassa . Hänet hyväksyttiin 22. elokuuta ( 3. syyskuuta ) 1853 virkaan , jolloin hänet erotettiin Kiovan siviilikuvernöörin viralta ja 25. maaliskuuta ( 6. huhtikuuta ) 1854 hänet erotettiin Kiovan marsalkan viralta . aatelisto.
Huhtikuun 24. päivästä ( 6. toukokuuta ) 1854 alkaen - Hussarin kenttämarsalkkaprinssi Varsovan kreivi Paskevich-Erivan -rykmentin aliupseeri .
Toukokuun 25. päivästä ( 6. kesäkuuta ) 1854 lähtien hän oli armeijan ylipäällikön kenttämarsalkka I. F. Paskevichin alaisuudessa pysyvä järjestysmies . Osallistui vihollisuuksiin Tonavalla , Krimillä, Turkin Silitrian linnoituksen piiritykseen , seurasi prinssiä Moldaviaan .
30. toukokuuta ( 11. kesäkuuta ) alkaen 1854 - kornet .
28. kesäkuuta ( 10. heinäkuuta ) 1854 lähtien - komentajan, jalkaväen kenraalin, prinssi M. D. Gortšakovin komentaja . Osallistui Krimin sotaan .
24. huhtikuuta ( 6. toukokuuta ) 1855 hänet ylennettiin keisarin adjutanttisiipeen siirrolla Imperial Life Hussar - rykmenttiin .
12. elokuuta ( 24. päivästä ) 1855 - luutnantti .
12. marraskuuta ( 24 ), 1855 - 10. huhtikuuta ( 22 ), 1856 hän oli Kiovan maakunnassa valvomassa rekrytointia.
14. elokuuta ( 26. ) 1856 - 24. syyskuuta ( 6. lokakuuta ) 1856 hän oli Moskovassa osana Aleksanteri II :n kruunajaisten keisarillista seurakuntaa .
Joulukuun 6. päivästä ( 18. päivästä ) 1856 - esikuntakapteeni .
21. huhtikuuta ( 3. toukokuuta ) 1857 - 21. kesäkuuta ( 3. heinäkuuta ) 1857 hän tutki yliopisto-opiskelijoiden ja upseerien välisiä mellakoita.
Tammikuun 3. ( 15 ) 1858 - 10 ( 22 ) 1858 hän oli Pihkovan ja Vitebskin läänissä tavoitteenaan vangita ja palauttaa Pietari-Varsova - rautatien rakentamisesta pakenevia talonpoikia .
13. marraskuuta ( 25 ) 1858 hänet lähetettiin Vladimirin maakuntaan tutkimaan tapausta, jossa Zadayevo-Koshanskyn marsalkka oli harjoittanut talonpoikien sortoa.
Huhtikuun 12. päivästä ( 24. ), 1859 - kapteeni .
3. maaliskuuta ( 15 ) 1861 -- 3 . heinäkuuta ( 15 ) 1861 hän oli mukana talonpoikaisasioissa Tulan maakunnassa .
30. elokuuta ( 11. syyskuuta ) 1861 alkaen - eversti .
Vuonna 1863 hänet lähetettiin Vilnaan johtamaan rautatielinjaa Vilnasta Puolan kuningaskunnan rajalle ja puolustamaan sitä kapinallisilta. Aleksanteri II:n asetuksella 17. huhtikuuta ( 29 ) 1863 hänet nimitettiin Grodnon virkaa tekeväksi kuvernööriksi siviilikuvernööriksi . 4. toukokuuta ( 16 ) 1863 hän sai kenraalimajurin arvoarvon ja hänet nimitettiin keisarin seurakuntaan. Aleksanteri II:n asetuksella 21. heinäkuuta ( 2. elokuuta ) 1863 hänet erotettiin hänen omasta pyynnöstään säilyttäen oikeuden arvonimen.
Vuonna 1868 hän suoritti keisari Aleksanteri II:n henkilökohtaisista ohjeista tarkastuksen Nikolaevin ja Moskovan ja Kurskin rautateillä . Tarkastuksen päätyttyä ja hänen havaitsemiensa väärinkäytösten tukahduttaminen hänet nimitettiin 4. kesäkuuta ( 16. ) 1868 rautateiden apulaisministeriksi (ministeri P. P. Melnikovin alaisuudessa) ja rautatieministeriön neuvoston jäseneksi . Moskovan-Rjazanin , Ryazan-Kozlovskajan ja Orlovo-Vitebsk-rautateiden (9 miljoonan ruplan määrärahalla ) jälleenrakennusvaatimuksella (viljan liikevaihdon lisäämiseksi ) hän vastusti ministeri P. P. Melnikovin toimia.
20. huhtikuuta ( 2. toukokuuta ) 1869 alkaen hän toimi ministerinä, jolla oli oikeus olla läsnä valtioneuvostossa . Hän kannatti valtiovarainministeri M. H. Reiternin rautatiepolitiikkaa . Hänen ollessaan ministeriön johtajana rautateitä rakennettiin intensiivisesti konsessiomenetelmällä (raidetta sai rakentaa 4700 mailia) Hän osallistui aktiivisesti ministeriön keskuslaitosten teollisuuspohjaiseen muutoksiin, ehdotettiin. keskittää teknisten ja taloudellisten asioiden ratkaisun Ratahallintokeskukseen ja Tie- ja vesiliikennehallintovirastoon. Hän ehdotti neuvoa-antavan komitean ja ministeriön neuvoston perustamista. Vuonna 1870 hyväksyttiin väliaikaiset säännöt, jotka sääntelevät ministeriön kaikkien osastojen toimintaa.
Hän teki ehdotuksia viestintäpiirien uudelleenorganisoimiseksi. Vuonna 1869 kutsuttiin koolle rautatieyritysten edustajien ensimmäinen kongressi. Hän piti valtion omistamaa rautateiden toimintaa vähätuloisena ja puolusti valtion rautateiden siirtymistä yksityisten yritysten käsiin (1870-1871 siirrettiin 1819 mailia); hänen toimintansa seurauksena yksityisten yritysten velka valtionkassalle oli vuoden 1871 lopussa 174 miljoonaa ruplaa. Yritti epäonnistuneesti luoda kapearaiteisten rautateiden verkkoa. 2 ( 14 ) Syyskuu 1871 erotettiin sairauden vuoksi säilyttämättä jäsenyyttä valtioneuvostossa.
Erottuaan virastaan Bobrinsky asui Kiovassa ja Smelan kaupungissa , Tšerkasyn alueella, Kiovan maakunnassa, missä hän harjoitti maataloustoimintaa ja isänsä laajasti perustamaa laajaa sokeriliiketoimintaa. Hän kuoli 74-vuotiaana Smelassa.
Tulassa vuonna 1861 hän tapasi Maria Gavriilovna Brezhnevan, Venevsky - kauppias Gavriil Brezhnevin tyttären, jonka kanssa hän oli ollut naimisissa vain 3 vuotta. Heillä oli kaksi lasta: Emelyan ja Peter. Tiedetään, että avioeron jälkeen Maria palautti isänsä sukunimen ja kirjasi myös lapset tällä sukunimellä.
Emelyan alkoi harjoittaa maataloutta Ryazanin maakunnassa , ja Pietari meni naimisiin Evdokia Saveljevan kanssa Epifanin läänin kaupungista ( Tulan alue ). Avioliitossa heillä oli neljä lasta (Alexandra, Mihail, Barbara ja Maria) [2] .
Viestintäpäälliköt Venäjällä | |
---|---|
Venäjän valtakunnan viestintäpäälliköt | |
Venäjän valtakunnan rautatieministerit | |
Väliaikaisen hallituksen rautatieministerit | |
RSFSR:n rautateiden kansankomissaarit | |
Venäjän valtion rautatieministerit ( A. V. Kolchakin hallitus ) | |
Neuvostoliiton rautateiden kansankomissaarit | |
Neuvostoliiton rautatieministerit | |
Venäjän federaation rautatieministerit | |
JSC "Russian Railways" puheenjohtajat |