Botino (alusta)
| Alusta | |
| Botino | |
|---|---|
| Kazanin suunta | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°33′54″ s. sh. 39°36′01″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1952 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | 1 puoli, 1 saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| Poistu kohteeseen | st. Bolshevikki, herra Botino |
| Sijainti | Shaturan kaupunki |
| Etäisyys Moskova-Pass.-Kazanskaya |
131,3 km  |
| Tariffivyöhyke | neljätoista |
| Koodi ASUZhT :ssä | 232111 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2000503 |
| Naapuri noin. P. | Shatura ja Krivandino |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Botino on Moskovan rautatien Kazanin suunnan pysähdyspaikka Shaturan kaupunkialueella Moskovan alueella. Etäisyys Moskova-Kazanskajasta on 131,3 km [2] . Moskova-Kazanskaja - Cherusti ja Kurovskaja - Cherusti reiteillä laiturilla pysähtyy noin 17 paria sähköjunia päivässä .
On olemassa kaksi sivutasoa, joissa ei ole kääntöportteja . Matkustajien kulku tapahtuu raiteiden lattialla. Lähimmät asutukset ovat Shaturan kaupungin Botinon mikropiiri ja Novosidorikhan kylä . Nimi entisen Botinon kylän mukaan, laiturista lounaaseen. Lipunmyynti on suljettu.
495 metriä laiturista etelään on P106 Kurovskoje-Samoilikh-moottoritie. Risteys rautatien kanssa on yksitasoinen valvottu risteys. Polya -joki virtaa kaksi kilometriä kaakkoon , Botino-Krivandino -osuudella sen yli kulkee silta.
Pysähdyspaikalla on kaksi korkeaa laituria: yksi saari pohjoisessa ja toinen sivu etelässä, ja kolme rataa: kaksi - pääväylä ( Trans-Siperian rautatien eteläinen haara ), jotka palvelevat molempia laitureita, ja erillinen ei- julkinen polku Krivandino- Shaturskaya GRES , jonka omistaa GRES ja palvelee sitä. Tällä reitillä ei ole sähköistystä eikä matkustajaliikennettä.
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ Arkistoitu kopio . Käyttöpäivä: 16. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2007.
