Amalfi-luokan panssaroidut risteilijät

Amalfi-luokan panssaroidut risteilijät
luokan Pisa

Panssariristeilijä Amalfi
Projekti
Maa
Aikataulutettu 3
Rakennettu 3
Tallennettu yksi
Tappiot yksi
Pääpiirteet
Siirtyminen 10 411-10 688 tonnia
Pituus 140,5 m
Leveys 21 m
Luonnos 6,9-7,1 m
Varaus Vyö - 83 ... 200 mm
kansi - 50 mm
pääkaliiperi torneja - 160 mm
keskikaliiperi torneja - 130 mm
torni - 180 mm
Moottorit 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta , 22 Belleville -höyrykattilaa
Tehoa 20 260—20 808 l. Kanssa.
liikkuja 2 ruuvia
matkanopeus 23,6-23,47 solmua
Navigoinnin autonomia 2500 merimailia 12 solmun nopeudella
Miehistö 684-687 henkilöä
Aseistus
Tykistö 2 × 2 - 254 mm / 45,
4 × 2 - 190 mm / 45,
16 - 76 mm,
8 - 47 mm,
4 konekivääriä
Miina- ja torpedoaseistus Kolme yksiputkista 450 mm torpedoputkea
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Amalfi-luokan (tunnetaan myös nimellä Pisa-luokka) panssaroidut risteilijät olivat Italian laivaston eräänlainen risteilijä 1900-luvun alussa. Ne olivat merkittävästi uudistettu versio Regina Elena -luokan taistelulaivasta . Kaikkiaan rakennettiin 3 yksikköä: "Amalfi" ( italialainen Amalfi ), "Pisa" ( italialainen Pisa ), "Genova" ( italialainen Genova ), ja jälkimmäisen ostivat takaisin rampilta kreikkalaisen miljonäärin Georgi Averovin perilliset. Kreikan laivastolle, jossa se palveli nimellä " Averof ".    

Projektin jatkokehitys oli San Giorgio -luokan risteilijä .

Suunnittelu ja rakentaminen

Rakentaminen

Hankkeen arviointi

Muistiinpanot

  1. Kaikki palvelutiedot ovat peräisin Conwayn All the World's Fighting Ships -julkaisusta, 1906-1921, s. 261.

Kirjallisuus