Amalfi-luokan panssaroidut risteilijät | |
---|---|
luokan Pisa | |
Panssariristeilijä Amalfi |
|
Projekti | |
Maa | |
Aikataulutettu | 3 |
Rakennettu | 3 |
Tallennettu | yksi |
Tappiot | yksi |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 10 411-10 688 tonnia |
Pituus | 140,5 m |
Leveys | 21 m |
Luonnos | 6,9-7,1 m |
Varaus |
Vyö - 83 ... 200 mm kansi - 50 mm pääkaliiperi torneja - 160 mm keskikaliiperi torneja - 130 mm torni - 180 mm |
Moottorit | 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta , 22 Belleville -höyrykattilaa |
Tehoa | 20 260—20 808 l. Kanssa. |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkanopeus | 23,6-23,47 solmua |
Navigoinnin autonomia | 2500 merimailia 12 solmun nopeudella |
Miehistö | 684-687 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö |
2 × 2 - 254 mm / 45, 4 × 2 - 190 mm / 45, 16 - 76 mm, 8 - 47 mm, 4 konekivääriä |
Miina- ja torpedoaseistus | Kolme yksiputkista 450 mm torpedoputkea |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Amalfi-luokan (tunnetaan myös nimellä Pisa-luokka) panssaroidut risteilijät olivat Italian laivaston eräänlainen risteilijä 1900-luvun alussa. Ne olivat merkittävästi uudistettu versio Regina Elena -luokan taistelulaivasta . Kaikkiaan rakennettiin 3 yksikköä: "Amalfi" ( italialainen Amalfi ), "Pisa" ( italialainen Pisa ), "Genova" ( italialainen Genova ), ja jälkimmäisen ostivat takaisin rampilta kreikkalaisen miljonäärin Georgi Averovin perilliset. Kreikan laivastolle, jossa se palveli nimellä " Averof ".
Projektin jatkokehitys oli San Giorgio -luokan risteilijä .
Italian KVMS: n pinta - aluksia vastaan vuosina 1905-1922 | ||
---|---|---|
taistelulaivoja | ||
Laivueen taistelulaivat | ||
Torni- ja barbette-taistelulaivoja | ||
Panssaroidut risteilijät | ||
Partioristeilijät ja kevyet risteilijät |
| |
Panssaroidut risteilijät |
| |
torpedoristeilijöitä |
| |
Messenger-alukset |
| |
Monitorit |
| |
tykkiveneet |
| |
Tuhoajia ja johtajia |
| |
tuhoajia |
| |
Taisteluveneet _ |
| |
Miinojen lakaisualukset _ _ |
| |
kursivoitu joukko aluksia, joita ei ole saatu valmiiksi tai laskettu pois |