Keski-Afrikan tasavallan ilmavoimat

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15.5.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
CAR Ilmavoimat
fr.  Force Aerienne Centrafricaine

CAR-ilmavoimien tunnus
Vuosia olemassaoloa 1961 - nykyhetki
Maa AUTO
Alisteisuus CAR:n puolustusministeriö
Mukana Keski-Afrikan asevoimat
Tyyppi Ilmavoimat
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Keski-Afrikan tasavallan ilmavoimat ( fr.  Force Aérienne Centrafricaine ) on yksi Keski-Afrikan tasavallan asevoimien haaroista . Raporttien mukaan epävakaan sotilaallisen tilanteen ja Keski-Afrikan tasavallan taloudellisen romahduksen vuoksi vanhentuneet laitteet ovat edelleen ilmavoimien käytössä. Ja ilmavoimien täysimittaista toimintaa ei suoriteta laitteiden ja laitteiden teknisen sopimattomuuden, varaosien puutteen sekä henkilöstön epäpätevyyden vuoksi.

Historia

CAR:n ilmavoimien historia alkaa maan itsenäistymisestä vuonna 1961.

Vuonna 1973 CAR-ilmavoimat sai Douglas C-54 Skymaster -kuljetuskoneen , joka sai rekisteröinnin TL-KAW ). Se toimi 1990-luvulle asti [1] . Myös vuosina 1970-1980 ensimmäisenä puolena käytettiin hallinto- ja liikelentokonetta Dassault Falcon 20 D. Ranskan ilmavoimat partioivat ilmatilaa 1980 - luvulla SEPECAT Jaguarilla .

Ranskan ilmavoimat partioivat säännöllisesti maan ilmatilaa Mirage F1 -koneilla ja antoivat ilmatukea ilmaiskuilla maaoperaatioiden aikana maan levottomilla alueilla ainakin vuoteen 2007 [2] .

Ominaisuudet

CAR-ilmavoimien henkilöstön kokonaismäärä on 150 henkilöä [3] . Vuoden 2020 virallisten tietojen mukaan CAR:n ilmavoimat koostuvat kolmesta lentokoneesta: kahdesta kevytmoottorisesta BN-2 Islandersista ja yhdestä monitoimihelikopterista Aérospatiale AS.350 Écureuil [4] .

Vuodelta 2007 peräisin olevien epävirallisten tietojen mukaan Keski-Afrikan tasavallan viranomaiset ostivat Ukrainasta kaksi vanhaa Mi -8- kuljetushelikopteria ja Yhdysvalloista yhden vuonna 1950 valmistetun C -130 Hercules -kuljetuskoneen [ 5] . Lisäksi The Military Balance 2020 -lehdessä julkaistun raportin mukaan on olemassa kaksi J.300 Joker ultrakevyt lentokone ja yksi Cessna 172RJ Skyhawk [3] , mutta muut lähteet eivät vahvista tätä tietoa. Verkkosivustolla russianplanes.net julkaistuissa kuvissa näkyy kaksi Mi-24V TL-KND (b/n 01) [6] ja TL-KJN (b/n 02) [7] helikopteria väreissä ja CAR-ilmavoimien tunnuksilla. , mutta tämän tyyppisten helikopterien olemassaolosta CAR:n ilmavoimissa ei ole virallisia tietolähteitä.

Luettelo CAR-ilmavoimien lentokoneista

1. tammikuuta 2021 [4]

Valokuva Tyyppi Tarkoitus Määrä Huomautuksia
BN-2 Islander matkustaja- / kuljetuskone 2 Vuoden 2020 Military Balancen mukaan tämän tyyppisiä lentokoneita on 3 [3] , Aeronautica & Defensen mukaan vuonna 2018 tämän tyyppisiä lentokoneita oli kaksi, joista yksi oli varastossa [8] .
AS 350 Ecureuil monikäyttöinen helikopteri yksi Reg. Nro TL-KAZ (c/n 1733), ostettu vuonna 1987
Mi-8T monikäyttöinen helikopteri yksi 1 ( TL-KFB ) käytössä + 2 varastossa, vuodesta 2018 [8]

Aiemmin erilaisissa raporteissa esiintyneet lentokoneet, joista ei ole tietoa 1.1.2021:

Muistiinpanot

  1. Douglas C-54B Skymaster (DC-4) - Keski-Afrikan tasavalta - Ilmavoimat
  2. - Virastojen välinen operaatio Biraoon (CAR): 16.-23. tammikuuta 2007
  3. 1 2 3 4 5 6 Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 468.
  4. 1 2 FlightGlobal / WORLD AIR FORCES 2021, s. 15
  5. "World Military Aircraft Inventory", Aerospace Source Book 2007, Aviation Week & Space Technology , 15. tammikuuta 2007.
  6. TL-KND/01 . Haettu 28. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2021.
  7. TL-KJN/02
  8. 1 2 "Le forze aeree del mondo. Repubblica Centrafricana – Aeronautica & Defense No. 376 - 02/2018 sivu 68

Kirjallisuus

Linkit