Hamilton (lentokenttä, Uusi-Seelanti)

Jos haluat tietoja Hamiltonin (Ontario, Kanada) lentokentästä, katso John Munro Hamiltonin kansainvälinen lentoasema .

Hamiltonin kansainvälinen lentokenttä ( IATA  :  HLZ , ICAO : NZHN ) on  siviililentokenttä, joka sijaitsee Hamiltonin kaupungissa ( Waikaton alue , Uusi-Seelanti ). Se oli yksi Uuden-Seelannin kuninkaallisten ilmavoimien tärkeimmistä lentotukikohdista toisen maailmansodan aikana .

Historia

Vuonna 1935 tulevan Hamiltonin kansainvälisen lentokentän paikalle rakennettiin kiitotie , joka oli suunniteltu vastaanottamaan sotilaslentokoneita kauttakulkupysähdyspaikaksi. Sotilaslentokenttä tarjosi lentokoneiden tankkauksen, niiden vähimmäishuollon, elintarvikkeiden lastaamisen ja tarjosi myös tarvittavat olosuhteet lentäjille levätä pitkän matkan lentojen jälkeen.

Toisen maailmansodan päätyttyä matkailuala alkoi kehittyä alueella. Vuonna 1950 lentoasema sai ensimmäisen kaupallisen lentonsa, vuonna 1965 rakennettiin päällystetty kiitotie ja Hamiltonin lentokentälle alettiin vastaanottaa potkuriturbiinimatkustajakoneita. Vuonna 1988 asfalttikaistaa laajennettiin pituudeltaan ja leveydeltään, minkä jälkeen lukuisia reittilentoja Australian lentokentiltä alkoi avata Hamiltonin kansainväliselle lentokentälle .

Vuonna 1989 Uuden-Seelannin hallitus siirsi Hamiltonin kansainvälisen lentokentän valtion omistuksesta kuntien ja paikallishallinnon omistukseen, jolloin 50 prosenttia lentoasemasta oli Hamiltonin kaupunginvaltuuston määräysvallassa, 15,625 prosenttia Waikaton alueen omistuksessa ja 15,625 prosenttia lentoaseman omistuksessa. Weipan alue, 15 625 prosenttia Matamata Piacon alueella ja loput 3,125 prosenttia Otorohongan alueella. Johdon hajauttaminen johti lentoaseman kaupallisen toiminnan nopeaan kasvuun edelleen.

Vuonna 1994 lentokentän matkustajaterminaalia alkoi käyttää New Zealandin halpalentoyhtiö Kiwi Travel International Airlines (jota ei pidä sekoittaa amerikkalaisen lentoyhtiön Kiwi International Air Lines kanssa ), joka avasi useita tilaus- ja reittilentoja Hamiltonin kansainväliseltä lentokentältä . Boeing 757 -koneilla paikallisiin ja Tasmanin välisiin kohteisiin. Kaksi vuotta myöhemmin halpalentoyhtiö Kiwi International Air Lines meni täydelliseen konkurssiin, mutta lähes kaikki lennot siirtyi toiseen uusiseelantilaisen Freedom Airin lentoyhtiöön , jonka lentolaivasto koostui Boeing 737 -lentokoneista . Jonkin aikaa myöhemmin yhtiö teki Hamiltonin kansainvälisestä lentokentästä sen tärkeimmän kauttakulkukeskuksen ( hub ).

Vuonna 1995 otettiin käyttöön uusi kotimaan matkustajaterminaalin rakennus, jonka päävirtaus putosi säännöllisille lennoille Hamiltonin ja Wellingtonin lentokentän välillä . Seuraavana vuonna saatiin päätökseen päämatkustajaterminaalin kunnostus- ja laajennustyöt, jotka toteutettiin ulkomaisten lentoyhtiöiden houkuttelemiseksi lentokentälle.

Vuonna 2005 pääterminaalissa tehtiin mittava modernisointi ja omien tilojen laajennus, jonka seurauksena terminaalin toiminta-alaa lisättiin 60 prosenttia, otettiin käyttöön uusi matkatavaroiden käsittelyjärjestelmä ja kotimaan otettiin käyttöön modernit turvatarkastusjärjestelmät. ja kansainväliset lähtöaulat. Terminaalin päivitys valmistui kokonaisuudessaan vuoden 2007 lopussa, ja se maksoi 15,3 miljoonaa NZ dollaria lentoaseman budjettiin .

Hamiltonin kansainvälinen lentoasema on CTC Aviationin kotitukikohta miehistön koulutukselle ja uudelleenkoulutukselle Uudessa-Seelannissa. British CTC Aviation järjestää koulutuslentoja, simulaattoreita ja muuta koulutustoimintaa useiden suurten lentoyhtiöiden miehistöille, mukaan lukien EasyJet , British Airways , First Choice Airways , Thomas Cook Airlines ja Monarch Airlines . Suurin osa linja-alusten nousuista ja laskeutumisista, jotka eivät tee kaupallisia lentoja, tapahtuu yksimoottorisilla CTC Aviation Robin R200 -, Diamond DA20 -, Cessna 172 - ja kaksimoottorisilla Diamond DA42 -lentokoneilla .

Toiminnot

Nykyaikana Hamiltonin kansainvälinen lentoasema palvelee monia erilaisia ​​lentokoneversioita: potkuriturbiinikoneet ATR-42 , ATR-72 , liikesuihkukoneet, alueelliset 40-80 matkustajan suihkukoneet, kuten Embraer E195 ja Bombardier CRJ-200 . Useat lentoyhtiöt liikennöivät säännöllisesti 100-200 matkustajapaikan suihkukoneilla: Boeing 737 , Boeing 757 ja Airbus A320 . Satama on myös hyväksytty vastaanottamaan suuria lentokoneita Boeing 767 , Airbus A300 ja Airbus A330 .

Lentoaseman johto harkitsee hanketta kiitotien laajentamiseksi 2 195 metristä 2 720 metriin isompiin lentokoneisiin, ja tavoitteena on avata pitkän matkan lentoja Aasian maihin [1] .

Hamiltonin kansainvälinen lentoasema toimii 24 tuntia vuorokaudessa seitsemänä päivänä viikossa.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Kotimaan kuljetusterminaali

Kansainvälinen terminaali

Muistiinpanot

1. ↑ Waikato suunnittelee lentoja Aasiaan - Uuden-Seelannin matka-uutisten lähde Stuff.co.nz:stä . Haettu 11. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2008. (määrätön)

Linkit

• Hamiltonin kansainvälisen lentokentän virallinen verkkosivusto
• NZHN Tiedot AviationPage New Zealand -sivustolla