Erikoisautotalli

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. syyskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .

Special Purpose Garage ( GON ) on Venäjän federaation liittovaltion turvallisuuspalvelun rakenteellinen alaosasto . "Valtion suojelua koskevan lain" mukaan GON:n työntekijät varmistavat Venäjän federaation presidentin , Venäjän federaation hallituksen puheenjohtajan ja Venäjän federaation liittokokouksen molempien jaostojen päämiesten turvallisen liikkumisen. , sekä kaikkien Venäjällä vierailevien ulkomaiden johtajat.

Historia

Erikoisautotalli perustettiin kansankomissaarien neuvoston päätöksellä 5. tammikuuta 1921. Autotallia johti Leninin henkilökohtainen kuljettaja Stepan Gil . Vuonna 1922 hänet korvasi tässä virassa Stalinin henkilökohtainen kuljettaja Pavel Udalov, joka johti autotallia vuoteen 1953 asti.

Autotallin kalusto koostui eri aikoina sekä ulkomaisen että kotimaisen tuotannon autoista. 20-30-luvulla nämä olivat Rolls-Roycen , Packardin , Isotta Fraschinin , Vauxhallin , Lincolnin ja muiden merkkien autoja. 30-luvun toiselta puoliskolta lähtien korkealuokkaisten autojen tuotannon hallitsemisen jälkeen Neuvostoliitossa pysäköintialueesta tuli lähes täysin kotimainen, ja se koostui GAZ- ja ZIL -merkkisten autoista . Neuvostoliiton jälkeisellä Venäjällä kalusto koostui 7.5.2018 asti pääasiassa ulkomaisen tuotannon autoista .

Alla kotimaiset GON-autot ja niiden valmistusvuodet:

Laivasto

Tällä hetkellä GON-ajoneuvokanta sisältää yli sata autoa Cortege- , Mercedes-Benz- , ZIL- , Volvo- , Volkswagen- jne. merkkien sekä BMW- ja Ural -moottoripyörien kunniasaattajana.

Koska Kremlin alueelle on mahdotonta sijoittaa koko laivastoa , GON-autot sijaitsevat entisten kuninkaallisten tallien alueella Borovitski -porteissa sekä erityisissä tiloissa Bolshoi Kamennyn ja Krimin siltojen alla.

Museo

Katso Special Purpose Garage Museum osoitteessa VDNKh

Kirjallisuus

Linkit

Katso myös