Esteban Gutierrez | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | |||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 5. elokuuta 1991 (31-vuotiaana) | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
Vuodenajat | 3 ( 2013-2014 , 2016 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Joukkueet | Sauber , Haas | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 60 (59 aloitusta, 1 PT ) | ||||||||||||||||||||||||
Debyytti | Australia 2013 | ||||||||||||||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Abu Dhabi 2016 | ||||||||||||||||||||||||
Paikka vuonna 2014 | 20 ( 0 pistettä) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez [1] ( espanjaksi: Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez ; syntynyt 5. elokuuta 1991 Monterreyssä , Meksikossa ) on meksikolainen kilpa- ajaja ; GP2 -mestaruuden pronssimitalisti ( 2012 ); GP3 -sarjan mestari ( 2010 ). Vuosina 2013-2014 ja 2016 hän kilpaili Formula 1 :ssä edustaen joukkueita Sauber ( 2013-2014 ), Haas ( 2016 ) ; sijoittui pistealueelle ainoan kerran Japanin GP:ssä 2013 . Hänellä on myös 2 etukierrosta ja nopein kierros vuoden 2013 Espanjan GP :ssä .
Varakkaasta perheestä kotoisin oleva meksikolainen, hänen vanhempansa omistavat yrityksen Multigama Internacional SA de CV Gutierrezin perheessä on Estebanin lisäksi vielä viisi lasta, minkä vuoksi hänen äitinsä alkoi jossain vaiheessa kiinnostua pedagogiikkakirjoista kirjoittaessaan useita kirjoja yksinään.
Ensimmäinen vakava urheilulaji, josta meksikolainen kiinnostui, oli koripallo. Useiden vuosien tämän pelin harjoittelun jälkeen hän sai pienen vamman yhdessä harjoituksessa, minkä vuoksi hänen oli pakko lopettaa tämä laji. Vanhemmat ostivat hänelle kortteja saadakseen lapsen miehittääkseen jotain .
Uusi ammatti valtasi nuoren miehen nopeasti. Nähdessään poikansa kiinnostuksen tämänkaltaiseen kilpailuun, hänen vanhempansa järjestävät hänet kilpailemaan Rotax ChallengeParin seuraavan kauden aikana Esteban voittaa ensin Meksikon nuorten mestaruuden luokassaan ja suoriutuu sitten hyvin kokeneempien lentäjien kilpailuissa. BMW Motorsport -divisioonan edustajat huomaavat aloittelevan lentäjän kutsuen hänet ensin testeihin ja sitten auttamaan häntä saamaan työpaikan johonkin USA:n Formula BMW -mestaruusjoukkueista . Gutierrez perustelee annettuja edistysaskeleita ja ensimmäisenä vuonna hänestä tulee sarjan varamestari.
Vuonna 2008 hän kilpailee meksikolaisen moottoriurheilun kehitysohjelman Escudería Telmex [2] tuella A1 Grand Prix -sarjassa ja myös useissa eurooppalaisissa avopyöräisten autosarjoissa. Ensimmäisenä vuonna painopiste on saman Formula BMW :n Euroopan mestaruuskilpailussa: meksikolainen voittaa tämän mestaruuden luottavaisesti ja antaa kauden aikana kuuden peräkkäisen voiton sarjan. Sarjan maailmanfinaalissa Gutierrez näyttää myös parhaan puolensa: Rodriguezin veljesten kotiradan katsomoiden edessä hän ylittää kaikki nopeudessa yhdellä kierroksella karsintakierroksella, mutta sijoittuu kilpailussa vain kolmanneksi.
Koska Esteban ei ole vielä suorittanut suoritustaan Formula BMW -sarjassa, hän on jo lähdössä koelähtöihin Saksan F3 - sarjassa, ja vuonna 2009 johto järjestää hänelle laajennetun ohjelman tämän luokan esityksistä: yhdistämällä Eurosarjan suoritukset osallistumiseen Masters- ja Britannian mestaruuskilpailut Spa - Francorchampsissa ja Portimaossa . Kausi kuluu ilman erinomaista loistoa, mutta meksikolainen oppii aktiivisesti uusia raitoja itselleen ja oppii käyttämään nopeampia laitteita taistelussa yhä pätevämpiä ja kokeneempia kilpailijoita vastaan.
Vuonna 2010 Escudería Telmex ylensi Estebanin äskettäin luotuun GP3 Championshipiin . Gutierrez, joutuessaan tilanteeseen, jossa hänen kilpailijoilla ei ole ylivoimaa kokemuksessa, koska hän tietää tämän auton asentamisesta tietylle radalle, huomaa heti olevansa johtajien joukossa nopeuden suhteen ja kilpailijoita enemmän. tulosten vakauden ansiosta hän voi muuntaa itsevarman johtajuuden henkilökohtaiseksi sijoitukseksi mestaruudesta. Kauden aikana saavutettiin viisi voittoa ja huolimatta vain yhdestä pistesijoituksesta neljässä viimeisessä kilpailussa, Esteban voitti mestaruuden lähimmän kilpailijan kerralla 17 pisteellä.
Vuosina 2011–2012 Escudería Telmex aloittaa tiiviin yhteistyön Sauber F1 -tallin kanssa ja lähettää yhden suojelluistaan, Sergio Perezin , perämiehensä tilalle MM-sarjassa, ja Gutiérrez saa testilentäjän paikan. Jotta kilpailuharjoituksia ei menettäisi, meksikolainen menee GP2-sarjaan . Kahden vuoden aikana tässä mestaruudessa hän vahvistaa vauhtinsa: 47 lähdössä hän näyttää viisi kertaa parhaan kierrosajan ja voittaa kolme kertaa. Kauden 2012 lopussa Estebanista tulee tämän mestaruuden pronssimitalisti.
Vuoden 2012 lopussa Escudería Telmex onnistuu siirtämään Pérezin McLarenin F1 - sarjaan kaudeksi 2013 [3] ja Gutiérrez siirtyy Sauberille . [4] Sveitsin joukkueen uusi tekniikka oli paljon huonompi kuin viime vuonna, ja jos Estebanin kumppani Nico Hulkenberg onnistui jotenkin säätämään sen lähemmäs kauden puoliväliä, meksikolainen rajoittui usein taistelemaan pelotonin toisessa kymmenessä. ja saavutti pistealueelle vain kerran (7. sija Japanin GP :ssä ), ja jälleen kerran hän onnistui käyttämään onnistuneesti myöhäistä renkaanvaihtoa, mikä saavutti kilpailun parhaan kierroksen Espanjan GP :ssä . Gutiérrez johti myös tätä kilpailua. Mestaruussarjassa Esteban Gutierrez sijoittui 16.
Vuotta myöhemmin, vuonna 2014 , tuloksissa ei enää edistytty, ja Sauberin ja hänen mekaanikkojensa Ferrarilta kaudeksi valmistama heikompi tekniikka riisti Estebanilta ja hänen uudelta kumppaniltaan Adrian Sutililta jopa mahdollisuuden taistella sijoituksista sarjassa. pistealue useimmissa kilpailuissa. Tämän seurauksena joukkue ei saanut pisteitä, ja molemmat lentäjät lähtivät Sauberista. Vuonna 2015 heidät korvasivat Felipe Nasr ja Markus Ericsson . Esteban Gutierrez oli Ferrari
-tallin
varakuljettaja vuonna 2015. Seuraavana vuonna, kaudella 2016 , Formula 1 -sarjaan ilmestyi uusi joukkue - Haas F1 Team, joka käytti Ferrarin moottoreita. Esteban Gutierrezistä tuli hänen lentäjänsä yhdessä Romain Grosjeanin kanssa . Jos Grosjean onnistui saamaan pisteitä viidellä Grand Prix -kilpailulla (22 pistettä 29:stä syntyi Australian , Bahrainin ja Venäjän GP :ssä kauden alussa), Esteban Gutierrez ei päässyt pistealueelle kertaakaan, vaikka joskus karsiutui. korkeampi kumppani. Myös Australiassa Gutiérrez törmäsi McLaren -kuljettajan Fernando Alonson kanssa, joka loukkaantui törmäyksessä ja jäi sen vuoksi väliin Bahrainin GP:stä. Brasilian GP:n aikana tuli tiedoksi, että vuonna 2017 Esteban Gutierrez ei kilpaile Haasissa. Kevin Magnussenista tuli joukkueen uusi kuljettaja vuodelle 2017 .
Vuonna 2017 Esteban Gutiérrezistä tuli virallinen Formula E -lähettiläs ja kilpaili kolmella kaudella 2016-17 ansaitaen yhteensä 5 pistettä.
Esteban Gutiérrez osallistui 2017 Indycar-kauteen korvaten loukkaantuneen Sebastien Bourdaisin .
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | PP | eKr | voitot | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW USA | Team Autotechnica | neljätoista | 9 | 2 | neljä | 436 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW ADAC | 2 | 0 | yksi | 0 | 46 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW:n maailmanfinaali | Team Autotechnica | yksi | 0 | 0 | 0 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Euroopan formula BMW | Josef Kaufmann Racing | 16 | 3 | 9 | 7 | 353 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula BMW:n maailmanfinaali | yksi | yksi | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Kansainvälinen Formula Master | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | kahdeksan | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Saksan formula 3 | Josef Kaufmann Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Brittiläinen Formula 3 | ART Grand Prix | neljä | 0 | yksi | 0 | 0 | NK [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formula 3 Eurosarja | kaksikymmentä | 0 | 0 | 0 | 26 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | F3 Masters | yksi | 0 | 0 | 0 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Brittiläinen Formula 3 | ART Grand Prix | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formula 3 Eurosarja | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | GP3 | 16 | 3 | 6 | 5 | 88 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 Aasiassa | ART Grand Prix | neljä | 0 | 0 | 0 | 3 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 | 17 | 0 | 0 | yksi | viisitoista | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 finaali | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Formula 1 | Sauber F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | GP2 | ART Grand Prix | 24 | 0 | 5 | 3 | 176 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Formula 1 | Sauber F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Formula 1 | Sauber F1 | 19 | 0 | yksi | 0 | 6 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Formula 1 | Sauber F1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | Lasit | Paikka | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | taide | CA1 3 |
TU1 1 |
VA1 1 |
SI1 1 |
HO1 4 |
HU1 2 |
SP1 16 |
MO1 1 |
88 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
CA2 3 |
TU27_ _ |
VA2 7 |
SI2 3 |
HO2 1 |
HU2 5 |
SP27_ _ |
MO2 NF |
Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää lauantain kilpailujen tulokset, toinen - sunnuntai.
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Lasit | Paikka | |||||||||||||||||||||||||||||
2011 | taide | TU1 NF |
CA1 NF |
MO1 12 |
VA1 7 |
SI1 10 |
NU1 12 |
HU1 NF |
SP1 14 |
MO1 9 |
viisitoista | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
TU2 11 |
CA2 12 |
- | VA2 1 |
SI2 8 |
NU2 NF |
HU2 2 |
SP27_ _ |
MO2 6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | lootus | MY1 7 |
BA1 3 |
BA3 10 |
CA1 10 |
MO1 23 |
VA1 1 |
SI1 1 |
HO1 10 |
HU1 8 |
SP1 11 |
MO1 9 |
SI1 2 |
176 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
MY2 2 |
BA2 2 |
BA44 _ |
CA27_ _ |
MO2 8 |
VA2 NF |
SI24_ _ |
HO2 5 |
HU2 1 |
SP2 13 |
MO2 NF |
SI26 _ |
Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää lauantain kilpailujen tulokset, toinen - sunnuntai.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | 21 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Sauber F1 Team |
Sauber C32 |
Ferrari Type 056 V8 |
P | ABC 13 |
MAZ 12 |
KIT Lähtö |
BACH 18 |
ISP 11 |
MA 13 |
CH 20 |
VEL 14 |
HÄNEN 14 |
VEN Laskeutuminen |
BEL 14 |
IT 13 |
SININEN 12 |
KOR 11 |
YAPO 7 |
IND 15 |
ABU 13 |
COE 13 |
BRA 12 |
16 | 6 | ||
2014 | Sauber F1 Team |
Sauber C33 |
Ferrari 059/3 1.6 V6 |
P | ABC 12 |
MAZ Skhod |
BACH lähtö |
SARJA 16 |
ISP 16 |
MON Skhod |
CH 14 |
AWT 19 |
VEL Laskeutuminen |
HÄNEN 14 |
VEN Laskeutuminen |
BEL 15 |
IT 20 |
SININEN Lähtö |
YAPO 13 |
ROF 15 |
COE 14 |
BRA 14 |
ABU 15 |
kaksikymmentä | 0 | ||
2016 | Haas F1 Team | Haas VF-16 | Ferrari 059/5 1.6 V6 | P | ABC:n lähtö |
BACH lähtö |
SARJA 14 |
ROF 17 |
ISP 11 |
MA 11 |
CH 13 |
16 euroa |
AWT 11 |
VEL 16 |
WEN 13 |
HÄNEN 11 |
BEL 12 |
IT 13 |
BL 11 |
MAZ Skhod |
YAPO 20 |
COE:n konvergenssi |
MEK 19 |
BRA lähtö |
ABU 12 |
21 | 0 |
![]() | |
---|---|
Temaattiset sivustot |