| Zhezkazganin kansainvälinen lentokenttä | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : DZN - ICAO : UAKD | |||||||||||||||||||
| Tiedot | |||||||||||||||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||||||||||||||
| Maa | Kazakstanin tasavalta | ||||||||||||||||||
| Sijainti | 8 km etelään Zhezkazganista | ||||||||||||||||||
| Operaattori | JSC JSC "Zhezkazgan Air" | ||||||||||||||||||
| Hub - lentokenttä | Zhez Air | ||||||||||||||||||
| NUM korkeus | +381 m | ||||||||||||||||||
| Aikavyöhyke | UTC+6 | ||||||||||||||||||
| Työtunnit | 02.00-16.00 UTC | ||||||||||||||||||
| Verkkosivusto | Virallinen sivusto | ||||||||||||||||||
| Kartta | |||||||||||||||||||
| Lentokentän sijainti Karagandan alueen kartalla | |||||||||||||||||||
| Kiitotiet | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Tilastot | |||||||||||||||||||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 26,6 tuhatta (2016) | ||||||||||||||||||
Zhezkazgan Airport on lentokenttä Zhezkazganin kaupungissa Karagandan alueella Kazakstanissa .
Vuodesta 1949 lähtien 1 kilometrin päässä Zhezkazganin rautatieasemalta on ollut vanha lentokenttä , jossa oli kaksi päällystämätöntä kiitotietä (kiitotie 18/36, mitat 1800 × 100 m ja kiitotie 10/28, mitat 1400 × 100 m). Usein sateiden vuoksi sekä keväällä, kun lumi suli, kiitotiet kastuivat eikä lentoasema voinut vastaanottaa lentokoneita, mikä johti lentojen peruuntumiseen.
Vuosina 1971-1973 rakennettiin uusi (tällä hetkellä toiminnassa oleva) lentokenttä asfalttibetonikiitotiellä Dzhezkazganissa ja vuonna 1985 uusi terminaali, joka pystyy palvelemaan jopa 200 matkustajaa tunnissa.
Ensimmäinen lento uudelta lentokentältä suoritettiin 13. heinäkuuta 1973 Il-18-koneella . 1970-luvulla lentokentän alueelle muodostettiin Dzhezkazgan United Air Squadron (DOAE). Vuonna 1983 DOAE aloitti L-410-lentokoneen kaupallisen toiminnan ja vuonna 1995 sai 2 Mi-8- helikopteria . Lokakuussa 1996 perustettiin Zhezkazgan Air .
Vuodesta 2004 lähtien lentoaseman terminaalia, kiitorataa ja laitteita on uusittu Kazakhmys LLP :n taloudellisen tuen kustannuksella . Kesäkuusta 2008 lähtien lentoasema on saanut kansainvälisen aseman Kazakstanin tasavallan hallituksen asetuksella.
An-12 , An-24 , An-26 , Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Jak-40 , Jak-42 , Bombardier CRJ 100/200 , Bombardier Q400 , Embraer Brasilia 120 Boeing 737 ja muut luokkaan 3-4 kuuluvat lentokoneet, kaiken tyyppiset helikopterit . Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 37/R/B/X/T.
6. tammikuuta 1987 Dzhezkazganin UAE:n An-2R-lentokone (häntänumero USSR-16075), joka liikennöi X-607-postilentoa reitillä Dzhezkazgan - Kara-Kengir - Kurgasyn - Amangeldy - Sary-Kengir - Sary-Su - Dzhetykonur - Dzhezkazgan, törmäsi vaikeissa sääolosuhteissa (matala pilvisyys, lumisade, rajoitettu näkyvyys, jäätä) 34 km pohjoiseen Urozhaynyn lentokentästä Karagandan alueella. Miehistö menetti näköyhteyden maahan lentäessään lumen peittämän maaston yli turvallisuuden alapuolella. Kello 12.03 Moskovan aikaa lentokone törmäsi mäkeen 680 m korkeudessa. Lentokoneen komentaja kuoli. Lentokoneen etsintää ilmasta ja maaryhmien toimesta vaikeuttivat vaikeat sääolosuhteet (lumimyrsky, jonka näkyvyys 1000 m ja tuuli jopa 18 m/s, sekä matalat 100 m pilvet). Onnettomuuspaikka löydettiin 5 päivää myöhemmin, klo 09.10 Moskovan aikaa 11. tammikuuta 1987 (190 km päässä Dzhezkazganin lentokentältä, atsimuutti 353°). Elossa löydetty perämies evakuoitiin helikopterilla ja vietiin sairaalaan, jossa hän kuoli 13. tammikuuta 1987. [2]
| Lentokentät Kazakstanissa | |
|---|---|
| Kansainvälinen | |
| Alueellinen | |
| Sotilaallinen | |
| laskeutumisalustat | |
| Toimimaton | |