Aktau (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. maaliskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 109 muokkausta .
Aktaun kansainvälinen lentokenttä
IATA : SCO - ICAO : UATE
Tiedot
Maa Kazakstan
Sijainti Mangistaun alue , Aktau
avauspäivämäärä 1983
Omistaja Valtion laitos "Mangystaun alueen Akimat"
Operaattori JSC "Kansainvälinen lentokenttä "Aktau"
Omistaja/ Omistaja ATM Group LLP
NUM korkeus 22 m
Aikavyöhyke UTC+5
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto aktau-airport.kz
Kartta
Lentokentän sijainti Mangystaun alueen kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
12/30 3052×60 asfalttibetoni
Tilastot (2018)
Vuotuinen matkustajaliikenne 1 023 900 ihmistä
Vuotuinen rahtiliikenne 3715 t
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aktaun kansainvälinen lentoasema  ( kaz. Aktau halykaralyk auyezhayy ; ( IATA :  SCO , ICAO :  UATE ) on Aktaun kaupungin lentokenttä . Se sijaitsee 21 km kaupungista koillissuunnassa. Vuoden 2018 tulosten mukaan Lentokenttä palveli 1 023 900 matkustajaa.

Tehokkuutta ja lentojen suurta määrää selittää se, että lentoasemaa operoivat turkkilaiset sijoittajat (ATM Group) Aktau International Airport JSC:n 100 %:n osakekannan kautta.

Historia ja kehitysnäkymät

Lentokenttä on toiminut vuodesta 1983, ja se on varustettu vastaanottamaan ja vapauttamaan lähes kaikentyyppisiä siviili-ilmailussa käytettäviä lentokoneita.

Aktau International Airport Joint Stock Company perustettiin marraskuussa 1996. Öljyteollisuuden kehittyminen Kaspianmeren alueella edellytti rahtikuljetusten määrän lisäämistä, öljytyöläisille tarvittavien laitteiden nopeaa toimittamista, mikä puolestaan ​​edellytti lentokentän jälleenrakennusta ja matkustajaterminaalin kapasiteetin lisäämistä.

Joulukuussa 2007 Mangystaun alueen Akimat järjesti tarjouskilpailun valtion omistusosuuden 100 % siirrosta Aktau International Airport JSC:stä yksityisen organisaation hallintaan . Osakkeet siirrettiin ATM Grup Uluslararasi Havalimani Yapim Yafirim ve Lslet-me Ltd St LLP:lle 28 vuoden ajaksi. Samana vuonna ATM Grup LLP:n ja Mangystaun alueen Akimatin välillä solmittiin toimilupasopimus uuden matkustajaterminaalin rakentamisesta ja hallinnoinnista 30 vuodeksi.

Uuden terminaalin rakentaminen valmistui vuonna 2009. Kuljetusnopeus oli 450 matkustajaa tunnissa, kokonaispinta-ala 13 400 neliömetriä sisältäen VIP- ja CIP-hallien alueen. Matkustajien mukavuuden ja turvallisuuden vuoksi terminaali on varustettu uusimmilla turva- ja turvalaitteilla sekä elektronisilla ja sähkömekaanisilla järjestelmillä, kuten: matkustajien teleskooppitikkaat, elektroniset lähtöselvitystiskit, LVI  - jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmä, FIDS - lähdön varoitusjärjestelmä elektronisella tulostaululla, X- RAY  - röntgenskannerit, CCTV  - videovalvontajärjestelmä, hissit ja liukuportaat.

Nauhan jälleenrakennustyöt valmistuivat vuonna 2011. Remontin valmistuttua nauhan pituus on 3052 m, leveys 60 m, PCN-nauhan pinnoituslujuus 50 yksikköä, nauha on varustettu luokan 1 JVI-luokan valaistusjärjestelmällä, joka mahdollistaa kaiken vastaanoton. lentokone ilman rajoituksia.

JSC "Aktau International Airport" voitti nimikkeissä "Vuoden paras lentoasema IVY-maissa vuonna 2010" ja "Lupaava lentokenttä IVY-maissa vuonna 2009".

Lokakuussa 2011 maailman suurin An-225 Mriya -rahtikone laskeutui Aktaun lentokentälle .

Lentoyhtiöt ja kohteet

Vuoden 2022 alusta alkaen Aktaun kaupungin lentoasemalta on lennätetty seuraaviin kohteisiin [1] :

Matkustajaliikenne

Toimitustilastot

Vuonna 2018 lentoasema palveli 1 023 900 matkustajaa ja käsitteli 3,7 tuhatta tonnia rahtia. Näiden indikaattoreiden mukaan Aktaun kansainvälinen lentoasema sijoittui maassa kolmanneksi vuoteen 2020 asti [2] . Vuodesta 2020 lähtien se on antanut periksi Shymkentin lentoasemalle, jonka matkustaja- ja rahtiliikenne on kasvanut merkittävästi vuosina 2018-2021 (2,1 miljoonaa matkustajaa ja 10 400 tonnia rahtia vuonna 2021 [3] ).


Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .

vuosi Matkustajat Muuttaa
2008 474 000 [4]
0 24,9 %
2009 450 000 [5] 0 5,1 %
2010 585 000 [5] 0 30 %
2011 623 000 [5] 0 6,5 %
2012 708 143 [6] 0 13,7 %
2013 776 431 [6] 0 9,6 %
2014 813 746 [6] 0 4,8 %
2015 845 710 [6] 0 3,9 %
2016 865 774 [6] 0 2,4 %
2017 1 072 400 [6] 0 23,9 %
2018 1 023 900 [6] 0 4,5 %
Lähde: Tilastot [6]

Ominaisuudet

B-luokan Aktaun lentokentälle voidaan vastaanottaa An-124 Ruslan , An-225 Mriya , Boeing-747 , Il-76 ja kevyempiä lentokoneita sekä kaikentyyppisiä helikoptereita. On mahdollista vastaanottaa ja lähettää helikoptereilla (lentokoneiden) varusteita, materiaaleja offshore-kenttien kehittämistä harjoittaville yrityksille. Merisataman ja rautatieliikenteen olemassaolo mahdollistaa yhdistetyn rahtikuljetuksen meri-, lento- ja rautateitse.

Aktaun lentokenttä sijaitsee tasaisella alueella, yli 300 päivää vuodessa sää suosii lentoja, kiitotie on rakennettu tuuliruusun mukaan , joten kentän sulkeminen sivutuulen rajoitusten vuoksi on epätodennäköistä.

Aktaun lentokenttä otettiin käyttöön vuonna 1983 ja ennen Neuvostoliiton hajoamista kutsuttiin Shevchenko-Central. Vuonna 2018 otettiin käyttöön sähköbussi suuntaan Aktau - Lentokenttä, Lentokenttä - Aktau, jossa on 47 paikkaa.

Sotilasilmailu perustuu lentokentälle ( MiG-29 , Su-27 lentokoneet , Mi-8MT , Mi-24 helikopterit ja uusin Mi-35M " Sabre "). Vuonna 2004 tehtiin Kazakstanin tasavallan puolustusministeriön ja liikenneministeriön yhteisellä määräyksellä päätös Aktaun lentokentän sisällyttämisestä yhteislentokenttien luetteloon siviili-ilmailun kautta. Kazakstanin tasavallan ilmapuolustusvoimien lentokoneiden sijoittaminen Aktaun lentokentälle merkitsee Kazakstanin länsirajojen suojelua.

Mangistaun alueella on useita paikallisten lentoyhtiöiden lentokenttiä (nyt käytössä satunnaisesti):  Buzachi , Beyneu , Zhanaozen , Fort Shevchenko .

Lentokonetyypit hyväksytyt

Aktaun lentokenttä soveltuu kaikentyyppisten lentokoneiden käyttöön. Lentokentällä on asfalttibetonikiitotie. Kiitotien pituus 3052 metriä. Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) ( PCN ) 56/F/C/W/T.

Aktaun lentokentälle voidaan vastaanottaa Boeing 747 , Il -76 , Airbus A320 , Airbus A321 , Airbus A330 , Airbus A350 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 ja monia muita alemman luokan lentokoneita . kaikista tyypeistä. Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 56/F/C/W/T.

Katso myös

Lähteet

  1. Etusivu . Aktaun kansainvälinen lentokenttä . Haettu 14. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2022.
  2. Aktaun kansainvälinen lentokenttä -  (venäläinen)  ? . Haettu 19. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2021.
  3. Shymkentin kaupungin liikenteen avainindikaattorit . Bureau of National Statistics. Haettu: 31.1.2022.
  4. Aktaun lentokenttä on tunnustettu IVY-maiden parhaaksi (pääsemätön linkki) . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2015. 
  5. 1 2 3 http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_eng.pdf Arkistokopio 27. marraskuuta 2020 Wayback Machinessa Kazakstanin tasavallan lentoasemilla palveltujen matkustajien määrä vuosina 2015-2016 , s. 39
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_fin.pdf Arkistokopio päivätty 27. marraskuuta 2020 Wayback Machinessa Tasavallan lentoasemilla palveltujen matkustajien määrä Kazakstan kaudelle 2015-2016, sivu 39