Izh-planeetta-5

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. helmikuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 99 muokkausta .

Izh 7.107
yleistä tietoa
Muut nimet	Izh-planeetta-5
Valmistaja	OAO Izhevsk Moottoripyörät
Julkaisuvuodet	1987-2008
Edellinen malli	Izh-planeetta-4
seuraava malli	Izh-planeetta-6
Tyyppi	tie, keskiluokka
Moottori
IZH-P5 yhteisiä tietoja Valmistaja OAO Izhevsk Moottoripyörät IZHMASH-MOTO Tyyppi kaksitahtinen yksisylinterinen Polttokammio sylinterit yksi Sylinterin halkaisija 72 mm männän isku 85 mm Jakso (jaksojen määrä) 2 Lohkomateriaali _ Alumiiniseos Sylinterinkannen materiaali Alumiiniseos Puristussuhde 8.2...8.7 Ruoka Suositeltu polttoaine A-76...AI-93 Jäähdytys ilma, vapaa virta Toimitusjärjestelmä kaasutin Polttoaineen kulutus maantiellä 5 litraa 90 km/h nopeudella, 6 litraa aggressiivisella ajolla
Komponentit
Voitelujärjestelmä	yhdessä polttoaineen kanssa
Kytkin	multidisc öljyhauteessa
tarkistuspiste	mekaaninen, kolmiakselinen, yhteisessä kampikammiossa 4-vaihteisella moottorilla. Valmistaja OAO Izhevsk Moottoripyörät Malli Izh-planeetta-5 Tyyppi mekaaninen, kolmiakselinen, yhteisessä kampikammiossa moottorin kanssa Vaiheiden lukumäärä neljä välityssuhteet 1 vaihde 3.88 2 vaihdetta 2.01 3. vaihde 1.26 4. vaihde 1.00 Synkronointilaitteet Ei Vaihtaminen jalka
Ajoyksikkö	ketju
Polttoaineen syöttö	painovoimalla
Eturengas	3,50 x 18 tai 3,25 x 19 (valupyörä)
takarengas	3,50 x 18 (3,75 x 18)
Tekniset tiedot
tankin tilavuus	kahdeksantoista
Maksimikuormitus, kg	170
Suurin nopeus, km/h	120
Mitat
Pituus, mm	2200
Leveys, mm	810
Korkeus, mm	1200
Moottoripyörän alusta, mm	1450
Maavara, mm	135
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

IZH 7.107 ("IZH Planeta-5")  on keskiluokan maantiemoottoripyörä, joka on suunniteltu ajamaan eri pinnoilla. Izh Planeta-4 -mallin modernisointi .

Tuotti Izhevskin koneenrakennustehdas vuosina 1987-2008.

Vaatimaton ja suhteellisen edullinen moottoripyörämalli oli ansaittua suosiota Neuvostoliitossa ja Venäjällä 90-2000-luvuilla.

Tuotantoprosessin aikana moottoripyörää modernisoitiin useita kertoja alustan ja moottorin suhteen. Siinä on myös useita konfigurointivaihtoehtoja.

Näihin malleihin asennetulla moottorilla on melko suuri työntövoima alhaisilla nopeuksilla verrattuna samaan "Jupiteriin", jossa vääntömomenttikäyrä kohoaa suuremmilla kampiakselin nopeuksilla [1] . Moottoripyörään on mahdollista kiinnittää sivutavara- tai matkustajaperävaunu tai yleisrahtimoduuli. Voit myös asentaa siihen tavaratilan ja polvisuojat. [yksi]

Moottoripyörän kytkimen vapautusvoiman vähentämiseksi käytetään monilevyistä (6 paria) kytkintä öljyhauteessa, jossa on kierukkakytkimen vapautusmekanismi .

Sylinterin ripojen kumiset tärinänvaimentimet yhdessä suurennetun ilmanpuhdistimen kanssa (lainattu kokeellisesta IZH-P6:sta) on suunniteltu vähentämään moottoripyörän tuottamaa melutasoa. IZHMASHin suunnittelijat saavuttivat tavoitteensa jossain määrin. Moottorin kokonaismelu on vähentynyt 2 db. [yksi]

Malli "Izh Planet-5"

• IZH 7.107 - moottoripyörän "Izh Planet-5" perusmalli

• IZH 7.107L - "Lux" -laitteet. Varustettu suojakuorella, polvisuojilla ja tavaratelineellä.

• IZH 7.108 - "Izh Planet-5K" sivuperävaunulla VMZ-9.203. Moottoripyörän kuivapaino on 253 kg, suurin nopeus 80 km/h. Perävaunun kanssa käyttöä varten moottoripyörän ketjukäyttöön on asennettu 15-hampainen vetopyörä. Sivuperävaunu voidaan varustaa irrotettavalla yläteltalla.

• IZH 7. 108T - "Izh Planeta-5K" konfiguraatiossa "Tourist". Varustettu 3,75x18 off-road-varapyörällä, jossa on korotetut korvakkeet.

Merkintä. Sivuperävaunun asentaminen moottoripyörään, jossa on valettu etupyörä, ei ole sallittua.

"Izh Planet-5-01"

• IZH 7.107-010-01 - "Izh Planet-5-01" -perusmalli
• IZH 7.107-012-01 - malli, jossa on moottori, jossa on kaksiputkinen pakojärjestelmä ja kaksinokkainen rumpujarru etupyörässä
• IZH 7.107-016 - "Izh Planet-5-01", jossa on kaksiputkinen pakojärjestelmä, etupyörän hydropneumaattinen jousitus ja etulevyjarru
• IZH 7.107-020-01 - malli, jossa on moottori erillisellä voitelujärjestelmällä, nelinopeuksinen vaihteisto, etupyörän jousitus pneumaattisella ohjauksella, etulevyjarru, puolipyörät, sähkölaitteet kestomagneettigeneraattorilla ja ei -akusta riippumaton kosketussytytysjärjestelmä, jousi - hydraulinen iskunvaimennin takapyörän jousituksella palautuva jousi, takapyörän jarrukäyttö modifioidulla kinematiikalla.
• IZH 7.107L-020-01 - puolisuojalla, polvisuojilla ja tavaratilassa.
• IZH 7.107-025-01 - valetuilla pyörillä
• IZH 7.107L-025-01 - valupyörät, puolijohde, polvisuojat ja tavaratila
• IZH 7.107-030-01 - etupyörän kaksinokkaisella rumpujarrulla
• IZH 7.107-040-01 - yhteisellä moottorin voitelujärjestelmällä ja etupyörän kaksinokkaisella rumpujarrulla

Izh Planet-5-01 -moottoripyörää saa käyttää sivuperävaunuilla VMZ 9.203, IZH 9.204 ja niiden muunnelmilla tai rahtimoduulilla IZH 9.604Gr.

Modernisointi

Izh Planet-5-01 -moottoripyörä on jatkouudistus Izh Planet-5 -moottoripyörästä [2] .

Moottoripyörää alettiin valmistaa vuonna 1989, tuotanto valmistui vuonna 2020. Osa moottoripyörän teknisistä ratkaisuista oli lisensoituja ja alun perin tarkoitettu lupaavalle Izh-Orion-mallille.

Sähkölaitejärjestelmä käyttää kestomagneettigeneraattoria kosketuksettomalla sytytysjärjestelmällä, joka toimii akusta riippumattomasti, automaattisesti säädettävällä sytytysajoituksella.

Moottori on varustettu pumpulla erillistä voitelujärjestelmää varten, mikä poisti tarpeen valmistaa ja käyttää bensiinin ja öljyn seosta moottoripyörän voimajärjestelmässä.

Vaihteisto on nelinopeuksinen epäkeskeisellä kytkimen vapautusmekanismilla ja vahvistetulla moottoriketjulla.

Etupyörän jarru on hydraulinen levyjarru tai mekaanisesti toimiva kaksinokka.

Pyöränjousitukset on varustettu iskunvaimentimilla, joissa on parannetut ominaisuudet ja palautusjouset, takapyörän jousitusvarsi vierintä- tai liukulaakereilla.

Takapyörän jarrukäytön kinematiikkaa on muutettu.

"Izh Planet-6" . "Izh Planet-5-01":n jatkokehitys. Moottori sai nestejäähdytysjärjestelmän, CPG otettiin Izh Planeta-Sport -moottorista (24,5 hv). Moottoripyöriä valmistettiin kokeellinen erä, sitä ei tuotu sarjaan.

Moottoripyörämallien IZH 7.107 tekniset ominaisuudet (ilman sivuperävaunua)

yhteisiä tietoja

• Moottoripyörän pohja (pyörien akselien välinen etäisyys), mm - 1450
• Maavara täydellä kuormalla ja normaalilla rengaspaineella, mm 135
• Kokonaismitat, mm
  • Pituus - 2200
  • Leveys - 810
  • Korkeus - 1200
• Kuivapaino, kg - 158-165 (riippuen kokoonpanosta)
• Maksimikuorma, kg - 170
  • mukaan lukien tavaratilan kuorma, kg - 20
• Suurin nopeus, km / h - 120
• Hidastusetäisyys, m nopeudesta:
  • 50 km/h - 6,5
  • 80 km/h - 42,6
• Polttoaineen kulutus nopeudella 90 km/h - 5 l [2]

Moottori

• Nimi - IZH-P5
• Moottorityyppi - yksisylinterinen kaasutin, kaksitahtinen ilmajäähdytteinen
• Sylinterin halkaisija, mm - 72
• Männän isku, mm - 85
• Puristussuhde - 8,2-8,7
• Moottorin iskutilavuus, cm 3 - 346
• Moottorin suurin teho, l. Kanssa. — 22 (20.9…23.1 [2] ) nopeudella 4850±10 % rpm
• Moottorin sylinteri-mäntäryhmän voitelujärjestelmä on polttoaineen ja öljyn seos. Myöhemmissä moottoripyörän malleissa öljynsyöttö syötetään öljypumpulla, joka annostelee öljynsyöttöä kampiakselin nopeudesta ja moottorin kuormituksesta suhteessa 1/25-1/100 bensiinin syöttöön. Izh P-5-01 -moottoripyörän moottorin erillisen voitelujärjestelmän kampikammion täyttötilavuus on 0,75 l, öljy kaksitahtimoottoreille MHD-14M tai sen ulkomaisille analogeille.
• Kaasutin K-65I (aiemmin - K-62I)
• Polttoaineena käytetään moottoribensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 76. Nivelvoitelujärjestelmässä bensiiniä käytetään seoksena M-8V, M-10V moottoriöljyjen, MS-20 lentoöljyn kanssa suhteessa 25:1 , tai bensiinin ja öljyn seos kaksitahtimoottoreille MGD-14M (tai sen ulkomaisille analogeille) suhteessa 50:1. Polttoainesäiliön tilavuus - 18 litraa.
• Öljykosketusilmanpuhdistin, täyttötilavuus 0,15 l moottoriöljyä tai lentoöljyjä MS-20, MK-22
• Sylinterin jäähdytys - ilma, vastaantuleva ilmavirta

sähkölaitteet

• Verkko on yksijohdin, tasavirta, 12 volttia.
• Generaattori - kolmivaiheinen sähkökone sähkökonevirityksellä ja elektronisella tasasuuntaaja-jännitestabilisaattorilla BPV-14-10 (BPV-21-15), aluksi 100, sitten 140 W, tai yksivaiheinen generaattori kestomagneettivirityksellä ja elektroninen säädin RNM-1, teho 90 wattia.
• Sytytysjärjestelmä - akun kontaktikondensaattori, myöhemmissä malleissa elektroninen kosketukseton, automaattisella sytytysajoituksen ohjauksella moottorin kierrosluvusta ja akusta riippumatta
• Sytytystulppa, tyyppi - A23V (tai ulkomaiset analogit)
• Ladattava akku - lyijyhappo, tyyppi 6MTS-9, 12 volttia 9 Ah

voimansiirto

• Vaihteisto moottorista kytkimeen - kaksirivisellä (vahvistetulla) käyttöketjulla öljyhauteessa
• Kytkin - monilevyinen öljyhauteessa
• Vaihteiston kotelon tankkauskapasiteetti - 1,0 l, öljy M-8V, M-10V2, MS-14, MS-20 tai niiden ulkomaiset vastineet.
• Vaihteisto on kolmiakselinen nelinopeuksinen yhdessä lohkossa, jossa on moottorin ja jalan vaihtaminen.
• Vaihteisto vaihteistosta takapyörään - suljetulla hihalla yksirivinen ketju
• Välityssuhde moottorista kytkimeen - 2,17
• Välityssuhde vaihteistosta takapyörään - 2,33
• Vaihteiston välityssuhteet:
  • 1. vaihde - 3,88
  • II vaihde - 2.01
  • III vaihde - 1,26
  • IV vaihde - 1.0

Alusta

• Runko putkimainen, hitsattu
• Etupyörän jousitus - teleskooppinen tyyppi, kahdella jousi-hydraulisella iskunvaimentimella. Öljyä MGP-10 tai AU 0,175 litraa jokaista iskunvaimenninta kohden. Etulevyjarrulla varustettuihin moottoripyöriin asennettiin jousihydraulinen haarukka pneumaattisella ohjauksella. Öljyä MGP-10 tai AU 0,3 litraa jokaisessa iskunvaimentimessa.
• Takapyörän jousitus - vipu, kahdella jousi-hydraulisella iskunvaimentimella. Öljyä MGP-10 tai AU 0,075 litraa jokaista iskunvaimenninta kohden.

pyörät

• Vaihdettavat pinnat 18 tuumalle (ei-vaihdettava etupuola levyjarrulle).
• Rengaskoko, tuuma (mm) - 3,50 × 18 (90-459); "Tourist"-mallit varustettiin takapyörässä murtomaarenkaalla, jossa oli korotetut korvakkeet, joiden mitat olivat 3,75 × 18
  • Moottoripyörän valettu etupyörä 7.107-025-01 - 3.25 × 19 (82-484)
• Jarrut:
  • Takana - kenkärumputyyppi, jossa vipu mekaaninen käyttö.
  • Etuosa on kaksinokkainen kenkärumpu, jossa on mekaaninen kaapelikäyttö tai hydraulisesti toimiva levy. Levyjarru asetettiin valulevylle, jossa oli hydropneumaattinen haarukka, sekä ei-vaihdettavalle puolilevylle. Etujarrukäytön hydraulijärjestelmän kapasiteetti on 0,1 l nestettä "Tom" TU 01-1276-82 tai "Neva" TU 6-01-1163-78.

Katso myös

• Izhevskin moottoritehdas
• Moottoripyörät "Izh"

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Izh Planet-5 -mallin kuvaus osoitteessa izhmoto.ru. Arkistoitu kopio 14. syyskuuta 2008 Wayback Machinessa Haettu 24.07.2008
2. ↑ 1 2 3 Moottoripyörä Izh 7.107-01 ja sen muutokset. Käyttöohje . - Iževsk: OAO Izhmash.

Linkit

• Izhevskin tehtaan virallinen verkkosivusto
• Katsaus moottoripyörästä Izh Planet-5

Izh (moottoripyörä)
Valmistumassa	Izh Kornet
Lopetettu	Izh-49 Izh-56 Izh-65M Izh-350 Planeetta Izh-planeetta-2 Izh-planeetta-3 Izh-planeetta-4 Izh-planeetta-5 Izh-planeetta-6 Izh-planeetta-7 Izh Planet Sport Jupiter Izh Jupiter Sh-12 Izh Jupiter-2 Izh Jupiter-3 Izh Jupiter-4 Izh Jupiter-5