Izh-planeetta-3
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. toukokuuta 2017 tarkistetusta
versiosta . vahvistus vaatii
31 muokkausta .
Izh-planeetta-3 |
---|
|
Muut nimet |
Kolmikko, Plank, Isoäiti |
Valmistaja |
Izhevskin koneenrakennustehdas |
Julkaisuvuodet |
1970-1985 |
Edellinen malli |
Izh-planeetta-2 |
seuraava malli |
Izh-planeetta-4 |
Tyyppi |
Tie |
Izh-planeetta-3 |
Valmistaja |
Izhevskin koneenrakennustehdas |
Tyyppi |
kaksitahtinen yksisylinterinen |
Maksimi voima |
18-22 v. Kanssa. , 5000 rpm |
Max vääntömomentti |
28,4 Nm |
Äänenvoimakkuus |
346 cm3 |
sylinterit |
yksi |
Sylinterin halkaisija |
72 mm |
männän isku |
85 mm |
Jakso (jaksojen määrä) |
2 |
Lohkomateriaali _ |
alumiini |
Sylinterinkannen materiaali |
alumiini |
Puristussuhde |
7.5 |
Jäähdytys |
ilmaa |
Toimitusjärjestelmä |
kaasutin K-36I / K-62I |
|
Moottori |
346 cm3 |
Voitelujärjestelmä |
yhdistettynä polttoaineeseen |
Kytkin |
monilevy, öljyhauteessa. |
tarkistuspiste |
mekaaninen 4-vaihteinen |
Valmistaja |
Izh |
Tyyppi |
mekaaninen |
Vaiheiden lukumäärä |
neljä |
Vaihtaminen |
poljin |
|
Ajoyksikkö |
rullaketju |
Polttoaineen syöttö |
painovoimalla |
Eturengas |
3,50-18" |
takarengas |
3,50-18" |
tankin tilavuus |
kahdeksantoista |
Maksimikuormitus, kg |
170 |
Suurin nopeus, km/h |
110 km/h |
60 km/h nopeudella |
3,8 l |
90 km/h nopeudella |
5 l |
kaupunkitilassa |
< 5,5 l |
Pituus, mm |
2115 |
Leveys, mm |
780 |
Korkeus, mm |
1025 |
Moottoripyörän alusta, mm |
1400 |
Maavara, mm |
135 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Izh Planeta-3 on keskiluokan moottoripyörä, joka on suunniteltu maantie- ja maastoajoon. Tuotti Iževskin koneenrakennustehdas vuosina 1971-1977 . _ Izh Planet-3 -moottoripyörää valmistettiin kaikkiaan 478 496 kappaletta [1] . Vuodesta 1977 vuoteen 1981 valmistettiin Izh Planet-3-01:n modifikaatio (400 842 moottoripyörää), 1981-1985 Izh Planet-3-02:n muunnos (216 101 moottoripyörää) [1] .
Rakentaminen
Moottoripyörä on varustettu yksisylinterisellä, kaksitahtisella ilmajäähdytteisellä moottorilla, jossa on edestakainen kaksisuihkuhuuhtelu, työseoksen valmistelu kaasuttimessa ja sen sytytys sylinterissä sähkökipinästä. Kampiakseli on esivalmistettu, puristettu. Carter - lohkotyyppi. Kampikammio on edessä ja vaihdelaatikko takana. Kampikammio koostuu kahdesta puolikkaasta, joissa on liitin keskimmäisessä pituussuuntaisessa tasossa. Jalkavaihteen poljin ja käynnistyspoljin sijaitsevat vaihteistokotelon vasemmalla puolella, moottori on varustettu 45 watin 6 voltin laturilla. Yhdessä Izhin kanssa Jupiter-3 on ensimmäinen moottoripyöristä, joihin asennettiin suuntavilkut. Izh Planet-3K:ssa on sivuperävaunu . Pienillä muutoksilla tehty Izh Planet-3 -moottori on asennettu Izh Jupiter-3 :n , Izh Jupiter-4 :n ja Izh Jupiter-5 :n runkoon .
Tekniset tiedot
- Kokonaispituus 2 115 mm
- Kokonaisleveys 780 mm
- Kokonaiskorkeus 1025 mm
- Akseliväli 1400 mm
- Maavara 135 mm
- Huippunopeus 110 km/h
- Polttoainesäiliön tilavuus 18 l
- Matkamatka maantiellä 360 km
- Polttoaineenkulutus maantiellä enintään 5 litraa 100 km:llä
- Polttoaine: 25 : 1 bensiini autopolttoaineella
- Crossable ford 300 mm
- Akku: 6V
- Moottori
- Iskunpituus 85 mm
- Sylinterin halkaisija 72,0×85,0 mm
- Sylinterien lukumäärä 1
- Sylinterin työtilavuus on 346 cm 3
- Puristussuhde 7,51
- Suurin teho 18 hv 5000-5600 rpm [2] .
- Ilmainen ilmajäähdytys
- Voitelujärjestelmä yhdistettynä polttoaineeseen
- Kaasuttimen tyyppi K-36I, myöhemmin K-62I
- Monilevykytkin, öljykylpy
- Vaihteisto nelinopeuksinen, kaksisuuntainen.
- Moottorin vaihteisto rullaton kaksirivinen ketju, välityssuhde - 2,17
- Vaihteisto laatikosta takapyörän rullaketjuun, välityssuhde - 2,47
- Runko - putkimainen, hitsattu.
- Etuhaarukan jousiteleskooppinen tyyppi hydraulisilla iskunvaimentimilla.
- Takajousitus hydraulisilla iskunvaimentimilla
- Jarrurummun tyyppi mekaanisella käyttövoimalla
- Pyörätyyppi on helposti irrotettava, tangentiaalisesti järjestetyillä pinnoilla.
- Renkaiden koko 3,50-18"
Muutokset
- Izh Planet-3-01 (1977-1981) - 400 845 moottoripyörää valmistettiin. Takaiskunvaimentimet on vaihdettu, takajousituksen jousen jäykkyyttä säädetty, uusi etusiipi, uusi ohjauspyörä (samanlainen kuin Izh Planet-sport ). Moottorin teho nousi 18 hevosvoimasta 20 hevosvoimaan [3] korkeamman puristussuhteen ja uuden K62I-kaasuttimen ansiosta. Asennettu uudet äänenvaimentimet sylinterin muotoiset. Myös värimaailma on muuttunut. Beige-vihreän/beige-sinisen sijaan moottoripyörät maalattiin nyt eri tavalla: bensatankki, lokasuojat ja sivulaatikon kannet maalattiin siniseksi/turkoosiksi ja runko, itse laatikot, ajovalo, kiinnikkeet, jalustat, poikittaistelineet jne. , tästä lähtien mallit maalattiin mustaksi. Asennettu uusi takavalo FP-246 "päärynä".
- Izh Planet-3-02 (1981-1985) valmisti 216 101 moottoripyörää. [1] . Neljännestä mallista asennettiin uusi kaasusäiliö sekä istuin, uudet, kromatut lokasuojat, ohjauskytkimet, tästä mallista vuonna 1981 siirrettiin etusuuntavilkut alas alemman traversin kannakkeisiin. Itse suuntavilkut jäivät kolmannesta mallista. Uusi etuhaarukka. Moottoripyörään asennettiin 22 hevosvoiman moottori, joka myöhemmin meni Izh Planet-4:lle. Itse asiassa Planet 3-02:sta on tullut "kuuden voltin neljä".
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 Kuinka monta ja mitkä Izheys? // "Ratin takana": lehti. - 1986. - Nro 10 . - S. 8 .
- ↑ B. F. Demchenko, G. S. Mikryukov. Moottoripyörät merkillä Izh. - Moskova: DOSAAF USSR, 1982. - 160 s.
- ↑ V. Vakin. Mukavampi, tehokkaampi, turvallisempi // "Ratin takana": lehti. - 1978. - Nro 11 . - S. 3 .
Linkit