Izh Jupiter

Izh Jupiter on keskiluokan  maantiepyörä , joka on suunniteltu ajamiseen erilaisilla pinnoilla olevilla teillä. Tuotti Izhevskin koneenrakennustehdas vuosina 1961-1966 . _ Hän loi perustan moottoripyörien sarjalle "IZH Jupiter" - "IZH Jupiter-5", jonka viimeinen moottoripyörä (" IZH Jupiter-5 ") julkaistiin vuonna 2008 .

Historia

Vuoden 1958 toisella puoliskolla toimiston suunnittelijat kohtasivat uuden tehtävän - valmistautua Izh Jupiter -moottoripyörän julkaisuun. Iževskin koneenrakentajat esittelivät uuden mallin prototyyppiä Brysselin maailmannäyttelyssä jo vuonna 1957 . Moottoripyörää kutsuttiin ensin "Izh-58", ja sitten se nimettiin uudelleen "Izh-Jupiteriksi". Ensimmäiset prototyypit osoittivat erittäin hyviä tuloksia. Moottorin teho nostettiin 18 hevosvoimaan. [3] Vaihteisto oli myös mukavampi käyttää, laakerien voitelu parani. Moottorin tuotanto järjestettiin Izhevskin mekaanisessa tehtaassa . "Izh Jupiterin" sarjatuotanto aloitettiin vuoden 1961 toisella puoliskolla [1] . Moottoripyörää valmistettiin yhteensä 477 747 kappaletta [4] .

Rakentaminen

Moottoripyörä säilytti Izh-56- moottoripyörän alavaunun , mutta siinä oli täysin uusi moottori - kaksisylinterinen, kaksitahti, pystysuoralla poikittaisella linjajärjestelyllä sylinterit, ilmajäähdytteinen edestakaisin kaksisuihkuisella tyhjennyksellä, työseoksen valmistamisella kaasuttimessa ja sen sytyttämisellä sylinterissä sähkökipinöistä. Kaasutin on suljettu erityisillä koteloilla (metalliventtiilillä pääsyä varten käynnistyksen aikana), ilmansuodatin on kontaktiöljyä. Kiertokangon ja mäntäryhmän tiedot (mäntä, kiertokanki, männänrenkaat, männän tappi, kiinnitysrenkaat, kiertokangen alapään laakerirullat) yhdistetään K-175- moottoripyörän moottorin vastaaviin osiin [1] .

Kaksivartinen jalkavaihdepoljin ja kickstarter -poljin sijaitsevat vaihdelaatikon kotelon vasemmalla puolella. Izh-Jupiter, kuten kaikki myöhemmät kaksisylinteriset mallit, oli varustettu automaattisella kytkimen vapautusmekanismilla.

Nopeusmittarin käyttö, toisin kuin Izh-56, on etupyörästä.

Etujousitettu lokasuoja on kiinnitetty etuhaarukan alempaan siltaan valetulla kannakkeella, mikä eliminoi sen tukkeutumisen lialta.

Tekniset tiedot

• Kokonaispituus 2 115 mm.
• Kokonaisleveys 780 mm.
• Kokonaiskorkeus 1025 mm.
• Maavara 135 mm.
• Moottoripyörän kuivapaino on 160 kg.
• Suurin nopeus on 110 km/h [5] .
• Polttoainesäiliön tilavuus 18 l.
• Risteilyt maantiellä 400-450 km.
• Polttoaineen kulutus maantiellä ei ylitä 4 litraa 100 km:llä.
• Polttoaine: Bensiini, jossa avtol 10-18 suhteessa 25:1
• Crossable ford 300 mm.
• Moottori
  • Iskunpituus 58 mm
  • Halkaisija 61,75 mm
  • Sylinterien lukumäärä 2
  • Moottorin tilavuus 347 cm3
  • Puristussuhde 6,8
  • Suurin teho 18 litraa. Kanssa.
  • Ilmajäähdytys
  • Voitelujärjestelmä yhdistettynä polttoaineeseen
  • Kaasuttimen tyyppi K-28Zh [1]
• Monilevyinen kytkin öljykylvyssä automaattisella vapautusmekanismilla
• Vaihteisto nelinopeuksinen, kaksisuuntainen.
• Moottorin vaihteisto rullaton kaksirivinen ketju, välityssuhde - 2,57
• Vaihteisto laatikosta takapyörään on rullaketju, välityssuhde on 2,33.
• Runko - putkimainen, hitsattu.
• Etuhaarukan jousiteleskooppinen tyyppi hydraulisilla iskunvaimentimilla.
• Takajousituksen heilurijousi hydraulisilla iskunvaimentimilla
• Jarrurummun tyyppi
• Pyörätyyppi on helposti irrotettava, tangentiaalisesti järjestetyillä suorilla pinnoilla.
• Renkaiden koko 3,25-19"

Muutokset

• Izh Jupiter-K  - modifikaatio sivuvaunulla (sivuvaunulla) BP-58 (Izh-56K:sta) tai uudella BP-62:lla [6] . Suurin nopeus 80 km/h [1] , kuivapaino 255 kg, leveys 1650 mm, raide 1170 mm. Rattaiden pyörän jousitus on vääntötanko, rattaiden runko on jousi.

Modernisoinnit

"Izh Jupiter" toimi kaksisylinteristen moottoripyörien sarjan alussa:

• " Izh Jupiter-2 " (1965-1971) - moottorin teho 19 hv nopeudella 4900 rpm
• Izh Jupiter-3 (1971-1977) - teho kasvoi lähes 40 prosenttia edeltäjäänsä verrattuna (25 hv 5700 rpm). Mallille myönnettiin Neuvostoliiton valtion laatumerkki .
• Izh Jupiter-3-01 (1977-1980) - moottorin teho nousi 27 hv
• Izh Jupiter-3-02 (1979-1981)
• " Izh Jupiter-4 " (1982 [4] -1985) - moottorin teho nousi 28 hv. 6200 rpm, vääntö 3,58 kgf m, 12 voltin sähkölaitteet, uusi valaistustekniikka.
• Izh Jupiter-5 (IZH 6.113; IZH 6.114 ) (1985-1988) - moottorin tehoa vähennettiin 24 hv. 4800-5600 rpm, mutta vääntömomenttiominaisuutta keskinopeusalueella on parannettu. Näytölle ilmestyi ”hätäkäynnistys”-painike, joka sulkee generaattorin virityskäämin maahan, ohittaen jännitteensäätimen, kun käynnistetään tyhjällä akulla.
• Izh Jupiter-5-01 (IZH 6.113-01; IZH 6.114-01) (vuodesta 1988) - moottoripyörä sai täysin uuden ilmeen, yhdistettynä vuonna 1987 julkaistuun IZH Planet 5:een. Sellaisten elementtien muotoa kuin polttoainesäiliö, työkalulaatikon kannet, istuin, kojelauta on muutettu. Moottorin sylintereihin lisättiin kaksi jäähdytysrivaa, yhdeksän seitsemän sijasta, kunkin rivan etuosa sai mutkauksen kohti jäähdytysilmavirtaa. Asennettiin leveä moottoriketju, jonka seurauksena moottorin tähden ja suuren kytkinrummun hampaat vaihdettiin.
• "Izh Jupiter-5-03" (Izh 6.113-03; IZH 6.114-03) (vuodesta 1993) - malli on varustettu nestejäähdytteisellä moottorilla IZH-Yu5 Sat. 1-08. Polttoaineen kulutus pienenee 1,5-2 litraa, melutaso 30 %, moottorin teho on 25 hv.

Katso myös

• Izhevskin moottoritehdas
• Moottoripyörät "Izh"

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 W. Bonstedt. "JUPITER" uusi maantiemoottoripyörä  // "Behind the Wheel": lehti. - 1961. - Nro 8 . - S. 16-17 .
2. ↑ M. G. Gintsburg. Moottoripyörien laite ja huolto. - Toinen painos, tarkistettu. - Moskova: Mashgiz, 1963. - 319 s. - 215 000 kappaletta.
3. ↑ B.F. Demchenko, G.S. Mikryukov. Moottoripyörät merkillä Izh. - Moskova: DOSAAF USSR, 1982. - 160 s.
4. ↑ 1 2 Kuinka monta ja mitä Izhey?  // "Ratin takana": lehti. - 1986. - Nro 10 . - S. 8 .
5. ↑ M.P. Isaev, V.A. Zabelin. Moottoripyörät Izh-Jupiter ja Izh-YUK. Hoito- ja käyttöohjeet. - Iževsk: Mashinostroitelny Zavod, 1964. - 158 s.
6. ↑ L. Komzikov. Sivuperävaunu BP-62  // "Ratin takana": lipas. - 1961. - Nro 8 . - S. 17 .

Linkit

• Moottoripyörien epävirallinen sivusto "Izh"
• Blogi
• "Izh" rattaiden kanssa museossa
• Izh Jupiter 3-01 (3K-01)
• Izh Jupiter 4
• Moottoripyörän Izh Jupiter tekniset ominaisuudet
• Moottoripyörä Izh Jupiter, tekniset tiedot