Karavaevo (Kazan)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. toukokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Kylä (naapurusto)
Karavaevo
55°51′46″ s. sh. 49°06′24 tuumaa e.
Maa  Venäjä
Alue Tatarstan
Alue Aviastroitelnyn alue (Kazan)
Historia ja maantiede
Entiset nimet "Karavaevan kylä suossa"
Kansallisuudet venäläiset , tataarit
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Karavaevo ( Karavaevon kylä) on mikropiiri ja historiallinen alue Kazanin kaupungin Aviastroitelnyn alueella .

Aluksi - venäläinen " Karavaevan kylä Alat Darugan suossa", myöhemmin - Karavaevon kylä (silloin kylä ) Kazanin provinssin Kazanin piirissä .

Kylä (kylä) Karavaevo

Versiot kylän nimen alkuperästä

Historioitsija I. A. Iznoskovin mainitsemien vanhojen talonpoikien tarinoiden mukaan kylä sai nimensä paikallisten asukkaiden tavasta paljastaa leipä pyhiinvaeltajille Smolenskin ikonin ihmeluettelon kokouksessa. Jumalanäiti , tuotu Seven Lake Desertistä .

On myös legenda, jonka mukaan Karavaevo-kylän nimen antoi E. I. Pugachev [1] :

Tästä on legenda, jonka on kertonut yksi Karavaevon satavuotiaista. Vuonna 1774 , kun "talonpoikatsaari" Emilyan Pugachev armeijansa oli lähellä Kazania , nykyisen Karavaevon kylän paikalla oli metsä ja siinä oli useita majoja.

Eräänä päivänä kuultuaan, että Pugatšov ja hänen päämajansa olivat menossa Kuivajoelta heidän suuntaansa, mökkien asukkaat piiloutuivat metsään ja jättivät aukiolle venäläisen tavan mukaan pöydän, joka oli peitetty valkoisella pöytäliinalla. ja sen päällä leipä, suola ja kannu kvassia. Ja tässä ovat variksenpeläkset. Saapuessaan pöytään ratsastajat nousivat hevosistaan. Pugatšov leikkasi leivän paloiksi, antoi leipää asetoverilleen ja sanoi yhdelle heistä: "Ota selvää, veli, mikä tämän kylän nimi on." Muutamaa minuuttia myöhemmin sanansaattaja ilmoitti: "En saanut selvää, Teidän Majesteettinne, siellä ei ole asukkaita, he näyttävät piiloutuvan."

"Sitten kutsuttakoon tätä kylää Karavaevoksi, koska hän tapasi minut leivän kanssa", sanoi Pugatšov . Näin kylää on kutsuttu siitä lähtien.

Samanaikaisesti sama I. A. Iznoskov ehdotti, että kylän nimeä pidettiin todennäköisemmin vieraana [2] .

Toisen version mukaan "Karavaevo" on vääristynyt ja venäläistetty nimi tataarin asutuksesta, jonka väitetään aiemmin sijainneen tällä alueella.

Siten historioitsija R. F. Gallyamov väittää, että toponyymillä "Karavaevo" "ei ole mitään tekemistä vastaleivotun leivän kanssa". Hän kirjoittaa:

"Kuten I. A. Gunoikov todistaa, "muhammedi- tataarien mukaan kylän sijaintipaikassa oli tataarikylä nimeltä" Karabay ", sanoista: kara = musta, yksinkertainen, tavallinen kansa rikas mies. myös esiintyä, - ehdottaa historioitsija - nimestä tai lempinimestä, koska sellaisia ​​​​nimiä löytyi aiemmin tataarien keskuudesta. "On myös huomattava, että käsite" karabay "voidaan myös tulkita" todelliseksi bai \u003d rikkaaksi mies ", koska muinaisten turkkilaisten keskuudessa sanalla kara oli muun muassa myönteinen merkitys (karamurza - "todellinen, huomattava murza" jne.).

On kuitenkin mahdollista, että nykyajan kylän nimi juontaa juurensa Kazanin Khanate Kara bek (Karabiy) (bek, bi "prinssi") aikakauden kuuluisaan persoonaan, jonka sukuluettelo on tekstikriitikon julkaisemassa shedzherissä. M. I. Akhmetzyanov. Maantieteellisesti hänen ulus (perintö) on lokalisoitu Khaanikunnan Galician hallinnolliseen darugaan (alueeseen) , joka sisälsi myös kyseisen kylän. Suuri, pieni Kurguzi (Өly, Keche Karauzha) Tatarstanin tasavallan nykyaikaisen Zelenodolskin alueen alueella . Yllä olevan yhteydessä nykyajan asutuksen ensisijainen tatarinimi voisi olla Kara bi tai Kara bek" [3] .

Väestö, kotitalouksien lukumäärä, maaomistukset

Venäläinen talonpoikaisyhteisö perusti kylän (ehkä vanhalle tatariasutukselle ) Kazanin lähelle palatsin metsään.

Vuonna 1617  kylässä oli 15 taloutta, 1600-luvun puolivälissä. - 51 jaardia (46 jaardia talonpoikia ja 5 jaardia), jossa asui 95 ihmistä (pellolla oli 156 eekkeriä peltoa) [2] .

Vuonna 1909  Karavaevon kylässä oli 269 taloutta (talonpoikia asui 204, sotilaita 63 ja pappeja 2). Kylässä asui yhteensä 1671 ihmistä (872 naista ja 799 miestä), joista 1361 kuului talonpoikaisluokkaan , 301 "sotilasluokkaan" ja 9 papistoon (kansallisesti kaikki ovat venäläisiä ) [4] .

On näyttöä siitä, että vuoteen 1932  mennessä talojen määrä Karavaevossa kasvoi neljäsataan, kun taas kylä oli jaettu kahdeksaan kaduun. Maa oli täällä hedelmätöntä ( hiekasavi ), joten kylä ei eronnut puutarhojen ja viheralueiden runsaudella, mutta perunat kasvoivat hyvin , joille oli suuri kysyntä kaupunkiväestön keskuudessa. Peltojen sadonkorjuun jälkeen Karavaev-talonpojat neuloivat luutoja kaupungille ja harjoittivat osittain vaunuilua, ja "hevosettomat" talonpojat , joita oli jopa viisikymmentä prosenttia, työskentelivät useissa yrityksissä Kazanissa [5] .

Kirkko ja seurakuntakoulu

Vuonna 1907  Karavaevoon rakennettiin seurakuntalaisten ja yksityisten lahjoitusten kustannuksella kirkko Smolenskin Jumalanäidin ikonin nimeen . 27. tammikuuta (9. helmikuuta) 1908 Kazanin arkkipiispan ja Svijazhski Dimitrin (D. I. Sambikin) siunauksella  valtaistuin vihittiin siinä " Smolenskin Jumalanäidin ikonin nimessä ". Kirkossa oli kaksi kappelia : oikealla - Pyhän Nikolauksen nimissä, Lycian Wonderworkerin maailma - ja vasemmalla - Pyhän Guryn, Kazanin ihmetyöntekijän, nimissä . [neljä]

Temppeli oli kivi, "sama kellotorni yhdessä yhteydessä", lämmin, ympäröity kiviaidalla puisella ristikolla. Oikealle "kellotornin alle" sijoitettiin kirkon portti. Tammikuusta 1908  lähtien kirkolla oli oma itsenäinen papisto, joka koostui kahdesta ihmisestä - papista ja psalmistasta , jotka asuivat "seurakuntalaisten omalla kustannuksellaan" rakentamissa puisissa kirkkotaloissa.

Seurakuntaan kuului vain itse Karavaevon kylä. Kirkon ensimmäinen rehtori oli pappi John Grigorievich Cherepnin (hän ​​kuoli 22.7.1910 38  -vuotiaana). Seurakunnan holhouskunta toimi vuodesta 1908  (sen puheenjohtajana toimi Karavaevon kylän talonpoika P. A. Dikunov) . "Karavaevan kylän eläkkeellä oleva aliupseeri" P. I. Kudrjavtsev valittiin kirkon päälliköksi kolmeksi ensimmäiseksi vuodeksi, ja paikalliset talonpojat V. A. Saparov ja A. I. Gluhov olivat seurakuntalaisten edustajia. [neljä]

Neuvostoaikana Karavaevon kylä tuli Kazanin kaupungin rajoihin . 1930-luvun alussa Kazmashstroyn rakentaminen aloitettiin täällä, ja vuonna 1932 Smolenskin Jumalanäidin ikonin nimissä oleva kirkko  "rakennettiin uudelleen" ruokasaliksi. "Karavajevissa, entisessä kirkossa, järjestetään ruokala, johon mahtuu 3000 ihmistä", kirjoitti Krasnaja Tatarija -lehti. [6]

Kuten 1950-luvulla vuonna 2005 julkaistussa Kazanin  kaupungin temppelien ja luostareiden oppaassa todetaan. kirkko tuhoutui, [7] ja nyt sen tilalla on Karavaevo- raitiovaunulinjan 1 pysäkki .

Vuonna 1897 Karavaevon kylässä sijaitsevan Smolenskin Jumalanäidin ikonin  nimen kirkon seurakunnassa avattiin seurakuntakoulu , joka sijaitsi omassa puurakennuksessaan "filistealaisten maalla". Vuodesta 1909  lähtien sen opettajat olivat: A. V. Maksimova ("aatelistosta, kotikasvatus") ja E. S. Vybornova ( psalmistan tytär , joka valmistui Kazanin hiippakuntakoulun kurssista). Tuolloin 83 lasta (65 poikaa ja 18 tyttöä) opiskeli koulussa, jota ylläpidettiin "paikallisen Uyezd-haaraliikkeen kustannuksella". [neljä]

Säiliöt

Karavaevon alueella, jonka nimi viittasi aiemmin suoraan suoon ("Karavaevan kylä suossa"), oli useita pieniä järviä, joihin liittyi useita mystisiä legendoja.

Remikhajärvi on pahamaineinen, jossa ihmisiä hukkuu edelleen lähes joka vuosi (viimeinen traaginen tapaus tapahtui 5.11.2011 ,  kun kolme lasta putosi jään läpi, joista kaksi hukkui) [8] .

Paikallisten kertoman legendan mukaan Remikhajärven paikalla oli vanha talo, jossa asui vanha nainen. Kerran maanalaiset lähteet huuhtoivat talon pois, ja se romahti. Ja nyt hän kutsuu lapsensa luokseen. [9]

Settlement (mikropiiri) Karavaevo

Historia

1930-luvun alussa Karavaevon kylän alueella aloitettiin Kazmashstroyn (Kazanin "lentoteollisuus") rakentaminen, joka huipentui kahden suuren alueen muodostavan yrityksen perustamiseen - S.P. Gorbunovin (KAPO) nimetyn Kazan Aviation Production Associationin. ja Kazan Engine-Building Production Association (KMPO).

Myös kyläläiset olivat aktiivisesti mukana tässä työssä. Muun muassa se, että Karavaevon kylästä kotoisin oleva seppä A. F. Evseev tuomittiin OGPU TASSR:n "troikan" toimesta 22. syyskuuta 1932  viideksi vuodeksi vankeuteen pykälän 58-10 nojalla. RSFSR:n rikoslain "uhkauksista" ja "neuvostoviranomaisten toimenpiteiden häirinnästä". [kymmenen]

Koska rakennustyömaalle houkutteli suuri määrä työntekijöitä ja asiantuntijoita eri paikoista, "asuntokysymys" kärjistyi, mikä puolestaan ​​johti maaseudun infrastruktuurin korvaamiseen työläisasutusinfrastruktuurilla. "Kazmashstroyn" johtaja ATSSR :n kansankomissaarien neuvoston kokouksessa 7. elokuuta 1934  , jossa he keskustelivat "Kazmashstroyn rakennussuunnitelman toteuttamisesta vuoden 1934 ensimmäisellä puoliskolla ", sanoi erityisesti: [11]

Pienimpien arvioiden mukaan 1 500 ihmistä tulee majoittua. Tällä hetkellä voimme majoittaa enintään 600 henkilöä. Tämän myötä syntyy joukko kulttuurisia tarpeita. Edessäni heräsi kysymys: joko mennä asuntorakentamisen linjaan ja lykätä teollisuusrakentamista tai jatkaa teollisuusrakentamista jotenkin selvitä asuntorakentamisen kanssa. Olemme ottaneet käyttöön keskimmäisiä toimenpiteitä, eli aiomme kaataa pari taloa lisää, nopeuttaa niiden valmistumista ja ostaa kylään taloja talonpoikaisilta , joiden rakennuksia joudumme vielä vieraantamaan. Esitin tämän asian hallitukselle sen ratkaisemiseksi. Turvallisuussyistä meidän on otettava ainakin puolet Karavaevosta. Kahteen vuoteen näitä rakenteita ei saa purkaa, mutta meidän on oltava varmoja, että siellä asuu ihmisiä, joita voidaan valvoa, että voimme sijoittaa sinne vartijamme, suorittaa passin jne. Tähän työhön on varattu 200 000 ruplaa. Lisäksi työntekijät on majoitettava kasarmiin .

Sijainti

Alue, jolla tehtaat ja niiden hallintorakennukset sijaitsevat, ja asuinalue - entisen Karavaevon kylän alueelle syntynyt mikropiiri sai nimen "Karavaevon kylä". Samanaikaisesti jälkimmäinen (kuten muutkin Aviastroitelnyn alueen asuinalueet  - Sotsgorod , " Severnyn kylä ", " Dry Riverin kylä " jne.) ei ole hallinnollis-alueellisen jaon yksikkö (sisältyy yhtenäisen alueen alueelle). Kazanin kaupungin kuntamuodostelma [12] ), mutta kaupunkisuunnittelun ja asumisen hallinto- ja kirjanpitoyksikkö.

Vaikka nykyaikaisten katujen ja esineiden liittäminen "Karavaevon asutukseen" on ehdollinen eikä usein eroa historiallisesta tarkkuudesta (paitsi, että esineitä, joilla on identtinen toponyymiviittaus, voidaan pitää "ehdottomina": raitiovaunupysäkki "Settlement Karavaevo" , ostoskeskus "Karavaevo" jne.) jne.), hyväksytään, että asutusta rajoittaa lännessä Leningradskaya-katu , idässä - KAPO:n ja KMPO:n alueet, etelässä - Oleg Koshevoy -katua. ja Krylya Sovetov -puisto , pohjoisessa - Udarnaja-kadun varrella ja Borisoglebskoye kokeellinen ilmailukenttä KAPOssa. Pohjoisessa on " Sukhaya Reka kylä ", lännessä - kaupunkiasutus- mikropiiri Novoe Karavaevo ja mikropiiri Sotsgorod .

Vaikka Karavaevon kylä-mikroalue on rakennettu pääosin kerrostaloista, yksittäisiä asuinrakennuksia ns. Yksityisen sektorin osat säilyvät erillisalueella " Sverdlovin mukaan nimetty kylä " , joka sijaitsee Karavaevon keskustassa Tramvaynaya-kadun varrella ja Karavaevon pohjoispuolella Prževalski-kadun takana, siirtyen " Sukhaya Reka kylään " ja saapuen julkisen itsen alueelle -hallitus "Karavaevo" (itäosa) [13] . Asuinrakennuksia huoltavat asunto- ja kunnallispalveluyhtiöt RSK Aviator LLC, SK Impuls LLC, Comfort + LLC [14] .

Tuotantotilat

Neljä viidestä lentokoneenrakennusalueella sijaitsevasta ilmailualan klusterin yrityksestä sijaitsee kylässä: S.P. Gorbunovin mukaan nimetty lentokoneita rakentava Kazanin lentotuotantoyhdistys (KAPO), lentokoneiden moottoreita rakentava Kazan Engine-Building Production Association ( KMPO), M. P. Simonovin mukaan nimetty miehittämättömien ilma-alusten yritys "Tieteellinen ja tuotantoyhdistys" Sokol, ilmailu- ja rakennustekniikkayritys GiproNIIaviaprom.

OAO:n tutkimus- ja tuotantoyhdistys "Kokeellinen suunnittelutoimisto MP Simonovin mukaan"

Kylässä Akademika Pavlova -kadulla sijaitsee JSC Tiede- ja tuotantoyhdistys "Kokeellinen suunnittelutoimisto MP Simonovin mukaan ".

Organisaatio perustettiin vuonna 1959 Kazanin ilmailuinstituutin  opiskelijoiden kokeellisen suunnittelutoimiston ja nimetyn Kazanin ilmailutehtaan nro 22 pohjalta. S.P. Gorbunov , ja alun perin - vuoteen 1982  - kutsuttiin nimellä "Urheiluilmailun kokeellinen suunnittelutoimisto", sitten - vuoteen 2014 asti  - JSC "Experimental Design Bureau" Sokol "" [15] .

Täällä luotiin M.P. Simonovin johdolla Neuvostoliiton ensimmäiset täysmetalliset levyliitimet KAI-11, KAI-14, KAI-19 sekä SA-9, SA-7U, SA-8T. Vuonna 1968  toimisto alkoi kehittää kohdelentokoneita, jotka perustuivat sarjalentokoneisiin pienellä jäännösresurssilla. [16]

Sokol Experimental Design Bureau JSC:n päätoiminnot olivat: miehittämättömien ilmajärjestelmien kehittäminen ja tekninen käyttö, sarjamiehitettyihin lentokoneisiin perustuvien ilmakohteiden kehittäminen pienellä jäännösteknisellä resurssilla, kohdeympäristön luominen Su -30MK- hävittäjän avioniikan testaamiseen. lentokoneet , MiG-29 ja ilmapuolustusjärjestelmät , kuten S-300 , S-400 ja muut, tuki sarjatuotannolle, rutiinihuolto ja kehitettyjen laitteiden korjaus. JSC Scientific and Production Association "Kokeellinen suunnittelutoimisto MP Simonovin mukaan" päätoimialat: miehittämättömien ilma-alusten valmistus ja korjaus , tutkimus- ja kehitystyöt, lentokoneiden testaus. [17]

Suunnitelmat teollisuuspuiston "Karavaevo" rakentamiseksi

Syyskuussa 2011  julkistettiin suunnitelmat Karavaevon teollisuuspuiston rakentamisesta Kazanin ilmailutekniikan tutkimuslaitoksen pohjalta. Uuden puiston pitäisi auttaa luomaan innovatiivisia pieniä ja keskisuuria yrityksiä, integroitumaan tekniikan, autoteollisuuden, autonosien jne. [18]

Muut objektit

Liza Tšaikinan, Oleg Koshevoyn , Godovikovin ja Pobezhimovin katujen välisellä mikroalueella on vuosina 2009-2010 rakennettu urheilu- ja virkistyskeskus "Triumph" [19] - yksi XXVII:n kesäuniversiadien  kohteista ja urheilukeskus. urbaania merkitystä.

Dementieva-kadun lopussa lähellä KAPOa sijaitsevalla mikroalueella on suuri ostoskeskus "Karavaevo", [20] joka on rakennettu 1990-luvulla täällä sijainneen ostoskeskuksen paikalle. "spontaanit" markkinat. 12.10.2014 kauppakeskuksen toisessa kerroksessa syttyi voimakas tulipalo, jonka seurauksena osa siitä tuhoutui. [21] [22]

"Karavaevsky-puistossa" lähellä KAPOa ( Maksimova -kadun alusta Iževskaja-kadun varrella ) pystytettiin muistomerkki sodan aikana kuolleille ja muistolentokoneeksi tehtaalla valmistettu keskikokoinen Tu-22M 3 -pommikone.

Kuljetus

Karavaevon kylä on historiallisesti yksi kaupungin suurimmista liikennekeskuksista, jonka kautta kulkee monia raitiovaunu-, johdinauto- ja bussireittejä.

Raitiovaunu

Vuonna 1933  Kazanissa , keskustasta (Bauman-katu) Vosstaniya-kadulle, käynnistettiin numeroton tehdasraitiovaunulinja , joka sitten sai numeron 9 . Vuonna 1937  se laajennettiin "Karavaevon asutukselle".

Vuonna 1966 linjalle nro 10  rakennettiin uusi raitiovaunulinja "Karavaevon asutuksesta" Orgsintezin tehtaalle.

Vuonna 1979  otettiin käyttöön reitti nro 13 ("Khalitova-katu - Karavaevo Village") (vuodesta 2012  : "Khalitova Street - Karavaevo Village").

Vuoteen 2008 asti  Karavaevo Villagen pysäkki (käännös) oli yksi raitiovaunulinjojen nro 9 ("Said-Galeeva Street - Karavaevo Village") ja nro 10 ("Karavaevo Village - Himicheskaya Street") päätepysäkeistä. 27. heinäkuuta 2008  nämä reitit yhdistettiin 10: n reitillä nro 9 (joka oli suljettu), ja "Poselok Karavaevosta" tuli yksi linjan 9 pysäkeistä (pysäkkien "Maximova Street" välillä " ja "Akateemikko Pavlov Street"). [23]

Vuonna 2013  reitti 9 numeroitiin uudelleen linjaksi 1 ja reitti 13 linjaksi 6 . Vuonna 2022 reitti nro 8 (nro 1:n sijaan) alkoi kulkea aiemmin suljetun Tenn reittiä pitkin. [24]

Johdinbussi

27. marraskuuta 1948 avattiin ensimmäinen johdinautolinja  Kazanissa , joka yhdistää kaupungin keskustan Karavaevon kylään ("Kuibyshev Square - Karavaevo Village") - reitti nro 1 (vuodesta 2011  : "Tukaya Square - Leningradskaya Street" ).

Vuonna 1953  käynnistettiin reitti nro 3 ("Khalturin Street - Karavaevo Village"), [25] joka suljettiin väliaikaisesti vuonna 2010  .

Myöhemmin - vuodesta 1993  - se otettiin käyttöön ja alkoi kävellä "Karavaevon asutuksen" läpi myös reittiä nro 13 ("Khalitova-katu - Leningradskaya Street") ja sitten - ja nro 13A (kulki vuosina 2009 - 2010  samaa kautta). reitti Decembrists Streetiä pitkin).

Valokuvat

Muistiinpanot

  1. Karavaevon kylän nimen historia // Kazanin kaupungin lentokoneiden rakentamisalueen MOU "Yksikoulu, jossa opitaan syvällisesti yksittäisiä aineita nro 62" . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2011.
  2. 1 2 Sultanov R.I. Kazanin historiallinen maantiede (kaupunki ja sen esikaupunkialueet 1500-1600-luvuilla). - Kazan: Magarif Publishing House, 2004. - S. 223.
  3. Gallyamov R. Kazanin kaanikunnan aikakauden nykyaikaisen Kazanin toponyymi: tulkinta-, oikeinkirjoitus- ja ääntämiskysymykset tataarin ja venäjän kielellä // Uchenye zapiski. Tatarin valtion humanitaarinen instituutti. - Kazan, 2003. - Numero 11. Arkistokopio päivätty 4. maaliskuuta 2012 Wayback Machinessa
  4. 1 2 3 4 Alekseev I. E. Kirkon historiasta Smolenskin Jumalanäidin ikonin nimissä Karavaevon kylässä, Kazanin alueella Kazanin maakunnassa / / Venäjän kansanlinja (28.11.2011) Arkisto kopio 6. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
  5. Pieni kotimaani // MOU "Yksikoulu, jossa opitaan syvällisesti yksittäisiä aineita nro 62" Kazanin kaupungin lentokoneenrakennusalueen . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2011.
  6. Rakentaminen aloitettiin Mashinostroyn työmaalla // Krasnaya Tatariya. - 1932. - nro 73 (4251). - S. 1.
  7. Opas Kazanin kaupungin temppeleihin ja luostareihin / Comp. G. V. Frolov. - Kazan: Innovatiivisten teknologioiden keskus, 2005. - S. 75.
  8. Valiev A. Kazanissa kaksi koululaista kuoli putottuaan ensimmäisen jään alle // Kazan Times, Kazanin verkkosivusto (kazan-times.ru) (6. marraskuuta 2011) (pääsemätön linkki - historia ) . 
  9. Kazanilainen mies, joka pelasti pojan hengen järvellä: "Pahoittelen, että en heti ryntänyt veteen" // Kazanin uutiset - ProKazan.ru (8. marraskuuta 2011) . Haettu 5. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2012.
  10. Neuvostoliiton poliittisen terrorin uhrit . Haettu 11. kesäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2016.
  11. Kuinka se tehtiin Kazanissa. Osa 1 // Vanhauskoinen Moskovan alue (Hakujen ja löytöjen historia) . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  12. Vastauksia kansalaisille (saapuva numero 17129, päivätty 1.12.2010) // Kazanin kaupunki (Kazanin kaupungintalon virallinen portaali) (pääsemätön linkki - historia ) . 
  13. Alueellisen julkisen itsehallinnon rajojen vahvistamisesta "Karavaevon" asuinalueen alueella (pääsemätön linkki) . Haettu 4. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2017. 
  14. Lentokoneenrakennuspiirin johtajia . Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2017.
  15. Tietoja M.P. Simonovista // OKB Simonov . Haettu 9. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2015.
  16. Historia // OKB Simonov . Haettu 9. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2015.
  17. Toimintatyypit / / OKB Simonov . Haettu 9. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2015.
  18. Semyorkin S. Kazaniin on tarkoitus perustaa teollisuuspuisto "Karavaevo" // Tietotoimisto "Tatar-inform" (20. syyskuuta 2011) Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
  19. "Triumph", yleinen urheilukompleksi . Arkistoitu alkuperäisestä 23. elokuuta 2017.
  20. Karavaevo, ostoskeskus// Maxi kartta . Haettu 5. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. syyskuuta 2013.
  21. Kazanin Karavaevon kauppakeskuksen palo saatiin sammutettua - hätätilanneministeriö . Haettu 9. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2014.
  22. Kazanissa tulipalo tuhosi Karavaevon kauppakeskuksen toisen kerroksen . Haettu 9. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2015.
  23. Raitiovaunut // Kazanin kaupungin liikenne . Haettu 5. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2012.
  24. Kazanin raitiovaunureitit 2.7.2022 alkaen. . kazantransport.ru _ Käyttöönottopäivä: 30.6.2022.
  25. Kazanin johdinbussi // Tatarstanissa (käsikirja Tatarstanin tasavallasta) . Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2010.

Kirjallisuus