Saab 340 törmäsi Rio Negrossa

Saab 340:n onnettomuus Rio Negrossa on lento-onnettomuus , joka tapahtui 18. toukokuuta 2011 Rio Negron maakunnassa ( Argentiina ). Sol Líneas Aéreasin Saab 340A - matkustajakone lensi kotimaan lennolla OSL 5428 reitillä Rosario - Córdoba - Mendoza - Neuquen - Comodoro Rivadavia , mutta 43 minuuttia Neuquenista lähdön jälkeen putosi junasta ja putosi maahan 20 kilometrin päässä Los Menukosista . Kaikki koneessa olleet 22 ihmistä kuolivat – 3 miehistön jäsentä ja 19 matkustajaa [1] [2] .

Lentokone

Saab 340A (rekisterinumero LV-CEJ, tehdas 340A-025, sarja 25) julkaistiin vuonna 1985 (ensimmäinen lento tehtiin 25. huhtikuuta). Saman vuoden toukokuun 30. päivänä sen osti Comair (joka toimii Delta Connection -brändillä ), jossa se sai loppunumeron N344CA. 1. joulukuuta 1997 se siirrettiin Northwest Express Airlinesille (lento N112PX), josta se vuokrattiin Fina Airille ( 17. toukokuuta 2003 - 25. toukokuuta 2006) ja RegionsAirille (25. toukokuuta 2006 - maaliskuu 2007). , maaliskuussa 2007 siirrettiin varastoon. Sol Líneas Aéreas osti sen 30. heinäkuuta 2010 ja sen nimi muutettiin LV-CEJ:ksi. Voimanlähteenä kaksi General Electric CT7-5A2 - potkuriturbiinimoottoria . Katastrofipäivänä hän teki 44 477 nousu- ja laskusykliä ja lensi 41 422 tuntia [3] [4] .

Miehistö ja matkustajat

Lennon OSL 5428 miehistö oli seuraava:

• Lentokoneen komentaja (FAC) on 45-vuotias Juan Raffo ( espanjaksi:  Juan Raffo ). Kokeneena lentäjänä hän lensi CASA C-212- ja DHC-8- koneilla . Hän on lentänyt 6902 tuntia, joista 2181 Saab 340A:lla.
• Apulentäjä on 37-vuotias Adriano Bolatti ( espanjaksi:  Adriano Bolatti ). Kokeneena lentäjänä hän on lentänyt 1340 tuntia, joista 285 Saab 340A:lla.

Yksi lentoemäntä työskenteli hytissä - 25-vuotias Jessica Fontan ( espanjaksi:  Jesica Fontan ). Hän on lentänyt 1034 tuntia.

Koneessa oli 19 matkustajaa (joista 1 lapsi) - 1 matkustaja laskeutui Cordobaan, 9 Mendozaan ja 9 Neuqueniin.

Tapahtumien kronologia

Tutkinta

Lennon OSL 5428 törmäyksen syiden tutkinnan suoritti kansallinen siviili-ilmailuonnettomuuksien tutkintakomitea ( espanjaksi:  Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, JIAAC ).

Tutkinnan loppuraportti julkaistiin maaliskuussa 2015.

Raportin mukaan törmäyksen syynä oli rungon raskaasta jäätymisestä johtuva tasainen pyöriminen ja sitä seurannut hallinnan menetys.

Kulttuuriset näkökohdat

Sol Líneas Aéreasin lennon 5428 onnettomuus esiintyy kanadalaisen dokumenttitelevisiosarjan Air Crash Investigation Fatal Ice -sarjan kaudella 20 .

Muistiinpanot

1. ↑ Argentiinan lento-onnettomuus tappoi kaikki koneessa olleet 22 ihmistä
2. ↑ Argentiinan lento-onnettomuus kuoli 22 - USA Today
3. ↑ Sol Lineas Aereas (Saab 340 - MSN 25) (Ex N112PX N344CA) . Haettu 9. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2019. (määrätön)
4. ↑ LV-CEJ (SOL) SAAB 340-A - PlaneLoggerin REKISTERÖINTITIEDOT . Haettu 9. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2019. (määrätön)

Linkit

• Katastrofin kuvaus Aviation Safety Networkissa
• JIAAC-tutkimuksen loppuraportti
• Tiedot Sol Lineas Aéreasilta
  • Lennon tiedot OSL 5428
  • Luettelo lennon OSL 5428 matkustajista ja miehistöstä