Katastrofi lähellä Shymkentiä | |
---|---|
Lentokone syöksyi maahan kuukausi ennen onnettomuutta | |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 25. joulukuuta 2012 |
Aika | 18:55 ( UTC+6 ) |
Merkki | CFIT |
Syy | Laitevika, miehistön virheet |
Paikka | Etelä-Kazakstanin alue ( Sairamin alue ), 20 km Shymkentin lentokentältä , Shymkent ( Kazakstan ) |
Koordinaatit | 42°19′43″ s. sh. 69°44′55″ itäistä pituutta e. |
kuollut | 27 (kaikki) |
Ilma-alus | |
Malli | An-72-100 |
Liittyminen | Kazakstanin tasavallan kansallisen turvallisuuskomitean rajapalvelu |
Lähtöpaikka | Nursultan Nazarbajev , Astana |
Kohde | Shymkent |
Hallituksen numero | UP-72859 |
Julkaisupäivä | 1990 |
Matkustajat | kaksikymmentä |
Miehistö | 7 |
Selviytyjät | 0 |
An-72-lentokoneen onnettomuus lähellä Shymkentiä on lento-onnettomuus , joka tapahtui 25. joulukuuta 2012. Kazakstanin tasavallan kansallisen turvallisuuskomitean rajavartiolaitoksen An-72-100 sotilaskuljetuskone oli liikelennolla Astana - Shymkent -reitillä , mutta syöksyi maahan laskeutuessaan Shymkentin lentokentälle [1] .
Kaikki koneessa olleet 27 ihmistä – 20 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä – kuolivat. Matkustajien joukossa olivat eversti Turganbek Stambekov, Kazakstanin tasavallan kansallisen turvallisuuskomitean rajavartiolaitoksen vt. johtaja , ja joukko palvelun keskustoimiston upseereita, jotka olivat hänen mukanaan, sekä Ontustikin sotilashenkilöstöä. alueellinen rajapalveluosasto.
An-72 sotilaskuljetuskone julkaistiin joulukuussa 1990 . Vuonna 2012 hän suoritti resurssien entisöinnin Ukrainan lentokonekorjaustehtaalla " KB Antonov " [2] . Sen jälkeen An-72 lensi 40 tuntia – 30 nousua ja 30 laskua [3] .
Katastrofiaamuna (25. joulukuuta 2012) Shymkentissä oli matala pilvisyys, sumua , satoi koko päivän, satoi lunta illalla, näkyvyys heikkeni jyrkästi. Klo 20.00 paikallista aikaa lumisade voimistui ja lämpötila laski -8 °C:seen [4] .
Kazakstanin tasavallan kansallisen turvallisuuskomitean rajaviranomaisen An-72-100 -lentokone (peränumero UP-72859, sarjanumero 36576092859), joka oli liikelennolla Astanasta Shymkentiin 25. joulukuuta 2012, putosi noin 20 kilometrin päässä Shymkentin lentokentältä . Lentokone katosi valvontatutkan näytöltä klo 18.55 paikallista aikaa ennen neljännen käännösliikkeen suorittamista laskeutumislähestymisen aikana ( lentokoneen korkeus lentokentän tason yläpuolella tässä vaiheessa tulee olla 800 m) kiitotiellä 28. Kone törmäsi maahan Sairamin ja Tassayn kylien välisen sorakuopan rinteessä , romahti täysin ja paloi [5] .
Lento-onnettomuuspaikka sijaitsee 650 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella, ts. 228 m lentokentän tason yläpuolella, noin 2,5 km neljännen käännöksen paikkaa vastaavaan ERTOL-geopisteeseen. 5 minuuttia törmäyksen jälkeen todellinen sää Shymkentin lentokentällä oli: tuuli 290 - 05 m/s, näkyvyys 0800 m, näkyvyys kiitotiellä -28 - 2000 m, kovaa lunta, pilvipohjan korkeus 120 m, ilman lämpötila -3°, ilmanpaine kiitotien tasolla - 725 mm Hg. Taide. (967 hPa ). Shymkentin lentokentän meteorologinen minimi on 800 m näkyvyyden suhteen kiitotiellä ( laskulähestymiseen PSP:n, ILS :n mukaan ) ja 60 m ratkaisukorkeudessa. Tämä on sama tyypillinen meteorologinen minimi An-72-koneelle laskeutumiseen PSP:lle, ILS:lle. Sääolosuhteet olivat vaikeat, mutta paremmat kuin minimilentokenttä ja lentokoneet. [6]
Koneessa oli 7 miehistön jäsentä ja 20 matkustajaa, jotka kaikki kuolivat [4] . Matkustajien joukossa oli eversti Turganbek Stambekov, Kazakstanin tasavallan kansallisen turvallisuuskomitean rajavartiolaitoksen vt. johtaja , ja hänen mukanaan ollut joukko rajavartiolaitoksen keskustoimiston upseereita sekä Ontustik Regionalin sotilaita. Johtokunta, jotka olivat Astanassa 25. joulukuuta osallistumassa rajavartiolaitoksen sotilasneuvoston kokoukseen. Rajapalvelun johto lähetettiin Shymkentiin pitämään sotilasneuvoston Ontustikin alueellisessa osastossa viime vuoden tulosten yhteenvetoa varten [2] .
Lento-onnettomuuden tosiasiasta Shymkentin varuskunnan sotilassyyttäjä käynnisti 25. joulukuuta Kazakstanin rikoslain 392 artiklan mukaisen rikosoikeudenkäynnin "Lentämistä tai niihin valmistautumista koskevien sääntöjen rikkominen" [4] .
Osanottoni uhrien omaisille ja omaisille esittivät Kazakstanin presidentti Nursultan Nazarbajev , muiden maiden valtion- ja hallitusten päämiehet.
27. joulukuuta 2012 julistettiin maan presidentin määräyksellä kansallinen suru sotilashenkilöstön kuoleman johdosta [7] [8] . Kazakstanin kansallisen turvallisuuskomitean henkilökunta, parlamentin Majiliksen (alahuoneen) kansanedustajat ja jaoston koneiston työntekijät siirsivät yhden päivän tulot kuolleiden rajavartijoiden perheille [9] [10] . Shymkentissä sadat ihmiset kokoontuivat rajavartijoiden muistomerkin lähelle surupäivänä. Palvelumiehet ja paikalliset asukkaat laskivat kukkia kaatuneiden kollegoidensa muistoksi ja sytyttivät kynttilöitä. Asetettuaan kukkia rajavartijoiden muistomerkille, kaikki menivät Ontustikin aluetoimistoon, jossa oli kuvia kuolleista rajavartijoista sisäänkäynnin edessä, asetettiin kukkia [11] .
Joulukuun 30. päivänä Shymkentissä, yleisurheiluhallin rakennuksessa, pidettiin jäähyväiset kuolleille [12] [13] .
28. joulukuuta 2012 Kazakstanin syyttäjänvirasto ilmoitti katastrofin syitä koskevan tutkinnan edistymisestä:
22. tammikuuta 2013 Kazakstanin syyttäjänvirasto ilmoitti, että useista tekijöistä tuli katastrofin syy:
Aamulla 26. joulukuuta Kazakstanin kansallinen turvallisuuskomitea julkaisi luettelon Shymkentin lähellä tapahtuneessa lento-onnettomuudessa kuolleista [2] [16] :
Koko nimi | Otsikko, asema |
---|---|
Miehistö | |
Marat Tursunovich Nurakhmetov | majuri , miehistön komentaja |
Oleg Aleksandrovitš Golubev | majuri, navigaattori |
Marat Erkenovich Usenov | kapteeni , konepäällikkö |
Aslan Lukpanov | yliluutnantti , miehistön komentajan apulainen |
Aleksanteri Petrovitš Vologzhanin | perämies , vanhempi lentoinsinööri |
Renat Kanapyanovitš Mysaev | kersantti , vanhempi lentoinsinööri |
Gulnur Zhunisovna Dolanbajeva | kersantti, lentoemäntä |
RK:n PS KNB:n johto ja alueosasto "Ontustik" | |
Turganbek Mukhametkalievich Stambekov | eversti , PS KNB RK:n vt. johtaja |
Yergali Nurgazinovich Nurlašev | Eversti, RK:n KNB:n PS:n pääosaston vt. päällikkö |
Pavel Mihailovich Dotsenko | Eversti, vt. aluejohtaja "Ontustik" |
Kairat Kulkeševitš Bazarbaev | Eversti, Ontustikin tiedusteluosaston apulaisjohtaja |
Kanatbek Toktarbekovich Kabdylgazezov | eversti, RK:n KNB:n RAV PS:n osaston päällikkö |
Yerlan Meirambekovich Makhaev | eversti, RK:n KNB:n GUIPS PS:n 3. osaston päällikkö |
Aleksanteri Igorevitš Dmitriev | everstiluutnantti , vanhempi konsultti PS KNB RK |
Valeri Nikolajevitš Kushch | everstiluutnantti, Lengerin rajavalvontaosaston esikuntapäällikkö |
Baurzhan Zarkumovich Kozhakhmetov | everstiluutnantti, erillisen insinööri-sapporipataljoonan komentaja |
Almaz Shaimukhambetovich Ibraev | majuri, rajavalvontaosaston päällikkö "Merke" |
Saulebai Satybaldievich Dosybekov | everstiluutnantti, Kazakstanin tasavallan kansallisen turvallisuuskomitean PS:n suojelun ja tuen 4. komentajan toimiston komentaja |
Ontustikin alueosaston rajaosastojen päälliköt | |
Vjatšeslav Aleksandrovitš Rakhman | everstiluutnantti, RU "Ontustik" 9. rajaosaston päällikkö |
Aleksanteri Aleksandrovitš Rakhman | everstiluutnantti, RU "Ontustik" 10. rajaosaston päällikkö |
Kairat Akhmetkalievich Mukhamadiev | everstiluutnantti , RU "Ontustik" 11. rajaosaston päällikkö |
Amanbek Perdeshbekovich Shukanov | everstiluutnantti, RU "Ontustik" 20. rajaosaston päällikkö |
Asuan Bakbergenovich Aitmanbetov | everstiluutnantti, RU "Ontustik" 21. rajaosaston päällikkö |
Ontustikin alueosaston palvelijat | |
Anatoli Olegovitš Filipko | vanhempi luutnantti |
Maksat Zhumabayuly Konakbay | esikunnan kersantti |
Pavel Konstantinovitš Vjazikov | Lance kersantti |
siviilejä | |
Saule Aitmukhanbekovna Stambekova | PS KNB RK:n vt. johtajan T. M. Stambekovan vaimo |
|
|
---|---|
| |
|