Konovalov, Vladimir Konstantinovitš

Vladimir Konstantinovitš Konovalov
Syntymäaika 5. joulukuuta 1911( 12.5.1911 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 29. marraskuuta 1967 (55-vuotias)( 29.11.1967 )
Kuoleman paikka
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi Laivaston
sukellusvenelaivasto
Palvelusvuodet 1932-1967 _ _
Sijoitus Neuvostoliiton laivaston kontra-amiraali
kontraamiraali
käski L-3 "Frunzenets"
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari
Leninin käsky Leninin käsky Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta
Punaisen lipun ritarikunta Ushakov II asteen ritarikunta Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka Punaisen tähden ritarikunta
Mitali "Sotilaallisista ansioista" Mitali "Leningradin puolustamisesta" Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallissodassa 1941-1945" SU-mitali Kaksikymmentä vuotta voittoa suuressa isänmaallissodassa 1941-1945 ribbon.svg
SU-mitali Koenigsbergin vangitsemisesta ribbon.svg SU-mitali 30 vuotta Neuvostoliiton armeijaa ja laivastoa ribbon.svg SU-mitali 40 vuotta Neuvostoliiton asevoimista ribbon.svg SU-mitali Leningradin 250-vuotispäivän muistoksi ribbon.svg
kunniamerkki "Sukellusveneen komentaja"
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vladimir Konstantinovich Konovalov ( 5. joulukuuta 1911 , Nadezhnoye, Jekaterinoslavin maakunta, Venäjän valtakunta  - 29. marraskuuta 1967 , Leningrad , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton sukellusvene, Neuvostoliiton sankari (07.08.1945). Valmistuttuaan Merisotakoulusta vuonna 1936 . M. V. Frunze palveli Mustanmeren laivastossa . Marraskuussa 1940 valmistuttuaan johtohenkilökunnan korkeammista erikoiskursseista nimetyn sukellusveneen koulutusosastolla. Kirov nimitettiin Itämeren laivaston L-3 miinakerroksen apulaispäälliköksi . Hän osallistui ensimmäisistä päivistä lähtien Suureen isänmaalliseen sotaan , josta hän valmistui 3. arvon kapteeniksi . 25. helmikuuta 1942 hänet nimitettiin L-3-sukellusveneen komentajaksi. Kampanjoiden 1944-1945 aikana sukellusvene suoritti kolme taistelukampanjaa. Viimeisen, kahdeksannen hyökkäyksen aikana 17. huhtikuuta 1945 L-3-sukellusvene upotti saksalaisen Goya -kuljetuksen , joka kuljetti noin 7 tuhatta Wehrmacht-sotilasta ja pakolaista. Yhdessä Wilhelm Gustloff -aluksen uppoamisen kanssa samalla alueella S-13- sukellusveneen torpedohyökkäyksen jälkeen Goya-aluksen uppoaminen on yksi suurimmista merionnettomuuksista uhrien lukumäärällä mitattuna, ja joidenkin lähteiden mukaan. , navigoinnin historian suurin.

Sodan jälkeen hän jatkoi palvelustaan, toimi useissa johtavissa sotilaallisissa ja pedagogisissa tehtävissä. Kontra- amiraali (7.5.1966) [1] .

Elämäkerta

Varhaiset vuodet

Vladimir Konstantinovitš (Vulf Kalmanovich) [2] [3] Konovalov syntyi 5. joulukuuta 1911 Nadezhnoje-kylässä ( nykyinen Rozovskin alue , Zaporozhyen alue , Ukraina ) juutalaisperäiseen perheeseen. Vilnan maakunnasta peräisin olevat juutalaiset siirtolaiset perustivat maataloussiirtokunnan Nadezhnoye vuonna 1855. Vuodesta 1869 lähtien tässä asuinpaikassa asui Arie Konovalin perhe, joka sai lopulta sukunimen Kalmanovich [4] .

Lokakuun vallankumouksen ja sisällissodan päättymisen jälkeen perhe muutti Juzovkaan (nykyinen Donetsk ), missä hänen isänsä onnistui löytämään työtä tehtaalta. Koulun kuudennen luokan lopussa hän työskenteli Drevometalin tehtaalla. Vuonna 1932 hän valmistui iltatyöläisten tiedekunnan 3. kurssista Donetskin kaivosinstituutissa (nykyinen Donetskin kansallinen teknillinen yliopisto ) [5] . Samana vuonna hänet lähetettiin komsomolilipulla Leningradiin , laivastokouluun. M. V. Frunze , josta hän valmistui vuonna 1936 [6] [7] .

Valmistuttuaan korkeakoulusta hän palveli Mustanmeren laivastossa Malyutka - tyyppisen M-51-sukellusveneen navigaattorina . Elokuusta 1936 kesäkuuhun 1938 hän toimi eri tehtävissä Mustanmeren laivaston ilmailussa, sitten hänet määrättiin sukellusveneeseen " D-4 " "Revolutionary", jossa hän oli ensin navigaattori ja sitten apulaispäällikkö (tammikuuhun asti). 1939). Marraskuussa 1940 valmistuttuaan johtohenkilökunnan korkeammista erikoiskursseista nimetyn sukellusveneen koulutusosastolla. Kirov nimitettiin Red Banner Baltic -laivaston L-3 miinanlaskurin Frunzenetsin [ 8] apulaispäälliköksi , jota johti 3. luokan kapteeni P. D. Grishchenko [7] .

Suuren isänmaallisen sodan aikana

Suuren isänmaallisen sodan jäsen kesäkuusta 1941 lähtien. Vuoden 1941 vihollisuuksien tulosten perusteella L-3-sukellusveneen kapteeni Grishchenko päätyi Konovalovin sertifioinnissa seuraaviin johtopäätöksiin: "Koulutuksensa perusteella hänet voidaan nimittää sukellusveneen komentajaksi, mutta nyt on suositeltavaa jättää hänet tähän asemaan sodan loppuun asti” [7] . Sodan alusta vuoden 1942 loppuun, osana L-3-sukellusveneen miehistöä, Konovalov suoritti viisi taistelukampanjaa vartiopalvelua varten, peittäen maajoukkojen kyljet mereltä, laskemalla miinakenttiä, ja rikkoo vihollisen meriliikennettä. Tänä aikana (18. elokuuta 1942) L-3-sukellusvene upotti ruotsalaisen höyrylaivan K. F. Lilyevash "(veto 5513 bruttotonnia ). Lisäksi suomalainen höyrylaiva Sisil (1847 brt, 23.8.1941), saksalainen höyrylaiva Henny (764 brt, 19.11.1941), saksalainen alus Engerau (1142 brt, 26.11.1941) räjäytettiin. paljastuneilla L-3 miinoilla. ). Vuoden 1942 kampanjan tulosten jälkeen komentaja näki edistystä hänen ominaisuuksissaan, ja hänet tunnustettiin kelvollisiksi nimitettäväksi sukellusveneen komentajan virkaan [7] .

25. helmikuuta 1942 hänet nimitettiin L-3-sukellusveneen komentajaksi ja Grishchenko siirrettiin laivaston sukellusosastolle. Maaliskuussa 1943 sukellusveneelle myönnettiin juhlallisesti kaartin arvo , jolle se annettiin hänen toimistaan ​​vuoden 1942 kampanjan aikana: "rohkeudesta, jota hän osoitti taisteluissa isänmaan puolesta saksalaisia ​​hyökkääjiä vastaan, lujuudesta ja rohkeudesta, korkeasta sotilaallista kurinalaisuutta ja organisaatiota henkilöstön vertaansa vailla olevan sankaruuden vuoksi” [9] . Sen jälkeen saatujen raskaiden vaurioiden vuoksi hänen ei katsottu olevan valmis osallistumaan vuoden 1943 kampanjaan ja alus lähetettiin korjattavaksi. Sen jälkeen komentajaluutnantti Konovalov lähetettiin pitkälle työmatkalle Tyynenmeren laivastoon , jossa hänet koulutettiin Leninets-tyypin sukellusveneisiin (XII-sarja) ja palasi Itämerelle lokakuussa 1944. Hän ottaa jälleen komentoonsa L-3-sukellusveneen, jonka nykyiset korjaukset valmistuivat vuoden 1944 alussa, ja lokakuuhun mennessä sen katsottiin olevan täysin valmis suorittamaan sille määrätyt taistelutehtävät [7] .

Lokakuun alussa 1944 sukellusvene lähti tukikohdasta operaatioon Itämeren eteläosassa. Aluksen miehistö asetti miinoja 12 mailia koilliseen Arkonan niemestä, joka sijaitsee huomattavan etäisyyden päässä Zaenitz- Trelleborgin väylästä , joka oli miinoitettu komennon määräyksen mukaan. Kun alus palasi hyökkäyksestä laivaston sukellusveneprikaatin päämajassa, kapteenin toimia kritisoitiin, ja prikaatin komentaja S. B. Verkhovsky tunnusti kampanjan "selvästi epätyydyttäväksi". Sukellusvenekapteenin varovaisuudesta huolimatta miinat osoittautuivat kuitenkin hyvälle paikalle Saksan laivaston alusten taisteluharjoitusalueen alueella . 14. marraskuuta 1944 harjoituspurjelaiva " Albert Leo Schlageter " räjäytettiin ja kärsi merkittäviä vaurioita, ja 20. marraskuuta, lähellä edellistä katastrofia, uusimman tuhoajan "T-34" ( tyyppi 1939 ) alla työskenteli miina. ), minkä seurauksena sen peräpää, laiva, repeytyi irti, kaatui ja upposi. Uponneessa laivassa kuoli 55 miehistön jäsentä, 2 upseeria ja 22 tykistökoulun merimiestä. Useista hyökkäyksistä huolimatta aluksen miehistön jatkotoimet Ruotsin rannikon alueella , Latvian Libavan satamassa (nykyinen Liepaja ) ja Liettuan Memelissä (nykyisin Klaipeda ) osoittautuivat tehottomiksi, minkä nykyajan tutkijat tekevät. selittää kapteenin liian varovaisella taktiikalla ja passiivisilla toimilla. Marraskuussa 1944 komento antoi luvan alukselle palata tukikohtaan. Prikaatin komentaja Verkhovsky piti aluksen miehistön toimintaa yleisesti ottaen tyydyttävänä, mutta kritisoi komentaja Konovalovia ja piti hänen taistelutehtäviään "epätyydyttävänä, kyvyttömänä, virheellisenä ja liian varovaisena". Tästä ominaisuudesta huolimatta kaikki miehistön jäsenet palkittiin kunniamerkillä ja mitaleilla, ja komentaja sai Punaisen lipun ritarikunnan . Vuoden 1944 taisteluominaisuuksissa divisioonan komentaja A. E. Orel totesi, että Konovalov ei ollut aktiivinen, mikä hänen mielestään selittyi ensimmäisellä itsenäisellä hyökkäyksellä sukellusveneen komentajana, ja päätyi siihen tulokseen: "Se on melko yhdenmukainen veneen komentajan asema” [7] .

Yleensä vuosien 1944-1945 kampanjoiden aikana Frunzenets teki kolme sotilaallista kampanjaa. 50 erilaista miinakenttää sijoitettiin vihollisen tukikohtien lähetyksille ja hänen meriyhteyksiinsä [10] . Konovalovin johtama miehistö toimi aktiivisesti 3. Valko-Venäjän rintaman Zemlannin niemimaalla (nykyinen Kaliningradin niemimaa ) hyökkäyssotilaallisen operaation aikana , joka toteutettiin yhteistyössä Itämeren laivaston kanssa, sekä maihinnousun aikana sylkeä Pillaun alueella ( nyt Baltiysk ) Itä-Preussissa . Yhdessä muiden Itämeren laivaston sukellusveneiden kanssa Frunzenets esti luotettavasti sotilasoperaatioiden alueen mereltä estäen viestinnän vihollisen tukikohtien välillä [10] .

Sukellusvene aloitti viimeisen (kahdeksannen) kampanjansa 23. maaliskuuta 1945. Komento asetti ryhmän jäsenille tehtäväksi suorittaa taisteluoperaatioita Danziginlahden alueella ja erityisesti estää Helin niemimaan lähestymistavat . 17. huhtikuuta 1945 Danzigin lahdella sotilaskampanjan aikana Konovalovin komennossa L-3-sukellusvene ajoi ja upposi saksalaista Goya -kuljetusta, jonka uppouma oli 5230 bruttotonnia ja joka kuljetti noin 7 tuhatta Wehrmachtin joukot ja pakolaiset (aluksella olleiden tarkka lukumäärä jäi tuntemattomaksi ja on keskustelun aihe). Näistä vain 195 selvisi. Saadakseni kiinni alukseen "L-Z", minun piti mennä pinnalle, mikä oli täynnä suurta riskiä (vedenalaisessa asennossa sähkömoottorit eivät pystyneet kehittämään vaadittua nopeutta). Onnistuneen pelastuksen jälkeen partioalukset alkoivat jahtaamaan sukellusvenettä, mutta Konovalov onnistui irtautumaan takaa-ajosta. Lähes 7 tuhannen ihmisen kuolema yhdellä aluksella asetti Goyan katastrofin ja Wilhelm Gustloff -aluksen uppoamisen samalle alueelle A. I. Marineskon johtaman S -13- sukellusveneen torpedohyökkäyksen jälkeen yhdeksi suurimmat merikatastrofit. Joidenkin raporttien mukaan Goya-kuljetusaluksen uppoaminen on uhrien lukumäärällä mitattuna historian suurin merikatastrofi [7] [11] .

Huhtikuun 19. ja 20. päivän välisenä yönä sukellusveneet hyökkäsivät länteen liikkuvan alussaattueen kimppuun, mutta tuloksetta. 21. huhtikuuta sukellusvene käytti viimeiset torpedot suuressa saattueessa, joka oli matkalla Danzigin lahdelta Kööpenhaminaan , mutta myös tuloksetta. Laiva saapui 25. huhtikuuta Turun tukikohtaan , jossa aluksen miehistö juhli Voitonpäivää [7] .

Grishchenkon ja Konovalovin johtama sukellusvene on yksi harvoista Itämeren laivaston sukellusveneistä, jotka kävivät läpi Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisistä päivistä sen loppuun. Ajan myötä muuttuneiden Neuvostoliiton arvioiden mukaan L-Z sijoittui sukellusveneiden joukossa ensimmäiselle sijalle vihollisen upotettujen alusten lukumäärässä ja vetoisuudessa: 25 fasistista sotalaivaa ja kuljetusaluksia, joiden uppouma oli yhteensä 51 918 tonnia, ja 4 alusta vaurioitui [6] . Sodan lopulla miehistön uskottiin tuhonneen 15 alusta ja alusta, mutta 1960-luvun loppuun mennessä voittojen määrä nostettiin vähitellen 28:aan. Näistä tutkittavina olevien saksalaisten asiakirjojen mukaan , 13 voidaan jäljittää, mukaan lukien 10 - miinojen räjäyttämiä. Nykyajan tietojen mukaan aluksen taistelutilillä on 7 upotettua ja yksi vaurioitunut vihollisalus [7] .

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 8. heinäkuuta 1945 3. luokan kapteeni Konovalov komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta, henkilökohtaisesta rohkeudesta ja sankaruudesta taisteluissa natsien hyökkääjiä vastaan Vladimir Konstantinovitš sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan palkinnolla ja mitaleilla " Kultatähti ".

Sodan jälkeinen palvelu

Sodan jälkeen hän jatkoi palvelemista L-3:lla, sitten lokakuusta 1946 marraskuuhun 1947 hän komensi 4. laivaston H-27-sukellusvenettä (entinen saksalainen U-3515 XXI-sarjasta). Vuonna 1950 hän valmistui K. E. Voroshilovin mukaan nimetystä laivastoakatemiasta [12] , jonka jälkeen hän oli tammikuuhun 1955 asti 2. Baltic Higher Naval Schoolin [4] [13] taktiikan osaston päällikkönä . Tammikuusta marraskuuhun 1955 - esikuntapäällikkö, marraskuusta 1955 maaliskuuhun 1958 - Red Banner Baltic -laivaston sukellusveneprikaatin komentaja . Maaliskuusta 1958 toukokuuhun 1961 - Merivoimien koulutuslaitosten päällikön toimiston 1. osaston apulaispäällikkö, sitten elokuuhun 1966 asti - Red Banner Northern Fleetin taistelukomenton apulaisesikuntapäällikkö .

7. toukokuuta 1966 1. luokan kapteenille myönnettiin kontraamiraalin sotilasarvo . Elokuusta 1966 - Leninin komsomolin korkeamman merisukelluskoulun apulaisjohtaja .

Hän kuoli sydänkohtaukseen 29. marraskuuta 1967 Leningradissa, ja hänet haudattiin Punaiselle hautausmaalle .

Palkinnot

Muisti

Muistiinpanot

  1. Belova I., Polukhina T. Sukellusveneilijät - Neuvostoliiton sankarit. Konovalov Vladimir Konstantinovitš // Merikokoelma . - 2006. - nro 2. - s. 85.
  2. B. Herzenov. Maalla ja veden alla Arkistoitu 27. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa .
  3. On myös versio nimen Keifmanovich oikeinkirjoituksesta.
  4. ↑ 1 2 Besitsky, Reuven. Merimies Nadezhnayan siirtokunnasta . rehes.org . Haettu 16. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2021.
  5. DonNTU:n historian tuntemattomat sivut . masters.donntu.org . Haettu 18. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2019.
  6. ↑ 1 2 Malinov, Viktor. Konovalov Vladimir Konstantinovich (1911-1967) // Juutalaiset Euroopan ja Amerikan historiassa (persoonallisuudet). — M. : E.RA, 2016. — 460 s. - ISBN 978-5-00039-605-6 .
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Makhov S.P. Sukellusvenesodan salaisuudet. 1914-1945. - M. : Veche, 2012. - S. 262-273. — 416 s. - (XX vuosisadan sotilaalliset salaisuudet). - ISBN 978-5-9533-5743-2 .
  8. Kirjallisuudessa sukellusveneen nimen oikeinkirjoitus löytyy myös "Frunzovets" ja "Frunzevets".
  9. Laivaston kansankomissaarin N. G. Kuznetsovin käsky 3.1.1943.
  10. ↑ 1 2 Drigo S.V. Urasta - uroteosta: Neuvostoliiton sankareista - Itä-Preussin taisteluiden osallistujista. - Kaliningrad: Kirjakustantaja, 1984. - S. 347. - 358 s.
  11. Tsygankova, Svetlana. Kuinka Neuvostoliiton sukellusvene tappoi Wehrmachtin tankkereita . venäläinen sanomalehti . Haettu 18. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2019.
  12. Merivoimien akatemia (lyhyt historia) / Ponikarovsky V. N. - Leningrad: Laivaston keskuskomitea, 1991. - S. 315. - 364 s.
  13. ↑ 1 2 Agrafenin, Anatoli. Miksi sukellusveneet rakastavat syvyyksiä . www.pnp.ru _ Haettu 16. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2021.
  14. Eliseeva M. Itämeren sankarin muotokuva Donetskissa // Pietari Vedomosti. - 2018 - 21. kesäkuuta.

Kirjallisuus

Linkit