Kochetkov, Nikolai Pavlovich

Nikolai Pavlovich Kochetkov
Syntymäaika 25. helmikuuta 1918( 25.2.1918 )
Syntymäpaikka kylä Fileleevo, Jegorjevski Ujezd , Rjazanin kuvernööri , Venäjän SFNT ; nyt Shatursky District , Moskovan alue
Kuolinpäivämäärä 27. elokuuta 2016( 27.8.2016 ) (ikä 98)
Kuoleman paikka
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmailu
Palvelusvuodet 1938-1965 _ _
Sijoitus
Osa

Suuren isänmaallisen sodan aikana:

  • 686. yöpommittajien ilmailurykmentti;
  • 686. hyökkäysilmailurykmentti.
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot

Nikolai Pavlovich Kochetkov ( 25. helmikuuta 1918 , Fileleevo kylä, Jegorjevskin alue , Rjazanin maakunta , RSFSR - 27. elokuuta 2016 , Zhukovsky , Moskovan alue , Venäjä ) - Neuvostoliiton sotilaslentäjä , eläkkeellä oleva eversti . Hän palveli työläisten ja talonpoikien puna-armeijan ja Neuvostoarmeijan ilmavoimissa lokakuusta 1938 kesäkuuhun 1965. Suuren isänmaallisen sodan rintamalla marraskuusta 1941 lähtien. Hän taisteli yöpommittaja- ja hyökkäysilmailussa R-5- ja Il-2-lentokoneilla . Hän osallistui Moskovan taisteluun ja Stalingradin taisteluun , vapautti Krimin , taisteli Itämeren taivaalla .

Syyskuuhun 1942 mennessä 206. rynnäkköilmailudivisioonan 686. rykmentin apulaislentueen komentaja , vanhempi luutnantti N. P. Kochetkov teki 62 lentoa pommittaakseen ja hyökätäkseen vihollisen joukkoja, joiden aikana hän aiheutti vakavia vahinkoja työvoimalle ja laitteille. 3. syyskuuta 1942 lähellä Stalingradia ammuttiin alas ja vangittiin. Häntä pidettiin osittain kuolleena. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1942 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimi. Paettuaan sotavankileiriltä hän palasi yksikköönsä. Kaiken kaikkiaan vihollisuuksiin osallistumisen aikana hän teki 101 laukaisua. Hän suoritti taistelupolkunsa Baltian maissa lentueen komentajana.

Sodan jälkeen hän palveli edelleen komentaja- ja esikuntatehtävissä Neuvostoliiton ilmavoimissa . Jäätyään eläkkeelle reserviin hän työskenteli yli 25 vuotta professori N. E. Žukovskin mukaan nimetyssä Central Aerohydrodynamic Institutessa . Eläkkeellä vuodesta 1991. Shaturan alueen kunniakansalainen (2001). Zhukovskin ja Roshalin kaupunkien kunniakansalainen .

Elämäkerta

Polku taivaaseen

Nikolai Pavlovich Kochetkov syntyi vuonna 1918 Fileleevon kylässä [1] [2] [3] [4] (jotkut lähteet viittaavat Filisovon kylään [5] [6] ) Arkangelin kaupunginosassa Rjazanin Jegorjevskin alueella. RSFSR :n provinssi (nykyinen traktaatti [7] Pyshlitskoje - maaseutualueen alueella Shaturskyn alueella , Moskovan alueella ) Pavel Andrejevitšin ja Maria Mikhailovna Kochetkovin talonpoikaisperheessä [8] [9] . venäjä [5] [6] .

Nikolai Pavlovich unohti tarkan syntymäpäivänsä. Äitinsä sanoista hän muisti vain, että tämä tapahtui joulukuussa 1918, noin viikkoa ennen tai vähän sen jälkeen . Nikolo-Jalmontskajan kirkon metrikirjat, jossa vastasyntynyt kastettiin , siirrettiin sen sulkemisen jälkeen Filisovskin kyläneuvostolle ja paloi tulipalossa. Päivämäärä helmikuun 25. päivä sisällytettiin asiakirjoihin vuonna 1934 hänen omasta pyynnöstään [10] .

Kochetkovin perhe on aina elänyt runsaasti. Pavel Andreevich oli vahva yritysjohtaja ja erottui kyläläisten joukosta bisnesominaisuuksillaan ja energisyydellään. 1920-luvun jälkipuoliskolla hänet nimitettiin Yalmontin kyläneuvoston puheenjohtajaksi, jota hän toimi vuoteen 1929 asti. Sitten hän johti useita kuukausia kyläneuvostoja Filisovossa ja Arkangelissa . Kollektivisoinnin alkaessa , samassa 1929, Pavel Kochetkov johti Krasny Vostok -kolhoosia , jota hän johti vuoteen 1936 asti, ja sitten vuoteen 1940 asti kokeneena johtajana nosti Shaturan alueen jälkeen jääneet maatilat uudelle tasolle [2 ] [11] .

Fileleevossa ei ollut koulua. Lähin, alkuperäinen, oli Yalmontin kylässä [12] . Koulun tilat olivat pienet, ja siinä pääsi opiskelemaan vain kaksi luokkaa yhtä aikaa, minkä vuoksi ekaluokkalaisten rekrytointi toteutettiin kahden vuoden välein [13] . Tästä syystä Nikolai Pavlovich meni kouluun vuonna 1927, alle 9-vuotiaana. Kochetkov valmistui peruskoulusta vuonna 1931 samaan aikaan kun Arkangelskojeen kylässä avattiin talonpoikaisnuorten koulu seitsemän vuoden opiskelujaksolla. Huolimatta siitä, että monet luokkatoverit päättivät suorittaa opintonsa ja mennä töihin kolhoosiin, Nikolai Pavlovich jatkoi vanhempiensa vaatimuksesta opiskelua edelleen [2] [8] [14] .

Koska yksi ShKM:n päätehtävistä oli maatalouden henkilöstön koulutus, lukiopojat olivat keväällä ja syksyllä harjoittelupaikalla paikallisella kone- ja traktoriasemalla [15] . Kochetkov kiinnostui tekniikasta ja valmistuttuaan koulusta vuonna 1934 hän päätti siirtyä Yegorievsk Machine-Building Collegeen [15] . Elokuun lopussa Nikolai Pavlovich saapui Jegorjevskiin kahden toverinsa kanssa , mutta kuten kävi ilmi, hän myöhästyi: teknillisen koulun pääsykokeet olivat jo päättyneet siihen mennessä [15] . Mutta siellä pojille kerrottiin, että ennen lokakuun alkua oli vielä mahdollista hakea tehtaan oppisopimuskouluun . Eilen koululaiset menivät Roshaliin , mutta sielläkin he olivat pettyneitä. FZU-kouluun otettiin vasta täysillä kuusitoistavuotiaana, ja sitä ennen Fileleevon pojilta puuttui kuusi kuukautta ja joistakin vielä enemmän. Heidän täytyi palata kotiin ja pyytää kylävaltuuston puheenjohtajaa antamaan muita todistuksia. Joten Nikolai Pavlovich sai uuden syntymäpäivän - 25. helmikuuta [10] . Pojat palasivat Roshaliin syyskuun lopussa ja päivää ennen oppituntien alkua heidät kirjoitettiin Roshalin kemiantehtaan FZU-kouluun [10] .

Saatuaan työammatin Nikolai Pavlovich alkoi vuodesta 1935 työskennellä kemiantehtaalla lämpölaitteiden sähköasentajana [8] [9] [10] . Iltaisin hän opiskeli työssäkäyvän nuorisokoulun 8. luokalla [8] [10] . Tällä hetkellä maassa oli aktiivisesti käynnissä ilmavoimien muodostaminen. Kokoliiton leninistisen kommunistisen nuorisoliiton keskuskomitea vetosi komsomolin jäseniin, jotta he ryhtyisivät lentoliikenteeseen. Osoaviakhimin suojeluksessa avattiin lentäjäkerhoja suurissa ja pienissä kaupungeissa. Vuonna 1936 Roshaliin ilmestyi oma lentoseura [16] : kemiantehdas osti omalla kustannuksellaan 2 U -2-lentokonetta , 2 US-2- purjelentokonetta ja 2 laskuvarjoa , rakensi 25-metrisen laskuvarjotornin [17] . Lentotaitoja halukkaita oli noin sata. Tiukka valintakomitea valitsi heistä kolmekymmentä, ja lääkärit karsivat pois toiset puolet. Nikolai Kochetkov [8] [17] oli niiden 15 kadetin joukossa, jotka hyväksyttiin luokkiin . Teoreettinen koulutus tapahtui FZU:n koulun rakennuksessa työpaikalla, ja käytännön harjoittelua varten tehdas myönsi kadeteille kahden kuukauden palkallisen loman. Harjoitusleirit pidettiin kenttälentokentällä lähellä Luzgarinon kylää keväällä ja kesällä 1937 [17] . Nikolai Pavlovich 30 tunnin kokonaislentoajallaan [16] oli yksi parhaista: hän oli niiden yhdeksän kadetin joukossa, jotka hyväksyttiin yksinlennoille, ja kolmen Engels Military Aviation Pilot Schooliin suositellun kadetin joukossa [17] . Roshalissa oli tuolloin vain sotilasrekisteröintipiste, ja suunta piti antaa Jegorjevskin piirin sotilaskomissariaatin kautta [2] . Helmikuussa 1938 Engelsistä saapui ohjaaja arvioimaan Roshalin lentokerhon tulevien lentäjien lentotekniikkaa , joka antoi heille myönteisen vastauksen [17] . Lokakuussa 1938 [18] N. P. Kochetkovista tuli Engels VASHP:n [2] [8] [19] kadetti .

Puna-armeijan palveluksessa

Opintojensa aikana ilmailukoulussa Nikolai Kochetkov hallitsi täydellisesti R-5 -monitoimikoneen ohjaamisen tekniikan . Sertifioinnin jälkeen helmikuussa 1939 [6] [8] [9] hänet lähetettiin nuoremman luutnantin arvolla ohjaajalentäjäksi Tšeljabinskin sotilaslentokouluun [2] [18] . Kun aseellinen konflikti japanilaisten kanssa alkoi Khalkhin-Gol-joella , Nikolai Pavlovich lähetettiin Trans-Baikalin sotilaspiiriin [8] [20] koulun poliittisen osaston päätöksellä . Mutta sitten hän ei osallistunut taisteluun: heinäkuusta 1939 lähtien Kochetkov oli reserviyksiköissä, toimi osana viestintäyhteyttä kivääridivisioonan kanssa Borzyan asemalla Chitan alueella [21] . Lentäessään U-2:lla hän hallitsi itsenäisesti yölennot [21] . Maaliskuussa 1940 hänet kutsuttiin Tšeljabinskin VAULiin (tammikuussa 1941 koulu nimettiin uudelleen Tšeljabinskin sotilaslentokouluksi ampujien-pommittajien kouluksi), jossa hän jatkoi asiantuntijoiden kouluttamista Puna-armeijan taisteluyksiköille [16] . Tšeljabinskissa hän sai tiedon suuren isänmaallisen sodan alkamisesta . Melkein kaikki kouluttajalentäjät kirjoittivat heti raportteja rintamalle lähettämisestä, mutta koulun johtaja kenraalimajuri F.E. Jemeljanov ei tukenut heidän aloitettaan [18] . Vasta kun tilanne rintamalla muuttui erityisen vaikeaksi ja vihollinen pääsi Moskovan lähelle , aloitettiin 686. yöpommittajien ilmailurykmentin muodostaminen ilmailukoulun [19] pohjalta . Yksikköä johti everstiluutnantti V. I. Kulakov-Pavlov ja nuorempi luutnantti N. P. Kochetkovista tuli 2. ilmalaivueen [22] komentaja .

Taistelussa Moskovasta

15. marraskuuta 1941 686. yöpommittajien ilmailurykmentti liitettiin Länsirintaman 49. armeijan ilmavoimiin [ 23 ] ja aloitti taistelutyöt samana päivänä kenttälentokentältä lähellä Stepyginon kylää Lopasnyan lähellä [20] ] . Nuori luutnantti N. P. Kochetkov aiheutti ensimmäiset pommi-iskut saksalaisille joukkoille, jotka yrittivät murtautua Tula - Serpukhov -rautatielle ja saartaa Neuvostoliiton joukot Tulan alueella. Moskovan lähellä suoritetun vastahyökkäyksen alussa Nikolai Pavlovich tuki P-5:llä Aleksinin suuntaan eteneviä maajoukkoja . Rykmentin lentäjät joutuivat suorittamaan taisteluleikkauksia erittäin epäsuotuisissa sääolosuhteissa: yöllä lämpötila laski alle -30 °C:n, pilvisyys oli matala, usein tiheäksi sumuksi muuttumassa. Noin 15 kertaa Nikolai Pavlovich joutui laskeutumaan lentokentälle sumun verhon peittämälle lentokentälle, mutta hän teki sen aina mestarillisesti, eikä koskaan vahingoittanut taisteluajoneuvoa [24] . Tilanne oli erityisen vaikea 10. joulukuuta yönä: sumu oli niin paksua, että merkkivalojen valo ei murtautunut sen läpi. Lentäjä kierteli lentokentän yllä pitkään odottaen sään paranemista, kunnes käytti koko polttoainevarannon. Minun piti ottaa kuolettava riski - laskeutua kone sokeasti. Sammuttaen moottorin hän liukui hitaasti maata kohti, kunnes laskuteline kosketti maata. Lentäjän taidon ansiosta auto ja miehistö pelastettiin [24] .

Nikolai Pavlovichille ikimuistoinen taistelu tapahtui 49. armeijan yksiköiden joulukuun hyökkäyksen alussa. Yksi yksiköistä kohtasi saksalaisten rajua vastarintaa ja joutui tykistön ja kranaatinheittimen tulipalon alla makaamaan avoimelle pellolle aivan lumessa. Maayksiköt pyysivät ilmailuapua, mutta sää ei ollut lentävä.

Matalat pilvet, huono näkyvyys vaakatasossa ja voimakas puuskainen tuuli lumen kanssa ketjutti lentokoneita lentokentälle, veteraani muisteli. - Siitä huolimatta armeijan komentaja päätti lähettää osan rykmentimme lentokoneista tukahduttamaan vihollisen tykistöä ja kranaatinheitinpattereita ja jakaa parhaat lentäjät tehtävän suorittamiseen. Lennä pois uhreista riippumatta - tällainen käsky annettiin.

- N. P. Kochetkovin muistelmista [25] .

Ensimmäinen, joka nosti koneensa vartijan yötaivaalle, oli nuorempi luutnantti Kochetkov. Kävelimme täydellisessä pimeydessä instrumenttien ohjaamana. Etulinjan määritti intensiivinen tulenvaihto merkkiluodien kanssa, saksalaisten tykistöjen asemat - aseiden volleyilla. Tehtyään kaksi syöttöä miehistö asetti pommit tarkasti maaliin, mutta kun Neuvostoliiton jalkaväki lähti hyökkäämään, osa aseista puhui taas. Kääntyessään pommikone hyökkäsi Saksan asemiin kolmannen kerran. Saksan tykistön tuli tukahdutettiin kokonaan ja maajoukot pääsivät etenemään [2] [26] .

Nikolai Pavlovich teki toisen ikimuistoisen lennon 24. joulukuuta 1941. Hän sai tehtävän pommittaa saksalaisten joukkojen keskittymä voimakkaasti linnoitettuun Vysokinichin kylään . Jopa lähestyessään kohdetta P-5 osui valokeilaan ja joutui hirmumyrskytulen kohteeksi ilmatorjunta- ja konekivääreistä, mutta taitavasti ohjaava lentäjä toi koneen kohteeseen, jolloin navigaattori pystyi pudottamaan pommin tarkasti. ladata. Pommituksen seurauksena vihollisen leirissä syttyi voimakas tuli. Kuusi ajoneuvoa ja yli 30 vihollissotilasta tuhoutui. Tehtävä suoritettiin, mutta Kochetkov ymmärsi, että muut pommittajat seurasivat häntä kohteeseen. Pudottuaan räjähdyslennolle hän hyökkäsi Saksan ilmapuolustuksen asemiin ja vaimenti useita ilmatorjuntatykkejä konekivääritulella, minkä jälkeen hän toi autonsa turvallisesti ulos tulesta. Tämän lähdön jälkeen mekaanikot laskivat jopa 15 reikää hänen lentokoneensa runkoon [24] .

Kaiken kaikkiaan A. P. Kochetkov suoritti taistelujen aikana länsirintamalla marraskuusta 1941 huhtikuuhun 1942 40 laukaisua, joista 34 yöllä [16] [27] [28] . Taistelutehtävien erinomaisesta suorituksesta hänelle myönnettiin kaksi Punaisen lipun ritarikuntaa [23] [29] ja ylennettiin luutnantiksi [24] .

Taisteluissa lähellä Stalingradia

Moskovan taistelun päätyttyä rintamille vallitsi suhteellisen rauhallinen olo, ja 20. toukokuuta 1942 686. yöpommittajien ilmailurykmentti vetäytyi perään uudelleenjärjestelyä varten [30] . Tšapajevskin lentokentällä rykmentin lento- ja tekninen henkilökunta, josta tuli 686. hyökkäysrykmentti, käytiin uudelleenkoulutuksessa Il-2- lentokoneilla [23] . Majuri P.I. Zotov nimitettiin uudeksi yksikön komentajaksi ja yliluutnantti N.P. Kochetkovista tuli apulaislentueen komentaja [28] .

7. elokuuta 1942 rykmentti lensi Beketovkan lentokentälle ja aloitti taistelutyön osana 206. rynnäkköilmailudivisioonaa [23] . Päivän ja yön yksipaikkaisten IL-2-lentokoneiden lentäjät antoivat ohjus- ja pommiiskuja Stalingradia kohti liikkuvia moottoroituja viholliskolonneja vastaan , hajauttaneet jalkaväkijoukot, tukahduttaneet tykistöasemia ja hyökkäsivät lentokentille. Taistelutehtävissä piti lentää saksalaisten lentokoneiden täydellisen ilmaylivoiman olosuhteissa, usein ilman hävittäjäsuojaa. Elokuun 7. päivän ja syyskuun 3. päivän välisenä aikana yliluutnantti N. P. Kochetkov teki 22 lentoa Stalingradin rintaman etujen mukaisesti, mukaan lukien 8 yöllä, hän lensi neljä kertaa johtajana ja kuusi apulaisjohtajana [28] . Näiden tarkastusten aikana viholliselle aiheutettiin merkittäviä vahinkoja: jopa 127 panssarivaunua, 366 ajoneuvoa, jopa 3120 sotilasta ja upseeria tuhoutui, 6 ilmatorjunta-, 3 tykistö- ja 6 kranaatinheitinpatterin tuli sammutettiin, 38 tulipaloa. , joista 12 oli suuria. Ilmataisteluissa ammuttiin alas 2 Yu-87 :ää , 1 Me-110 ja Yu-88:aa [28] [31] .

Taistelussa Stalingradista Kochetkov osoitti toistuvasti esimerkkejä sankaruudesta ja lentotaidoista. Joten 25. elokuuta 1942 Nikolai Pavlovich sai käskyn iskeä saksalaisten panssarivaunujen joukkoon lähellä Voroponovon kylää . Tiedustelutietojen mukaan saksalaiset keskittivät tänne jopa 50 taisteluajoneuvoa. Voroponovon alue oli hyvin peitetty keskikokoisilla ja pienikaliiperisilla ilmatorjunta-aseilla, ja taivasta partioivat jatkuvasti saksalaiset hävittäjät. Ei ollut helppoa murtautua kohteeseen ilman vakavia tappioita, joten kun ukkospilvi ilmestyi Neuvostoliiton Ils-ryhmän tielle, Kochetkov riskeerasi käyttää sitä valepuvuna. 800-900 metrin korkeuteen laskeutunut hyökkäyskone meni suoraan pilven alle. Autoja lensi puolelta toiselle, ja kaatosade tulvi ohjaamon valojen tuulilasit , mutta kaikki lentäjät olivat kokeneita ja selvisivät myrskyrintaman. Riski oli täysin oikeutettu: Neuvostoliiton hyökkäyslentokoneiden hyökkäys oli niin odottamaton, että vihollinen ei ehtinyt edes avata patotulia. Iskun seurauksena kaksi tankkia tuhoutui täysin, ja useat muut kärsivät vakavia vaurioita. Panssarivaunukolonnia saattaneelle saksalaiselle jalkaväelle aiheutettiin suuria vahinkoja [2] [32] .

Saksalaiset tulivat järkiinsä ja avasivat hurrikaanin tulipalon kaikenlaisista aseista, kun Neuvostoliiton koneet olivat jo lähtemässä hyökkäyksestä. Ilmatorjunta-kuori lävisti hyökkäyslentokoneen Kochetkov -koneen oikean koneen , mutta Nikolai Pavlovitš käänsi koneen ympäri ja lähti toiselle lähestymiselle. Taitavasti ohjaten ilmatorjuntatulen alla, hän saavutti jälleen kohteen ja lähetti jäljellä olevat raketit vihollisen varusteiden kerääntymään, minkä jälkeen hän avasi tykki-konease-tulen pakeneviin vihollisen jalkaväkiin ja ampumapisteisiin. Tällä hetkellä pienikaliiperinen ilmatorjunta-ammus osui moottorin panssaroituun korkkiin ja vaurioitti öljysäiliötä [23] [33] .

Kuumaa öljyä kaadettiin lentokoneen rungon päälle, ja se alkoi tunkeutua ohjaamoon, Kochetkov muisteli myöhemmin. - Kuuman öljyn roiskeet putosivat käsiin, kasvoille, univormuihin Ohjaamon ikkunat peitettiin öljykalvolla. Lentokoneen ohjaamiseksi ja maan näkemiseksi minun piti avata ohjaamon kuomu. Öljyvuodosta johtuen sen paine moottorissa putosi ja hetken kuluttua nollaan. Moottori ylikuumeni ja oli pysähtymässä. Tällaisissa vaikeissa olosuhteissa tein kaiken, jotta "haavoittuneen" moottorin omaava kone pääsi lentokentälleen. Ja onnistuin. Taistelutehtävä saatiin päätökseen, ja päivää myöhemmin se oli tekniikkojen huolenpidon ansiosta jälleen taisteluvalmis.

- N. P. Kochetkovin muistelmista [34] .

Elokuun 30. päivänä yliluutnantti N. P. Kochetkov lähti taistelutehtävään osana neljän Il-2:n ryhmää. Etulinjaa lähestyessään lentäjät huomasivat, kuinka joukko saksalaisia ​​Yu-87-pommittajia Messerschmittin suojassa silitti Neuvostoliiton maajoukkojen etulinjaa rankaisematta ja ryntäsi rohkeasti taisteluun. Hyvin kohdistetussa käännöksessä Kochetkov ampui alas Me-110:n, ja hänen toverinsa yliluutnantti Ya. N. Toporkov ja luutnantti A. S. Petrakov hyökkäsivät vihollisleirin paniikkia hyödyntäen yhden pudotetun Junkersin [23] [35 ]. ] [36] .

Syyskuun 1. päivänä Nikolai Pavlovich lensi taistelutehtäviin kahdesti. Ensimmäisen laukaisun aikana sukeltaessaan kohteeseen ilmatorjuntaammus lävisti hänen lentokoneensa vasemman koneen ja vaurioitti oikeanpuoleista siivekettä , mutta lentäjä onnistui tuomaan huonosti ohjatun koneen lentokentälleen [23] [28] . Samana päivänä hän johti kahdeksan Ilsiä uuteen tehtävään. Kohteen hyökkäyksen aikana vihollisen ammus lävisti moottoritilan panssarin ja vaurioitti öljysäiliötä, mutta lentäjä jatkoi hyökkäämistä Saksan kohteisiin. Poistuessaan hyökkäyksestä hän tapasi saksalaisen Yu-88-pommittajan ja aloitti ilmataistelun lentokoneensa vaurioista huolimatta. Yhdessä kahden seuraajan kanssa hän onnistui tyrmäämään vihollisauton, joka tupakoimalla oikealla moottorilla putosi. Pommitettuaan ja ampunut kaikki raketit Kochetkov keräsi kaikki seuraajat ja johti täydessä voimissaan ryhmän lentokentälleen [28] [35] [36] .

Syyskuun 3. päivänä yliluutnantti N. P. Kochetkov joutui jälleen kerran, 23. peräkkäin, nostamaan Il-2:nsa taivaalle. Tämä taistelu tuli melkein kohtalokkaaksi Nikolai Pavlovichille.

3. syyskuuta 1942

Aamu 3. syyskuuta 1942 osoittautui kylmäksi, ja vanhempi luutnantti N. P. Kochetkov puki nahkaisen raglanin tunikkaansa päälle ennen kuin lensi taistelutehtävään [ 37 ] . Hänen oli määrä johtaa viisi Ilsiä hevosliitosalueelle [6] [9] [23] . Hyökkäyslentokoneen kohteena oli vihollisen kuusipiippuinen kranaatinheitinpatteri , joka ärsytti suuresti maajoukkoja [16] [37] . Ongelmat alkoivat jo ennen lähestymistä maaliin. Rintalinjan ylittäessä joukko Neuvostoliiton lentokoneita ammuttiin maasta. Vihollisen ammuksen fragmentti lävisti Kochetkovin Il-2:n kaasusäiliön, ja ohjaamo täyttyi välittömästi bensiinihöyryillä [16] [21] [37] . Nikolai Pavlovich olisi voinut siirtää ryhmän toiselle lentäjälle ja palata tukikohtaan, mutta tämä ei ollut hänen säännöissään. Kohde oli hyvin lähellä - vain kolmen kilometrin päässä etulinjasta.

Lentäjät löysivät nopeasti koekentän maatilan [38] kranaatinpatterin : se ilmestyi tänne aivan äskettäin, eivätkä saksalaiset olleet vielä ehtineet peittää paikkoja kunnolla [37] . Kochetkov hyökkäsi ensimmäisenä. Pudotessaan jyrkästi hän ampui maaliin RSamilla ja jo sen yläpuolella hän painoi nappia vapauttaakseen pommin kuorman. Sillä hetkellä kone leimahti (johtuen squibsien toiminnasta, bensiinihöyryt syttyivät) ja räjähti muutaman sekunnin kuluttua. Il-2:n hylky romahti vihollisen sijaintipaikkaan ja hautasi niiden alle kuusipiippuisen kranaatinheittimen patterin [16] [18] [21] [37] . Myöhemmin joissakin lähteissä syyskuun 3. päivän tapahtumat tulkittiin tuliseksi oinaksi [5] [8] [31] [39] . Jotkut tutkijat liittivät tämän version syntymisen siihen, että vähän ennen tätä, 28. elokuuta [40] , laivueen sotilaskomissaari kapteeni I.P. [23] . Kochetkov itse ei kuitenkaan pitänyt tätä tapahtumaa tulina oinaana (hän ​​ilmaisi tällaisen mielipiteen yhdessä haastattelustaan) [18] [21] . Yksi tapahtuman silminnäkijöistä, nuorempi luutnantti A. P. Chubarov , muisteli myöhemmin myös [2] [37] :

Silmiemme edessä auto räjähti ja paloi poistuessaan hyökkäyksestä. Seurasimme putoavan tulipalon, hylyn melkein maahan asti. Nikolay oli rykmentin suosikki, todellinen ässä.

Taistelutehtävästä palattuaan lentäjät ilmoittivat johtajansa kuolemasta. Seuraavana päivänä rykmentin komentaja majuri P. I. Zotov esitteli yliluutnantti N. V. Kochetkoville Neuvostoliiton sankarin arvonimen [28] .

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1942 antamalla asetuksella "Neuvostoliiton sankarin arvonimen myöntämisestä Puna-armeijan komentajalle" "esimerkillisen suorituksen vuoksi taistelutehtävissä". rintaman komento saksalaisia ​​hyökkääjiä vastaan ​​ja samaan aikaan osoitettu rohkeus ja sankarillisuus" sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen postuumisti [5] [41] [6] .

Kochetkov kuitenkin selvisi. Räjähdys heitti hänet ulos koneesta. Ilman nahkaista raglaania tunika olisi leimahtanut välittömästi ja lentäjä olisi luultavasti kuollut [21] [37] . Ja niin se vain poltti käsiä pahoin, hieman kuorisokissa, ja räjähdys repi saappaat irti. Nikolai Pavlovich onnistui käyttämään laskuvarjoa. Vielä ilmassa ollessaan hän pystyi arvioimaan alla olevaa tilannetta: hän näki saksalaisia ​​konekiväärimiehiä juoksevan häntä kohti ja rikkaruohojen peittämän rotkon . Jaloilleen laskeutuessaan Kochetkov irrotti nopeasti laskuvarjon hihnat ja irrotti raglanin liikkeellä ja ryntäsi juoksemaan kohti pelastavaa rotkoa. Heidän takanaan kuului tulitusta. Yksi luoti osui käteen, toinen - olkapäähän. Lentäjä jäähdytti pistoolilla suoritetuilla vastalaukauksilla takaa-ajien kiihkoa, mutta ennen kuin hän onnistui piiloutumaan rikkaruohoon, hän sai kaksi lisähaavaa kylkeen. Siitä huolimatta saksalaiset eivät uskaltaneet jatkaa aseistetun lentäjän takaa ja keskeyttivät takaa-ajon [16] [18] [21] [42] .

Ennen pimeää Kochetkov piiloutui rotkoon, sitten ryömi, sitten kävely alkoi tiensä etulinjaan. Yön aikana hän käveli noin kolme kilometriä ja melkein saavutti tavoitteen, mutta suuren verenhukan vuoksi hän oli täysin uupunut. Aamulla saksalainen partio löysi hänet. Lentäjä vietiin lähimmän kokoonpanon päämajaan, josta hänet seuraavana päivänä lähetettiin sotavankileirille [21] [43] .

Kaapattu

Leiri lähellä Tšernyševskajan kylää [43] , jonne Nikolai Pavlovitš sijoitettiin, oli pieni ja huonosti soveltuva sotavankien pitämiseen, mutta siellä oli hyvä lääkäri, joka yksin karbolihapon ja improvisoitujen keinojen avulla selvisi. saada haavoittunut lentäjä ulos. Myös muut sotavangit auttoivat: murskasivat hirssin kuoreen , keittivät ja syöttivät lusikalla. Tohtori, joka sai mennä kylään, hankki hänelle päällystakin ja saappaat, joskus hän toi keittoa ja leipää. Kaksi viikkoa myöhemmin Kochetkov pystyi jo nousemaan jaloilleen [21] [44] .

"Olosuhteet leirillä olivat hirvittävät", veteraani muisteli. - Asui ulkona. Ihmisiä kuoli joka päivä. Toiset haavoihin, toiset punatautiin . Kaksi viikkoa myöhemmin 300 ihmisestä vain noin sata oli elossa . Sotavankien keskuudessa alkaneen epidemian peloissaan saksalaiset päättivät rakentaa desinfiointikammion . Elossa olevat vangit siirrettiin kylään ja sijoitettiin kirkkorakennukseen. Sieltä vartijan vaihdon aikana Nikolai Pavlovich pakeni yhden toverinsa kanssa onnettomuudessa. Se tapahtui 23. syyskuuta [18] . Pakolaiset onnistuivat saavuttamaan Donin Vyoshenskayan kylää vastapäätä , mutta he eivät voineet ylittää jokea. Menimme kauemmaksi itään etulinjalle. Syyskuun 28. päivänä menimme Proninin tilalle pyytämään ruokaa, mutta törmäsimme saksalaisiin [21] . Joten Kochetkov päätyi jälleen leireille. Ensin hän päätyi Millerovoon , sitten hänet siirrettiin Kantemirovkaan [45] . Siellä Nikolai Pavlovichin muistelmien mukaan italialaiset olivat vastuussa. Suhtautuminen sotavankeihin oli inhimillisempää ja menettelytavat vähemmän tiukat [45] . Lähellä oli Kantemirovkan asema , jota saksalaiset käyttivät aktiivisesti joukkojensa toimittamiseen. Leiriltä tuotiin lähes päivittäin vankeja purkamaan vaunuja. Aamulla 22. lokakuuta satoi, ja vartijat piiloutuivat eteiseen . Tätä hyödyntäen sotavangit Kochetkov ja Zaitsev sukelsivat asemalla seisovien junien alle ja nousivat laiturille , jossa he eksyivät paikallisten asukkaiden joukkoon [18] [45] .

Ottaen huomioon kokemukset edellisestä paosta, tällä kertaa pakolaiset ohittivat siirtokuntia. He söivät vain sen, mikä oli jäänyt pelloille sadonkorjuun jälkeen. Lokakuun 28. päivään mennessä he onnistuivat pääsemään maihin Donissa . Täällä he olivat jälleen onnekkaita - he tapasivat tehtävästä palaavan Neuvostoliiton tiedusteluryhmän, jonka kanssa he ylittivät vastarannalle. Entisten sotavankien ei kuitenkaan tarvinnut iloita vapautumisestaan. Heidät vietiin välittömästi erikoisosastolle, ja sieltä viiden päivän kuulustelujen jälkeen heidät lähetettiin suodatusleirille lähellä Ryazania [2] [21] [46] .

Paluu töihin

Kochetkov-tapauksen tutkinta jatkui yli puoli vuotta, ja vasta kesällä 1943 kaikki Nikolai Pavlovitšia vastaan ​​nostetut syytteet hylättiin [18] . Mutta häneen ei edelleenkään luotettu, joten rintaman sijaan hänet lähetettiin ensin reservikiväärirykmenttiin Shcherbinkaan [21] . Jo sieltä, syyskuussa 1943, Kochetkov siirrettiin Moskovaan , Puna-armeijan ilmavoimien keräyspisteeseen, jossa hän pysyi vuoden loppuun asti [21] . Odottaessaan uutta tapaamista hän sai kokoontumispisteen johtajalta eversti A. V. Basovilta luvan käydä sukulaisten luona Moskovan alueella [18] [21] [47] . Vanhemmat olivat tuolloin evakuoimassa Bugulmassa [48] , ja Kochetkov pysähtyi Fjodor-sedän luo Ivanteevkassa [18] . Häneltä Nikolai Pavlovich sai tietää, että marraskuussa 1942 hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi [2] [47] . Mutta hän pystyi saamaan ansaitun palkinnon vasta kahden kuukauden kuluttua. 18. tammikuuta 1944 Kremlissä annettiin vaatimattomassa seremoniassa Neuvostoliiton sankarin tähti (nro 2636) [6] ja Leninin ritarikunta Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston puolesta. hänelle kuuluisa virolainen runoilija, tuolloin ENSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston puheenjohtaja Johannes Vares [2] . Ilmavoimien henkilöstöosastolla lentäjää suositeltiin jälleen palaamaan ohjaajatyöhön, mutta Nikolai Pavlovich osoitti sinnikkyyttä ja onnistui lähettämään aktiiviseen armeijaan [23] .

Helmikuussa 1944 vanhempi luutnantti N. P. Kochetkov palasi rykmenttiinsä [6] [8] [9] , joka tuolloin kuului 289. rynnäkköilmailudivisioonaan , ja hänet nimitettiin entiseen apulaislentueen komentajan asemaan [49] . Keväällä 1944 Nikolai Pavlovitš osallistui Krimin operaatioon tehden kuusi taistelua hyökätäkseen vihollisen linnoituksia vastaan ​​[18] . Hyökkäyksen alkuaikoina, toimien Ukrainan 4. rintaman maayksiköiden edun mukaisesti , 686. hyökkäysilmailurykmentti päästi valloilleen hyökkäysiskujensa voiman Saksan Perekopin kannaksella sijaitseviin linnoituksiin . Huhtikuun 9. päivänä yliluutnantti Kochetkov johti kahdesti Il-2-ryhmiä Perekopin alueelle. Ensimmäisen taistelun aikana, kun Nikolai Pavlovich vielä lähestyi kohdetta, hän sai radiolla varoituksen, että annettu neliö oli täynnä vihollisen hävittäjiä. Mutta maajoukot odottivat ilmatukea, eikä Kochetkov kääntynyt pois kurssilta. Äkillisellä hyökkäyksellä vihollisen linnoituksia vastaan ​​Kochetkov-ryhmä tuhosi 4 Ferdinand-tyyppistä itseliikkuvaa tykkiä ja 2 tankkia. Neuvostoliiton ilmahyökkäys oli niin tehokas, että maa-armeijan komentaja ilmoitti kiitoksensa lentäjille radiossa. Toisella lennolla samalle alueelle Nikolai Pavlovich johti taitavasti ryhmän kohteeseen auringon suunnasta, mikä antoi hyökkäyslentokoneelle mahdollisuuden välttää tiheä vihollisen padotuli. Hyökkäyksen seurauksena lentäjät tuhosivat 4 panssarivaunua ja 2 kenttätykistöase [50] . 686. ShAP:n lentäjät toimivat yhtä tehokkaasti taisteluissa Sevastopolista . Suuresta panoksesta kaupungin vapauttamiseen rykmentille myönnettiin kunnianimi "Sevastopol".

Saksalaisten joukkojen Krimillä tappion jälkeen rykmentti vedettiin Korkeimman komennon esikunnan reserviin . Heinäkuussa 1944 yliluutnantti N.P. Kochetkov nimitettiin lentueen komentajaksi [50] . Jälleen Nikolai Pavlovich liittyi taistelutyöhön elokuussa 1944 jo 3. Itämeren rintamalla . Viron rintaman hyökkäysoperaatioiden aikana hän johti henkilökohtaisesti IL-2-ryhmiä 8 kertaa hyökkäämään Saksan joukkoja vastaan. Joten 26. elokuuta 6 hänen komennossaan olevaa hyökkäyslentokonetta Tomistun kartanon alueella, auringon suunnasta tullessa, hyökkäsi yhtäkkiä vihollisen infrastruktuurin suureen kohteeseen. Ennen kuin saksalaiset ehtivät avata patotuli, Neuvostoliiton lentäjät tuhosivat 4 ajoneuvoa ja 5 vaunua tavaroineen, ja johtaja räjäytti henkilökohtaisesti ammusvaraston. Syyskuun 15. päivänä Nikolai Pavlovich löysi suuren vihollissaattueen toimiessaan vihollisen viestinnässä Holdre - Korkolan alueella . Aloittaen hyökkäyksen ensin hän sytytti johtoauton tuleen tarkalla pommiiskulla, mikä loi liikenneruuhkan tielle. Myöhemmissä hyökkäyksissä hänen ryhmänsä tuhosi vielä 15 katettua kuorma-autoa [50] . Esittelyssä yliluutnantti Kochetkov Aleksanteri Nevskin ritarikuntaan, 686. rynnäkköilmailurykmentin komentaja, kapteeni S. N. Belov totesi [50] :

Tov. Kochetkov on pommi- ja hyökkäysiskujen mestari. Hänellä on erinomainen lentäjätekniikka, taktinen ohjaus ilmatorjunta-aseita vastaan, joten hän voittaa aina pienen veren kustannuksella. Jokaisessa taistelussa hän opettaa alaisilleen hyökkäysiskujen taitoa. Taistelutehtävien erinomaisesta suorituksesta - hän on kiitollinen komennosta. Ilmassa ja maassa - vaativa komentaja, menetelmällinen kouluttaja. Henkilökohtaisella esimerkillään hän kasvattaa rohkeutta, rohkeutta ja epäitsekästä omistautumista kotimaahansa kohtaan. Se moninkertaistaa venäläisten aseiden loiston ja yksikkönsä sotilaalliset perinteet.

Lokakuussa 1944 3. Baltian rintama hajotettiin. 686. rynnäkköilmailurykmentti osana 7. rynnäkkölentojoukon 289. rynnäkköilmailudivisioonaa siirrettiin ensin 1. Baltian rintaman 3. ilma-armeijaan ja helmikuussa 1945 2. Itämeren rintaman 15. ilma-armeijaan . Maaliskuuhun 1945 saakka Nikolai Pavlovitš osallistui sotilasoperaatioihin vihollisen ryhmittymän saartamiseksi Kurinmaalla [51] . Kaiken kaikkiaan vihollisuuksiin osallistumisensa aikana Kochetkov teki 101 laukaisua, joista 40 Moskovan lähellä, 23 Stalingradin lähellä, 6 Krimillä ja 32 Baltian maissa [18] . Sitten rykmentti vedettiin taakse, ja huhtikuussa Kuibyshevin kaupungissa sitä alettiin varustaa uusilla Il-10- hyökkäyslentokoneilla . Siellä kapteeni N. P. Kochetkov vietti voitonpäivää [21] [52] .

Sodan jälkeen

Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä N. P. Kochetkov päätti jatkaa asepalvelustaan. Kesällä 1945 Nikolai Pavlovich sai loman. Hän vieraili Roshalissa , jossa hän tapasi kokouksessaan veteraanien ja kemiantehtaan työntekijöiden kanssa Komsomol-järjestön sihteerin Rufina Vladimirtsevan. Viikkoa myöhemmin he menivät naimisiin [16] [51] . Aluksi Kochetkov palveli laivueen komentajana rykmentissään [21] Länsi -Ukrainassa [16] . Valmistuttuaan vuonna 1948 Higher Officer Flight and Tactical Courses [5] [6] hänet nimitettiin ilmarykmentin komentajaksi Transkaukasian sotilaspiirissä [18] . Georgiassa palvellessaan hän hallitsi uuden suihkukoneen MiG-15bis [6] [23] . Vuonna 1954 hän siirtyi terveyssyistä henkilöstötyöhön [51] .

Samanaikaisesti asepalveluksen kanssa N. P. Kochetkov jatkoi opiskelua. Vuonna 1952 hän suoritti kymmenen vuoden opinnot yökoulussa [53] . Tämä antoi hänelle mahdollisuuden ilmoittautua poissaolevana Moninon ilmavoimien akatemiaan , minkä jälkeen vuonna 1958 [5] [51] hän jatkoi palvelustaan ​​Baltiyskin [16] kaupungissa taistelun hallinnan apulaisosaston komentajana [18] . Vuodesta 1960 hän palveli Moskovan ilmapuolustuspiirissä [51] , toimi maan ilmapuolustuskoulutuskeskuksen automatisoitujen järjestelmien ohjaajien koulutuksen osaston päällikkönä [21] . Hän jäi eläkkeelle reserviin kesäkuussa 1965 everstin arvolla [51] . Vuonna 1966 [16] [21] hän tuli Žukovskin kaupunkiin , sai työpaikan professori N. E. Žukovskin mukaan nimetyssä keskusaerohydrodynaamisessa instituutissa vanhempana insinöörinä [51] . Osallistunut instituutin tutkimustyöhön, käytännön suositusten laatimiseen lentokoneiden käyttöä varten [51] . Nikolai Pavlovich omisti myös paljon aikaa TsAGI-museon luomiseen, jota hän johti eläkkeelle jäämiseen asti [16] .

Syyskuussa 1991 [8] [51] N. P. Kochetkov jäi eläkkeelle, mutta jatkoi aktiivista sosiaalityötä: hän oli Žukovskin kaupungin [54] sota- ja työveteraanineuvoston ensimmäinen puheenjohtaja , jota hän johti viisi vuotta [2] , monet omistivat aikaa nuorten isänmaalliseen kasvatukseen [51] . Osallistunut Victory-kulkueisiin vuosina 1995 ja 2000 [2] . Hän asui Žukovskin kaupungissa, jonka kunniakansalainen hän on [9] . Lisäksi N.P. Kochetkov on Shaturan alueen [53] ja Roshalin kaupungin [55] kunniakansalainen .

Kuollut 27. elokuuta 2016 [6] . Elokuun 30. päivänä hänet haudattiin sotilaallisin kunniamaininnoilla Zhukovskin kaupungin Bykovsky-muistohautausmaan keskeiselle kujalle [56] .

Perhe

  • Isä - Kochetkov Pavel Andreevich (1890-?).
  • Äiti - Kochetkova (s. - Sovetova) Maria Mikhailovna (1895-1965).
  • Vaimo - Kochetkova (syntymä - Vladimirtseva) Rufina Mikhailovna (1923-1999).
  • Poika - Kochetkov Oleg Nikolaevich (1947-?).
  • Tytär - Ilyukhina (Kochetkova) Elena Nikolaevna (syntynyt 1950).

Palkinnot ja tittelin

Muisti

Pyshlitsyn kylässä, Shaturskyn alueella, Moskovan alueella, pystytettiin muistomerkki N. P. Kochetkoville ja kahdelle hänen maanmiehelleen - Neuvostoliiton sankareille M. D. Nikishinille ja A. P. Savushkinille. Shaturskyn kaupunginosan hallinnon asetuksella nro 2088, 20. elokuuta 2009, Neuvostoliiton sankarin nimi N.P. Kochetkov annettiin MBOU:lle "Pyshlitsyn kylän toisen asteen koulu" [58] . Koulurakennukseen pystytettiin muistolaatta veteraanin kunniaksi [2] .

Asiakirjat

Edustus Neuvostoliiton sankarin tittelistä . Punaisen lipun ritarikunta (01/06/1942) . Punaisen lipun ritarikunta (16.2.1944) . Aleksanteri Nevskin ritarikunta . Isänmaallisen sodan 1. luokan ritarikunta . Rekisteröintikortti N. P. Kochetkov . Tietoa kuollutpainon menetysraportista . Tiedot poistomääräyksestä .

Muistiinpanot

  1. ↑ Chistyakov, 2003 , s. yksitoista.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Diener, 2013 .
  3. ↑ Tilikortti .
  4. ↑ 1 2 Voiton 40-vuotisjuhlakortti .
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja. T. 1, 1987 , s. 758.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nikolai Pavlovich Kochetkov . Sivusto " Maan sankarit ".
  7. ↑ Fileleevon kylä sijaitsi Dubovoye-järven länsirannalla ( koordinaatit 55°16'19"N 40°6'50"E Arkistoitu 25. elokuuta 2011. ).
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Alina Gagarina. Tavallinen sankari. Tiedekaupunki Zhukovsky. City News Service Arkistoitu 13. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa .
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Žukovskin kaupunki. Honorary Citizens Arkistoitu 16. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa .
  10. ↑ 1 2 3 4 5 Chistyakov, 2003 , s. 16.
  11. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 12.
  12. ↑ Nyt traktaatti ( koordinaatit 55 ° 15'13 "N 40 ° 6'46" E Arkistoitu 25. elokuuta 2011. ).
  13. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 13.
  14. ↑ Chistyakov, 2003 , s. neljätoista.
  15. ↑ 1 2 3 Chistyakov, 2003 , s. viisitoista.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Zhukovsky Vesti. Ammuttiin alas, selvisi hengissä ja pakeni vankeudesta kahdesti Arkistoitu 13. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa .
  17. ↑ 1 2 3 4 5 Chistyakov, 2003 , s. 17.
  18. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Kultaa kalliimpaa .
  19. ↑ 1 2 Chistyakov, 2005 , s. 13.
  20. ↑ 1 2 Chistyakov, 2003 , s. kahdeksantoista.
  21. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Täysi transkriptio N. P. Kochetkovin haastattelusta elokuvaan "Kallisempaa kuin kulta".
  22. ↑ 1 2 TsAMO, f. 33, op. 682524, k. 265 .
  23. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Zefov ja Degtev, 2008 , s. 111.
  24. ↑ 1 2 3 4 5 TsAMO, f. 33, op. 682524, k. 279 .
  25. ↑ Chistyakov, 2007 , s. 99.
  26. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 20-21.
  27. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 21.
  28. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 TsAMO, f. 33, op. 793756, k. 24 .
  29. ↑ Stalingradin taistelu, 2002 , s. 89-90.
  30. ↑ Stalingradin taistelu, 2002 , s. 89.
  31. ↑ 1 2 Stalingradin taistelu, 2002 , s. 90.
  32. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 22-23.
  33. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 23.
  34. ↑ Chistyakov, 2007 , s. 104.
  35. ↑ 1 2 Chistyakov, 2003 , s. 24.
  36. ↑ 1 2 Gubin, Kiselev, 1980 , s. 66.
  37. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chistyakov, 2003 , s. 25.
  38. ↑ TsAMO, f. 58, op. 818883, k. 1856 .
  39. ↑ I'm going to ram, 1978 , s. 199.
  40. ↑ TsAMO, f. 58, op. 818883, k. 1856 . Haettu 19. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. huhtikuuta 2016.
  41. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus "Neuvostoliiton sankarin arvonimen myöntämisestä Puna-armeijan komentajalle ja riville" 5.11.1942  // Unionin korkeimman neuvoston tiedote sosialististen neuvostotasavaltojen sanomalehti. - 1942. - 7. marraskuuta ( nro 40 (199) ). - S. 3 .
  42. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 25-26.
  43. ↑ 1 2 Chistyakov, 2003 , s. 26.
  44. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 26-27.
  45. ↑ 1 2 3 4 Chistyakov, 2003 , s. 27.
  46. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 27-28.
  47. ↑ 1 2 Chistyakov, 2003 , s. 28.
  48. ↑ TsAMO, f. 56, op. 12220, talo 69 .
  49. ↑ Chistyakov, 2003 , s. 29.
  50. ↑ 1 2 3 4 5 TsAMO, f. 33, f. 33, op. 687572, k. 2884 .
  51. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Chistyakov, 2003 , s. kolmekymmentä.
  52. ↑ Chistyakov, 2005 , s. neljätoista.
  53. ↑ 1 2 3 Shaturan kuntapiirin hallinnon verkkosivusto. Kochetkov Nikolai Pavlovich Arkistoitu 14. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa .
  54. ↑ Zhukovsky Council of Veterans Arkistoitu 13. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa .
  55. ↑ 1 2 Roshalin kaupunginosan virallinen verkkosivusto. Honorary Citizens Arkistoitu 18. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa .
  56. ↑ Roshalin kaupunginosan virallinen verkkosivusto. Kochetkov Nikolai Pavlovich Arkistoitu 18. helmikuuta 2017 Wayback Machinessa .
  57. ↑ Sotaveteraaneille myönnettiin TsAGI-kultamerkki . Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa .
  58. ↑ Neuvostoliiton sankarin N. P. Kochetkovin mukaan nimetty kunnallinen koulukoulu Pyshlitsyn kylässä. Arkistokopio päivätty 2. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa .

Kirjallisuus

  • [www.az-libr.ru/Persons/000/Src/0007/8ebd4eb6.shtml Kochetkov Nikolai Pavlovich] // Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.
  • Andreev S. A. Se, mitä he ovat tehneet, on kuolematonta: Neuvostoliiton sankareista - ammatillisen koulutuksen oppilaitosten valmistuneista. - M . : Korkeakoulu, 1976. - S. 75-76. — 336 s.
  • Aion ram / komp.: A. M. Borodin, I. M. Loginov. - Volgograd: Nizhne-Volzhskoe kirjakustantaja, 1978. - S. 197-200, 276. - 287 s.
  • Bukov K. Sama Kochetkov // Askeleita kuolemattomuuteen: kirja Neuvostoliiton sankareista - niistä, jotka syntyivät, elivät ja elävät Moskovan maassa / toim.-komp. P. Weinstein. - M . : Moskovan työntekijä, 1965. - S. 264-265. — 359 s.
  • Chistyakov N.D. Historiamme sivuja. - Arkangeli, 2003. - S. 11-31. — 156 s.
  • Chistyakov N. D. Arkkienkeli Mikaelin kylä. - M . : Izvestia, 2007. - S. 94-109. – 320 s. - ISBN 978-5-206-00718-3 .
  • Chistyakov N.D. Shaturskayan maan sankarit. - Arkangeli, 2005. - S. 13-15. - 92 s.
  • Stalingradin taistelu. Kronikka, tosiasiat, ihmiset. 2 kirjassa. - M .: Olma-Press, 2002. - T. 1. - S. 89-90. — 912 s. - ISBN 5-224-03719-0 .
  • Zefov M. V., Degtev D. M. Sankarin ylösnousemus // "Lapteznik" "mustaa kuolemaa" vastaan. Yleiskatsaus Saksan ja Neuvostoliiton maahyökkäysilmailun kehitykseen ja toimiin toisen maailmansodan aikana . - M. : AST, 2008. - S. 111. - 307 s. - ISBN 978-5-17-048329-7 .
  • Gubin B. A., Kiselev V. D. Kahdeksas ilma. Sotahistoriallinen luonnos 8. ilma-armeijan taistelupolusta suuren isänmaallisen sodan aikana. - M .: Military Publishing House, 1980. - S. 66, 161-162. — 239 s.
  • Sergei Diner. Legendaarinen mies  // Työn lippu: sanomalehti. - 2013. - Nro 6. toukokuuta .

Videomateriaalia

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Temaattiset sivustot