Ligier, kaveri

Guy Ligier
fr.  Guy Ligier

Guy Ligier vuonna 2014
Nimi syntyessään fr.  Guy Camille Ligier [1]
Syntymäaika 12. kesäkuuta 1930( 12.6.1930 )
Syntymäpaikka Vichy , Ranska
Kuolinpäivämäärä 23. elokuuta 2015 (85-vuotiaana)( 23.8.2015 )
Kuoleman paikka Nevers , Ranska
Kansalaisuus  Ranska
Ammatti Formula 1 -tallin omistaja , kilpa
-auton kuljettaja
, yrittäjä
Palkinnot ja palkinnot

Ranskan soutumestari 1947

 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Guy Ligier ( fr.  Guy Ligier ; 12. heinäkuuta 1930 , Vichy , Allierin departementti , Ranska - 23. elokuuta 2015 , Nevers , Nièvren departementti , Ranska [2] ) on ranskalainen urheilija ja yrittäjä . Guy Ligier esiintyi useissa lajeissa: soutu (Ranskan mestari), rugby , moottoripyörä ja autokilpailu (vuosina 1966-1967 hän pelasi Formula 1 :ssä ). Vuodesta 1976 vuoteen 1996 hän oli Ligier Formula 1 -joukkueen omistaja , joka voitti 9 Grand Prixia.

Elämäkerta

Syntyi maanviljelijän perheeseen Vichyn kaupungissa Keski-Ranskassa. Kun Guy oli vain 7-vuotias, hän menetti vanhempansa, ja 14-vuotiaana hänet pakotettiin jättämään koulu ja mennä töihin teurastajaksi. Hän kiinnostui urheilusta ja hänestä tuli Ranskan mestari soutussa vuonna 1947. Myöhemmin hän pelasi useissa toisen luokan rugbyjoukkueissa, mutta loukkaantumisten vuoksi hänen oli pakko lopettaa pelaaminen. Ostin moottoripyörän ja osallistuin menestyksekkäästi moottoripyöräkilpailuihin [2] [3] . Voittamalla kilpailuja ansaitsemallaan rahalla hän osti puskutraktorin ja perusti rakennusyrityksen. Hän tapasi poliitikkojen keskuudessa erityisesti Vichyn pormestarin Pierre Coulombin. Tämän ansiosta Ligier-yritys sai rakennussopimuksia ja kehittyi nopeasti - muutamassa vuodessa hänen palveluksessaan työskenteli 1 200 henkilöä ja 500 laitetta [2] .

Tuloksena oleva voitto antoi vauraan yrityksen omistajalle mahdollisuuden toteuttaa unelmansa nopeudesta - hän alkoi ostaa urheiluautoja itselleen ja osallistua kilpailuihin. Hän aloitti Simca 1300 :lla vuonna 1957, ja vuoteen 1966 mennessä hän oli päässyt Formula 1 -sarjaan ostamalla urheiluauton, jota hän itse ohjasi. Osallistui 12 GP:hen vuosina 1966 ja 1967, ja paras saavutettu tulos on kuudes vuoden 1967 Saksan GP:ssä . Seuraavalla kaudella hän kilpaili Formula 2:ssa ystävänsä Jo Schlesserin kanssa, ja kuoltuaan hän antoi kilpa-autonsa nimeksi ystävänsä nimikirjaimilla - JS. Kun hän 10 vuotta myöhemmin loi Formula 1 -kilpajoukkueen, kaikkiin sen autoihin alettiin viitata myös näillä nimikirjaimilla [2] .

Vuonna 1976 hän loi oman nimensä Formula 1 -kilpajoukkueen , joka kesti 20 vuotta, mutta vuonna 1996 se myytiin taloudellisten vaikeuksien vuoksi Alain Prostille . 20 vuoden aikana joukkue on pelannut 326 kilpailua, joukkueen lentäjät ovat voittaneet 9 voittoa, saavuttaneet 9 paalupaikkaa ja 50 kertaa palkintokorokkeella [4] . Ligier asetti yrityksensä ranskalaisimmaksi : hän otti mieluummin ranskalaisia ​​lentäjiä, joukkuetta sponsoroivat ranskalainen tupakkamerkki Gitanes ja ranskalainen öljyjätti Elf . Joukkueen menestyksiin kuuluu kuusi voittoa Jacques Laffitelta (1977, kaksi vuonna 1979, yksi vuonna 1980 ja kaksi vuonna 1981), yksi Patrick Depayer vuonna 1979, yksi Didier Pironi vuonna 1980 ja - lähes 15 vuoden tauon jälkeen - Olivier Panisin voitto Monacossa 1996 GP:ssä . "Ligierin" paras saavutus joukkuetaulukossa - toinen sija rakentajien mestaruussarjassa vuonna 1980 [2] [3] [5] .

Guy Ligier on aina käyttänyt taitavasti yhteyksiään poliittisissa piireissä - erityisesti tutustuminen tulevaan presidentti François Mitterrandiin ja pääministeri Pierre Beregovoisiin antoi hänelle mahdollisuuden lobbata valtion ja kuntien apua Magny-Coursin autodromin jälleenrakentamiseen ja ylläpitoon . jonka seurauksena vuosina 1991–2008 Ranskan Grand Prix "Formula 1" [5] ajettiin siellä . Nämä samat tuttavuudet johtivat kuitenkin lopulta skandaaliin ja syytöksiin korruptiosta ja sosialistipuolueen laittomasta rahoituksesta vuonna 1992, vaikka syytösten paikkansapitävyyttä ei todistettu [2] [4] .

Poistuessaan Formula 1:stä Guy Legier loi uuden yrityksen, joka myi maatalouslannoitteita. Hän perusti myös autotehtaan, joka rakensi pieniä autoja, joiden ajamiseen ei vaadittu ajokorttia. Vuonna 2014 julkaistiin myös urheiluprototyyppi Ligier JS P2 , joka osallistui 24 tunnin Le Mansin kilpailuun [2] [3] .

Guy Ligier kuoli 23. elokuuta 2015 85-vuotiaana [5] [4] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Fichier des personnes decédees
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Guy Ligier: Rugby Unionin kansainvälinen pelaaja, joka vaihtoi moottoriurheiluun ensin kuljettajana ja sitten menestyneenä  joukkueenjohtajana . Independent (19. lokakuuta 2015). Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2016.
  3. ↑ 1 2 3 Auto: Guy Ligier, une vie de bagnoles et de coups de gueule  (ranska) . Le Parisien (24. elokuuta 2015). Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2015.
  4. ↑ 1 2 3 Guy Ligier, grand nom du sport automobile, est décédé  (fr.) . L'Équipe (26. elokuuta 2015). Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2016.
  5. ↑ 1 2 3 Mort de Guy Ligier, entinen F1-lentäjä ja patron d'écurie  (ranska) . Le Monde (24. elokuuta 2015). Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2015.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Valokuva, video ja ääni
Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat