De Zeven Provinsen -luokan kevyet risteilijät

De Zeven Provinsen -luokan kevyet risteilijät
De Zeven Provincien luokka

Kevyt risteilijä "De Zeven Provinsen"
Projekti
Maa
Operaattorit
Pääpiirteet
Siirtyminen vakio 9529 t
täysi 11 850 t
Pituus 182,4/187,3 m
Leveys 17,3 m
Luonnos 6,7 m
Varaus levy - 100 ... 75 mm;
kansi - 20 ... 25 mm;
tornit - 100 ... 50 mm
Moottorit 2 TZA Parsons
Tehoa 85 000 litraa Kanssa. ( 62,5 MW )
matkan nopeus 32 solmua (59,3 km/h )
Miehistö 926 ihmistä
Aseistus
Tykistö 4 × 2 - 152 mm / 53
Flak 4x2 - 57mm,
8x1 - 40mm/56 [1]
Ohjusaseet risteilijälle "De Zeven Provinsen" vuonna 1962 asennettiin perälaukaisin Mk-4 RIM-2 Terrier -ohjuksia varten .
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"De Zeven Provinsen" -luokan kevyet risteilijät  - eräänlainen Alankomaiden laivaston sodanjälkeisen ajan kevyitä risteilijöitä. Yhteensä rakennettiin 2 yksikköä: De Zeven Provincien , De Ruyter . Maantunut ennen toisen maailmansodan alkua , valmistui sodan jälkeisinä vuosina merkittävästi muokatun projektin mukaan.

Rakentaminen

Aseistus

Universal pääkaliiperi

Risteilijöiden pääkaliiperi ovat ruotsalaisia ​​152 mm:n 53-kaliiperisia 15,2 cm / 53 (6") Automaattisella uudelleenlatauksella varustettua mallia 1942. Nämä Boforsin kehittämät tykit ovat korkean tulinopeuden ja niillä voidaan ampua molempia. pinta- ja ilmakohteissa.

Tämän tyyppiset aseet ampuvat 45 kilon painoista ammusta yli 900 metrin sekuntinopeudella. Suuri latausnopeus - 10 - 15 kierrosta minuutissa - saadaan aikaan koneellisella kuorien syöttöllä, joka varmistaa uudelleenlatauksen missä tahansa korkeuskulmassa. Epätavallinen yksityiskohta näissä aseissa - mikä erottaa ne amerikkalaisista ja brittiläisistä vastineista - on, että panokset ja ammukset varastoidaan ja syötetään erikseen, mutta ennen lataamista ammus painetaan holkkiin hydraulisella katkaisijalla ja syötetään jo yhtenäisenä. . Tällainen ratkaisu vaatii erittäin korkeaa käsittelytarkkuutta, mutta mahdollistaa latausprosessin yksinkertaistamisen.

De Zeven Provinsen -tyyppisissä risteilijöissä on neljä kaksoispatterikiinnikettä, kaksi keulassa ja perässä. Suurin kantama (saavutetaan 45 asteen korkeuskulmassa) on 26 000 metriä. Ilmakohteiden aseiden katto saavuttaa (60 asteen korkeuskulmassa) 15 250 metriä.

Ilmatorjunta-aseet

Risteilijöiden ilmatorjunta-aseet koostuivat neljästä 57 mm:n 60-kaliiperisen Bofors-kiinnikkeen kahdesta ruotsalaisesta alustasta. Näiden aseiden tulinopeus oli erittäin korkea, ja niiden tulinopeus oli jopa 120 laukausta minuutissa per teline. Korkeus oli 5500 metriä; asennukset täydensivät tehokkaasti raskaita yleisaseita ja tarjosivat suojaa laivan lähellä olevia kohteita vastaan.

Risteilijällä Bofors-asennukset sijaitsivat rombissa. Yksi asennettiin keulan päällirakenteen eteen, ampuen pääkaliiperin keulatornien yli. Kaksi sijaitsi vierekkäin rungon keskellä, putkimastojen välissä. Toinen asennus sijaitsi peräpäällirakenteessa, ampuen pääkaliiperin takatornin yli. Siten oli mahdollista kohdistaa kolme kaksoistykkiä mihin tahansa horisontin kohtaan.

Lisäksi risteilijöihin asennettiin kahdeksan Bofors-automaattiasetta, joiden kaliiperi oli 40 millimetriä ja piipun pituus 70 kaliiperia. Nämä työkalut olivat toissijaisia; neljä tykkiä asennettiin molemmille puolille ylärakennetta pitkin.

Varaus Voimalaitos

Palvelu

"De Zeven Provinsen"  - laskettiin 19. toukokuuta 1939, laukaistiin 22. elokuuta 1950, otettiin käyttöön 17. tammikuuta 1953. Peru osti , liittyi heidän laivastoinsa nimellä " Aguirre " .

"De Ruyter" - laskettiin 5. syyskuuta 1939, laukaistiin 24. joulukuuta 1944, otettiin käyttöön 18. marraskuuta 1953. Vuonna 1973 Peru osti sen  ja liittyi heidän laivastoinsa nimellä Almirante Grau . Kun hän vetäytyi laivastosta syyskuussa 2017, hän oli maailman viimeinen käytössä ollut tykistöristeilijä.

Modernisoinnit

Hollannin laivastossa

Perun laivastossa

Almirante Grau

Alankomaissa vuosina 1985-1988 toteutetun laajamittaisen modernisoinnin aikana Almirante Grau varustettiin suurelta osin uudelleen ja varustettiin nykyaikaisilla laitteilla ja aseilla:

  • Signaalin asentama SEWACO Foresee PE CICS
  • Signaalin valmistama DA-08 pintakohteen havaitsemistutka asennettiin
  • Asennettu tutka ilmakohteiden havaitsemiseen LW-08, valmistaja "Signaal"
  • Decca 1226 -navigointitutka asennettu
  • Asennetut tulenjohtotutkat STIR-24 (päätykeille) ja WM-25 (ilmatorjuntatykistölle)
  • Asennettu LIROD-8 optiset ohjaimet pääkaliiperiaseille
  • Signaalin valmistama sähköinen tiedustelujärjestelmä "Rapids" asennettiin
  • CME "Scimitar" elektroninen sodankäyntijärjestelmä asennettu
  • Kaksi Dagaie akananheitintä asennettuna
  • Kaikki neljä 57 mm:n Boforia purettiin
  • Purettu köliluotain CWE-610

Myöhemmin Callaossa suoritetun työn aikana risteilijä sai lisää aseita:

  • Kahdeksan Otomat -laivantorjuntaohjusten laukaisulaitetta  - neljä kummallakin puolella takaputken mastossa
  • Kaksi DARDO -ilmatorjuntatykkiä , joissa on 40 mm / 70 Bofors-autotykki - eturakenteen sivuilla.

Näiden päivitysten ansiosta risteilijän taisteluarvo on kasvanut merkittävästi; Almirante Grausta tuli tietyksi ajaksi Etelä-Amerikan vahvin pintasota-alus, ja se oli viime aikoihin asti merkittävä osa Perun laivastoa.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Kaikki tiedot käyttöönottohetkellä.

Kirjallisuus

  • Nenakhov Yu. Yu. Risteilijöiden tietosanakirja 1910-2005. - Minsk, Harvest, 2007.
  • Patyanin S. V. Dashyan A. V. et ai . Toisen maailmansodan risteilijät. Metsästäjät ja puolustajat - M .: Kokoelma, Yauza, EKSMO, 2007.
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996.