Mallam Aminu Kanon kansainvälinen lentoasema | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mallam Aminu Kanon kansainvälinen lentokenttä Filin Jirgin Saman Mallami Aminu Kano | ||||||||||
IATA : KAN - ICAO : DNKN | ||||||||||
Tiedot | ||||||||||
Näkymä lentokentälle | Jakaminen | |||||||||
Maa | Nigeria | |||||||||
Sijainti | Kano , Nigeria | |||||||||
avauspäivämäärä | 1936 | |||||||||
Omistaja/ Omistaja | Nigerian liittovaltion lentoasemaviranomainen | |||||||||
Hub - lentokenttä |
Azman Air Max Air Kabo Air |
|||||||||
NUM korkeus | 476 m | |||||||||
Kartta | ||||||||||
Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
Tilastot (2015) | ||||||||||
Vuotuinen matkustajaliikenne | ▼ 389 530 | |||||||||
Lähteet: FAAN [1] WAD [2] GCM [3] Google Maps [4] |
Mallam Aminu Kanon kansainvälinen lentokenttä ( IATA : KAN , ICAO : DNKN ) on kansainvälinen lentokenttä, joka palvelee Kanoa , Nigerian samannimisen osavaltion pääkaupunkia . Ennen itsenäistymistä lentoasema oli Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien tukikohta . Se on tärkein Pohjois-Nigeriaa palveleva lentokenttä. Nimetty poliitikko Aminu Kanon mukaan . Lentokentällä on kansainväliset ja kotimaiset terminaalit. 23. toukokuuta 2011 avattiin uusi kotimaan terminaali. Vuonna 2009 lentoasema palveli 323 482 matkustajaa. Suurin osa kansainvälisistä lennoista palvelee suurta sudanilaista Kanon yhteisöä ja muslimipyhiinvaeltajia Mekkaan .
Lentokenttä on Nigerian vanhin. Ensimmäinen Nigeriaan laskeutunut lentokone laskeutui Kanoon vuonna 1922 ja säännölliset lennot alkoivat vuonna 1936. Toimintansa ensimmäisinä vuosikymmeninä siitä tuli tärkeä tankkauspaikka lentoyhtiöille, jotka liikennöivät Euroopan ja Afrikan välillä. Uudemmat lentokoneet eivät tarvinneet tällaisia tankkauspysähdyksiä, ja Kanon talouden taantuessa 1900-luvun lopulla monet kansainväliset lentoyhtiöt lopettivat liikennöinnin lentokentälle. Kun he keskeyttivät lentonsa Kanoon toistaiseksi kesäkuussa 2012, KLM oli ainoa Kanoa palveleva eurooppalainen lentoyhtiö, mitä he ovat tehneet keskeytyksettä vuodesta 1947 [5] .
Lentokenttä palvelee siviili- ja sotilaslentoja. Kiitotie 06/24 on pääasiassa siviililentojen käytössä, kun taas kiitotie 05/23 palvelee ensisijaisesti Nigerian ilmavoimien tukikohtaa , joka sijaitsee lentokentän eteläpäässä. Kiitotie 05/23 käytettiin kaikessa toiminnassa, kun pääkiitotie kunnostettiin 2000-luvun alussa. Terminaalit sijaitsevat kahden kiitotien välissä.
Kentällä lentokentän lähellä on VOR/DME -järjestelmät ja ajoradioasema [6] [7] [8] .
Pääterminaalissa lennonjohtotorni hoitaa Arik Airin liikennöimät kansainväliset ja kotimaan lennot . Lähtöaulan tilat ovat minimaaliset, ja siellä on lehtikioski ja pieni baari sisäänkirjautumispöydän vieressä. Business-luokan matkustajia varten on pieni VIP-lounge. Duty free -liikkeet ovat tällä hetkellä kiinni. Tuloaulassa on pieni baari ja posti. Lentokentän eteläpuolella kiitotien 06/24 varrella on kotimaan terminaali, joka hoitaa tällä hetkellä IRS Airlinesin lennot . Palveluihin kuuluu lehtikioski ja pieni baari. Uuden kotimaan terminaalin rakentaminen pääterminaalirakennuksen viereen aloitettiin 2000-luvun alussa. Rakentaminen keskeytettiin, mutta jatkui. Lentokentän operaattori, Nigerian liittovaltion lentoasemaviranomainen , sai uuden terminaalin rakentamisen päätökseen marraskuussa 2009. Se otettiin käyttöön toukokuussa 2011 [1] .
Alla on tiedot lentokentälle saapuvien matkustajien määrästä Nigerian liittovaltion lentoasemaviranomaisen yhteenvetoraporttien mukaan.
Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .
Bibliografisissa luetteloissa |
---|
Nisheria | Lentokentät|
---|---|
Kansainvälinen | |
Alueellinen |
|
Rakenteilla | Lecky |