Nižni Novgorodin kaupunkijuna

Nižni Novgorodin kaupunkijuna

Priokskaja-linjan sähköjuna Moskovan rautatieasemalla Nižni Novgorodissa
yleistä tietoa
avauspäivämäärä 24. kesäkuuta 2013
Maa  Venäjä
Kaupunki  Nižni Novgorod Nižni Novgorodin alue
 
Operaattori Gorkin rautatie
Tekninen informaatio
Viivan pituus 71,2 km
Asemien lukumäärä 28
Rivien lukumäärä 3
Radan leveys 1520 mm
Sähköistys 25 kV 50 Hz AC
liikkuva kalusto
liikkuva kalusto ED9M
ED9E
EP3D
Autojen määrä junassa 4-6
varikko Nižni Novgorod-Moskova
Liikenne
Liikennevälit ruuhka-aikoina 20 minuuttia
Matkustajaliikenne vuodessa 437 000 (2017) [1]
Viivakaavio
vvppk.ru

Nižni Novgorodin kaupungin sähköjuna on yksi Nižni Novgorodin rautatieliikenteen tyypeistä . Yhdessä metron kanssa se muodostaa kaupungin suurnopeusjunaliikennejärjestelmän. Perustettu GZD :n perusteella 24.6.2013 metron lisäyksenä. Se koostuu kolmesta linjasta - Sormovskaja-1, Sormovskaja-2 [2] ja Priokskaja .

Verkko

Lines

# Nimi Pääteasemat
Asemien lukumäärä
yksi Sormovskaja-1 Nižni Novgorod-Moskova - Dubravnaja yksitoista
2 Sormovskaja-2 Pochinki - Varya neljä
3 Priokskaja Nižni Novgorod-Moskovski - Gagarin -katu 13
Kaikki yhteensä: 28

Ensimmäinen Sormovskaja-linja - koostuu 11 asemasta ja yhdistää Sormovskiy-alueen ja Moskovan rautatieaseman , mikä tekee siitä vaihtoehdon metrolinjalle. Sillä on siirtokeskuksia rautatieasemalta Moskovskajan metroasemalle [3] ja Pochinki-asemalle. Lippujen keruujärjestelmä on integroitu muuhun kaupungin joukkoliikenteeseen.

Toinen Sormovon linja - koostuu 4 asemasta asemalta "Pochinki" asemalle " Varya " [2] . Yhdistää Sormovin keskustan osittain Burevestnikin metroasemalle . Näiden asemien välinen etäisyys voidaan ajaa raitiovaunulla ilmaisella kuljetuskortilla. Koeajo ruuhka-aikoina tehtiin 1.2.2020 ja linjan täysi avaaminen tapahtuu 1.5.2020 [4] .

Priokskaya-linja - koostuu 13 asemasta. Sillä on 5 vaihtoasemaa kaupunki- ja esikaupunkiliikenteellä Moskovan rautatieasemalla ja asemilla: Nižni Novgorod-Sortirovochny , Petryaevka, Okskaya ja Gagarin Prospekt . Se ulottuu kaupungin ulkopuolelle ja yhdistää Kanavinskin , Leninskin , Avtozavodskin , Nižni Novgorodin ( vihreän kaupungin ) ja Priokskin alueet [5] . Se yhdistää myös kaupungin ja esikaupunkien, minkä vuoksi hinta voi vaihdella hintavyöhykkeen mukaan.

Kolmen päälinjan lisäksi on toinen suunta, joka ei sisälly kaupungin junajärjestelmään: "Dzerzhinsk" - " Doskino " - " Kustovaya ". Hinta tähän suuntaan on sama kuin minkä tahansa kaupungin julkisen liikenteen kustannukset , ja sillä on vaihtoasemat kaupunkijunille Kustovaja-asema sijaitsee lähellä Komsomolskaja -metroasemaa ja on epäsuora kuljetuskeskus niiden välillä. Lippu Dzeržinskistä Nižni Novgorodin Avtozavodskin alueelle on 63 ruplaa.

 Sormovskaja linja-1
Viivan pituus:13,5 km
Seurata:1520 mm
yleissopimukset
5 Meshcherskaya
0 Moskovan rautatieasema " Moskovskaya "
5 Kostarikha
6 metsäkaupunki
9 Chaadaevo
yksitoista osuuskunta
12 Svetloyarskaya-1
neljätoista Pochinki
17 Koposovo
19 Folk
22 Vysokovo
24 dubravnaya
 Sormovskaja linja-2
Viivan pituus:5,3 km
Seurata:1520 mm
yleissopimukset
0 Pochinki
yksi Svetloyarskaya-2
0 Liittoutuneita
3.6 Sormovo
5.3 Varya
raitiovaunut nro 6, 7
5.3 NNMetro Line 2.svg Petrel
 Priokskaya linja
Viivan pituus:52,4 km
Seurata:1520 mm
yleissopimukset
0 Moskovan rautatieasema " Moskovskaya "
5 435 km
7 Nižni Novgorod-lajittelu
9 Kapellimestari
13 Petrjajevka
17 Nižni Novgorod - Strigino
22 Sartakovo
24 Okskaya
kolmekymmentä Kudma
35 Okskyn rannikko
40 Roika
43 Bolshaya Yelnya (esikaupunki)
48 Ankudinovka
52 Gagarin Avenue

Hinnat

Sormovskie -linjoilla hinta on 28 ruplaa - sama kuin kaikissa julkisissa liikenteissä [6] . 1.9.2017 alkaen yhtenäinen maksujärjestelmä on ollut käytössä muun kaupunkiliikenteen ohella [7] . 28 ruplaa käteisenä ja 26 ruplaa erityisellä kuljetuskortilla.Siellä on myös etuusjärjestelmä ja maksuttomat siirrot mihin tahansa kunnalliseen liikennemuotoon 60 ja 90 minuutin sisällä.

Priokskaja -linjalla hinta on 28 ruplaa Moskovan rautatieasemalta Petrjajevkan asemalle ja Petrjajevkan asemalta Prospekt Gagarinin asemalle [8] .

Liikkuva kalusto

Sarja Kuva Tyyppi Max. nopeus Määrä Kokoonpanonumerot vaunuja per juna Istuimen asettelu Linja Toimintavuosia
ED9M [9] esikaupunkien sähköjuna 120 22 0058-1030 4 tai 6 3+3 Sormovskaja, Priokskaja 2002 - tähän päivään
ED9E [9] esikaupunkien sähköjuna 120 19 0009 - 0047 4 tai 6 3+3 Priokskaja 2012 - tähän päivään
EP3D [10] esikaupunkien sähköjuna 120 kahdeksan 0027 - 0039 (VVPPC); 0050 - 0053 (Venäjän rautatiet) 4-8 (kaksoisjunat) 2+2 (VVPK), 3+3 (Venäjän rautatiet) Sormovskaja, Priokskaja 2018 - tähän päivään

Ongelmia

Kaupunkijuna on eräänlainen analogi suositulle saksalaiselle S-Bahn- järjestelmälle . On kuitenkin useita ongelmia, jotka estävät sen täydellistä kehitystä. Yksi niistä on rautatien ylitykset aivan valtateiden varrella. Se on akuutein, koska jatkuva autojen virtaus ei salli junien lisäämistä linjalle. Kun sähköjuna kulkee risteyksien läpi, se pakotetaan hidastamaan vauhtia ja teille muodostuu suuria ruuhkaa [11] . Kaupungin hallinto aikoo ratkaista tämän ongelman rakentamalla ylikulkusiltaa valtateiden yli.

Toinen haittapuoli on asemalaitureiden erilaiset korkeudet, ja siksi matkustajien on matalilta laitureilta laskeutuessaan kiivettävä autoon jyrkkiä portaita pitkin ja korkeilla laitureilla laiturin ja lattian väliin muodostuu puolen metrin rako. juna paljaiden portaiden yläpuolella, mikä tekee kaupunkijunasta matkustajille vaarallisen ja vammaisten, lastenrattaiden äitien ja pyöräilijöiden ulottumattomissa.

Lisäksi merkittävä osa Sormovskajan linjasta on yksiraiteista, vastaan ​​tulevien sähköjunien ohittaminen on mahdollista aikaisintaan Kostarikhin ja Pochinkin asemilla.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Yli 430 tuhatta matkustajaa kuljetettiin kaupunkijunalla Nizhny Novgorod-Pochinki -osuudella . newsroom24.ru. Haettu 27. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2018.
  2. ↑ 1 2 Surface Metro otetaan käyttöön Sormovissa . Nizhegorodskaja Pravda (18. tammikuuta 2020). Haettu 19. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2020.
  3. ↑ Nižni Novgorodissa "kaupunkijuna" alkoi toimia . nntv.tv. Haettu 25. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2018.
  4. ↑ "Maametro" käynnistetään Sormovissa - Pochinkista Variin 10 minuutissa . NN.RU. _ www.nn.ru (18. tammikuuta 2020). Haettu 19. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2020.
  5. ↑ Kaupunkijuna Nižni Novgorodin kaupungissa . JSC "VVPK" . vvppk.ru. Haettu 25. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2018.
  6. ↑ Nižni Novgorodissa Pochinkin ja Varjan välinen pintametro aloitti toimintansa - Uutiset NN.RU . www.nn.ru (2. helmikuuta 2020). Haettu: 2.2.2020.
  7. ↑ Elena. Syyskuun 1. päivästä alkaen City Electric Train -hanke käyttää kaupunkiliikenteen kertamaksua! (linkki ei saatavilla) . Volga-Vyatka esikaupunkien matkustajayhtiö . Kaupunkijuna (17.8.2017). Haettu 22. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2017. 
  8. ↑ Lokakuun 15. päivästä lähtien kaupungin sähköjunan Priokskaja-linja on otettu käyttöön , NN.RU News  (15.10.2018). Haettu 15.10.2018.
  9. ↑ 1 2 Kaupunkijuna - vaihtoehtona liikenneruuhkille ja ruuhkaisille busseille . YouTube . Gudok (28. kesäkuuta 2013). Haettu 1. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2020.
  10. ↑ "Tämä on evoluutiota": ensimmäinen sähköjuna pyörätelineiden kanssa saapui Nižni Novgorodiin - NN.RU News . Haettu 30. marraskuuta 2018.
  11. ↑ Rautateiden risteykset ärsyttävät Sormovskin alueella yhä enemmän kuljettajia (VIDEO) . progorodnn.ru. Haettu 22. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2017.

Linkit

Virallinen sivusto