Port Arthur

Port Arthur  - entinen satamakaupunki (jäätymätön satama, laivastotukikohta) Kiinassa Keltaisenmeren rannalla , sijaitsi Liaodongin niemimaan kaakkoiskärjessä  - Kwantungin niemimaalla ( Kwantungin alue ), 38° 48' pohjoista leveyttä ja 121 ° 20' itäistä pituutta. Tällä hetkellä entisen kaupungin paikalla sijaitsee Kiinan kansantasavallan Dalianin kaupungin Luishunkoun alue .

Tausta

Jin-dynastian (晋朝, 266–420) jälkeen ollut asutusta Lüshunkoun paikalla kutsuttiin Mashijiniksi ( kiinaksi : 马石津). Tangin aikana (唐朝, 618–907) se nimettiin uudelleen Dulichzheniksi ( kiinaksi : 都里镇). Mongolien Yuan-imperiumin (元朝, 1271–1368) vuosina kaupunkia kutsuttiin Shizikouksi ( kiinaksi: 狮子 口, l. "Lion's Mouth"), oletettavasti sotasataman vieressä olevassa puistossa sijaitsevan patsaan mukaan. Ming-imperiumin aikakaudella (明朝, 1368-1644) siirtokunta oli Jinzhou wein ( kiinalainen ex.金州卫) rannikkopuolustusosaston ( kiina ex. 海防哨所) alainen. nykyaikainen kaupunki oli vasemmalle ja keskeinen tästä wei ( kiinalainen harjoitus金州中左所). Samaan aikaan ilmestyi nimi "Luishun" - vuonna 1371 Kiinan tuleva keisari Zhu Di , joka johti koillisrajojen puolustamista, lähetti 2 lähettilästä näihin paikkoihin tutustumaan alueeseen. Koska heidän polkunsa oli rauhallinen ja mukava ( lutu shunli  - kiinalainen harjoitus旅途顺利), tämä alue sai Zhu Di:n määräyksestä nimen Luishunkou (kirjaimellisesti "rauhallisen matkan lahti")

Tälle paikalle annettiin englanninkielinen nimi Port Arthur , koska elokuussa 1860 englantilaisen luutnantti William C. Arthurin[1] laivaa korjattiin tässä satamassa . On myös versio, jonka mukaan britit nimesivät kiinalaisen Lushunin kaupungin uudelleen brittiläisen kuninkaallisen perheen jäsenen Arthur of Connaught [2] kunniaksi toisen oopiumsodan aikana . Tämä englanninkielinen nimi otettiin myöhemmin käyttöön Venäjällä ja muissa Euroopan maissa.

Kiinan hallitus aloitti laivastotukikohdan rakentamisen strategisesti tärkeälle Lushunin lahdelle Beiyang dachenin Li Hongzhangin vaatimuksesta 1880-luvulla. Jo vuonna 1884 suojellakseen rannikkoa mahdollisilta ranskalaisilta maihinnousuilta kaupunkiin sijoitettiin kiinalaisten joukkojen osasto, ja lahdella ollut kiinalaisen sotalaivan Weiyuanin komentaja Fang Boqian rakensi yhden maan ensimmäisistä maaisista rannikkopattereista. linnoitus miehistöineen. Akun nimi oli "Weiyuan paotai" (lit. "Fort Weiyuan").

Vuosina 1884–1889 Lushunista tuli yksi Qing-imperiumin Beiyangin laivaston tukikohdista. Työtä johti saksalainen majuri Konstantin von Ganneken. Luishunissa sijaitsi Beiyang-laivaston tärkeimmät korjaustilat - 400 jalan (120 m) telakka taistelulaivojen ja risteilijöiden korjausta varten sekä pieni telakka hävittäjien korjausta varten. Lahdella tehdyt ruoppaustyöt mahdollistivat sisätien ja lahden sisäänkäynnin syvyyden nostamisen 20 jalkaan (6,1 metriin).

21. marraskuuta 1894, ensimmäisen Kiinan ja Japanin sodan aikana, Lushun kaatui puolustusjärjestelmän täydellisen romahtamisen ja puolustuksen komentajan kenraali Jiang Guitin karkuun sekä Beiyang-laivaston kiellon vuoksi. hallituksen ja henkilökohtaisesti Li Hongzhangin ratkaisevan taistelun Japanin laivastolle Luishunin ulkoradalla. Kenraali Xu Bandaon komennon alaisen varuskunnan jäännökset murtautuivat läpi ja liittyivät Kiinan joukkojen Manchurian ylipäällikön, kenraali Song Qingin , päävoimiin . Japani miehitti Lushunin , joka nappasi valtavia palkintoja linnoituksesta. Japanilaiset joukot järjestivät armottoman 4 päivää kestäneen verilöylyn Luishunissa sillä verukkeella, että Xu Bandaon joukkojen taistelun aikana vangittujen japanilaisten sotilaiden jäänteet löydettiin kaupungista. Kiinalaisten arvioiden mukaan noin 20 000 siviiliä kuoli sukupuolesta ja iästä riippumatta. Frederic Villiersin mukaan kaupungin koko väestöstä oli jäljellä vain 36 ihmistä, joiden piti haudata kuolleiden ruumiit. Heidän hattuihinsa oli Japanin komennon määräyksestä kirjoitettu: "Älä tapa näitä." Ruumiin kerääminen jatkui kuukauden, jonka jälkeen japanilaisten käskystä valtava vuori ruumiita kastettiin öljyllä ja sytytettiin tuleen ylläpitäen tulta 10 päivää. Tuhka ja palaneet luut haudattiin Baiyushan-vuoren juurelle neljään suureen arkkuun vuoren itäpuolelle. Tämä paikka tunnetaan nykyään "10 000 uskollisen hautana". Vuonna 1895 Shimonosekin sopimuksen nojalla Port Arthur siirtyi Japanille, mutta Venäjän , Saksan ja Ranskan voimakkaan painostuksen ( Triple Intervention ) vuoksi Japani joutui pian palauttamaanlahden Kiinalle.

Venäjän hallussa

Marraskuussa 1897 Venäjän hallituksen kokouksessa keskusteltiin kreivi Muravjovin (ulkoministeri) muistiinpanosta, joka sisälsi ehdotuksen Port Arthurin tai läheisen Da-lian-wangin miehittämisestä - käytti hyvänä tekosyynä sitä, että saksalaiset vähän ennen miehittiKiinan sataman Qingdao . Tässä kokouksessa Muravjov sanoi, että hän piti tätä "erittäin ajankohtaisena, koska olisi toivottavaa, että Venäjällä olisi satama Tyynellämerellä Kaukoidässä, ja nämä satamat ... ovat strategisessa asemassaan suuria paikkoja. tärkeys" [3] .

S. Yu. Witte protestoi tällaista ehdotusta vastaan: Venäjän ja Kiinan välisten salaisten puolustussopimusten jälkeen, joissa "sitouduimme suojelemaan Kiinaa kaikilta Japanin hyökkäyksiltä miehittääkseen minkä tahansa osan Kiinan alueesta ... kaiken tämän jälkeen sellainen takavarikko olisi törkeä toimenpide ja erittäin salakavala… Tämä toimenpide on vaarallinen… Port Arthurin tai Da-lian-wangin miehitys kiihottaa epäilemättä Kiinaa ja maasta, joka on äärimmäisen taipuvainen ja ystävällinen meitä kohtaan, tulee maa, joka vihaa meitä, koska ovelamme."

Sitten kreivi Muravjovin ehdotus kuitenkin hylättiin, "muutama päivä kokouksen jälkeen ... Suvereeni keisari, ilmeisesti hieman hämmentyneenä, sanoi minulle < S. Yu. Witte > ...:" Tiedätkö, Sergei Yulievich, päätin ottaa Port Arthurin ja Da-lian-wangin ja lähetin laivueemme sinne sotilaallisella voimalla, - ja lisäsin: - Tein tämän, koska ulkoministeri ilmoitti minulle kokouksen jälkeen, että hänen tietojensa mukaan Englantilaiset alukset risteilivät alueilla lähellä Port Arthuria ja Da-lian-wangia, ja jos me emme valloita näitä satamia, britit valtaavat ne.

Ensin ilmoitettiin kiinalaisille, että venäläiset laivat joukkoineen ”tulivat puolustamaan Kiinaa saksalaisilta, ja heti kun saksalaiset lähtevät, mekin lähdemme... Mutta pian Kiinan hallitus sai tietää Berliinin-suurlähettilästään, että olimme toimi Saksan kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti ja alkoi siksi olla erittäin epäluuloinen." Kiinan hallitus ei aluksi suostunut Kwantungin alueen siirtoon Venäjälle, mutta sillä ei ollut voimaa estää tätä.

Tässä on mitä A. V. Shishov kirjoittaa kirjassaan [4] :

Samaan aikaan Venäjä ratkaisi jäättömän laivastotukikohdan ongelman, joka oli kiireellinen tarve sotilaalliseen yhteenottoon Japanin kanssa. Joulukuussa 1897 venäläinen laivue saapui Port Arthuriin. Neuvotteluja hänen ammatistaan ​​käytiin samanaikaisesti Pekingissä (diplomaattitasolla) ja itse Port Arthurissa. Täällä Tyynenmeren laivueen komentaja kontra-amiraali Dubasov kävi lyhyitä neuvotteluja taistelulaivojen Sisoy Velikyn ja Navarin 12 tuuman tykkien ja 1. luokan risteilijän Rossija tykkien "suojassa" paikallinen linnoitusvaruskunta, kenraalit Song Qing ja Ma Yuikun.

Dubasov ratkaisi nopeasti venäläisten joukkojen maihinnousun Port Arthuriin ja kiinalaisen varuskunnan lähtemisen sieltä. Lahjuksien jakamisen jälkeen pikkuvirkamiehille kenraali Song Qing sai 100 tuhatta ruplaa ja kenraali Ma Yukun - 50 tuhatta (ei tietenkään seteleissä, vaan kulta- ja hopeakolikoissa). Sen jälkeen paikallinen 20 000 hengen varuskunta poistui linnoituksesta alle vuorokaudessa, jolloin venäläisille jäi 59 asetta ammusten ohella. Joitakin niistä käytetään sitten puolustamaan Port Arthuria.

Ensimmäiset venäläiset sotilasyksiköt nousivat maihin Vladivostokista saapuneesta vapaaehtoislaivaston "Saratov" höyrylaivasta. Nämä olivat kaksisataa Trans-Baikalin kasakkaa, kenttätykistöosasto ja linnoituksen tykistöryhmä.

Tässä yhteydessä koko Venäjän keisari Nikolai II antoi seuraavan käskyn:

"Suvereeni keisari ilmaisee suurimmat kiitollisuutensa Tyynenmeren laivueen komentajalle vara-amiraali Dubasoville ja kuninkaallisen suosion hänelle uskotun laivueen ja maaosaston jäsenille annettujen ohjeiden erinomaisesta täyttämisestä. hänelle miehittääkseen Port Arthurin ja Tallienvanin."

Suurten lahjusten jälkeen siellä oleville arvohenkilöille (500 000 ruplaa Li Hongzhangille ja 250 000 ruplaa Chang Yinghuangille) allekirjoitettiin sopimus ( venäläis-kiinalainen sopimus ) 15. (27.) maaliskuuta 1898 Pekingissä . Satama ja viereinen Kwantungin niemimaa vuokrattiin Venäjälle 25 vuodeksi. Kwantungin niemimaa ja viereiset saaret muodostivat myöhemmin Kwantungin alueen , ja vuonna 1903 siitä tuli yhdessä Amurin yleishallituksen kanssa osa Kaukoidän varakuningaskuntaa .

Pietarissa he aikoivat muuttaa Port Arthurin Venäjän Tyynenmeren laivaston toiseksi laivastotukikohdan Vladivostokin ohella . Linnoituksen rakentaminen aloitettiin vuonna 1901 sotilasinsinööri K. Velichkon suunnitelman mukaan. [5]

Vuoteen 1904 mennessä noin 20 % kokonaistyöstä oli tehty. Satamassa sijaitsi amiraali Starkin 1. Tyynenmeren laivue (7 taistelulaivaa, 9 risteilijää, 24 hävittäjää, 4 tykkivenettä ja muita aluksia). Port Arthurin linnoituksen jalkaväkirykmentti vara-amiraali Jevgeni Ivanovitš Aleksejevin (vuodesta 1899) johdolla sijoitettiin linnoitukseen, joka perustettiin 27. kesäkuuta 1900 osana 4 pataljoonaa Euroopan Venäjän joukkoista.

6. joulukuuta 1902 N. R. Greve nimitettiin Arthurin sataman komentajaksi , vuonna 1904 hänet korvattiin I. K. Grigorovichilla .

Tilastotiedot 1900-luvun alussa [6] : 42 065 asukasta (vuonna 1903), joista 13 585 sotilasta, 4 297 naista, 3 455 lasta; 17 709 Venäjän kansalaista, 23 394 kiinalaista, 678 japanilaista, 246 eri eurooppalaista. Asuinrakennuksia 3 263. Tiili- ja kalkkitehtaita, alkoholinjalostamo- ja tupakkatehtaita, venäläis-kiinalaisen pankin sivukonttori , painotalo, sanomalehti Novy Krai, päätepiste Manchurian Railwayn eteläinen haara. Kaupungin tulot vuonna 1900 olivat 154 995 ruplaa.

Port Arthurin piiritys

Lähellä Port Arthuria yöllä 27. tammikuuta 1904 Venäjän ja Japanin sodan ensimmäiset taistelukohtaukset alkoivat , kun japanilaiset alukset ampuivat torpedoilla Port Arthurin ulkoradalla sijaitsevia venäläisiä sotalaivoja. Samaan aikaan taistelulaivat " Retvizan " ja " Tsesarevitš " sekä risteilijä " Pallada " vaurioituivat vakavasti . Loput alukset yrittivät kahdesti murtautua ulos satamasta, mutta kumpikaan epäonnistui. Japanin hyökkäys toteutettiin ilman sodanjulistusta, ja useimmat maailman yhteisön maat tuomitsivat sen. Vain Iso-Britannia , silloin Japanin liittolainen, juhli hyökkäystä "suurena tekona".

Sodan aikana Japanin armeija aloitti kenraali Maresuke Nogin johdolla japanilaisen laivaston tukemana amiraali Togon johdolla Port Arthurin linnoituksen piirityksen , joka kesti 11 kuukautta, huolimatta siitä, että japanilaiset käyttivät tuolloin nykyaikaisimpia 280 mm haubitseja .

20. joulukuuta 1904 ( 2. tammikuuta 1905 ), kenraali R. I. Kondratenkon kuoleman jälkeen , kenraali Stessel luovutti linnoituksen japanilaisille 329. päivänä sodan alkamisen jälkeen , vastoin sotaneuvoston ja sotilasneuvoston päätöstä. linnoitusta puolustavien sotilaiden halu [7] .

Japanilainen omaisuus

Venäjän ja Japanin sodan päätyttyä Portsmouthin rauhansopimuksella vuonna 1905 Port Arthurin ja koko Liaodongin niemimaan vuokraoikeudet luovutettiin Japanille. Myöhemmin Japani painosti Kiinaa ja pakotti Kiinan jatkamaan vuokrasopimusta. Vuonna 1932 kaupungista tuli muodollisesti osa Manchukuota , mutta tosiasiallisesti Japani hallitsi sitä (virallisesti uskottiin, että Japani vuokrasi Kwantungin alueen Manchukuolta). Japanin vallan alaisuudessa kaupungin nimi kirjoitettiin samoilla hieroglyfeillä "Luishun", mutta nyt niitä luettiin japaniksi - Ryojun ( japanilainen 旅順).

Neuvostoliiton sotilaallinen läsnäolo

Neuvostoliiton ja Japanin sodan 1945 aikana Neuvostoliiton joukot puhdistivat kaupungin Japanin sotilasmuodostelmista 22. elokuuta 1945. Neuvostoliitto ja Kiinan tasavalta allekirjoittivat 14. elokuuta 1945 sopimuksen Port Arthurin alueen käytöstä yhteisenä laivastotukikohtana 30 vuodeksi [8] .

Stalin piti Chiang Kai-shekin kanssa tehtyä sopimusta epätasa -arvoisena ja ehdotti 1940-luvun lopulla, että Mao Zedong siirtäisi Port Arthurin sekä Kauko- ja Changchun-rautatien takaisin Kiinaan, mutta Mao pelkäsi Neuvostoliiton joukkojen vetäytymistä Mantsuriasta. vaarantaisi CPC:n aseman Koillis-Kiinassa ja sai Stalinin lykkäämään siirtoa [9] .

14. helmikuuta 1950, samanaikaisesti ystävyyttä, liittoa ja keskinäistä avunantoa koskevan sopimuksen tekemisen kanssa, Neuvostoliiton ja Kiinan kansantasavallan välillä tehtiin sopimus Port Arthurista, jonka mukaan Neuvostoliitto ja Kiina käyttävät määritellyn tukikohdan yhteistä käyttöä. vuoden 1952 loppuun asti.

Vuoden 1952 lopulla Kiinan hallitus, ottaen huomioon Kaukoidän tilanteen pahenemisen , kääntyi Neuvostoliiton hallituksen puoleen ehdotuksella pidentää Neuvostoliiton joukkojen oleskelua Port Arthurissa. Tätä asiaa koskeva sopimus vahvistettiin 15. syyskuuta 1952.

12. lokakuuta 1954 Neuvostoliiton hallitus ja Kiinan kansantasavallan hallitus tekivät sopimuksen Neuvostoliiton sotilasyksiköiden vetämisestä Port Arthurista. Neuvostoliiton joukkojen vetäytyminen ja tilojen siirto Kiinan kansantasavallan hallitukselle saatiin päätökseen toukokuussa 1955 [10] [11] .

Osana Kiinan kansantasavaltaa

Sen jälkeen kun Lushun oli siirretty Kiinan kansantasavallan lainkäyttövaltaan, se yhdistettiin Dalianin kanssa yhdeksi taajamaksi, joka vuonna 1960 sai yleisnimen "Luidan kaupunki" (旅大市); entisestä Port Arthurin linnoituksesta tuli koostumukseltaan Luishunkoun alue [12] .

9. helmikuuta 1981 Kiinan kansantasavallan valtioneuvosto palautti Dalianin alkuperäisen nimen Luidalle .

Nykyinen tila

Tällä hetkellä Dalianin kaupungin Liushunkoun alue ei ole enää suljettu ulkomaalaisille. Entisen Port Arthurin alueen merkittävimmät nähtävyydet ovat:

• Venäjän 15. sähköjyrkänteen akku
• linnake numero 2 - kenraali R. I. Kondratenkon kuolinpaikka
• korkeus 203 - muistomuseo ja venäläiset asemat korkealla vuorella
• Venäjän armeijan muistohautausmaa kappelilla (15 tuhatta Port Arthurin varuskunnan ja laivaston sotilasta, merimiestä ja upseeria; omistus: "Tässä makaavat Port Arthurin linnoitusta puolustavien urhoollisten venäläisten sotilaiden jäännökset")
• rautatieasema (rakennettu 1901-1903)
• Venäläinen akku Wantai-vuorella (Kotkanpesä).

Lisäksi merkittävä osa venäläisen 1901-1904 rakentamisen taloista on säilynyt. ja suurin osa venäläisistä linnoituksista: linnoituksia, akkuja ja juoksuhautoja.

Syyskuussa 2010 Venäjän presidentin D. A. Medvedevin läsnä ollessa avattiin entisöity venäläisten ja neuvostoliittolaisten sotilaiden muistomerkki Port Arthurissa .

Kesä-syyskuussa 2009 venäläisten restauraattoreiden tutkimustyötä tehtiin venäläisten ja neuvostosotilaiden muistomerkillä. Ensimmäistä kertaa vuoden 1955 (neuvostojoukkojen lähtöajan) jälkeen Venäjän puolelle sallittiin ammattimainen tutkimus ja videokuvaus muistomerkillä. Tutkimuksen aikana tehtiin pieniä ”löytöjä” muistomerkin ympärille 1900-luvun alusta kertyneen myytin ympäriltä: ns. "Japanilainen kappeli", ns. "Venäläinen kappeli", amiraali Makarovin hautapaikka. Mielenkiintoinen löytö[ mitä? ] [13] antoi tutkimuksen Neuvostoliiton ja Kiinan muistomerkistä "Ikuinen kunnia".

Nykyään Lüshunissa sijaitseva muistomerkki on suurin sotilaallinen hautausmaa ulkomailla. Sen pinta-ala on 4,8 hehtaaria, ja sinne on asennettu 1720 monumenttia, obeliskkiä ja veistoksia. Henkilö- ja veljeshautaa löydettiin 1845. Näistä esineuvostoaikaa (1848-1945) - 529, Neuvostoliiton (1945-1955) - 1316. Merkittävä osa niistä on nimettömiä.

Viiden sodan ja sotilaallisen konfliktin osallistujat haudataan Port Arthuriin:

Ne, jotka kuolivat puolustaessaan Kiinan itäistä rautatietä, 1900-1901, " Nyrkkeilijöiden kapinaa " - 25 henkilöä.

Ne, jotka kuolivat puolustaessaan Port Arthuria - 1904 - 15 058 ihmistä.

Koillis-Kiinan vapauttamisen aikana toisen maailmansodan aikana kuolleet - 1945 - 170 henkilöä.

Ne, jotka kuolivat tai kuolivat tauteihin palvellessaan Port Arthurissa - 1946-1949 - 634 henkilöä.

Korean sodassa kuolleet  - 247 ihmistä Neuvostoliiton lentäjiä ja ilmapuolustushävittäjiä. Heidän hautojensa päälle säilytettiin lentokoneiden luurankoja, ja tänne ensin kuolleiden upseerien joukkohaudan ylle pystytettiin suuri muistomerkki, jossa oli kyltti "Ikuinen muisto pelottomille stalinistisille haukkaille" [14] .

Hanke on julkinen, ei-kaupallinen. Valtion puolella hanketta valvovat Venäjän ulkoministeriö ja Venäjän puolustusministeriö , mutta hankkeessa ei ole valtion rahaa.

Katso myös

• Port Arthurin Jumalanäidin ikoni

Muistiinpanot

1. ↑ Port Arthur: oppimaton historian oppitunti , RIA Novosti . Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2016. Haettu 17. lokakuuta 2016.
2. ↑ DALIANIN HISTORIA Port Arthurin (Luishun) historia (pääsemätön linkki) . Kauppa- ja matkailuoperaattorin "Vesely Tour" virallinen verkkosivusto . www.dalianjoytour.com Haettu 17. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2016. (määrätön) 
3. ↑ Tässä ja alla, cit. Lainaus: S. Yu. Witte. Muistoja. Nikolai II:n hallituskausi. Osa I. Berlin: Slowo-Verlag, 1922. Ss. 120 ja enemmän.
4. ↑ Aleksei Vasilyevich Shishov . Venäjän ja Japanin sodan tuntemattomat sivut: 1904-1905. Moskova: Veche, 2004. ISBN 5-9533-0269-X
5. ↑ Avilov R. S. Port Arthur: sivuja Venäjän linnoituksen historiasta (1898-1904). // Sotahistorialehti . - 2019. - Nro 1. - P.20-28.
6. ↑ "Big Encyclopedia", vol. 15, St. Petersburg: T-vo "Prosveshchenie", ei päivämäärää (enintään 1903).
7. ↑ Ensyklopedinen sanakirja. - M . : Valtio. tieteellinen kustantamo "Great Soviet Encyclopedia", 1954. - T. 2.
8. ↑ Kiina, Neuvostoliitto: Ystävyys- ja liittosopimus // The American Journal of International Law, Voi. 40, nro 2, Täydennys: Viralliset asiakirjat (huhtikuu 1946), s. 51-63. Arkistoitu 22. lokakuuta 2016 Wayback Machinessa
9. ↑ Galenovich Yu. M. Stalin ja Mao: Kaksi johtajaa . - M . : Itämainen kirja, 2009. - 574 s. - ISBN 978-5-7873-0454-1 . Arkistoitu 19. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa
10. ↑ Petrenko V. M. Neuvostoliiton joukot Liaodongin niemimaalla vuosina 1945-1955. Arkistoitu 21. huhtikuuta 2021 Wayback Machineen // Military Historical Journal . - 2012. - Nro 2. - S. 35-40.
11. ↑ Leonid Maksimenkov. Kuinka Hruštšov luovutti Port Arthurin  . // Ogonyok , 2019, nro 40 (5585). Haettu 21. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2020. (määrätön)
12. ↑ Kiinan kansantasavallan valtioneuvoston asetus, 7. tammikuuta 1960, julkaistu Kiinan kansantasavallan valtioneuvoston virallisessa lehdessä nro 2, 1960. Arkistoitu 31. elokuuta 2021 Wayback Machinessa , s.39
13. ↑ Tutkimustyö Eternal Glory -monumentista . Haettu 23. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2020. (Venäjän kieli)
14. ↑ Galina Mayorova. Alexander Vasilievich Kolchak: "Ei ole mitään korkeampaa kuin Isänmaa ja sen palveleminen . " - Litraa, 2017-09-05. — 1158 s. - ISBN 978-5-04-074232-5 . Arkistoitu 30. tammikuuta 2022 Wayback Machinessa

Kirjallisuus

• Jantševetski D. G. Kiinteän Kiinan muureilla. - Pietari. - Port Arthur, P. A. Artemievin painos, 1903.
• Stepanov A. Amiraali Makarov Port Arthurissa: tarina / Stepanov A. - Vladivostok: Primizdat, 1948. - 149 s.
• Stepanov A. Port Arthur: Historiallinen kertomus. Ch. 1-4 / Stepanov A. - M .: Sov. kirjailija, 1947
• Stepanov A. Port Arthur: Historiallinen kertomus. Kirja. 1 / Stepanov A. - M .: Goslitizdat, 1950. - 539 s.: ill., portr.
• Stepanov A. Port Arthur: Historiallinen kertomus. Kirja. 2 / Stepanov A. - M.: Goslitizdat, 1950. - 640 s.: ill.
• Stepanov A. Port Arthur. Kirja. 2 / Stepanov A. - M.: Pravda , 1985. - 672 s.: ill.
• Sorokin A. I. Port Arthurin sankarillinen puolustus vuosina 1904-1905. / Sorokin A.I. - M.: DOSAAF, 1955. - 118 s.: ill., kartat.
• Keyserling A. Muistoja venäläispalvelusta: [per. saksasta.] / Keyserling Alfred. - M .: Akademkniga, 2001. - 447 s.: 4 s. sairas.
• Plotnikov I. F. Alexander Vasilyevich Kolchak: Tutkija, amiraali, huippu. Venäjän hallitsija / Plotnikov Ivan Fedorovich; kaikki yhteensä toim. Blagovo V.A.; resp. toim. Sapožnikov S. A. - M .: Tsentrpoligraf, 2003. - 702 s.: fot.
• Shatsillo V. Venäjän ja Japanin sota: 1904-1905 / Vjatšeslav Shatsillo; Larisa Shatsillo. - M.: Mol. vartija, 2004. - 470 s.: ill.
• Gorinov M. M. XX vuosisadan Venäjän historia / Gorinov Mihail Mikhailovich, Pushkova Lyubov Leonidovna. — M.: Rosmen: Enlightenment, 2004. — 319 s.: ill.
• Shishov A. V. Venäjän ja Japanin sodan tuntemattomat sivut: 1904-1905. - M .: Veche, 2004. Arkistokopio 20. huhtikuuta 2013 Wayback Machinessa  - ISBN 5-9533-0269 -X
• Nakhapetov B. A. Lääkärinhoidon järjestäminen piiritetyssä Port Arthurissa / B. A. Nakhapetov // Historian kysymyksiä. - 2005. - nro 11. - S. 144-150.
• Alexander Novikov "Älä kirjoita minulle Port Arthurissa": runo / Novikov A.V., 2010
• Avilov R. S. Arkistokopio , päivätty 23. huhtikuuta 2021 Wayback Machinella "Tutkimaan yksityiskohtaisesti polkuja Novokievsky-traktilta Port Arthuriin Tumen-ulan ja Yalu-joen laaksoja pitkin ...": everstiluutnantti V. A. Oranovskin retkikunta kohteeseen Korea ja Manchuria vuosina 1898-1899 gg. Osa 1 // Proceedings of Oriental Institute. - 2018. - Nro 1. - S. 26-41. [1] Arkistoitu 31. elokuuta 2021 Wayback Machinessa
• Avilov R. S. "Tutkimaan yksityiskohtaisesti polkuja Novokievsky-traktilta Port Arthuriin Tumen-ulan ja Yalu-joen laaksoja pitkin ...": everstiluutnantti V. A. Oranovskin retkikunta Koreaan ja Mantsuriaan vuosina 1898-1899. Osa 2 // Proceedings of Oriental Institute. - 2018. - nro 2. - S. 99-112. [2] Arkistoitu 31. elokuuta 2021 Wayback Machinessa
• Avilov R. S. "Tutkimaan yksityiskohtaisesti polkuja Novokievsky-traktilta Port Arthuriin Tumen-ulan ja Yalu-joen laaksoja pitkin ...": everstiluutnantti V. A. Oranovskin retkikunta Koreaan ja Mantsuriaan vuosina 1898-1899. Osa 3 // Proceedings of Oriental Institute. - 2018. - Nro 3. - S. 44-57. [3] Arkistoitu 31. elokuuta 2021 Wayback Machinessa
• Avilov R. S. Port Arthur: sivuja Venäjän linnoituksen historiasta (1898-1905) // Sotahistorian lehti. - 2019. - Nro 1. - S. 20-28.
• PORT ARTHUR // Japani A–Z. Suosittu kuvitettu tietosanakirja. (CD-ROM). - M . : Directmedia Publishing, "Japan Today", 2008. - ISBN 978-5-94865-190-3 .
• Lushun // Suuri Neuvostoliiton Encyclopedia  : [30 osassa]  / ch. toim. A. M. Prokhorov . - 3. painos - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1969-1978.
• Port Arthurin puolustus // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja  : [30 nidettä]  / ch. toim. A. M. Prokhorov . - 3. painos - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1969-1978.
• Veteraanit entisen Neuvostoliiton maista kaatuneiden neuvostosotilaiden muistomerkillä Luishunissa. Syyskuuta 2005. Arkistoitu 6. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa 
• Kuvaus Port Arthurista syyskuussa 2009. Arkistoitu 12. kesäkuuta 2015 Wayback Machineen

Linkit

• Sanomalehti "New Land", julkaistu Port Arthurissa vuosina 1899-1904 Arkistokopio 9. heinäkuuta 2017 Wayback Machinessa
• Japanilainen muisto venäläisestä Port Arthurista . Palaute ja mielipiteet (2014). Haettu 2. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2017. (määrätön)

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Iso venäläinen Brockhaus ja Efron Sotilaallinen Sytina Pieni Brockhaus ja Efron Granaattiomena
Bibliografisissa luetteloissa	LCCN : n81066464 SUDOC : 119411016 VIAF : 167944270 WorldCat VIAF : 167944270