Titanicin viimeinen yö

Titanicin viimeinen yö
"Unohtumaton yö"

Vuoden 1955 painoksen kansi
yleistä tietoa
Tekijä Walter Lord
Seuraava Herra Walter
Tyyppi kirjallinen työ [d]
Genre Dokumentaarinen proosa
Alkuperäinen versio
Nimi yö muistettavaksi
Kieli Englanti
kustantamo R&W Holt
Julkaisuvuosi 1955
venäläinen versio
Tulkki Gennadi Dmitrijev
Julkaisuvuosi 1983
Sivut 260
ISBN 0-03-027615-2

" The Last Night of the Titanic" ( eng.  A Night to muistaa ; kirjaimellisesti - "Unforgettable Night" [1] ) on yhdysvaltalaisen kirjailijan Walter Lordin vuonna 1955 julkaisema tietokirja , joka kertoo hänen kuolemasta. höyrylaiva Titanic . Kirja oli valtava menestys [2] , ja jopa yli 50 vuoden jälkeen sitä pidetään edelleen yhtenä täydellisimmistä ja tarkimmista kertomuksista tuon yön tapahtumista. Perustuu katastrofin suorien osallistujien muistelmiin, artikkeleihin ja raportteihin aluksen kuolemasta.

Vuonna 1958 julkaistiin Roy Beckerin ohjaama elokuva The Sinking of the Titanic , joka on fiktiivinen sovitus Walter Lordin kirjasta.

Kirjoitus- ja julkaisuhistoria

Yhdeksänvuotiaana Walter Lord matkusti vanhempiensa kanssa Titanicin kaksoisveljen Olympicin kyytiin . Tämä matka oli alku Lordin intohimolle kadonneen linja-auton historiaa kohtaan, johon hän säilytti kiinnostuksensa elämänsä loppuun asti. Walter muisteli myöhemmin, että hän vietti aikaansa olympialaisissa hyppien laivan ympäri ja yrittäen kuvitella "sellaisen kolossin uppoavan". Kymmenenvuotiaana poika alkoi lukea aluksesta ja yrittää piirtää laivaa, ja monien vuosien ajan hän keräsi muistoesineitä Titanicilta, mikä sai ihmiset "ottamaan huomioon tämän oudon" [4] . Walter Lord opiskeli historiaa Princetonin yliopistossa , valmistui Yale Law Schoolista ja liittyi J. Walter Thompson -mainostoimistoon copywriteriksi .[4] . Vapaa-ajallaan Lord etsi Titanicin henkiin jääneet matkustajat ja miehistö haastatellakseen ja tallentaakseen heidän tarinansa. Tällaisten merkintöjen määrä oli lopulta 63 [5] .

The Last Night of the Titanic oli vasta Lordin toinen kirja, mutta R&W Holtin aggressiivinen mainoskampanjavaikutti sen alkuperäiseen merkittävään suosioon. Kahden kuukauden kuluessa julkaisustaan ​​vuonna 1955 kirja myi yli 60 000 kappaletta ja pysyi bestseller-listalla vielä kuusi kuukautta. Lordin työn menestystä helpotti suurelta osin myös kaksi vuotta aiemmin julkaistu pitkä elokuva Titanicista ja lukuisat muut aiheeseen liittyvät julkaisut [4] . Lyhennetty versio kirjasta julkaistiin Lady's Home Journalissa.ja Reader's Digest , kesäkuussa 1956 Kuukauden kirja -klubin tuomaristo valitsi hänet julkaistavaksi .. Saman vuoden lokakuussa Bantam Booksjulkaisi pehmeäkantisen kirjan [6] .

Sen jälkeen kirjan painaminen ei ole koskaan pysähtynyt, se on käännetty yli kymmenelle kielelle, ja vuonna 1983 kustantamo " Sudostroenie " julkaisi venäjänkielisen Gennadi Dmitrijevin [7] . Menestys antoi Lordille mahdollisuuden lähteä mainonnan maailmasta ja ryhtyä ammattikirjailijaksi [6] . Yleisön kiinnostus katastrofia kohtaan nousi pilviin sen jälkeen, kun Titanicin hylky löydettiin vuonna 1985, ja Walter Lord julkaisi seuraavana vuonna toisen kirjan laivan kohtalosta, The Night Lives On .  Dokumenttikäsikirjoittaja Daniel Allen Butlertotesi, että "huolimatta valtavasta kiinnostuksesta Titanicia kohtaan ympäri maailmaa, kirjasta puuttui alkuperäisen kipinä" [5] , jonka uusintapainosten määrä saavutti viisikymmentä vuoteen 1998 mennessä [8] .

Kriittinen reaktio

Kirja sai positiivisia arvosteluja kriitikoilta, myös mukaansatempaavan kirjoitustyylistään. Näin ollen New York Times kutsui sitä "hämmästyttäväksi... yhdeksi tämän vuoden ja minkä tahansa muun vuoden viihdyttävimmistä kirjoista" [9] . Atlantic Mansley huomautti "erinomaista työtä kroniikan uudelleenluonnissa, kiehtova ensimmäisestä sanasta viimeiseen" [9] . Entertainment Weekly -arvostelija kutsui kirjaa "vankaksi ja taitavaksi... on ymmärrettävää, miksi se on raamattu monille Titanicin tutkijoille", kun taas USA Today -lehden kriitikko kuvaili kirjaa "katastrofin vakuuttavimpana kuvauksena" [9] .

New York Herald Tribune -kriitikon Stanley Walkerin mukaan, Herran salaisuus piilee siinä, että hän käytti "eräänlaista kirjallista pointillismia , joka asetti vastakkain yksittäisten tosiasioiden ja tunteiden järjestelyn siten, että lukijalle välitetään elävä ja realistinen käsitys tapahtumasta" [ 9] . Walker korosti myös, että Lord vältti kuvailemasta historiaa minkään yhteiskuntaluokan perusteella, mikä oli yleistä aiemmissa kirjoissa. Sen sijaan kirjailija esitti onnistuneesti tarinan inhimillisen elementin näyttämällä, kuinka matkustajat reagoivat katastrofiin luokasta riippumatta [9] .

Amerikkalainen kulttuuritieteilijä Steven Biel huomauttaa, että kirjan kerrontyyli muistuttaa fiktioromaania. Se näyttää samat tapahtumat monien ihmisten silmin, ja katastrofin kronologian lineaarisuus rikotaan. Nathaniel Philbrick, The Last Night -lehden 50-vuotisjuhlapainoksen esipuheen kirjoittaja, huomauttaa, että Titanicista ei ollut merkittäviä kirjoituksia ensimmäisen julkaisun aikaan lähes neljäänkymmeneen vuoteen. Hän väittää, että Lordin työn tunnusmerkkejä ovat pidättyvyys, ytimellisyys ja luettavuus sekä ihmisten tarinoiden esille tuominen laivalla sen sijaan, että kuvailisi naurettavia tosiasioita ja myyttejä katastrofista. Juonittelun luo hahmon tarina, joka ennakoi muuttumattoman paluuta katastrofiin, kuvattuna jälleen tämän hahmon näkökulmasta [10] . Kirjassa kiinnitetään erityistä huomiota yleiseen visuaaliseen ja äänimaailmaan. Bielin mukaan kirjoittaja kuvailee uppoavan laivan kohtauksia ja ääniä "suorassa lähetyksessä tai televisiodokumentissa" [8] . Lordin esitystavan keskeinen piirre on myös epäsovinnainen lähestymistapa kronologiaan, "omituinen lähestymistapa aikaan ja tilaan, jossa tunnit ja minuutit ovat äärimmäisen muovattavia ja laiva itsessään näyttää melkein loputtomalta hämmentyneeltä ja kaukainen katastrofi tuo järjestystä ja yhtenäisyys" [11] . Stephen Biel kutsuu kirjaa "modernistiseksi tarinaksi [rakennettu] modernistisen tapahtuman ympärille" [11] .

Arvostelijat panivat ensisijaisesti merkille Lordin halun kuvata katastrofin inhimillistä puolta, jota New York Times kutsui "Lordin tarinan ytimeksi ja selitykseksi ilolle, jännitteelle, joka on yhtä vahva kuin itse laivan uppoaminen" [12] . Sen lisäksi, että kirjassa kuvataan "legendaarisia esimerkkejä rohkeudesta", kirja kutsuu lukijan asettumaan hädässä olevien asemaan ja kysyy hiljaa, kuinka hän käyttäytyisi samassa tilanteessa [13] . Newsweek-arvostelijan mukaan kirjoittaja vastaa kysymykseen "mitä on olla uppoavalla valtamerialuksella?" [13] .

Stephen Bealen mukaan Lordin kirja on ainutlaatuinen siinä mielessä, että se on "täydellisin kertomus katastrofista sitten vuoden 1912 ja se on suunnattu nykyaikaiselle massayleisölle uusilla sodanjälkeisillä aiheilla. Titanicin historian kehityksessä oli kaksi keskeistä hetkeä: 1912 tietysti ja 1955 . Kirjoittaja luo tulkinnan Titanicin kuolemasta, jossa alus toimii symbolina aikakauden todellisesta lopusta, tapahtumasta, joka "merkitsi yleisen varmuuden tunteen loppua". Epävarmuus korvasi järjestyksen, ja uppoava laineri ennusti 1900-luvun alkua, "loputtoman pettymysten sarjan vuosisataa. Ennen Titanicia kaikki oli rauhallista, jälkeen - kaaos alkoi" [15] . Biel huomauttaa, että Lordin pääteema on melko nostalginen heijastus katastrofissa ja niiden myöhemmästä pimennystä "jaloista vaistoista". Tällaiset tuomiot houkuttelivat sodanjälkeistä yhteiskuntaa, joka enimmäkseen suhtautui myönteisesti vanhoihin perinteisiin - ydinperheisiin ja klassiseen roolien jakoon elättäjäksi ja kotiäidin puolisoksi [15] . "Luottamuksen ja luottamuksen aikakauden" teemat, joihin Lord viittaa, olivat suosittuja kylmän sodan aikana [15] . Kalifornian yliopiston sosiologi Fred Davis huomauttaa, että nostalgia "viihtyy... sotien, masennuksen, kansalaislevottomuuksien ja katastrofaalisten luonnonkatastrofien kaltaisten tapahtumien aiheuttamien rajujen muutosten aikana - lyhyesti sanottuna tapahtumat, jotka saavat massat tuntemaan olonsa epämukavaksi ja ihmettelevät. onko maailma nykyään parempi kuin ennen ? Varhaisen atomiajan kaaos ja epävakaus sekä sitä seuranneet syvät yhteiskunnalliset muutokset tekivät myös perinteisen näkemyksen sukupuolirooleista ja perheestä, mikä heijastui Titanicin matkustajien käyttäytymiseen ja vaikutti kirjan suosioon puolivälissä. -1950-luku [17] , houkuttelee myös .

Jotkut pitivät myös katastrofin asteittaista kehitystä houkuttelevammaksi kuin nykyaikaiset tekniset viat, kuten lento-onnettomuudet. Time - lehden arvioija totesi: ”Tänä ilma-aikana, jolloin kuolema on liian nopea sankaruuden ilmaantumiseen tai kun ei yksinkertaisesti ole selviytyneitä kuvaamaan sitä, voimme katsoa hämmästyneinä eiliseen aikakauteen, jolloin tuhat kuolemaa meri vaikutti pahimmalta, mitä maailmassa voi tapahtua" [18] . Steven Biel lisää: "Tämä on houkutteleva katastrofi, jossa uhrilla on aikaa valmistautua ja valita, kuinka hän kuolee" [17] .

Näyttösovitukset

Kirjan sisältö on sovitettu kahdesti käsikirjoitukseksi. Ensimmäinen televisio-ohjelma esitettiin NBC :llä 28. maaliskuuta 1956 osana Kraft Foods -televisio-ohjelmaa Kraft Television Theater . Todettiin, että se oli "suurin, ylellisin ja kallein jakso", jossa käytettiin 31 sarjaa, mukana 107 näyttelijää, 72 puhuttua roolia ja jossa käytettiin 3000 gallonaa vettä. Kokonaiskustannukset olivat noin 95 tuhatta dollaria [20] . Ohjaajan tuoliin istui George Roy Hill , ja Claude Raines toimi kertojana [8] . Tarinankertoja on käytäntö, joka on lainattu radiodraamoista, jotka olivat sen ajan televisiodraaman mallipohjia [21] . Tämä lähestymistapa omaksuttiin myös sovituksessa, koska tarinassa ei ollut päähenkilöitä ja mukana oli suuri määrä erilaisia ​​kohtauksia, "jotta koottaisiin lähes lukematon määrä elämän katkelmia tuomitun laivan kyytiin" [22] , Stephen Biel selitti tuotantoa koskevassa katsauksessaan ja lisäsi: ”Ihminen ei ole koskaan enää niin itsevarma. Aikakausi on tullut päätökseensä" [23] . Tuotanto saavutti suuren suosion, katsojien kokonaismäärä oli 28 miljoonaa, mikä lisäsi merkittävästi itse kirjan suosiota [8] . Nauhan uusinta tapahtui 2. toukokuuta 1956, viisi viikkoa ensiesityksen jälkeen [19] [24] .

Toinen elokuvasovitus, nimeltään The Sinking of the Titanic ( Eng.  A Night to Remember ) vuonna 1958, suunniteltiin klassisen brittiläisen draamaelokuvan hengessä . Näyttelijä Kenneth Moren pääosassa draama itsessään oli valtava menestys, ja sitä pidetään tähän päivään asti "tarkimpana sovituksena [Titanicin uppoamisen] tarinasta" [25] . Elokuva syntyi tulevan ohjaajan Roy Wald Bakerin ja Belfastissa syntyneen tuottajan William McQuittyn jälkeen., hänellä oli kopioita kirjasta – Baker osti sen suosikkikirjakaupastaan ​​ja McQuitty sai sen vaimoltaan. William McQuitty päätti ostaa elokuvan oikeudet, koska hän muisti edelleen selvästi päivän 31. toukokuuta 1911, jolloin hän kuuden vuoden ikäisenä katseli Titanicin laskeutumista veteen [26] . Hän tapasi Walter Lordin ja kutsui hänet osallistumaan tuotantoon konsulttina [27] . Monet eloon jääneistä laivan miehistön jäsenistä ja matkustajista kutsuttiin ensi-iltaan ja ensi-iltaa edeltävään näytökseen, mutta kaikki eivät päässeet katsomaan elokuvaa loppuun asti muistojen ja uudelleen kokeneiden tunteiden tulvan vuoksi. Elokuvassa on eroja sekä itse kirjaan että NBC:n tuotantoon, ja päähenkilönä on toinen upseeri Charles Lightoller . Hänen hahmonsa fiktiivisessä vuoropuhelussa toisen selviytyneen kanssa puhuu veneessä Herran kirjan alatekstinä - "maailma on muuttunut ikuisesti". Moran hahmo väittää, että katastrofi on "erilainen [kuin muut]... koska olimme niin varmoja. Koska vaikka se tapahtui, emme vieläkään usko sitä. En tiedä, saanko itseluottamukseni takaisin. Ainakin jossain” [23] .

Kokoelman kohtalo

Walter Lordin kuoleman jälkeen vuonna 2002 valtava kokoelma käsikirjoituksia, alkuperäisiä kirjeitä ja Titanicin muistoesineitä, joita hän keräsi elämänsä aikana ja käytti kirjan kirjoittamiseen, testamentattiin Lontoon National Maritime Museumille ( Greenwich ) [28] . Myös elokuvasovitusten tuottaja William McQuitty lahjoitti museolle kuvauksiin liittyviä näyttelyitä kokoelmastaan. Kokoelman esineet ovat esillä museossa ja ovat tutkijoiden käytettävissä.

Muistiinpanot

  1. Gubachek, 1998 , s. 567.
  2. Gubachek, 1998 , s. 568.
  3. Welshman, 2012 , s. 281.
  4. 1 2 3 Biel, 1996 , s. 150.
  5. 12 Butler , 1998 , s. 208.
  6. 12 Welshman , 2012 , s. 281-282.
  7. Dmitriev, 1983 .
  8. 1 2 3 4 Biel, 1996 , s. 151.
  9. 1 2 3 4 5 Welshman, 2012 , s. 282.
  10. Welshman, 2012 , s. 283-284.
  11. 1 2 Biel, 1996 , s. 152.
  12. Biel, 1996 , s. 156.
  13. 1 2 Biel, 1996 , s. 156-157.
  14. Biel, 1996 , s. 149.
  15. 1 2 3 Biel, 1996 , s. 155.
  16. Davis, 1979 , s. 49.
  17. 1 2 Biel, 1996 , s. 157.
  18. Biel, 1996 , s. 158.
  19. 12 Anderson , 2005 , s. 97.
  20. Mikä tänään on noin 827 tuhatta dollaria.
  21. Anderson, 2005 , s. 98.
  22. Biel, 1996 , s. 160.
  23. 1 2 Biel, 1996 , s. 161.
  24. Rasor, 2001 , s. 119.
  25. Heyer, 2012 , s. 104.
  26. Mayer, 2004 , s. 31.
  27. Heyer, 2012 , s. 149.
  28. Lehdistötiedote: "Titanic" muistetaan – National Maritime Museum, Greenwich, juhlii RMS:n "Titanic"-katastrofin sata vuotta - Lehdistötiedote Royal Museums  Greenwich . rmg.co.uk. Haettu 1. kesäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2016.

Kirjallisuus