| Progress M-26M | |
|---|---|
| Asiakas | Roskosmos |
| Valmistaja | RSC Energia |
| Tehtävät | lastin toimitus ISS :lle |
| Satelliitti | Maapallo |
| laukaisualusta | Baikonur SP-1 [1] |
| kantoraketti | Sojuz-U |
| tuoda markkinoille | 17. helmikuuta 2015 |
| Deorbit | 14. elokuuta 2015 |
| COSPAR-tunnus | 2015-008A |
| SCN | 40392 |
| Tekniset tiedot | |
| Paino | 7287 kg |
| mcc.rsa.ru/progress_m26m… | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Progress M-26M on Progress - sarjan rahtiavaruusalus (TGC), joka laukaistiin kansainväliselle avaruusasemalle 17. helmikuuta 2015. 58. Venäjän ISS :n huoltoalus .
17. helmikuuta 2015 klo 14.00 17 sekuntia Moskovan aikaa , Sojuz-U- kantoraketti Progress M-26M -kuljetuslastialuksella (TGC) laskettiin vesille Baikonurin kosmodromista [2] . Klo 19.57 Moskovan aikaa rahtiavaruusalus telakoitui kansainvälisen avaruusaseman Zvezdan palvelumoduulin kokoonpanoosastoon .
Helmikuun 26. ja 3. maaliskuuta on tarkoitus korjata ISS:n kiertorata Progress-moottoreiden avulla, mikä on tarpeen mukavamman kiertoradan muodostamiseksi Sojuz TMA-14M -avaruusaluksen tulevaa paluuta varten, joka on suunniteltu 12. maaliskuuta [3] .
4. huhtikuuta 2015 MCC nosti ISS:n lentokorkeutta Progress M-26M -moottoreilla 700 metrillä, mikä loi optimaaliset ballistiset olosuhteet ISS:n telakointia varten Progress M-27M -rahtiavaruusalukseen . Telakointia ei tapahtunut, koska laiva "Progress M-27M" laukaistiin suunnittelusta poikkeavalle kiertoradalle ja katosi.
Huhtikuun 23. päivänä ISS vältti Progress M-26M -moottoreiden avulla törmäyksen tuhoutuneen satelliitin kanssa [4] .
16. toukokuuta 2015 MCC lisäsi ISS:n lentorataa 900 metrillä, mikä loi optimaaliset ballistiset olosuhteet ISS:n irrottamiseksi miehitetyllä Sojuz TMA-15M -avaruusaluksella .
16.5.2015 ISS:n kiertorataa yritettiin korjata, mutta Progress M-26M -kuorma-auton moottorit eivät käynnistyneet arvioituun aikaan eikä korjausta tapahtunut. Toinen yritys tehtiin 18. toukokuuta, ja se onnistui [5] .
8. kesäkuuta 2015 Mission Control Center korjasi ISS:n lentoradan törmäysvaaran vuoksi avaruusromuun , joka on fragmentti amerikkalaisen kantoraketin vaiheesta. ISS:ään telakoidun Progress M-26M -avaruusrekan moottorit laukaistiin arvioituun aikaan. Manööverin seurauksena ISS vältti palan avaruusromua [6] .
Kesäkuun 18. päivänä 2015 kuorma-autojen moottorit lisäsivät ISS:n kiertorataa 900 metrillä, mikä loi optimaaliset ballistiset olosuhteet ISS:n telakointiin miehitetyn Sojuz TMA-17M -avaruusaluksen kanssa .
14. elokuuta 2015 klo 13.18 Moskovan aikaa Progress M-26M -rahtialus irtautui ISS:stä. Klo 17.17 aluksen jäänteet putosivat Tyynen valtameren ei-purjehduskelpoiseen osaan [7] .
Kaikkien toimitettujen tavaroiden kokonaismassa on 2 370 kg . Sisältää [8] :
| Polttoaine tankkausjärjestelmän säiliöissä | 435 kg |
| Polttoaine yhdistetyssä propulsiojärjestelmässä (KDU) | 880 kg |
| Kaasua hapensyöttövälineiden sylintereissä (CrPK), happi | 50 kg |
| Vesi "Rodnik" -järjestelmän säiliöissä | 420 kg |
| SOGS - kaasun koostumuksen syöttöjärjestelmä (CO-suodatinyksiköt, kaasuanalysaattori GL 2106, hiilimonoksidianturi DSO) | 7 kg |
| SVO - vesijärjestelmä (Jakelu- ja lämmitysyksikkö BRP-M, BKO-puhdistuskolonnien yksiköt, letkut, jakotukki, turvayksikkö, käsipumppu ja Rodnik-järjestelmän vastaanottolaite) | 96 kg |
| SGO - saniteetti- ja hygienialaitteet (virtsan / veden anturiyksiköt, automaattisten ohjausjärjestelmien lisäosat ja lautasliinat, vesisäiliöt (vedellä), säilöntäainesäiliöt, kiinteän jätteen säiliöt, M-vastaanottimet, ilmansuodatin) | 262 kg |
| SOP - ruokatarvike (annosastiat, lautasliinat SPP:lle, ruokajätepussit, tuoreelintarvikepakkaus) | 369 kg |
| SMO - lääkintätarvikkeet (alusvaatteet, laitteet lääketieteelliseen valvontaan ja tutkimukseen, keinot painottomuuden haitallisten vaikutusten ehkäisemiseen, sairaanhoidon tarjoamiseen, ilmakehän puhtauden valvontaan ja aseman siivoukseen) | 214 kg |
| KSKOS-ympäristönhallintajärjestelmien kokonaisuus (laitteet akustiseen melunhallintajärjestelmään) | 1 kg |
| Henkilönsuojaimet - henkilönsuojaimet (lohko 825M3) | 17 kg |
| SPLZ - palontorjuntalaitteet (savuilmaisimet DS-7A) | 6 kg |
| SOTR - järjestelmä lämpötilan varmistamiseen (lauhteenkerääjä, puhaltimet, sarja vaihdettavia kondenssiveden pumppauslinjoja, vaihdettavat pölysuodatinkasetit) | 41 kg |
| SUBA - ajoneuvon laitteiden ohjausjärjestelmä (HDD, kaapelit, kannettava tietokone) | 14 kg |
| STOR - huolto- ja korjausjärjestelmä (pussit työkaluhihnasäiliöille, sarja työkaluja, työkaluja ja tarvikkeita VNEKD:lle, sarja työkaluja ja lisävarusteita putkistojen korjaamiseen, akku) | 9 kg |
| BITS2 - 12 sisäinen tieto- ja telemetriajärjestelmä (staattinen tallennuslaite) | 6 kg |
| SEP - virtalähdejärjestelmä (800A yksikkö, virtamuuntimen ohjausyksikkö, PTAB-1M akkuvirtamuuntimet, RT-50-1M virtasäätimet) | 149 kg |
| SUDN - liikenteenohjaus- ja navigointijärjestelmä (komentojen luontiyksikkö) | 7 kg |
| STOR - huolto- ja korjausjärjestelmä (pussit konteille, vuorauksille) | 4 kg |
| KSPE - joukko miehistön tukityökaluja (Omega-kvartsikello, lennon asiakirjat, paketit miehistölle, joukko valokuva- ja videolaitteita) | 40 kg |
| KTsN - joukko kohdekuormia: (GFI-geofysiikan tutkimus: CE "Obstanovka"; MBI-lääketieteellinen ja biologinen tutkimus: "Parodont-2"; BIO-biologinen tutkimus: CE "Regeneration-1"; BTH-avaruusbiotekniikka: " Biofilm" , SE "Kaskad", SE "Biodegradation"; CPT:n kattava analyysi lupaavista teknologioista: SE "Bar") | 14 kg |
| KS TOR - sarja huolto- ja korjaustyökaluja (akku, laturi, porasarja) | 3 kg |
| FGB - toimiva lastilohko (pakkaus laitteineen) | 69 kg |
| CO1 - telakointilokero (sähköinduktioilmaisimet) | 5 kg |
| MIM-1-pieni tutkimusmoduuli nro 1 (tuuletusvälineet: pultti, laippa) | 7 kg |
| MIM-2 - Pieni tutkimusmoduuli nro 2 (monitoiminen ilmaisinpaneeli sovittimen kiinnikkeellä) | 5 kg |
| Amerikkalainen rahti venäläiselle miehistölle (amerikkalaiset tarvikkeet venäläisille miehistön jäsenille: vaatteet, hygieniatuotteet, paperitarvikkeet) | 139 kg |
| Toimitettujen laitteiden kokonaispaino lastitilassa | 1465 kg |
| Kaikkien toimitettujen tavaroiden kokonaispaino | 2370 kg |
| |
|---|---|
|
| |
| Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. | |