Pan American Flight 830 | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 11. elokuuta 1982 |
Merkki | terrori-isku |
Syy | Pommin räjähdys |
Paikka | Tyynimeri , 225 km Havaijin saarilta |
Koordinaatit | 23°30′34″ s. sh. 160°34′22″ W e. |
kuollut | yksi |
Haavoittunut | 16 |
Ilma-alus | |
Malli | Boeing 747-121 |
Lentokoneen nimi | Clipper Ocean Rover |
Lentoyhtiö | Pan American World Airways |
Lähtöpaikka | Uusi Tokio |
Välilaskut | Honolulu |
Kohde | Los Angeles |
Lento | PA830 |
Hallituksen numero | N754PA |
Julkaisupäivä | 15. toukokuuta 1970 (ensimmäinen lento) |
Matkustajat | 270 |
Miehistö | viisitoista |
Selviytyjät | 284 |
Boeing 747 -onnettomuus lähellä Havaijin saaria on lento-onnettomuus , joka johtui 11. elokuuta 1982 tapahtuneesta terrori-iskusta . Pan American World Airwaysin Boeing 747-100 ajoi lennon 830 reitillä Tokio - Honolulu - Los Angeles , mutta pommi räjähti aluksen hytissä lähestyttäessä Honolulun lentokenttää. 1 ihminen kuoli ja 16 loukkaantui. Miehistö onnistui laskeutumaan linja-alukseen Honolulussa [1] .
Vaurioitunut lentokone oli Boeing 747-121, jonka rekisterinumero on N754PA ja sarjanumero 19658/47 [1] . Se teki ensimmäisen lentonsa 15. toukokuuta 1970 [1] ja toimitettiin Pan Americanille 26. toukokuuta 1970 [2] .
Kone oli noin 225 kilometriä Havaijista luoteeseen , 11 000 metrin korkeudessa 270 matkustajan ja 15 miehistön jäsenen kanssa, kun pommi räjähti matkustajan istuimen alla [3] . Räjähdyksen seurauksena 16-vuotias japanilainen Toru Ozawa kuoli ja 16 muuta henkilöä loukkaantui (mukaan lukien vainajan vanhemmat), vuorauksen lattia ja katto vaurioituivat. Kone teki hätälaskun Honolulussa ilman uusia ihmishenkiä [1] .
Pommin asetti Mohammed Rashed, jordanialainen, joka liittyy 15. toukokuuta -järjestöön Vuonna 1988 hänet pidätettiin Kreikassa ja tuomittiin 15 vuodeksi vankeuteen murhasta. Hänet vapautettiin ehdonalaisesta vuonna 1996. Egypti luovutti hänet Yhdysvaltoihin vuonna 1998. Vuonna 2006 hänet tuomittiin vielä seitsemän vuoden vankeusrangaistukseen. Hänet vapautettiin vankilasta maaliskuussa 2013, mutta hän oli vielä maaliskuussa 2014 liittovaltion siirtolaissäilöönottolaitoksessa New Yorkin osavaltion osavaltiossa ja odotti karkottamista , koska hänen Yhdysvaltojen asianajajien kanssa oli tehty sopimus tietojen toimittamisesta muista terroristisuunnitelmista [4] . Marraskuussa 2016 Rashed lähti Mauritaniaan [5] .
Hussein Muhammad al-Umaria syytettiin myös osallisuudesta pommi-iskuihin, ja hänet sijoitettiin FBI :n etsityimpien terroristien listalle vuonna 2009 6] . Ulkoministeriö ilmoitti 24. marraskuuta 2009, että se tarjoaa jopa 5 miljoonan dollarin palkkion terroristin vangitsemisesta aiemmin tarjotun 200 000 dollarin sijaan [7] .
Boeing 747 kärsi pieniä vaurioita hyökkäyksen seurauksena ja se kunnostettiin [1] [8] . Linjaliikenne jatkoi Pan Americanissa 20. tammikuuta 1988 asti, jolloin se siirrettiin Cargoluxille , muutettiin rahtilentokoneeksi ja sai uuden rekisterinumeron - LX-FCV [2] [8] . Siirtyi Lionairille 1. maaliskuuta 1988 ja tuli Air Francen laivastoon 1. maaliskuuta 1989 [2] [8] seuraavana vuonna . 15. kesäkuuta 1990 Corseair International otti haltuunsa [2] [8] . 31. tammikuuta 1991 sai rekisterinumeron F-GIMJ ja 1. kesäkuuta 1991 tuli Corsairiin [2] [8] .
Lentokone poistettiin käytöstä vuonna 1998 [8] ja leikattiin metalliromuksi maaliskuussa 2005 [2] .
|
|
---|---|
| |
|