Teollisuusmatkailu

Teollinen (teollinen) matkailu on matkailualan suunta  , joka sisältää teolliset tilat, jotka ovat usein ominaisia ​​tietylle paikalle.

Tämä turistikonsepti ei ole uusi, sillä 1900-luvulla se sisälsi viinimatkat Ranskaan, vierailut juustonvalmistajille Alankomaissa tai Jack Daniels -viskin valmistuksen Yhdysvaltojen Tennesseen osavaltiossa. Viime aikoina tällaisten retkien kysyntä on lisääntynyt, ja niihin kuuluu sekä teollisuusperintökohteita että modernia teollisuutta. Kansainvälisiä järjestöjä on syntynyt: International Committee for the Conservation of the Industrial Heritage , Society for Industrial Archaeology ja Association for Industrial Archaeology .

Toiveiden mukaan ihmiset haluavat nähdä ja kokea esteettisen nautinnon historiallisista ja nykyaikaisista teollisuuslaitoksista ja niissä sovellettavista teknologisista prosesseista. Mielikuvaan vetovoimasta vaikuttaa myös eri kaupunkien ja paikkakuntien kyky luoda erityisiä matkapaketteja, jotka kuvastavat heidän teollista imagoaan ja/tai persoonallisuuttaan. Retken aikana turistit vierailevat yrityksissä, jotka ovat usein symbolisia tietylle alueelle. Heitä houkuttelee tuntemus sekä yrityksen tuotteisiin että niiden tuotantoon liittyviin teknisiin prosesseihin, kuten teräksen ja kivihiilen tuotantoon, kahvin ja banaanien viljelyyn, viinin tai juuston tuotantoon. Tunnetuilla tuotemerkeillä ja käsintehdyillä esineillä, joita voi ostaa, ei ole vähäistä merkitystä.

Suosituimmat teollisuusmatkailukohteet ovat kaupungit ja alueet, joilla on vahva teollinen perusta, erityisesti Länsi-Euroopassa. Samanlainen suuntaus alkoi näkyä Keski-Euroopan maissa [1] . Turisti kiinnostaa yrityksiä, jotka ovat lakanneet olemasta ja joista on tullut historiaa ja jotka on joskus sisällytetty Unescon kohteisiin. Tärkeitä edellytyksiä teollisuusmatkailun potentiaalille ovat kohteiden sijainti (liikenne, infrastruktuuri, ympäristö), nähtävyyksien saatavuus (kustannukset, palvelut, pätevät oppaat), kohdetta koskevien tietojen saatavuus (markkinointi ja mainonta).

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Keski- ja Kaakkois-Euroopan teollisuushistoria ja identiteetti . Haettu 20. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. tammikuuta 2020.

Kirjallisuus